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Del total de productos transportados y debido a la tarifa estampilla que rige nuestros
contratos, los efectivamente facturados alcanzan a un volumen de 17,119 bpD, representando
el 52% aproximadamente de los productos entregados por las refinerías gualberto villarroel de
Cochabamba y guillermo elder bell de Santa Cruz, además de gas licuado de petróleo (glp) de
plantas Separadoras, facilitando el abastecimiento de combustibles energéticos al occidente,
Centro, oriente y Sur del país. los volúmenes trasportados por el sistema de poliductos de ypfb
logística históricamente se han incrementando en un promedio del 3%, sin embargo durante la
gestión 2008 hasta el mes de octubre se transportó niveles similares a los de la gestión 2005
(15,567 bpD) con la disminución del transporte de Diesel oil en más del 50% del poliducto
oColp. Situación que se ha logrado revertir con dos convenios firmados con ypfb refinación, lo
que ha permitido llegar a 17,199 bpD.

los convenios firmados han permitido incrementar el transporte por el poliducto oColp con
volúmenes que hasta el mes de noviembre del 2008 se transportaban por cisternas desde la
refinería gualberto villarroel (Cochabamba) hasta la terminal de Almacenaje potosí, tupiza,
uyuni; así como el incremento de transporte por el poliducto pCpv con volúmenes que hasta el
mes de octubre del 2008 se transportaban por cisternas desde la refinería gualberto villarroel
(Cochabamba) hasta la terminal de Almacenaje de Santa CruZ
el poliducto oColp i permite el abastecimiento de carburantes líquidos a los departamentos de
oruro, la paz, potosí, uyuni y tupiza, con el 97% promedio de su capacidad utilizada,
dificultando un mantenimiento adecuado.

ypfb logística en consideración al crecimiento de la demanda y la disponibilidad de equipos


instalados, además de la dificultad para efectuar un mantenimiento integral del ducto ha dado
inicio a la primera etapa del poliducto oColp ii.

el objetivo que se tiene con la construcción del oColp ii, es llegar a la estación de oruro desde
la estación de bombeo Cochabamba, con una línea paralela al poliducto oColp i De 167 Km, a
la fecha se tiene un avance de un 70%, teniendo previsto la conclusión del mismo el primer
semestre de la gestión 2009.

el presidente de la república, Señor evo morales Ayma, en Acto público inauguró el inicio de
obras de este proyecto en fecha 26 de julio del 2008, afirmando que es propósito del gobierno
nacional potenciar el desarrollo del país entero, siendo la construcción del oColp ii una de las
actividades identificadas para dicho fin, por lo que deberá ser concluida en el plazo previsto.

ypfb logiStiCA 44

la ejecución de la primera etapa de proyecto alcanzará al monto de $uS 1,045,863 y


comprende:

PAG 43

sor de pared 0,250 pulgadas con especificación Api 5l - X42, entre las localidades de parotani (S
17º33´ 50” , wo 86º20´32” y H 2.545 msnm) y millukhasa.(S 17º36´ 3” , wo 66º25´2” y H 3.315
msnm).

el ducto es aéreo en la mayor parte de la longitud tendida con enterramientos en los cruces
de camino. el tramo parotani y millukhasa, fue instalado sobre el derecho de vía de los ductos
pColp i, gColp y oSSAii. este sector goza de topografía estable y se encuentra consolidado a lo
largo del tiempo, que data desde la época en el cual fueron construidos los ductos antes
mencionados, en el trayecto no cruza zonas habitadas, sembradíos, zonas boscosas, ni
corrientes de agua.

b) Adecuar el tramo Cochabamba – parotani de 38 km.

c) inteconexión al tramo millukhasa – Sayari 5 km.

d) interconexión y Certificación del tramo Sayari – Khochis - Kohani.

e) interconexión y Certificación del tramo Kohani – Caracollo de 32 Km.

f) Adicionalmente, se incluye la instalación de una bomba booster en la estación de


Cochabamba, protección catódica y licencias ambientales entre otros.

memoria anual 2008 45

la Segunda etapa del proyecto se tiene previsto su realización la gestión 2009-2010 y


comprende:

a) Construcción del tramo de 70 Km entre la estación de bombeo Caracollo y Sica Sica.


b) Certificación e interconexión al tramo Sica Sica - Sayari.

c) instalación de la tercera motobomba de 600 Hp en Caracollo.

La operación del ocoLp ii

el proyecto oColp ii en su primera etapa, tiene como finalidad el abastecimiento de


combustibles refinados a la ciudad de oruro y con la conclusión de la segunda etapa se podrá
llegar hasta la ciudad de la paz (Senkata), con una capacidad del 12,000 bpD.

la proyección de la demanda de la ciudad de la paz pone al descubierto la saturación en la


capacidad de transporte del sistema actual oColp i, por lo que es imperiosa la necesidad de
incrementar la capacidad de transporte del sistema.

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