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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CICLO:
VIII
EXPERIENCIA CURRICULAR:
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
TEMA:
PUENTE LOSA DE 17M EN CSIBRIDGE
ESTUDIANTE:
DIAZ GUZMAN, MANUEL
FECHA DE ENTREGA:
18/07/2018
DOCENTE:
ING. LUIS PAREDES AGUILAR

2018
DESARROLLO DEL PUENTE LOSA DE 6M DE LONGITUD EN EL
PROGRAMA CSIBRIDGE
El primer paso para el Diseño y análisis del puente mediante CSiBridge se
tiene que crear un modelo en blanco

El siguiente paso es seleccionar la opción Layout para definir el eje de


referencia del puente el cual tendrá una longitud de 6m
Una vez creado el eje de referencia, se pasa a definir los carriles, tanto
izquierdo como derecho teniendo en cuenta los ejes y secciones necesarias
para crearlos.

Para poder ver el ancho real de carriles, en la opción home, se va al


apartado more en el cual se pondrá para poder apreciar ambos carriles en
3D
Para este caso usaremos un concreto F’c=210, un Fy=4200, que son los
necesarios según la norma AASHTO

El paso siguiente es crear la superestructura que para este caso será una
losa. Seleccionamos la opción losa, en la cual se pondrán los espesores de
losa que para el caso de un puente de 6 m salió 0.40 m, y los espesores de
la vereda peatonal de ambos lados.
Luego se definirán los apoyos, tanto fijos como móviles

Luego de esto, importamos los vehículos según la Norma AASHTO


El siguiente paso es definir la clase de vehículos a usar

Ahora definiremos las combinaciones de carga que son Propio, Asfalto,


peatonal y de baranda
Ahora lo mismo pero con las cargas lineales y en áreas

Después de esto, ya está disponible la opción de generar nuestro puente.


Iremos a la opción Bridge en la cual se generará nuestro puente de la
siguiente manera
Luego asignamos las cargas a la losa mediante el comando Bridge-Loads

Podremos visualizar de mejor manera las cargas en la opción show loads,


en la cual se aprecia las cargas de baranda, peatonal y de asfalto
Luego generamos la estructura mediante el botón Update, en el cual a
nuestro Puente Losa lo discretizamos cada 0.5 m y seleccionamos que el
programa modele nuestro puente como área cada 0.5 m. Este sería el
resultado de la estructura de nuestro puente

Ahora definimos la carga de los vehículos mediante una carga dinámica, o


sea una carga en movimiento.
Luego ponemos las combinaciones de carga, en la cual elegimos por fuerza
1 y servicio 1

El paso siguiente es hacer correr el programa en la opción Análisis – Correr


y obtenemos el siguiente resultado
Luego observamos la deformación máxima del puente, mediante la carga
de servicio. Sabiendo que nuestro desplazamiento máximo no tiene que
pasar de L/1000=6/1000=0.006 y comparándolo con el puente el resultado
es 0.0082, o sea que está dentro de lo permitido por la norma.

Ahora veremos los diagramas de esfuerzo y veremos los momentos


máximos que se generaron en el puente que es 121.17 tn/m
Luego se observa el momento máximo longitudinal en la losa que según
cálculos eran 246.20 y los validamos con el CSiBridge saliendo 247.93

Con esto ya podemos elegir el acero que se usará, así como su distribución
para el puente. Este sería el resultado final del diseño en CSiBridge.