PROVINCIA DE SAN PABLO CALAMARCA (OFCHADE mocnamacenconeriones 1 CON". 02 = 2014 - MOTIOPLJCIN [ASUNTO: EVALUACION DEL PROYECTO: “Mejoramiento del Camino Vecinal ert el CCasero Ate Perd~ Casero Maraypamps,Distito de Turbadén ~ San Pabio — Cajamarca’ |. DATOS GENERALES Titulo: Evaluacion del Proyecto “Mejeramient del Camino Vecnal ene el Caserio Ao Perd~ Caserio Maraypampa, Ditto de Tumbacén ~ San Pablo- Cajamarca’ [coo se sear aa NIVEL OE ESTUDIO Pea 7 TMONTO TOTAL DE VERSION 57. 566.48.00 acre 1 [precios demereado) | UNIDAD FORMULADORA MUNIGIPALDAB DISTRITAL DE TUMBADEN | ORTRESPONSHBIE —~ NICPALIDAD OSTRTAL DETUMAADEN |. RESULTADO DE LA EVALUACION: . ‘APROBADO La Ofna de Programacion Inversiones, luego del andl y evaluacion del estudio a nivel de Perf determinade APROVAR a! Proyecto de Inversi6n Pabica;“Mejoramienta el Camino Vecina! ent sl Caserio Ato Peri ~ Caserio Maraypamoa, Distito de ‘Tumbaden - San Pablo ~ Caemarca IIL ANTECEDENTES DEL PROCESO DE EVALUACION. 34. El 10/12/2014, la Unidad Formuladore alcanza el proyecto a la OPI para ser cevaluado de acuerdo aa nermatvdad vigente, 3.2.1 191122014 o PIP es inscito en el Banco de Proyectos, generando el ciigo SNIP 00121 3.3.1 2212/2014 la OP! enrege el peril ala Unidad Formuladora para que levanten| todas is cbservaciones reaizadae ono! Perl Técnica, 3.4.E1 24/12/2014, la Unidad Formuladore alcanza el peri téenico con todss las ‘bservaciones lovantadas ala OPI para ser evlusd de acverd a lanormatividad Ye vigentePROVINCIA DE SAN PABLO -CAIAMARCA. OnE OC ROSHAN CMVERSONES ‘3.5. Marco Normative en el que se basa ol presente Informe Técnico: ‘+ Ley N* 27883, Ley de Bases de Ia Descertralzacién, se establece que el Sisema Nacional de Inversion Publica se Desarolaré y Descentrakzaré Progresivamente en 1 ambto Regional y Local, ‘+ Ley N° 27283, Ley que crea ol Sistema Nacional de inversion Pubta, mositicaca por las Leyes N® 28522 y 28802 del 25 de mayo del 2005 y 21 de jlo del 2006 respectivamente ‘+ 0S 062-85-TC Precisa que el MTC es al Organo Rector del Sistoma Vial Nacional conformado por Redes Viale: Nacional, Departmental y Vecnal 20.11.85, + Ley N®27161, Ley General de Transportes y Ténsito Terese + LeyN"27972; Ley Orgénica de Muncipaidades. ‘+ Dioetiva N° 004-2007-EF'68.01, Direciva General del Sistema Nacional de Inversion Pubica, aprobada con Resolucién Diectoral N* 009-2007-EF/68.01, de } 02 de agosto del 2007 y modficada por DS N* 038-2008-EFel 15 de febrero de 2008. ‘+ Resolucion Drectoral N* 003-2011-EFI68.01, que aprusba la dvectva N° 01 2011-£F 16801, Directiva General del Sistema Nacional de Inversion Pultica IW.EL PROYECTO 44. Localizaciin del Proyecto, De acuerdo con el drea de infuencia et proyecto se localiza en los Caseros de: Ao Perd, Ingatambo, El Choro, Suro Antvo, Vista Alegre, Tumbadén Grande, Tumbadén, Progreso, Pefia Blanca y Maraypampa, que pertenecen al Distt de Tumbactn, Provincia de Sen Pablo, Departamento de Cajamarca, ‘Cuatro N° o1 Localizacién del Distrito de Tumbadén Departamento Clana. tus 2019manm Cordenad Not: 70°8 22.91" m ago de igen cet Osteo de Tumbacén 061298| [MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TUMBADEN PROVINCIA DE SAN PABLO - CAJAMARCA (FOND OGRAMACION nWEREONES Dichos Caserios mencionados se encuentra por encima de los 2800 msnm, en la ‘regién natural Quechua; l cima es fio, con una temperatura promedio de 11 C*; la temperature minima es de 3C° y la maxima de 16C*. Los meses de imiemo se presentan a patr de noviembre br, con fuerte preciptaciones Gréfico N° Ot —_Ubieacion de Proyecto de Inversién publica __ Cuadro N° 02 Ubicacién del Proyecto corda MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TUMBADEN PROVINCIA DE SAN PABLO - CAIAMARCA ‘FINA PROGRAMAS CERES 4.2 Objetivo central del proyecto: El Objetivo General del proyecto es las “Adecuadas condiciones de Transitabldad para el tratlado de Productos y Pa: de Influene'a” fos entre los Caserios ubicados en el Area 43. Medios fundamentales y components del proyecto El proyecto se localiza en los Casarios de: Ao Peri, Ingatambo, El Choro, Suro Antivo, ‘Vista Alegre, Tumbadén Grande, Tumbadén, Progreso, Pefa Blanca y Maraypampa, ‘que pertenecen al Distito de Tumbadén, Provincia de San Pablo, Departamento de (Cajamarca Alternativa N* Of "Mejoramiento del Camino Vecinal ent ef Caserio Alto Pert ~ Caserio Maraypamps on una longitud de 48.69 Km, con un anche de calzada de 4 00m de €=0:15 m de safimado compactado, construccién de 01 Puente de concreto de 12m de luz y 4.00, im de ancho de calzada, con bermaslatrales, bombeo de 2%, peralte mare de 6%, Las acciones que sereaizaran son las siguientes: Alternativa N° 02; "Mejoramiento del Camino Vecinal entre el Caserio Ato Pert ~ Caserio Marsypampa’, con una longtud de 48.69 Km, con un ancho de calzada de 4.00m de e=0.20 m de safkmado compactado, construccién de 01 Puente de estructura metalica de 12m de luz y 4.00m de ancho de caizada, con bermas lsterales, bombeo de 2 %, perate OePROVINCIA DE SAN PABLO - CAIAMARCA ‘ORCA PRoGRAMACI EoERSONES 4.4, Monto de Inversion del proyecto, > Praclos Privados I Monto de Inversin a Precios de Mercado asciende a Si. $166,144.00 (Cinco Mitones Ciento Sesenta y Seis Mil Ciento Cuarenta y Cuatro con 00/100 nueves soles) > Pracios Sociales I monto de Inversién a Precios Sociales asclende a S/4'081,254.00 (Cuatro Milones Ochentay Un Mi Dosciertos Cincventay Cuatro con 00/100 nuevos soles).a nua rr (QRaNACE PRDERAMACIONCnWERSONES ‘Cuadro N° 03 Costo de Inversién Alternativa 01 (Precios Mercado y Sociales) Cs = Sell ae [crores 48. Estructura de Financiamionto. Paralaelecucion del proyecto se apelard a fuentes de fnanciamientoconcursales fo transterencias de otras fuentes, a Municipaldad Distital de Tumbadén tiene Considerado la gestion del 100% del morta dela inversién del proyecto, ‘Cuadro N04 @ @Le pacaSY ercuswosmarernecen BB PROVINCIA DE SAN PABLO - CAIANMARCA ‘OHNA OE MocRAMADN EMWEABONES 46. Indieadores de rontabildad social, Para la evaluacién del proyecto y sus componentes se utiiza la metadologia Costo- Efectvidad, Dicho eritero se asume de acuerdo a la Direciva General dl Sistema Nacional de Inversion Pablica Resolucon Directoral N' 003-2011-EFI68.01 ANEXO SNIP 10 en el Item. V metodclogia de evaluacién po tipo de proyecto cr Jalingicador ImD<50 Veh ia ‘ACE: analisis costo fectvidad Coste de inversin <4, 000 km. Costo social por beneiciario 2. Metodologia CostolEtectividad Pra la evaluacién econdmica del Perfl Técnico “ Mejoramiento dal Camino Vecinal ‘entre el Caserio Alto Peru ~ Caserlo Maraypampa, Distito de Tumbadén - San Pablo — Cajamarca’, se ha utiizado la metodologia “Costo Efectividad”, para veriicar la ‘temativa y tomer decisiones de converiencia en reiacién con el objetivo plertesdo, procurando la mejor eiciencia econémica posible en la asignacion de los recursos, ‘uesto que si el nivel de satistaccién oe dichas altemativas es similar (en naturaleza, Intensidady calidad), se espera que la mas conveniente econémica ysocialmente sea la ‘que represerte ol menor costo por unidad de beneicio cubieta, Los costos prvienen del estucio de Ingenieria, que propone las atematwas de solucién ‘al problema existent, con sus respectvos montos de Inversin, asi come los costos de ‘mantenimientortinario y peiéico Pra el calculo de os incicadores de rentablidad se uiza la tasa socal de descuento ‘jada por DGIP del MFE que es dal 9%. En los cuadros siguientes se presenta la Evaluacion Econémica a precios Sociales de ‘ambas aterativas. i a Ta fssasta[ essYP werucommornecn BH ‘PROVINCIA DE SAN PABLO- CALAMARCA [QHENADE MOCHA EowERIONS 47. Indicadores de rentabilided privada, No aplicable para el present proyecto ‘48, Marco Légico de la alternativa seleccions: Cuadro N° 06 Matra Marco Légico |"actergee smn | wenn —_fermerncwraeyt V. ANALISIS. 65.1 Evaluacin de las caractersticas generals de la intervencién. La itervencién en el "Mejoramiento del Camino Vecinal entre el Caserio Alto Peri — Caserio Maraypampa, Disito de Tumbadén - Gan Pablo - Cajamarca’, scaifice como un Proyecto de Inversion Pablica por as sigulerts razones:BY umcemowrsamoermon ——- BBB PROVINCIA DE SAN PABLO - CAIAMARCA > Dicho proyecto tiene una intervencion que es el“Mejoramiento del Cemino Vecinal entre los Caseros de Alto Peni ~ Caserio Maraypampa' por lo cual es iitads en Gl tiempo de scuerdo al horzonte de evaluacion que es de 10 ass segin of [ANEXO SNIP 10 (Parametros de Evaluacién) dela OGIP. > Que va a ulizar total o parcialmente los recursos de Ia Muncipaldad Dstt do ‘Tumbedén para la ejecucién de todas las componentes del proyecto para legrat objetivo. > Con dicha itervencin el proyecto va'@ mejorar la Transtabildad para el tasiago do sus productos y do alos mismos 2 les mercades més cercanos y por ence mejorar el nivel ce vida y un mer desarralio secioecendmico de los caserioe involuerados ene proyecto, El proyecto no presenta duplcded puesto que para legar al caserio de Ingatambo feisten dos vias que se parten del caserio de Alto Peri; por lo cual este ato fue interven la primera via Por trata de un camino vecinal que const una ruta principal de inteconexién Intena entre sus caserios, la Municipaidad Distal de Tumbadén, en pleno ‘conosimiento de la problematica y en atencién a la necesided de dar solucén al problema toma en cuenta las soictudes presertadas por la comunidad incorpora esta ‘ropuesia dentro des proyectos del Pan de Desarrli Concetaco. El proyecto es concebido como un aporte fundamental para et desaralo social y econsmice de los Pobladores de lot caterios mencionados, las autridades y la poblacién de os 10 Caserosy ora areas de influenca La Municipalded Disttal de Tumbasén preccupads por el deficient nivel de transtatidad del camino veciral que une a aterentas Caserios de eu detrto, ha gestionado a diferentes entidades el mejoramiento desu via, EI PIP de acuerdo al Ciasticador Furcional Progremétco el proyecto se encuentra cenmarcado en Funcion 15 Transport Division Funcional 033: Transporte Tereste. Grupo Funcional 0066: Vias Vacinales. El proyecto no ha sido fracionado y la propuesta plantea una solicién integral al problems identiicada,‘PROVINCIA DE SAN PABLO - CAIAMARCA (OROAAOE maGRAMACON CnvERONEE 2. Evaluacion de la Pertinencia dol PIP. La evaluacin reaizada al probiema central, las causas y efectos se hallan bien Plantesdos y sustentados, estén construidas sobre la base de la infermaciin y evidencias provistas en ol diagnéstico. Asimismo, el objetvo central, los medi y lot {ines cumplen con el analsis de casualidad realizao, Conla aterativaselecconeda se lograrael objetivo central Este proyecto se enmercs en les Competencias y Funciones Especiicas de los Gobiemos Locales consideradas en la Ley Orgénica de Municipaiades, ademas e¢ consistente con los lineemientossectoriies, 15.21. Anélisis de la Demands. Poblacién Demandante Efectiva Cuadro N° O7 Poblacion Demandante Efectiva b. Estudio de Trico i camino vecinal que se pretend intervenittiene una longitud de 48.690 Km: desde 1 Cruce del Camino Vecinal de las Lagunas de Alto Peri y la Carretera 2 ‘Bambamarca hasta el Caserio de Maraypampa, al cual se ha subdivicido en 03 ‘ramos. ‘Tramo 1: Inicia desde ol cruce de las Lagunas de Ato Pert y caretera Bombamarca (0400.0) hasta el cuce del camino vecinal de los caserio de Ingatambo y Regalade (10+320), comprendiendo las localidades. menclonadas; todos ellos pertenecientes al distito de Tumbadén. ‘Tramo 02: Se encverira desde el cruce del camino vecinal de los caserios de Ingstambo y et Regalado (10320) hasta el cruce del eaino vecinal de los caseros "MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TUMBADEN SS PROVINCIA DE SAN PABLO -CAUAMARCA orenaoe own meseon de Tumbadén Grande y Chaupirume (284850), comprendienda 1s caserios de E! Choro, Suro Antivo y Vista Alegre; pertenecientes al csito de Tunbaden, ‘Tramo 03: Inia desde el cruce del camino vacinal de los casecos do Tumbadén Grande y Chaupinme (28+850) hasta el casero de Meraypampa (484680), ‘omprendiendo los caseris de Tumbadén Progreso y Pefa Bianca; pereneciene al Alto de Tumba, DA. Estudio de Trafic Actual CCuadro N° 08 Resumen del Conteo de Tritico vehicular (Estacién 1) ‘Tramo 01: Lagunas de Alto Peri —Ingatambo y Regalago ie ae [oe] ™ Cuadro N° 09 Resumen del Conteo de Trafic vehicular (Estacin 2) Tama 02 Croce ngatambo ye RegaladoTurbaden Grande : Se Te —— rdf cfterfettl Cuadro N° 10 Resumen del Gonteo de Tifico vehicular (Estacién 3) ‘Tramo 03: Cruce Tumbadén Grande y Chaupirume = Mareypampa i ea O~GerBRD sumcensoronsmnra se wnnasee hy eens en erm Para calcula eltrfico generado 0 nls stuacién Con Proyecto, ademés del tritico rnarmal aparece ef Tréfco Generado coma un aporta del Proyecto, P cestimar e trdfico generado se ha corsderado que el impacto del proyecto en el area de infuoncia generar un treo acicional de 15%. CCuadro N° 11 Proyeccén del trfco generado me Tome Ot Lagunas de Ato Pe oe c= oats = See as as oo oe ‘Cuadro N° 12 Proyecin del co generate “Tramo 02: Crue Regalado ~ Tumbadén Grande ‘Cuadro N° 43 Proyeccion del trifico generado ‘rama 03: Cruce Tumbadén Grande y Ghaupirume — Mara 5.2.2 Anilisis dela Oferta, Si 60 ha realizado un correcta andisis sobre la optimizacion de la oferta actual del camino vecina, con dlcha intervencién se solucionara el problema que afige Ios corer a ie Qa(ERD semcrrsowonsura cerasotn PROVINCIA DE SAN PABLO -CALAMARCA, ‘ona be manana Enarenones Cuadro N° 14 ‘Andlisis de la Oferta en la Situacién sin Proyecto aren osPROVINCIA DE SAN PABLO - CAIAMARCA [FIONA PROGRANEAIONCMVERIONS ay MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TUMBADEN a 5:29, Balance Oferta ~Demanda caro N45 Balance OfertalDemanda junae do Alto Per ~IngatamboMUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TUMBADEN PROVINCIA DE SAN PABLO - CAJAMARCA [FICIA DE ROGRAMACON EINVRSONES Cuadro N° 17 Balance OfertalDemanda ‘Tramo 03: Cruce Tumbadén Grande y Chaupirume ~ Mara}1B) suncomwasnmoermmon —- RBH PROVINCIA DE SAN PABLO -CAIAMARCA [NAO DCRANEACON CNRS 53. Evaluacin de rentabilidad social dl PIP. Se ha identicado correctamente ol dbo de ifencia donde se ejecutare el PIP. por lo que se hizo un dlagnostico actual de la via para dimensionar correctamente la ‘demanda, El cuslcubrir la brecha que existe actualmerte para poder tasladar todos los productos y sacarls al mercado y ademds dicminuira les gastos de mantenimiento de los vehicles que transtan por la va Los involucrados de PIP en especial los beneficiaros; su mayor interés es de contar con luna via que se encuenire en buenas condiciones para poder tasladaree, por lo que se comprometieron en brindar informacion y dar solucidn los confictos posibles que se puedan generar durante a ejecucin del PIP '5.3.1.Costos de Inversion del PIP. Los costos de inversion de! PIP en la stuacién Con Proyecto son aquellos que estan Feleridos a costos programados y presupvestados pare el siguiente Proyecto esignado pare mejoramieno del camino veer Cuadro N° 18 Costos de Inversién Alternativa 01 (Precios Soci ag So eeeEY suwcruwasamocumon —- RBH mee sata ae 5.3.2. Costos de Operacién y Mantenimiento con Proyecto, Para garantizar la sostenbiidad del proyecto, as| camo asegurar Ia vansitablidad permanente de los vehiculos durante la vida it dl proyecto se requere cumplire ‘mantenimientorutnaro anual) y acciones de mantenimiento peiéico cade 03 afos, Cuadro N19) Costos de Mantenimiento con Proyecto Alterativa 01 (Precios Sociales) 5.3.3.Indicadores de Rentabilidad Social del Proyecto, Para la evaluacion del proyecto y sus componertes se utliza la metodologia Costo- Etectvdad Dicho erterio se asume de acuerdo a la Directva General del Sistema Nacional de Inversion Publica Resolucion Directoral N° 003-2011-EF/68.01 ANEXO SNIP 10 en el Item. V metodelogia de evalvacion por tine de preyect. Metodoioiaindicador IMO<50 Veh, la AACE: andlss costo efectivdad Coste de inversion <45,000 Ske, Coste social por beneficario a Lees MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TUMBADEN ‘PROVINCIA DE SAN PABLO - CAIAMARCA. (Oro Ge POGRAMACIONEWERDOUES Metodologia CostovEfectividad Cuadro N= 20 Evaluacién Econémica Costo/Efectividad 5.4, Evaluacion de la sostenibildad del PIP. a. ArregiosInstitucionales en la Fase de Inversion. |):| Le Municipabded cstital de Tumbadén,asume el compromiso de eecuar el proyecto, %/ \a Munipolded Distal de Tumbadén asume el compromiso de gestonar el finarciamiento para ejecucion de! presente proyecto b. Arreglos insttucionales en la Fase de Operacién, De mismo modo, mediante las cartas de compromiso de operacin y mantenimiento, Io Municipalidad Distital de Tumbadén, represertada por sl alcalde, asumen 0! compromiso de garantzar la disponiildad de recursos para fnanciar los costes de operacién y mantenimiento dela obra ©. Esquema de financiamient Para la elecucion del proyecto se apelard 2 fuertes de tianciamient concursales y/o ttansterencias de otras fuentes, la Municipalidad Distal de Tumbadén tiene considerato la gestibn de! 100% del monto de la inversién del proyecto 4, Probables conflctos que se pueden generar durante la operacién y ‘mantenimiento. No se han identiicado posiles conftes con la pablacion, la intervencion en e camino vecinal es una obra necesaria para los caserios del area de infuencia del proyecto, es or esto que os benefcaries son conscentes de os beneficios que les genera la obra, 1a Inversién.VJ wncrmoosmurcrmen BB PROVINCIA DE SAN PABLO- CAUAMARCA ©. Los riesgos de desastres, ‘Se descaralapresencis de posible: desastes que se puedanpresentar poe petgrcs de Indole natural y winerabilded, pues segin reportan los mismos pobladores. autoriades en la zona no se han reporase ningin po de desastes naturales que pudiea pesca el camino vecnal; Tan solo se presenian fures lias que pueden sfectar la ranstabiidad para elo se va a preven con fa consruccin de obras de arte, ‘enlos puntos ms cree, pore que se earentz a continued del serio. {Costes del Pian de Manejo Ambiental o Mitigaciin Ambiental CComprende los costos de lat actvidades que forman parte del Plan de Manejo ‘Ambiental dentro de éstas se inciyen: Reacondiionamienta de cateras, refrestacin ‘e botadros, as miso dentro del presupuest se est censidarande la elininacién de material excedente azoras de botaderos. Ccuadro N° 06.28 Costo de Miigacién de Impacto Ambiental 5.5. Evaluacion de la rentabllidad privada del PIP "No cortesponde por ser un Proyecto de Inversién Pubica 5.5. Evaluacin del Marco Légico de PIP. El mateo loglco evausdo pretenta corsctencia con al bol de objetves del proyecto La estructura de mismo preserta las fas y colurmas requeridas con la informacion pertinent (ver lim 4 8, marc geo dela aera) 12. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 6.4. CONCLUSIONES: Resultado de la Evaluacion. sen APROBADO. 6.11, Para la adecuada transtabdad ente los casero de Allo Perd - Caserio Maraypampa, es necesario contr con una buena infsestucturs val que contemplen las compenentes de un adecuado afrmado y adecuadas obras de ate y srenaje para mejorar el desaroo dels caerios en al sr ce infuencia; ce 6.1.2. El monto de la inversion total a precios de mercado para ta alteratva seleccionada es de Si 666,144.00. 6.1.3, La metodologia de evaluacion para ol PIP “Mjeramiento del Camino Vecinal entre el Caserio Alto Perd ~ Caserio Maraypampa, Distrito de Tumbadén - San Pablo ~ Cajamarca’ es la de CostofEtectivided, Para la aternativaseleccionada, 730.10 se tone un Ci 6.2. RECOMENDACIONES. 621. Serecomienda una vez dada la viabliad realizar el Esusio Detntvo. 622 Se recomienda la aprobacién del presente estudio de Preinversign y otorga la viablidad por cumplr con todo lo establecido en ol anexo SNIP 5 contenidos minis de perf 623. Se recemienda la elabocacion del expeciente técnica definivo para su posterior ‘ejecucion de los componentes prevists on ol presente estuo 624. Serecomienda ejecuta el proyecto, por estar enmarcado en los ineamientos del esarolo local de la municipaidaddistital de Tumbadén. Fecha: Tumbadén, 26 de Diciembre de 2014 Firma Ente MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TUMBADEN (OFICINA DE PROGRAMACION E INVERSIONES (OP!)