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ALEACIONES SUPER PLASTICAS

Llamamos a un material superplastico cuando puede deformarse a tracción más allá de su


punto de ruptura habitual. La denominación aplica exclusivamente a materiales de
estructura cristalina, pese a que otros materiales como los amorfos y los polímeros
pueden tener estas características.

Dicho de otra forma, un material con una zona de deformación plástica grande, esto
quiere decir que con esfuerzos pequeños (σ baja) se pueden consiguen grandes
deformaciones (ε grande), es decir un material superplástico es un material con gran
ductilidad.

En un gráfico tensión-deformación (σ/ε) estos materiales presentan una curva como la


que se puede ver en el gráfico adjunto; la zona lineal es la zona elástica, donde el material
recuperaría su forma original si se dejara de aplicar la tensión (zona sombreada). La zona
curva es la zona plástica de deformación, cuanto mayor sea esta zona, mayor será la D
(ductilidad).

La superplasticidad se determina a través del tamaño de grano que presenta su estructura


y este no debe superar los 10 µm, lo que supone un reducción de hasta diez veces del
tamaño normal de los metales comunes, también se descubre que el comportamiento del
material a nivel estructural no se ajusta durante la deformación al típico deslizamiento de
planos atómicos sino que aparentemente se produce la reordenación por deslizamiento
del grano como lo haría un material granular. Sin embargo, actualmente no se descarta
que existan otros factores desconocidos hasta la fecha que influyan también e esta
capacidad mecánica.
Ya que a menor tamaño del grano mayor plasticidad. Actuando sobre el enfriamiento de
determinadas aleaciones podemos controlar el tamaño del grano y por lo tanto aumenta
la plasticidad de un metal para así obtener tratamientos como la laminación o la
extrusión.

Las características que deben cumplir los materiales superplásticos son:

- El material tiene que tener una estructura de grano fina, pues su diámetro debe
estar en el rango de 2 a 10 µm
- La aleación debe de deformarse a una T de 0,5 a 0,65 veces su T de fusión.
- La velocidad de deformación es un proceso lento dado que la tensión para
deformar la aleación es sensible a la velocidad de deformación.
- Los bordes de grano deben de deslizarse fácilmente cuando aplicamos una fuerza.

Plasticidad de una aleación AlZnMgCu


1.3.- ASPECTOS MECÁNICOS DE LA SUPERPLASTICIDAD.
La característica mecánica más importante de un material superplástico es la alta
Sensibilidad que tiene la resistencia a la fluencia, a la velocidad de deformación, se denota
por m, y matemáticamente se define como:

Donde: σ es el esfuerzo de fluencia, ε


° es la velocidad de deformación, K es una
Constante proporcional del material que corresponde al esfuerzo necesario para
Obtener una velocidad de deformación de 1 1/s. y depende de la temperatura y la
microestructura del material; y m es el factor de sensibilidad por esfuerzo (factor de
sensibilidad a la velocidad de deformación).

Figura 1.1 Dependencia de la velocidad de deformación con (a)


El esfuerzo(b) sensibilidad a la velocidad de deformación en una
Aleación eutéctica Zn-Al (tamaño del grano 10 μm) probada a
350 °C.

*Si el material tiene un valor de m alto, esta inestabilidad será inhibida por los efectosde
endurecimiento por esfuerzos localizados.
Representación esquemática de la deformación plástica a
tensión con formación e inhibición de cuello.

La figura 1.3 muestra las dos trayectorias alternativas una vez pasado el máximo en la
curva esfuerzo deformación. De esta manera se puede concluir que la superplasticidad es el
resultado de la inhibición de la formación del cuello, resultado de un valor de m alto.

Figura 1.3 Curvas Esfuerzo

FACTORES DE LOS QUE DEPENDE LA SUPERPLASTICIDAD.


La cantidad de deformación superplástica tiende a ser mayor con el incremento de la
temperatura y con un tamaño de grano más pequeño; al incrementar la temperatura,
disminuye el esfuerzo a la fluencia, particularmente a una velocidad de deformación baja.
REFINAMIENTO DEL GRANO.
Hay disponibles muchos métodos para el
refinamiento del grano entre los que se incluyen la separación de fases, la
transformación de fases y el trabajo mecánico con re cristalización. Aunque, deberíaser
posible en principio desarrollar una micro estructura de grano fino usando únicamente
tratamientos térmicos.

Es muy posible darle un recocido a un material de dos fases, a una temperatura en donde
solo una fase sea estable. Mediante un templado, se llevara a cabo una
transformación martensítica o una solución sólida supersaturada en la estructura
resultante de fase simple. Un recocido subsiguiente resultara en la separación de las dos
fases en equilibrio de la microestructura metaestable. Si están disponibles
suficientes sitios de nucleación, se producirá una microestructura de grano fino.

ejemplo de refinamiento de grano por este método (separación de fases) es la del Zn-
22%Al. Un enfriamiento lento de la aleación Zn-Al resultará en un producto de
Descomposición laminar eutectoide con muy pocas propiedades superplásticas. Si de
cualquier manera, la aleación es templada a temperatura ambiente, una solución sólida
supersaturada de Al en el Zn se formará, produciendo un grano muy fino, altamente
superplástico.

Micro estructura eutéctico de la aleación ZnAl

*A pesar de la amplia variedad de métodos disponibles para desarrollar una


microestructura de grano fino, solo una pequeña fracción de algo más de 100
Aleaciones diferentes, y que muestran superplasticidad son o tienen el potencial de ser
explotadas comercialmente. Entre estas se incluyen aleaciones de aluminio
Endurecidas mediana o altamente, algunas aleaciones dúplex de titanio y aceros
Inoxidables con gran contenido de carbono.

Aleación superplastica ZnAl


Existen varios tipos de ZnAl ejemplo

Pero esta aleación debe de ser recocido a 350- 360ºc para que de una grano fino y la
propiedad de superplasticidad ya que si es recocido a temperaturas inferiores de esta, la
aleación será muy frágil.

El Zn añadido en proporciones que van desde el 1 al 8 % es el elemeto


aleante en mayor proporción en estas aleaciones. A veces se añaden pequeñas
cantidades de Mg para hacer la aleación tratable termicamente.
Tambien es normal añadir otros elementos aleantes como Cu o Cr en
pequeñas cantidades. Debido a que la principal propiedad de estas aleaciones es su alta
dureza se suele usar en las estructuras de los aviones, equipos móviles y otras partes
altamente forzadas. Debido a que esta serie muestra una muy baja resistencia a la
corrosión bajo tensión se le suele aplicar levemente un TT para conseguir una mejo
r mezcla de propiedades.

ALEACIÓN SUPERPLASTICA MgAl

Al igual que la otra aleación se necesita un recocido para refinar su grano para que este
obtenga las propiedades de superplasticidad.

Usa como principal elemento aleante el Mg y a veces también se añaden pequeñas


cantidades de Mn cuyo objetivo es el de endurecer
el aluminio. El Mg es un elemento que endurece más el aluminio que el Mn (un 0.8
de Mg produce el mismo efecto que un 1.25 de Mn) y además se puede añadir más
cantidad de Mg que de Mn. Las principales características de estas aleaciones son una
media a alta dureza por endurecimiento por deformación, buena soldabilidad, buena
resistencia a la corrosión en ambiento marino y una baja capacidad de trabajo en
frío. Estas características hacen que estas aleaciones se usen para adornos deco
rativos, ornamentales y arquitectónicos, en el hogar, iluminación de las calles y
carreteras, botes, barcos y tanques criogénicos, partes de puentes grúa y estructuras de