You are on page 1of 11

Electroneumática y Electrohidráulica

LABORATORIO N°2

DOCENTE:

Ing. Portillo, Pedro.

ALUMNO:

NAVARRO PACHECO CARLOS EDUARDO

CICLO: 2018-2

Lima, 9 Mayo 2018.

pág. 1
Cilindro de Simple efecto
1. TITULO: ACCIONAMIENTO DE CILINDROS DE SIMPLE EFECTO

2. LOGROS:

 Demostrar en forma practica el funcionamiento de los cilindros de


S.E, con diferentes Válvulas Neumáticas.
 Aplicar medidas de seguridad personal y de equipos.

3. FUNDAMENTACION TEÓRICO
En estos cilindros el esfuerzo neumático va en solo sentido, es decir que reciben
aire a presión solo en un lado. Tienen una sola conexión de aire a presión solo
en un lado. Tienen una sola conexión de aire comprimido. Se necesita aire solo
para un movimiento de traslación. El vástago retorna por el efecto de un muelle
incorporado o de una fuerza externa.
Este cilindro solo puede realizar trabajo en un solo sentido.

 Tipos de Cilindro de simple efecto:

- Cilindro de Embolo:
En este tipo de cilindros la
estanquidad se logra con un
material flexible, que recubre el
pistón en el lado sometido a la
acción del aire comprimido.

pág. 2
- Cilindro de Membrana:
En este tipo de cilindros una
membrana de goma, de plástico o
metálica, hace de embolo. Se fija
el vástago al centro de la
membrana. La única fricción se
produce por la dilatación

- Cilindro de Membrana
Enrollable:
Son similares en construcción a
los de membrana. Las carreras
que se consiguen aquí, son más
grandes que en los de membrana
(aprox. De 50 a 80 mm). Se
produce un rozamiento mucho
menos que en el anterior.

1. INSUMOS PARA LA PRACTICA

Cantidad Insumo Características


01 Cilindro de simple efecto C. S.E. 200 x 150 x 15 mm
01 Compresora
01 Filtro y regulador de presión
01 Distribuidor de 10 salidas D: 8 mm
01 Conector Unión recta con estrangulación Serie : AS2000
01 Conector de unión recta
Manguera neumáticas D:4mm-8mm
01 Válvula Temporizadora
01 Válvula neumática 3/2 accionado por selector Serie: VM13
N.C
01 Válvula neumática 3/2 NC accionado por Serie: VM13
Pulsador retorno por muelle
01 Válvula de simultaneidad de función AND Serie: VR1211F
01 Válvula Selectora de función OR Serie: VR1210F
01 Válvula de 3/2 accionamiento por palpador Cod. M3L110-06)
mecánico con retorno por muelle

pág. 3
Accionamiento Por Pulsador

Simulación 1: el aire se
encuentra en el ingreso
de la válvula

Simulación 2: al
mantener presionado el
pulsador neumático el
vástago avanza.

Simulación 3: al dejar de
presionar el pulsador
neumático, el vástago
retorna a su posición
gracias al resorte interno
que este posee.

pág. 4
Accionamiento Por Selector

Simulación 1:
el aire se encuentra
en el ingreso de la
válvula

Simulación 2:
Al presionar la
válvula neumática
con selectora, este
queda enganchada y
por lo tanto el aire
fluye a través del
regulador y este llega
al vástago haciendo
que se desplace
lentamente.

Simulación 3:
Al desenganchar la
válvula selectora, el
aire es expulsado del
cilindro, pasando
este por el regulador
que esta vez lo hará
por la parte de la billa
haciendo esto que su
retorno sea rápido.

pág. 5
Accionamiento Por Rodillo

Simulación 1:
el aire se encuentra
en el ingreso de la
válvula

Simulación 2:
Al mantener
presionado el fin de
carrera neumático el
vástago avanza
pasando por el
regulador, haciendo
que este desplace
lentamente.
Simulación 3:
Al dejar de presionar
el fin de carrera
neumático, el vástago
retorna a su posición
gracias al resorte
interno que este posee
haciéndolo rápido ya
que el aire pasara la
parte de la billa.

pág. 6
Accionamiento por Temporizador

Simulación 1:
el aire se encuentra en el
ingreso de la válvula

Simulación 2:
Al accionar el pulsador
neumático, este
atravesara hasta la válvula
neumática, luego de unos
instantes según la
regulación dada, este
cambiara internamente la
válvula que posee el
temporizador.

Simulación 3:
Una vez cambiado su
estado del temporizador
neumático, hará que el
aire se desplace hacia el
vástago, una vez se
suelte el pulsador, el
vástago retornara a su
posición inicial

pág. 7
Circuito en Serie

Simulación 1:
el aire se
encuentra en el
ingreso de la
válvula

Simulación 2:
Como se
encuentra en serie,
es necesario
presionar las dos
válvulas para que
el vástago salga

Simulación 3:
Una vez se suelte
una de las dos
válvulas o las dos,
el vástago
retornara a su
posición inicial.

pág. 8
Funcionamiento AND

Simulación 1:
el aire se
encuentra en el
ingreso de la
válvula

Simulación 2:
Como utilizamos
la válvula AND, se
necesita que los
dos accionamiento
de las válvulas
este presionada
para que el aire
llego al vástago y
este se desplace
Simulación 1:
Si se suelta uno
de los
accionamientos, el
vástago retornara a
su posición inicial

pág. 9
Funcionamiento OR

Simulación 1:
el aire se encuentra
en el ingreso de la
válvula

Simulación 2:
Como utilizamos la
válvula OR, basta
que el
accionamiento de
una de las dos
válvulas este
presionada para que
el aire llego al
vástago y este se
desplace
Simulación 3:
Si se sueltan los
dos accionamientos,
el vástago retornara
a su posición inicial

pág. 10
4. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
 Mediante esta práctica pude observar el comportamiento de los principales sistemas
neumáticos, además de realizar los diagramas de cada etapa, a través del programa
FluidSim de Festo.
 Concluyo por lo tanto que una correcta interpretación de diagramas nos llevara a un
correcto funcionamiento en los circuitos que realicemos.

pág. 11