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PETROLEOS DEL PERÚ – PETROPERÚ S.A.

DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO

UNIDAD DE MANTENIMIENTO EQUIPO DE ESTACIÓN

INFORME DE PRÁCTICAS PRE - PROFESIONALES O


PROFESIONALES

PRESENTADO POR : YAFAC TORRES JUAN JHERSON

N° DE FICHA : 80291

FECHA DE RECEPCIÓN :

FECHA DE APROBACIÓN :

PIURA, MARZO DE 2018


Informe de Prácticas Pre- Profesionales 2018
Unidad de Mantenimiento de Equipo de Estación (UMEE)

Contenido
Agradecimiento…………………………………………………………………. 3

Introducción…………………………………………………………………….. 4

1) Datos del practicante………………………………………………………. 5

2) Petróleos del Perú …………………………………………………………..6


2.1) Giro de Negocio……………………………………………………… 6
2.2) Misión …………………………………………………………………. 6
2.3) Visión …………………………………………………………………… 7
2.4) Organización ………………………………………………………….. 7

3) Sub-Gerencia Oleoducto Norperuano / Servicios Administrativos……..8


3.1) Reseña Histórica Oleoducto Nor-peruano………………………….. 8
3.2) Oleoducto Nor-peruano………………………………………………. 9

4) Actualidad Petroperú ……………………………………………………… 10


4.1) Ley para la ejecución del Proyecto de la Nueva Refinera Talara.. 11
4.2) Modernizar Petroperú………………………………………………… 12
4.3) Nueva infraestructura ………………………………………………… 12
4.4) Ley 30130……………………………………………………………… 13

5) Actividades Realizadas …………………………………………………… 14


5.1) Estación 5 ……………………………………………………………... 14
5.2) Estación 6 …………………………………………………………….. 14
5.3) Estación 7 ……………………………………………………………. 15
5.4) Estación 8 ……………………………………………………………. 15

6) Recomendaciones ………………………………………………………… 16

7) Linkografía …………………………………………………………………. 16

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Unidad de Mantenimiento de Equipo de Estación (UMEE)

AGRADECIMIENTO

¿Cómo hace una persona para decir “muchas gracias”, cuando hay tantas
personas a quién agradecer?

Luego de 3 meses de experiencia como practicante pre-profesional en


PETROPERÚ, quiero dar las gracias a los integrantes del área de UMEE
(Unidad de Mantenimiento de Equipo de Estación) que me han acompañado
en este corto periodo, al cual reconozco que son excelentes personas y es un
grupo unido al cual pude adaptarme fácilmente, ya que sin ayuda de ellos no
hubiera podido ganar y fortalecer mis conocimientos técnicos.

Quiero darle las gracias a los ingenieros Ciro Martínez Trinidad, Herbert
Herrera Ibarra, Nilo Munaylla Guerra y Carlos Tan Salinas ya que me ayudar a
fortalecer mis conocimientos teóricos - prácticos que ellos me inculcaron, y
darle un agradecimiento especial a los inspectores José Carlos Saldarriaga
Córdova y a José Nicolás Arbaiza Campos que fueron mi guía en todo
momento, y que constituyen mis primeros maestros en mis primeros pasos en
el ámbito laboral ,ellos no solo me brindaron conocimientos sino también
llamadas de atención que hicieron que me guíen por el buen camino para mi
aprendizaje, porque las llamadas de atención también enseñan a mejorar.

He aprendido que el orden y la comunicación pueden facilitar el trabajo en todo


aspecto.

Juan Jherson Yafac Torres.

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INTRODUCCIÓN

Petróleos del Perú - PETROPERÚ S.A anualmente desarrolla el Programa de

Prácticas, convocando a través de los centros de formación a estudiantes y

egresados para la realización de prácticas Pre profesionales, Profesionales y

Tecnológicas. De esta manera no sólo aporta económicamente al país con su

giro de negocio, sino también al desarrollo profesional de los jóvenes.

El presente informe consiste en una descripción de aspectos generales

referentes a la empresa, principalmente en el área de Operaciones de

Oleoducto referente a lo que es Mantenimiento Predictivo de la empresa.

Asimismo, se da un alcance de las actividades desarrolladas en la Unidad de

Mantenimiento de Equipo de Estación durante el programa de prácticas pre-

profesionales 2018.

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1. Datos del Practicante

 Apellidos y Nombres: Yafac Torres Juan Jherson

Nro. De Ficha: 80291

Fecha de Nacimiento: 11 de Julio de 1993.

Universidad: Universidad Nacional “Pedro Ruiz Gallo”

 Programa Académico: Ingeniería Mecánica y Eléctrica. 

 Área de Prácticas: Unidad Mantenimiento Equipo de Estación. 

Supervisor: Ing. Carlos Alberto Tan Salinas

 Periodo: Enero – Marzo 2018

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2. Petróleos del Perú – PETROPERÚ

Petróleos del Perú - PETROPERÚ S.A., es una empresa estatal de derecho


privado del sector Energía y Minas, organizada como sociedad anónima, cuyo
objeto social es llevar a cabo las actividades de Hidrocarburos que establece la
Ley Nº 26621, Ley Orgánica de Hidrocarburos, en todas las fases de la
industria y comercio de los Hidrocarburos. Es una de las principales empresas
contribuyentes del Estado Peruano. Además realiza inversión en educación,
salud y proyectos que beneficien el desarrollo de las comunidades aledañas a
las operaciones de la empresa y en beneficio del país.

2.1. Giro del Negocio


 Exploración y Explotación Transporte de petróleo
 Oleoducto Norperuano
 Oleoducto Ramal Norte
 Flota marítima y fluvial contratada
 Refinación de petróleo
 Refinería Talara
 Refinería Conchán
 Refinería Iquitos
 Refinería El Milagro
 Refinería Pucallpa (en alquiler)
 Distribución
 Flota marítima y fluvial contratada
 Flota de camiones tanque y tren contratada
 Comercialización
 Plantas de venta propias en la costa y selva
 Plantas de venta contratadas en la costa y sierra

2.2. Misión

Proveer hidrocarburos de calidad a los mercados nacional e internacional,


administrando eficientemente sus recursos, realizando sus actividades con los
mayores niveles de eficiencia, confiabilidad y sostenibilidad, desarrollando
innovación y responsabilidad socio-ambiental.

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2.3. Visión

Ser una empresa líder de la industria peruana de hidrocarburos, autónoma


e integrada, enfocada en la creación de valor con eficiencia; gestionando los
negocios de forma ética y sostenible con productos de calidad internacional y
desarrollando relaciones responsables efectivas con los grupos de interés.

2.4. Organización

 Presidente del Directorio: Luis García Rosell Artola


 Gerente General: Luis García Rosell Artola
 Gerente Exploración Explotación y Oleoductos: Jesús Angulo Romero
 Sub Gerente Oleoducto Norperuano: Manuel J. Ugaz Burga
 Sub Gerente Servicios Administrativos: Julio Sánchez Barandiarán

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3. Sub Gerencia Oleoducto Norperuano / Sub Gerencia


Servicios Administrativos

3.1 Reseña Histórica Oleoducto Norperuano


Se tenían dos campos de petróleo en la Amazonía, el de Aguas Calientes y el de
Maquía; y el campo de gas de Aguaytía. Se inició un programa exploratorio en la Selva
Norte, efectuando tres significativos descubrimientos, que despertaron la atención de
los círculos petroleros. Occidental Petroleum, que fue la primera en suscribir un
contrato con PETROPERU, tuvo dos hallazgos importantes. PETROPERU encontró
nuevas reservas petrolíferas, que sumadas a la producción de los campos de
Occidental, se estimaban en 135,000 barriles diarios, lo cual permitiría cubrir
íntegramente la demanda nacional.

Por la ubicación y por los volúmenes de producción de los campos petrolíferos de la


Selva, el medio más rápido y viable de comercializar el crudo, era el mercado
brasileño, y así se realizó desde 1974 hasta 1976, mediante transporte fluvial en
barcazas (5,000 Barriles/Día). Esta operación tenía un alto costo, dependía mucho de
las condiciones de navegación de los ríos y nuestro país continuaba importando crudo,
a un promedio de 40,000 Barriles/Día.

Ante la promisora realidad que representaba nuestra Amazonía, la declinación de los


campos petroleros del Noroeste y sobretodo, por la necesidad de superar la onerosa
condición de importador de petróleo y sus derivados, se decidió la construcción del
Oleoducto, para permitir recuperar el autoabastecimiento y generar divisas mediante la
exportación.

En 1972 se iniciaron los estudios correspondientes y, una vez definido el proyecto, en


Diciembre de 1974 se suscribió el contrato para la construcción del Oleoducto con la
empresa Bechtel. Luego de 30 meses el petróleo amazónico llegó al puerto de
Bayóvar, por primera vez, en Mayo de 1977.

Se requirió una inversión de 671 millones de dólares, financiada con la cooperación de


los gobiernos de Japón, República Federal Alemana, Estados Unidos de América,
Gran Bretaña, Unión Soviética y Argentina.

Posteriormente, se construyó el Oleoducto Ramal Norte el cual va desde la Estación


Andoas hasta la Estación 5, entró en Operaciones el 24 de febrero de 1978.

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3.2 Oleoducto Norperuano


El Oleoducto Norperuano comprende un extenso territorio el cual atraviesa costa,
sierra y selva. Tiene un total de 1,108 km de tubería (306 km de 24” de diámetro, 252
km de 16” de diámetro y 550 km de 36” de diámetro).

El Tramo I del Oleoducto Norperuano se inicia en la Estación 1, la cual está ubicada


en el pueblo de San José de Saramuro, departamento de Loreto, sigue en dirección
oeste paralelo al río Marañon hasta llegar a la Estación 5.

El Tramo II comprende desde la Estación 5 hasta el Terminal Bayóvar. La Estación 5


está ubicada a 25 km al sur de Borja, en el distrito de Manseriche, provincia de Datem
del Marañón Departamento de Loreto; esta Estación es el punto de encuentro con el
Tramo I. La Estación 6 (km 418 del Oleoducto), está ubicada en el caserío Kuzu
Grande, provincia de Bagua, departamento de Amazonas. La Estación 7 (km 518 del
Oleoducto) se encuentra en el caserío El Valor en el distrito de El Milagro, provincia de
Utcubamba, departamento de Amazonas. Continuando paralela a la carretera Olmos –
Corral Quemado se llega a la Estación 8 (km 593 del Oleoducto) en el distrito de
Pucará, provincia de Jaén, departamento de Cajamarca. Cerca al caserío ”km 71”, en
el distrito de Huarmaca, Provincia de Piura, se encuentra la Estación 9 (km 649 del
Oleoducto).

El Terminal Bayóvar, está ubicado en Punta Bappo, provincia de Sechura


departamento de Piura. Está diseñado para recibir buques de hasta 250,000 Tn y
embarcar un régimen de flujo de 1000,000 bls/h, desplazándose el crudo por gravedad
desde la Playa de Tanques.

El Oleoducto “Ramal Norte” tiene una longitud total de 252 km. Empieza en la Estación
Andoas, la cual está ubicada en el distrito de Andoas, provincia de Datem del
Marañón, departamento de Loreto. La Estación Morona, la cual está localizada a
orillas del rio Morona, en el distrito de Morona, provincia de Datem del Marañón,
Departamento de Loreto.

Ubicación de Estaciones del Oleoducto Norperuano 8


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4. Actualidad de Petroperú.

En la ciudad de Talara, sede de la refinería más grande de la Empresa, el 29 de


mayo 2014 se firmó el contrato entre PETROPERU y la empresa Técnicas
Reunidas para la Modernización de la Refinería Talara. A través de este contrato
se invertirán en cinco año $ 2,730 millones para modernizar la Refinería Talara,
esta inversión será complementada a través de una inversión del sector privado de
$ 800 millones para la construcción de plantas complementarias al Proyecto
principal, con lo cual se tendría una inversión total aproximada de $ 3,500 millones
para lo que se ha rebautizado como Proyecto de la Nueva refinería Talara. Como
señaló la agecia Andina, entre los beneficios de este proyecto se pueden destacar
la prepración de combustibles con bajo contenido de azufre, la generación de
aproximadamente 14 mil puestos de trabajo durante la etapa de construcción, la
dinamización de la economía de la macro Región Norte y la contribución al
desarrollo energético del país. Para la empresa significará aumentar su rentabilidad
a través de la obtención de productos combustibles de alto valor a partir de petróleo
crudo más pesado (y de menor valor) pues la Nueva Refinería Talara no sólo
tendrá mayor capacidad de procesamiento sino tendrá la más alta complejidad de
las refinería de Sudamérica. Asimismo, el proyecto permitirá mejorar la balanza
comercial de hidrocarburos al disminuir las importaciones de diésel y gasolinas de
bajo azufre y petróleo, lo que redundará en un mejor abastecimiento de
combustibles en todos los rincones del Perú.

Proyecto de Up-stream.- En mayo 2013 el presidente de Petroperú, Héctor Reyes,


informó datos del proyecto de upstream de la empresa en el Lote 64. Los derechos
sobre el Lote 64 fueron transferidos por la canadiense Talismán a la empresa
estatal el 30 de abril 2013. El Proyecto requiere una inversión de US$ 260 millones
para explotar un aproximado de 7.600 barriles diarios de crudo de alta calidad. El
inicio del proceso de explotación fue planteado originalmente para dentro de 30
meses, es decir en enero del 2016. Sin embargo, probablemente debido a las
precisiones de la Ley 30130, no existen nuevas noticias de la empresa hacia al
media system sobre este proyecto de upstream. En el año 2013 el proyecto fue
descrito sobre la base de una inversión de US$ 260 millones la cual comprende el
mantenimiento de los pozos y la construcción de un ducto de 97 kilómetros que va
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desde Situche Central hasta la estación de Morona del Oleoducto Nor Peruano
(tanto Situche como Morona están en la región Loreto).

Otros proyectos refineros.- La empresa cuenta con un Estudio de factibilidad


preparado por la empresa española Fluor, para una futura modernización de la
refinería Iquitos que pertenece a esta petrolera estatal. Asimismo ha conformado
un equipo Task-Force para formular un Proyecto de mediano plazo para la
Modernización de la Refinería Conchán, otra de sus refinerías ubicada al sur
de Lima.

4.1. Ley para la ejecución del Proyecto de la Nueva Refinería Talara

El 6 de diciembre de 2013 el ministro de Economía, Luis Miguel Castilla, había


asegurado que la modernización de la Refinería de Talara,1 en Piura, se realizará
con los recursos propios de Petroperú. La inversión total, que asciende a unos
3,500 millones de dólares, será financiada mediante préstamos estructurados,
bonos u otro tipo de operaciones de financiamiento, para lo cual Petroperú ya
cuenta con los servicios de “estructuradores y asesores financieros” de talla
mundial. “El repago de dicho endeudamiento provendrá de los flujos generados por
la empresa y no del Presupuesto General de la República. No obstante ello, el
ministro aseguró que el Gobierno otorgaría una garantía parcial de flujo, para
mejorar las condiciones de acceso al financiamiento de este proyecto”. Refirió que
el Gobierno apoyará esta modernización con una garantía soberana “hasta por un
total de mil millones de dólares” durante todo el periodo de repago del
endeudamiento que financiará el proyecto, con un límite de 200 millones para
cualquier año. “Este tipo de otorgamiento de garantías soberanas son muy
importantes para asegurar la bancabilidad de este proyecto a condiciones
financieras atractivas”, subrayó el ministro Castilla. Asimismo, precisó que para
asegurar la inversión al proyecto de Talara y garantizar la solvencia de Petroperú,
el proyecto de ley dispone que la empresa no podrá comprometer recursos para
otros proyectos de inversión u otros proyectos nuevos en otras áreas de negocios,
en tanto esté comprometido el balance de la compañía. “De esta manera, se
asegura el financiamiento de endeudamiento en que la empresa va a incurrir”,
indicó el titular del MEF.
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4.2. Modernizar Petroperú

En la misma conferencia de prensa el titular del MEF Luis Miguel Castilla por otra
parte, señaló que el proyecto de modernización de la refinería de Talara se enmarca
en “una iniciativa mucho mayor” de modernizar la empresa Petroperú.1 “El proyecto
de ley aprobado, que será enviado al Congreso para su debate y aprobación, incluye
una reorganización administrativa y de las unidades de negocio, que asegure el
saneamiento patrimonial y la sostenibilidad de las operaciones de la empresa”, dijo.
Asimismo, incluye un plan muy agresivo de “instalar buenas prácticas de gobierno
corporativo”, como lo tienen las principales empresas petroleras en el mundo.
También, el plan de modernización comprende una estrategia de apertura de capital
de la empresa a socios privados, hasta por un 49%, y que cotice en la Bolsa de
Valores, un objetivo para los siguientes meses y años. “Otra parte del paquete de
acciones de la empresa dentro del 49% que se va a ofrecer en Bolsa estará
destinado a un programa de participación ciudadana”, anunció. Castilla enfatizó que
la incorporación de capital privado “es fundamental” para modernizar y acelerar los
procesos de mejor gestión dentro de la empresa.

4.3. Nueva infraestructura

Por su parte, el presidente de Petroperú, Héctor Reyes Cruz, opinó que la


modernización contempla construir un nuevo complejo para dejar de lado la actual
infraestructura de la refinería piurana.1 “Son nueve plantas industriales, más
auxiliares, que suman 15 plantas nuevas de la refinería de Talara. Las plantas que
están operando actualmente quedarán fuera de servicio”, mencionó. De igual forma,
resaltó que el proyecto se trata de “la nueva refinería de Talara”, que retirará el
contenido de azufre de los combustibles para hacerlos más amigables con la salud y
el medioambiente de los peruanos. La nueva refinería producirá gasolina de alto
octanaje, podrá procesar crudos más pesados, y la inversión que se ejecute
redundará en beneficio de la región Piura y todo el país. “Este proyecto genera unos

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flujos que por sí solos pagan el proyecto en todo su contexto y, además, forma parte
de la modernización de Petróleos del Perú”, puntualizó.

4.4. Ley 30130

El 17 de diciembre de 2013 el Presidente Ollanta Humala promulgó la ley 30130 que declara
de necesidad pública e interés nacional la ejecución de la modernización de la Refinería
Talara para asegurar la preservación de la calidad del aire y la salud pública. la Ley también
señala que se adopten las medidas para fortalecer el Gobierno Corporativo de
PETROPERU.

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5. Actividades Realizadas

5.1. Estación 5

- Limpieza de moto generador 5MG1


- Cambio de ventilador de un moto generador 5MG1
- Medida de temperatura de moto generador 5MG1
- Medida con megohmetro de un Turbogenerador 5GT1
- Medida con megohmetro de un Turbogenerador 5GT2
- Solución al auto-apagado del Turbogenerador 5GT2
- Detección de fallas por medio analizador CSI 2130 a moto generador 5MG1.
- Extracción de Estator para estudio en Universidad de Piura.

5.2. Estación 6
- Inspección y prueba al SCI (Sistema Contra Incendios)
- Análisis de vibraciones al SCI.
- Medida de temperatura al SCI.
- Medida con megohmetro al SCI.
- Medida con megohmetro de un Turbogenerador 6GT1.
- Medida con megohmetro de un Turbogenerador 6GT2.
- Detección de fallas por medio analizador CSI 2130 a electro-bombas.
- Inspección y prueba a Sistema de Alivio.
- Análisis de vibraciones a Sistema de Alivio.
- Extracción de aceite de un Turbogenerador 6GT1.
- Extracción de aceite de un Turbogenerador 6GT2.
- Limpieza de chimenea de un Turbogenerador 6GT1.

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5.3. Estación 7 (Refinería “El Milagro”)


- Detección de fallas por medio analizador CSI 2130 a electro-bombas.
- Inspección y prueba a Sistema de Alivio.
- Análisis de vibraciones a Sistema de Alivio.
- Toma de medidas para creación de barandas de seguridad de Turbogeneradores .

5.4. Estación 8
- Alineamiento de moto generador 8MG1
- Análisis de vibraciones de moto generador 8MG1
- Análisis de vibraciones de moto generador 8MG2
- Medida de temperatura de moto generador 8MG1
- Medida de temperatura de moto generador 8MG2
- Medida con megohmetro de un Turbogenerador 8GT1
- Medida con megohmetro de un Turbogenerador 8GT2
- Detección de fallas por medio analizador CSI 2130 a 8MG1.

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6. Recomendaciones

- Hacerse cumplir los informes de manera inmediata que se envía de Mantenimiento


Predictivo al Área de Operaciones Oleoducto Nor-peruano.

- Menor demora en la entrega del documento de identificación (fotocheck) para


facilitar el ingreso a las estaciones visitadas.

- Menor demora en la entrega de los correos electrónicos de la empresa para


mejorar el proceso de comunicación a la hora de enviar archivos de los trabajadores.

7. Linkografía

- www.petroperu.com.pe
- www.wikipedia.com.pe/petroperu

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