Diseñe un sistema de inyección de combustible bifuel y trifuel (DIESEL – GNC – HIDROGENO) que

tenga las siguientes particularidades de funcionamiento:

 Sensores primarios de activación del sistema: revoluciones superiores a 1000 r.p.m. – temperatura
de funcionamiento superior a 60grados centígrados.
 Sensores secundarios que determinen la variación de los tiempos de inyección: IAT – MAP – MAF –
TPS - EGO.
 Inicio de la inyección del GNC al 25% de aceleración y se realice el corte de inyección de gas cuando
el potenciómetro sobrepasa el 75% de su resistencia.
 Inyección del tercer combustible a llegar a una aceleración mayor del 40%.
 Determine los tiempos de inyección de los tres combustibles de acuerdo al diseño del sistema.
 Obtenga oscilogramas de las señales de sensores y actuadores (simulación).
 Explique el funcionamiento del sistema (simulación)
 Establezca características de voltaje y resistencia de cada sensor. A partir de estos realice un
análisis grafico de la incidencia de cada uno en los tiempos de inyección de cada combustible.
 Diseñe un sistema de ajuste de combustible para GNC – HIDROGENO.

Archivos a entregar al correo electrónico hasta las 21h00 del 15 – 08 – 2018:

1. Simulación LIVEWIRE
2. Cálculos hoja Excel
3. Graficas hoja Excel – Word (explicados)