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SÍNCRONOS
Desde los comienzos del desarrollo de las turbinas eólicas, se han hecho
considerables esfuerzos para utilizar las máquinas síncronas trifásicas. Los
aerogeneradores síncronos de corriente alterna pueden tomar excitaciones
constantes o corriente continua tanto de imanes permanentes o electroimanes y por
lo tanto se denominan generadores síncronos de imán permanente y generadores
síncronos eléctricamente excitados respectivamente.
La razón por la que se llama motor de 2 polos es que tiene un polo norte y un polo
sur. Puede parecer que tiene tres polos, pero en realidad la aguja de la brújula siente
el tirón de la suma de los campos magnéticos alrededor de su propio campo
magnético. Entonces, si el imán en la parte superior es un polo Sur fuerte, los dos
imanes en la parte inferior se suman en un polo Norte fuerte.
La razón por la qué se llama motor de imán permanente es que la aguja de la brújula
en el centro es un imán permanente, no un electroimán. Se podría hacer un motor
real sustituyendo la aguja de la brújula por un potente imán permanente o por un
electroimán que mantenga su magnetismo a través de una bobina (enrollada
alrededor de un núcleo de hierro) que se alimenta con corriente continua.
Para los generadores síncronos de velocidad fija, la velocidad del rotor debe
mantenerse exactamente a la velocidad de sincronismo. De lo contrario se perderá
sincronismo.
Los generadores síncronos son una tecnología probada ya que su rendimiento para
la generación de energía ha sido estudiada y ampliamente aceptada durante mucho
tiempo. En teoría, las características de potencia reactiva de los aerogeneradores
síncronos se pueden controlar fácilmente a través del circuito de campo para la
excitación eléctrica. Sin embargo, al utilizar generadores síncronos de velocidad fija,
las fluctuaciones al azar de la velocidad del viento y las perturbaciones periódicas
causadas por los efectos de la sobra de torre y resonancias naturales de los
componentes serían pasados directamente a la red eléctrica.
Por otra parte, los aerogeneradores síncronos suelen tener bajo efecto de
amortiguación que no permiten que las transiciones del tren motriz sean absorbidas
eléctricamente. Como consecuencia de ello, se requiere un elemento de
amortiguación adicional (por ejemplo, un acoplamiento flexible en la unidad de tren),
o el conjunto de la caja de engranajes montados sobre muelles y amortiguadores.
Cuando se integran en la red eléctrica, la sincronización de su frecuencia a la de la
red pide una operación delicada. Además, son generalmente más compleja, costosa
y más propenso a fallar que los generadores de inducción. En el caso de utilizar
electroimanes en máquinas síncronos, de control de voltaje se lleva a cabo en la
máquina síncrona mientras que en las máquinas con excitación por imanes
permanentes, de control de tensión se logra en el circuito convertidor.
Debido a que las velocidades del viento reales son variables, los generadores
síncrono de imanes permanentes no puede generar energía eléctrica con frecuencia
fija. Como resultado, deben ser conectados a la red eléctrica a través de una
conversión de CA-CC-CA por convertidores de potencia. Es decir, la alimentación
de corriente alterna generada (con frecuencia y magnitud variable) se rectifica
primero en corriente continua fijo y luego se convierte de nuevo en alimentación de
corriente alterna (con frecuencia y magnitud fija).
Este generador (o motor) tiene cuatro polos en todo momento, dos Sur y dos Norte.
Puesto que a un generador de cuatro polos sólo le tomará media revolución por
ciclo, obviamente en una red de 50 Hz dará 25 revoluciones por segundo o 1.500
revoluciones por minuto (rpm).
Número de polos 50 Hz 60 Hz
2 3000 3600
4 1500 1800
6 1000 1200
8 750 900
10 600 720
12 500 600
La mayoría de las turbinas eólicas usan generadores con cuatro o seis polos. Las
razones para el uso de estos generadores relativamente de alta velocidad son
ahorros en el tamaño y costo.
La fuerza máxima (par) que un generador puede manejar depende del volumen del
rotor. Para una potencia de salida dada se tiene la posibilidad de elegir entre un
gran y costoso generador de movimiento lento, o un generador más pequeño de
alta velocidad más barato.