EL EFECTO DE LA TRAYECTORIA DE LA CARGA

MOLEDORA EN LA EFICIENCIA DE MOLIENDA

Por
MolyCop Adesur S.A
Oct, 2012
 Antecedentes

Históricamente, se considera que las tecnologías de molienda convencional

y molienda semiautógena (SAG) son energéticamente ineficientes. En
diversas investigaciones se ha indicado que del total de energía consumida
solo se utiliza entre 3 - 5% (Fuersteneau, 2003) para realizar el trabajo de
molienda.

Recientemente algunos investigadores

indicaron que la eficiencia energética de
molienda puede ser alcanzada hasta un
20% en la fractura interpartícula
(Fuerstenau, Kapur, Schoenert,
Marktscheffel, 1990). (Arentzen,
Bhappu, 2008).

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Varios investigadores han señalado que hay tres aspectos fundamentales con
los cuales se puede optimizar la eficiencia de molienda :

– El uso correcto del medio de molienda (diámetro, tipo,

densidad, forma).
– El movimiento de la carga molturante. (efecto forros,
velocidad,tamaño de medio de molienda)
– El control automático del circuito de molienda.

Por otro lado, se puede asegurar que mejorar la

“eficiencia de molienda” es mucho mas
importante que el costo del medio de molienda, ya
que los beneficios de poder lograr mayores
capacidades de tratamiento y/o mejores calidades
de producto son varias veces mas importantes que
el costo del medio de molienda.

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 Rango de tamaño de partícula y
eficiencias de energía para varios equipos

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 Metodologías de Simulación tradicional
Modelo de Powell

Tradicionalmente se
desarrollan simulaciones de
trayectoria simple, sin
tener un análisis del
espectro de impactos en la
carga, sin considerar el
movimiento de la carga
dentro del molino.

Son de utilidad para tener

una primera impresión de
la zona de impacto de la
carga de bolas en el
molino.

Permiten determinar la
energía de impacto, pero
no permiten optimizar el
consumo de energía, ni el
movimiento de la carga
moledora.
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 Simulación de Trayectorias Críticas
Efecto de la velocidad de giro y altura de lifter

Diámetro de Molino : 36’

Diámetro de Bolas : 5”
Angulo Ataque : 10°
Altura Lifter : 6”

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 Simulación de Trayectorias Críticas
Efecto del ángulo de ataque del lifter y el tamaño de bola

Diámetro de Molino : 36’

Diámetro de Bolas : 5”
Altura Lifters : 10”
% Vel. Crítica : 76%

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 ¿Qué son las Simulaciones DEM..?
• Las simulaciones mediante
métodos discretos (DEM), trata a
cada bola o roca como una
partícula independiente dentro del
molino.
• Calcula la colisión de cada bola
con otras bolas y rocas.
• Calcula la energía de impacto de
cada bola con el lifter.
• Combina los cálculos de todas las
colisiones.
• Simulaciones en 2D consideran
≤10,000 partículas en un molino
SAG y pueden demorar entre 2 a 4
horas.
• Simulaciones en 3D, pueden
demorar entre 2 a 3 días, con un
computador de 3.0 GHz

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 ¿Cómo se puede mejorar la eficiencia de Molienda?
Objetivo
“Maximizar la demanda de
potencia del molino” Angulo
de Ataque

• Optimizando la trayectoria de la carga

interna del molino:

– Modificando el ángulo de ataque del

lifter
– Variando la velocidad de operación del
molino
– Nivel de llenado del molino, tamaño
óptimo de bolas, etc.

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A OneSteel Group Business
Estudio de caso
Molino SAG
 Situación Actual de la Operación

•Diámetro de Molino : 9.7 m.

•Velocidad molino : 69% Vc
•Potencia Instalada : 16.6 MW
•Potencia Consumida : 15.3 MW
•Material de liners : Acero
•No de Filas : 54
•Tipo de lifter : Hi-Hi
•Tamaño de Alimentación : 75 mm
•SpGr de roca : 2.7
•Nivel de llenado máx : 32%
•Nivel de llenado de bolas : >15%

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Efecto del N°de Lifters sobre la trayectoria de la carga

Comparación del movimiento de la carga con lifters de 54 filas y 36 filas,

ambos con 22°. Con 36 lifters la ventaja sería tener mayor volumen de
carga que con 54 filas.

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 Efecto del ángulo de ataque sobre la trayectoria
de la carga

Comparación del movimiento de la carga con 36 lifters a diferentes ángulos

de ataque 22° y 30°. Se aprecia que con 30° se obtiene un mejor
movimiento de carga.
Estudio de caso
Molino de Bolas
Situación Actual de la Operación

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 Efecto del tipo de forro sobre la trayectoria de la carga

- En las simulaciones anteriores se observa que cambiando el tipo de forro

de simple onda a uno doble onda se mejora el movimiento de la carga.
 Efecto de la velocidad de giro sobre la trayectoria de la
carga

- En las simulaciones realizadas se observa que incrementando la velocidad

de giro del molino de 10 rpm a 10.8 rpm, mejora el movimiento de la carga
interna del molino
Efecto del ángulo de ataque sobre la trayectoria de
la carga
8250, Kw

8310, Kw

8730, Kw

8746, Kw

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El Efecto de la potencia sobre la capacidad
de tratamiento

19
El efecto de la potencia sobre la capacidad
de tratamiento

Lift Angle Ton/hr Kw % Dif Ton/hr

30 1340 8250 0.00%
25 1349 8310 0.67%
15 1418 8730 5.82%
20
10 1421 8746 6.02%
 Conclusiones

• Las Simulaciones DEM en 2 dimensiones son comprobadamente una

herramienta capaz de optimizar el movimiento de la carga de los molinos
SAG, barras y/o bolas, mediante el correcto diseño de los forros y sus
interacciones con la velocidad de giro y/o los medios de molienda

• El potencial de optimización de las simulaciones DEM, abarca desde la

optimización del consumo de energía, duración de los forros y medios de
molienda, hasta una mayor capacidad de tratamiento.

•Es de relevancia el lograr un punto optimo de equilibrio entre la eficiencia de la carga

moledora y la duración de los forros; para lo cual se debe de trabajar en forma
conjunta con el operador de la mina.

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GRACIAS