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LABORATORIO DE FÍSICA INFORME 04 UNMSM

U.N.M.S.M
(Universidad del Perú, Decana de América)

TEMA: “Movimiento, Velocidad y Aceleración

Experiencia Nº 4”

Curso: Laboratorio de Física

Profesor: .

Integrantes del Grupo:

E.A.P. FÍSICA 1
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GLOSARIO

- OBJETIVOS……….………..…….…….…..3

- FUNDAMENTOS TEORICOS………….….3

- MATERIALES…………………….………..6

- PROCEDIMIENTOS……………….….……7

- CUESTIONARIO…………………………..12

- CONCLUSION …………………………….19

- RECOMENDACIONES……………………19

- BIBLIOGRAFIA……………………………20

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X
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I. OBJETIVOS

 Caracterizar el movimiento de un móvil con la medida de su


posición con respecto a su variación en el tiempo.

 Estudiar las características del movimiento de un móvil por acción


de una fuerza constante.

II. FUNDAMENTOS TEÓRICOS

MOVIMIENTO RECTILINEO
Se denomina movimiento rectilíneo, aquel cuya trayectoria es una línea
recta.

0 X
En la recta situamos un origen , donde estará un

observador que medirá la posición del móvil en el instante . Las

posiciones serán positivas si el móvil está a la derecha del origen y negativas


si está a la izquierda del origen.

POSICION ( )
La posición del móvil se puede relacionar con el tiempo mediante una

función .

t t’
0 X’
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DESPLAZAMIENTO ( )

Supongamos ahora que en el tiempo , el móvil se encuentra en posición ,

más tarde, en el instante el móvil se encontrara en la posición . Decimos

que el móvil se ha desplazado en el intervalo de tiempo

, medido desde el instante al instante .

VELOCIDAD (v)

La velocidad media entre los instantes y está definida por:

Para determinar la velocidad en el instante - velocidad instantánea

debemos hacer el intervalo de tiempo tan pequeño como sea posible, en el

límite cuando tiende a cero.

Pero dicho límite, es la definición de derivada de con respecto del tiempo

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ACELERACION (a)

t t’
0 V V’
En general, la velocidad de un cuerpo es una función de
tiempo.
Supongamos que en un instante la velocidad del móvil , y en el instante

la velocidad del móvil es . Se denomina aceleración media entre los

instantes y - - al cociente entre el cambio de velocidad

y el intervalo de tiempo en el que se ha tardado en efectuar dicho cambio

La aceleración en el instante – aceleración instantánea – es el límite de la

aceleración media cuando el intervalo tiende a cero, que es la definición

de la deriva de .

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III. MATERIALES VISTOS EN CLASE

Carril de aire

Compresora, 220 V

Juego de Pesas

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IV. PROCEDIMIENTO

Para el movimiento con fuerza instantánea

1. Ponga en funcionamiento la compresora haciendo las conexiones


respectivas.

2. Coloque un coche de carril de aire con un cordelito amarrando de un


extremo y pase el cordelito por la polea que se encuentra al extremo del
carril. Un compañero de clase sostendrá levemente el móvil con la mano.

3. Coloque la cinta de papel a través de la canaleta impresora del


registrador de tiempo y péguela con un adhesivo al móvil. Conecte el
registrador y encienda la fuente tal como indique su profesor de
Laboratorio.

4. De al móvil un impulso más o menos fuerte haciendo que corra sobre el


carril de aire. El impresor del registrador de tiempo dejara marcas sobre
la cinta de papel.

5. A partir de las marcas de la cinta de papel, así obtenidas, cuente en ella


intervalos de 4 o 5 marcas y tome cada intervalo así formado como una
unidad de tiempo. A esta unidad arbitraria de tiempo denomínela tic.

6. Elegida la unidad de tiempo, proceda a medir con la regla la posición del


móvil en cada instante y registre estas medidas en la tabla 01.

TABLA 01

Puntos

Origen

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1 X1 = 6.1

2 X2 = 13.3

3 X3 = 20.3

4 X4 =27.2

5 X5 =33.3

6 X6 = 39.0

7 X7 = 44.6

8 X8 = 49.7
TABLA 02

6.1 6.1

7.2 7.2

7.0 7.0

6.9 6.9

6.1 6.1

5.7 5.7

5.6 5.6

5.1 5.1

Para el movimiento con fuerza instantánea:

7. Repita los pasos (1), (2) y (3).

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8. Ate al extremo del cordelito una masa de 50 g aproximadamente. A


continuación, retire la mano del coche.
9. Repita los pasos (5) y (6) y proceda a llenar la tabla 03.

TABLA 03

Puntos

Origen

1 X1 = 1.4

2 X2 = 3.2

3 X3 = 6.6

4 X4 = 11.1

5 X5 = 16.6

6 X6 = 23.4

7 X7 = 31.1

8 X8 = 39.7

TABLA 04

1.4 1.4

1.8 1.8

3.4 3.4

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4.5 4.5

5.5 5.5

6.8 6.8

7.7 7.7

8.6 8.6

TABLA 05

V1 =1.17

V2 =2.25

V3 =3.33

V4 =4.41

V5 = 5.49

V6 = 6.57

V7 = 7.65

V8 = 8.73

TABLA 06

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0.349 0.349

1,08 1.08

1.08 1.08

1.08 1.08

1.08 1.08

1.08 1.08

1.08 1.08

1.08 1.08

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V. CUESTIONARIO

1. Con los datos de la tabla 01, grafique “x versus t” (gráfica 1). Cuando hace el
ajuste con el método de mínimos cuadrados, ¿Qué valores importantes del
movimiento del coche puede usted precisar? ¿Qué clase de movimiento tiene
el móvil, cuando se le aplica una fuerza instantánea?

Notamos que según los datos obtenidos experimentalmente no es una relación


lineal porque se aproxima a una parábola, pero aplicando el método de mínimos
cuadrados obtenemos una relación lineal.

Es decir, el movimiento es un MRU, ya que la fuerza es solo por un instante y


luego el cuerpo se mueve con velocidad constante.

2. Con los datos de tabla 02, grafique las “velocidades medias versus ”

(gráfica 2). ¿Qué interpretación puede hacer usted respecto a este resultado?

Por la gráfica que se dibujó a partir de los datos tomados en el experimento,


se llegó a la conclusión, que nos aparece dos parábolas continuas y eso nos
llevaría a decir que fue un Movimiento Uniformemente Variado, pero según el
Procedimiento tendría que aparecer una gráfica de una línea recta. Por lo que
se puede concluir que los instrumentos no fueron usados correctamente en
clase.
3. Usando los datos de la tabla 03, ¿Es esta una relación lineal? Determine la
fórmula experimental después de trazar la gráfica 3.B “x versus t” en papel
logarítmico. ¿Qué parámetros físicos se ha determinado?

No, es una relación cuadrática.

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Puntos

Origen 0 0

1 X1 = 1.4 1.4 1

2 X2 = 3.2 6.4 4

3 X3 = 6.6 19.8 9

4 X4 = 11.1 44.4 16

5 X5 = 16.6 83.0 25

6 X6 = 23.4 140.4 36

7 X7 = 31.1 217.7 49

8 X8 = 39.7 317.6 81

36 133.1 830.70 204

m = 8 x 830.70 - 36 x 133.1
8 x 204 – (36)2
m = 5.52

b = 204 x 133.1 – 36 x 830.70


8 x 204 – (36)2

b = - 8.19

x = - 8.19 t5.52
Fórmula Experimental: x = 5.52 t - 8.19

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Datos obtenidos:

1 2 3 4 5 6 7 8

-2.67 2.85 8.37 13.89 19.41 24.93 30.45 35.97

4. Si la gráfica 3.A fuera una parábola construya una tabla “x versus t 2”. Trace la
gráfica 3.C en papel milimetrado. ¿Qué clase de movimiento tendría el móvil se
le aplica una fuerza constante? Determine la formula experimental, indique las
medidas del movimiento del coche.

Debemos decir que si se le aplicara una fuerza constante al carrito

tendría un M.R.U.V. es decir y, es decir el móvil aceleraría.

Puntos

Origen 0 0 0

1 1 X1 = 1.4 1.4 1
2 4 X2 = 3.2 12.8 16
3 9 X3 = 6.6 59.4 81
4 16 X4 = 11.1 177.6 256
5 25 X5 = 16.6 415.0 625
6 36 X6 = 23.4 842.4 1296
7 49 X7 = 31.1 1523.9 2401
8 81 X8 = 39.7 2540.8 4096

221 135.9 5573.3 8772

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m= 8 x 5573.3 – 204 x 133.1


8 x 8772 – (204)2

m = 0.61

b = 8772 x 133.1 – 204 x 5573.3


8 x 8772 – (204)2

b = 1.07

x = 1.07(t2)0.61

Fórmula Experimental: x = 0.61 t2 +1.07

Datos obtenidos:

1 4 9 16 25 36 49 64

1.68 3.51 6.56 10.83 16.32 23.03 30.96 40.11

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5. Haga un comentario en un cuadro paralelo, de las dos fórmulas


experimentales en la que al móvil se le ha aplicado una fuerza constante.

x = 5.52t - 8.19
x = 0.61 t2 +1.07

-2.67 1 1.68 1

2.85 2 3.51 4

8.37 3 6.56 9

13.89 4 10.83 16

19.41 5 16.32 25

24.93 6 23.03 36

30.45 7 30.96 49

35.97 8 40.11 64

6. Complete la tabla 04 y trace la gráfica 04 y trace la gráfica 4 en papel

milimetrado “ versus ”. ¿Qué observa? ¿Es una función escalón que puede

interpretar y describir el movimiento? Explique.

Al realizar la gráfica 4 con los datos obtenidos observamos, que en cada


intervalo de tiempo se forma una línea recta horizontal situada entre el tiempo
final y el tiempo inicial. Con esto podemos afirmar que la gráfica 4 si es una
función escalón, ya que su gráfica da un salto vertical en cada variación del
tiempo medio en t(tics).
Pero también se podría hacer una segunda gráfica en la que consiste con un
valor constate en t(tic)=1 y también cumpliría con la función escalón, y en este
caso sería solo puntos en una línea vertical la cual es interceptada con los
valores de la velocidad.

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7. Con la fórmula experimental hallada en la pregunta 4, halle las velocidades


instantáneas completando la tabla 05, luego lleve estos puntos sobre la
gráfica 4, unir los puntos con una recta. De una interpretación de estas dos
gráficas.

Notamos que tiene forma de parábola ya que presenta aceleración, por ende
diremos que “X” y “T” están relacionados de la siguiente forma:

Entonces, si tomamos 2 puntos de la tabla podremos hallar los valores de “k” y “n”

Entonces:

8. Complete la tabla 06 usando los valores de la tabla 05 y trace la gráfica 5 en papel

milimetrado aceleración media versus intervalo de tiempo o sea “ versus t”.

9. Haga un análisis para el estudio del movimiento (fuerza constante), con los
valores de las fórmulas experimentales obtenidas. Exprese sus conclusiones.

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De la experiencia podemos notar como se cumple la primera ley de Newton:


“Todo cuerpo que se encuentre en reposo o moviéndose con velocidad
constante, mantendrá dicho estado a menos que sobre él se aplique una fuerza
neta”.
Notamos que la fuerza neta es la fuerza con la que se jala al coche y esta la
que produce la aceleración, de forma experimental pudimos determinar la
posición en cada instante de tiempo y se esa forma obtener la fórmula

experimental:

Además, por nuestros conocimientos teóricos sabemos que, si tenemos la


posición en función del tiempo, podemos obtener la velocidad para cualquier
instante de tiempo simplemente aplica la derivación, es así que obtenemos la

siguiente fórmula experimental para la velocidad:

En conclusión, lo que se demostró en el laboratorio es el efecto real de una


fuerza neta sobre un cuerpo es la de cambiar su velocidad y no solo de ponerla
en movimiento, ya que sobre un cuerpo con velocidad constante la fuerza
neta es cero tal y como lo diría Stephen Hawking en su célebre obra: “Breve
Historia del Tiempo”

VI. CONCLUSIÓN:

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 También de esto se deduce que si la velocidad instantánea


es constante, entonces la velocidad media en un intervalo de tiempo es igual
a la velocidad instantánea.

 Determinamos la función de distancia vs tiempo para el MRU del coche a


través de gráficos y rectas.

 Si la velocidad instantánea no fuese constante, entonces la velocidad


dependerá del intervalo de tiempo escogido y, en general, no sería igual a la
velocidad instantánea al principio o al final del intervalo.

VII. RECOMENDACIONES:

 Para un buen trabajo se necesita precisión y exactitud al momento de tomar


las medidas de la distancia de cada punto en la hoja.

 Para reducir el problema del error de la demostración de algunas


magnitudes, se debe verificar la precisión de los materiales utilizados en
clase y de los datos.

BIBLIOGRAFÍA

E.A.P. FÍSICA 19
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Guía de Laboratorio de Física I – UNMSM

Autor: Departamento Académico de Física de Estado Solido


Edición: 2010
Pag: 30-36. Tema 4

Física Universitaria
Autor: Sears, Zemansky, Young, Freedman
Edición: Undécima-Volumen 1
Pag: 40-55. Tema 2: Movimiento en Línea recta

Laboratorio Física
Autor: Miguel Ángel Hidalgo, Jos Medina
Editorial: Pearson Educación
Pag: 28-36. Capítulo 2: Velocidad y aceleración

Introducción al Laboratorio de Física


Autor: Oscar Cartaya Saíz
Editorial: Pueblo y Educación
Edición: 1985

Pag: 114-129. Tema: Ajuste por mínimos cuadrados

Física Una visión analítica del movimiento


Autor: Asociación Fondo de Editores
Editorial: Lumbrera editores

Edición: Segunda-Volumen I
Pag: 101-126. Capítulo 3: Cinemática

Título: Física
Autor: Marcelo Alonso/ Edward J. Finn
Editorial: ADDISON WESLEY IBEROAMERICA

Pag: 86-96. Capítulo 5: Cinemática

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