Reporte de práctica:

BALANCE EN UN EJE
Cuauhtemoc Elias Garcia Serrano Jesus Barreto Castillo Hermes Eduardo Mejia Magaña
Hernández Cisneros Víctor Hugo Barragán Murguía Miguel Rodrigo Guadalupe Velasco Diaz

TECNOLÓGICO NACIONAL DE
MÉXICO INSTITUTO
TECNOLÓGICO DE COLIMA
Departamento de Ingeniería Eléctrica y
Electrónica Av. Tecnológico No. 1, C.P. 28976,
Villa de Álvarez, Col.

Resumen. Este trabajo describe la III. EQUILIBRADO ESTÁTICO

utilización de varios pesos que ayudan a
balancear ejes que se encuentran en
desbalance debido a una masa en algún
punto del disco.
I. INTRODUCCIÓN
El balanceo tiene como corregir o
eliminar fuerzas o momentos de inercia
indeseables en el funcionamiento de los
ejes. Estas fuerzas pueden ocasionar
vibraciones que en algunos casos pueden
alcanzar amplitudes muy peligrosas.
Además, aunque esto no ocurra, las
vibraciones aumentan los esfuerzos en
los componentes y someten a fuerzas
variables a los cojinetes pudiendo
provocar un fallo prematuro por fatiga.
Para poder realizarlo, se efectuarán dos
mediciones de amplitud y fase de la
componente que producida por el
desbalanceo. Una de estas mediciones se
realizará en la condición original de
desbalanceo y la otra con el agregado de
un peso de prueba arbitrario.
II. MATERIALES
En la práctica se utilizaron los siguientes
materiales
Para ver si un disco está en equilibrio estático, se
pueden hacer unos sencillos experimentos: Se
suponen un disco y un eje, apoyado este último
en unos rieles rígidos, de manera que el eje
pueda rodar sin ningún tipo de rozamiento. Se
establece un sistema de referencia fijo en el
disco que gire solidario con él. Pasos del
experimento:
• Se empuja el disco con la mano y se
deja rodar libremente el sistema disco-
eje, hasta que se pare y entonces se
marca con un lápiz el punto más bajo de
la pieza.
• Repetir esto 4 o 5 veces.
• Ahora se analizan las marcas que hemos
hecho:
• Si éstas están desperdigadas en distintos
puntos por el contorno del disco y no
coinciden, el disco estará equilibrado
estáticamente.
• Si en cambio están todas en el mismo
punto, es decir, si coinciden, podremos
decir que el disco está estáticamente
desequilibrado. Esto significa que el
centro de masas del disco y el eje no
coinciden.

• PT 500 Machiney Diagnostic

System.
• Kit de masas para PT 500.

Figura 1. Diagrama de equilibrio estatico.

 IV. DESEQUILIBRIO
DINÁMICO
Debemos tener en cuenta que, aunque un
rotor esté equilibrado estáticamente,
puede tener un desequilibrio dinámico.
El desequilibrio dinámico se produce
sólo cuando el rotor está girando.
En la figura vemos un rotor donde
suponemos que se colocan 2 masas
iguales en los extremos opuestos. Las
masas ejercen una fuerza de forma que el
rotor se mantiene equilibrado
estáticamente.
Lo primero que se ha realizado es montar
el sistema de ejes a la mesa de pruebas
del PT 500.
En seguida, procedimos a realizar la
verificación de que todo estuviera bien
ensamblado y con la presión necesaria
para poder hacer girar el sistema de ejes
a las 600 RPM necesarias.
Finalmente, se llevaron a cabo las
ordenes que el programa nos iba
pidiendo para calcular el desbalance y
posteriormente darnos la masa adecuada
junto con el ángulo necesario para lograr
el equilibrio.

Peso de prueba:

𝑚𝑚 = 3𝑔𝑔𝑔𝑔

𝜃𝜃 = 225°

Desbalance:

𝑚𝑚 = 4𝑔𝑔𝑔𝑔

desequilibrio dinámico. 𝜃𝜃 = 45°

Pero, cuando el rotor está girando, las 𝐴𝐴 = 6.2 𝑐𝑐𝑐𝑐

fuerzas de inercia debidas a las masas
dan lugar a un par de fuerzas que provoca Peso de Balance 1:
un desequilibrio dinámico. Por tanto,
podemos concluir que el equilibrado 𝑚𝑚 = 1.77𝑔𝑔𝑔𝑔
estático no es suficiente para equilibrar
un rotor y por ello deberemos realizar un 𝜃𝜃 = 210°
equilibrado dinámico, es decir en dos 𝐴𝐴 = 6.2 𝑐𝑐𝑐𝑐
planos.
Peso de Balance 2:
V. PROCEDIMIENTO Y
RESULTADOS. 𝑚𝑚 = 5.35𝑔𝑔𝑔𝑔
El objetivo de esta práctica consintió en
llevar el eje desequilibrado a 600 RPM 𝜃𝜃 = 225°
con el objetivo que PT 500 Machiney
Diagnostic System detectara y dira una 𝐴𝐴 = 6.2 𝑐𝑐𝑐𝑐
propuesta de alguna masa y posición que
al ser agregados al eje, este vuelva a estar
en equilibrio dinámico y estático.
VI. ANEXOS

Figura 3. Módulo de eje. Figura 4-8. Pantalla de análisis de datos

proporcionados por PT 500.

Figura 9. Tabla de resultados.

VII. CONCLUCIONES
En este trabajo se obtuvo la información que es
muy importante el balanceo ya que ayuda mucho
al proceso de evitar vibraciones mecanicas que
pueden afectar el funcionamiento del sistema
mecánico en el cual se está trabajando.
El balanceo resulta muy sencillo de desarrollar
gracias al software que se nos ayuda a percibir de
mejor maneja el balanceo correcto que se
necesita, pero la única dificultan que enfrenta es
un puco lento al igual se puede desarrollar con
cálculos que son medianamente sencillos, pero
tenemos un error si no se hace bien.
Entender que las condiciones del balanceo no
siempre serán perfectas nos hacen ver el papel
que juegan las aproximaciones y los errores
mínimos que estos causan. Por lo general se
obtienen buenos balanceos ya que en ocasiones se
obtienen pesas porque son números demasiados
pequeños.