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Condiciones del Terreno DESCRIPCION DE CADENAS

Impacto Alto N° de Parte


ESTADO TIPO
Abrasivo Alto Cadena
Humedad Bajo 1ERA. VIDA DE
380-5940A Super Extreme Service
Compactación Alto CADENAS

Hrs % Desgaste % Límite Hrs. Trab. Fecha de Instalación


Sistema Equipo Modelo F. De Cambio Criticidad STOCK ALMACEN
Máq. Componente LH RH Desgaste LH RH LH RH
Eslabón 52% 53% 100% 4507 4507 27/01/2018 27/01/2018
Buje 63% 64% 90% 4507 4507 27/01/2018 27/01/2018 SEGUIMIENTO 0
Zapatas 92% 88% 100% 4507 4507 27/01/2018 27/01/2018
R. G. Del. 79% 81% 100% 7718 7718 06/07/2017 06/07/2017 1
Seguimiento PLANIFICAR
R.G. Post. 82% 83% 100% 7718 7718 06/07/2017 06/07/2017 1
Rod. Inf. 1 63% 60% 100% 7293 7293 30/07/2017 30/07/2017 3
Rod. Inf. 2 56% 52% 100% 7293 4507 30/07/2017 27/01/2018 3
CONVENCIONAL

Rod. Inf. 3 43% 44% 100% 7293 7293 30/07/2017 30/07/2017 3


DZ-001 D10T 31682 Rod. Inf. 4 40% 42% 100% 7293 7293 30/07/2017 30/07/2017 3
Rod. Inf. 5 40% 40% 100% 7293 7293 30/07/2017 30/07/2017 Seguimiento 3
Rod. Inf. 6 39% 43% 100% 7293 7293 30/07/2017 30/07/2017 3
Rod. Inf. 7 48% 45% 100% 7293 7293 30/07/2017 30/07/2017 3
Rod. Inf. 8 58% 56% 100% 7293 7293 30/07/2017 30/07/2017 3
Rod Sup. 79% 79% 100% 15339 15339 19/03/2016 19/03/2016 3
Segmentos 33% 28% 90% 2488 2488 23/05/2018 23/05/2018 Seguimiento 21/05/2018 3
Fecha de Inspeccion Ubicación de equipo ALTURA DE LH RH
10/11/2018 WRF ZAPATA 2.45" 2.69"

Reporte realizado:
Alonso Diaz Durand.
Inspector Gets y UC.
Condiciones del Terreno DESCRIPCION DE CADENAS
Impacto Alto N° de Parte
ESTADO TIPO
Abrasivo Alto Cadena
Humedad Bajo
1ERA. VIDA DE POSITIVE PIN RETENTION (PPR)
380-5940A
Compactación Alto CADENAS SSE. NUEVAS

Hrs % Desgaste % Límite Hrs. Trab. Fecha de Instalación


Sistema Equipo Modelo F. De Cambio Criticidad STOCK ALMACEN
Máq. LH RH Desgaste LH RH LH RH
Eslabón 57% 62% 100% 3812 3812 06/02/2018 06/02/2018
Buje 66% 68% 90% 3812 3812 06/02/2018 06/02/2018 0
Zapatas 74% 70% 100% 3812 3812 06/02/2018 06/02/2018
R. G. Del. 84% 82% 100% 7521 7521 05/06/2017 05/06/2017 1
Seguimiento 04-06-17
R.G. Post. 81% 81% 100% 7521 7521 05/06/2017 05/06/2017 1
Rod. Inf. 1 23% 19% 100% 2212 2212 30/05/2018 30/05/2018 3
Rod. Inf. 2 13% 15% 100% 2212 2212 30/05/2018 30/05/2018 3
CONVENCIONAL

Rod. Inf. 3 11% 11% 100% 2212 2212 30/05/2018 30/05/2018 3


DZ-002 D10T 31291 Rod. Inf. 4 9% 13% 100% 2212 2212 30/05/2018 30/05/2018 3
Seguimiento 04-06-17
Rod. Inf. 5 13% 14% 100% 2212 2212 30/05/2018 30/05/2018 3
Rod. Inf. 6 14% 16% 100% 2212 2212 30/05/2018 30/05/2018 3
Rod. Inf. 7 20% 19% 100% 2212 2212 30/05/2018 30/05/2018 3
Rod. Inf. 8 19% 21% 100% 2212 2212 30/05/2018 30/05/2018 3
Rod Sup. 40% 49% 100% 2212 2212 30/05/2018 30/05/2018 Seguimiento 04-06-17 3
Segmentos 41% 43% 90% 3153 3153 29/03/2018 29/03/2018 Seguimiento 28-03-18 3
Fecha de Inspeccion Ubicación de equipo ALTURA DE LH RH
14/11/2018 Taller ZAPATA 2.80" 2.95"

Reporte realizado:
Alonso Diaz Durand.
Inspector Gets y UC.
Condiciones del Terreno DESCRIPCION DE CADENAS
Impacto Alto N° de Parte
ESTADO TIPO
Abrasivo Alto Cadena
Humedad Bajo 1ERA. VIDA DE
380-5940A Super Extreme Service
Compactación Alto CADENA

Hrs % Desgaste % Límite Hrs. Trab. Fecha de Instalación


Sistema Equipo Modelo F. De Cambio Criticidad STOCK ALMACEN
Máq. LH RH Desgaste LH RH LH RH
Eslabón 34% 31% 100% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018
Buje 32% 33% 90% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018 SEGUIMIENTO 0
Zapatas 75% 73% 100% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018
R. G. Del. 36% 37% 90% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018 1
SEGUIMIENTO 11-07-17
R.G. Post. 40% 41% 90% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018 1
Rod. Inf. 1 33% 32% 100% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018 3
Rod. Inf. 2 28% 28% 100% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018 3
CONVENCIONAL

Rod. Inf. 3 24% 23% 100% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018 3


DZ-003 D10T2 20465 Rod. Inf. 4 22% 24% 100% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018 3
SEGUIMIENTO 11-07-17
Rod. Inf. 5 24% 25% 100% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018 3
Rod. Inf. 6 21% 25% 100% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018 3
Rod. Inf. 7 25% 27% 100% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018 3
Rod. Inf. 8 20% 31% 100% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018 3
Rod Sup. 47% 49% 100% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018 SEGUIMIENTO 11-07-17 3
Segmentos 49% 51% 90% 4234 4234 25/02/2018 25/02/2018 SEGUIMIENTO 15/01/2017 3
Fecha de Inspeccion Ubicación de equipo ALTURA DE LH RH
14/11/2018 FASE 01 ZAPATA 2.81" 2.86"

Reporte realizado:
Alonso Diaz Durand.
Inspector Gets y UC.
Condiciones del Terreno DESCRIPCION DE CADENAS
Impacto Alto N° de Parte
ESTADO TIPO
Abrasivo Alto Cadena
Humedad Bajo 2DA. VIDA DE Super Extreme Service
380-5940A
Compactación Alto CADENAS REPARADAS

Hrs % Desgaste % Límite Hrs. Trab. Fecha de Instalación


Sistema Equipo Modelo F. De Cambio Criticidad STOCK ALMACEN
Máq. LH RH Desgaste LH RH LH RH
Eslabón 99% 97% 120% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018
Buje 32% 29% 120% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018 Seguimiento 23/04/2018 0
Zapatas 26% 27% 120% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018
R. G. Del. 50% 49% 100% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018 1
Seguimiento 23/04/2018
R.G. Post. 60% 58% 100% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018 1
Rod. Inf. 1 58% 63% 100% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018 3
Rod. Inf. 2 52% 53% 100% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018 3
CONVENCIONAL

Rod. Inf. 3 38% 41% 100% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018 3


DZ-004 D10T2 19299 Rod. Inf. 4 38% 39% 100% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018 3
Seguimiento 23/04/2018
Rod. Inf. 5 39% 37% 100% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018 3
Rod. Inf. 6 41% 38% 100% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018 3
Rod. Inf. 7 51% 55% 100% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018 3
Rod. Inf. 8 73% 59% 100% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018 3
Rod Sup. 67% 58% 100% 2781 2781 23/04/2018 23/04/2018 3
Segmentos 56% 54% 90% 8474 8474 26/04/2017 26/04/2017 Seguimiento 3
Fecha de Inspeccion Ubicación de equipo ALTURA DE LH RH
13/11/2018 FASE 02 ZAPATA 3.17" 3.20"

Reporte realizado:
Alonso Diaz Durand.
Inspector Gets y UC.
OBSERVACIONES:
TRACK TYPE TRACTOR D10T/D10T2 TTT. DZ-003 D10T2
REALIZAR LIMPIEZA DIARIA DEL MATERIAL YA QUE LA COMPACTACION DEL MATERIAL
EN DICHO TTT. SE VERIFICA UN DESGASTE EN LA PARTE EXTERNA DEL TRUNNION DEL PUSH ARM LH-RH,
CREA DESGASTE ASCELERADO E INFLUYE EN LA TENSION DE LA CARRILERIA A SU VEZ EL
ENCONTRANDOSE SIN SHIM DE CALIBRACION CON LAS TAPAS DE TAL TRUNNION, SE RECOMIENDA
CALENTAMIENTO DE RODILLOS SUP. RUEDAS GUIA Y MANDO FINAL, POR GENERAR
REALIZAR SU CAMBIO O PUEDE CONLLEVAR A UNA SOLTURA DEL PUSH ARM.
RESTRICCION POR EL MATERIAL COMPACTADO.

PREVENIR LA COMPACTACION DE MATERIAL EN LA PARTE SUPERIOR BASTIDOR.

Reporte realizado:
Alonso Diaz Durand.
Inspector Gets y UC.
TTT. DZ-001 D10T
DICHO TTT. D10T PRESENTA DESGASTE EN LA PARTE INFERIOR DE LOS GUIADORES LH-RH
EXTERNOS COMO INTERNOS, PROGRAMAR EL CAMBIO YA QUE ESTA CONDICION
CONLLEVA A PERDIDA DE GUIADORES O EN SU DEFECTO DESGASTE EN LA PARTE INFERIOR
DE LOS BOGIES MENORES.

WD-0001 D10T

Reporte realizado:
Alonso Diaz Durand.
Inspector Gets y UC.