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LABORATORIO DE HIDRÁULICA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
MECÁNICA DE FLUIDOS II

GUÍA DE LABORATORIO N° 6
“SISTEMA DE MEDIDAS EN FLUJO EN SISTEMAS DE TUBERÍAS”

1. COMPETENCIAS.

El alumno al desarrollar el presente, estará en la capacidad de comprender y cuantificar el flujo de agua
a través de distintos sistemas de tuberías, así como las relaciones entre la energía de velocidad y la
pérdida de energía.

2. OBJETIVOS.

Que el alumno pueda:

- Verificar las condiciones de tuberías en serie, en paralelo y sistemas de tuberías.
- Compatibilizar las relaciones entre caudal y pérdida de carga en dichos sistemas.
- Calcular el caudal en dichos sistemas de tuberías y comparar con la realidad.

3. MARCO TEÓRICO.

3.1 PÉRDIDAS POR FRICCIÓN.
El flujo de fluidos en tuberías produce pérdida de carga de presión debido a la fricción producida a
través de la longitud. Dicha pérdida está gobernada por la Ley de Darcy-Weisbach.
𝐿 𝑣2
ℎ𝑓 = 𝑓. .
𝐷 2𝑔
Donde el factor f se puede calcular con las ecuaciones de Pouseuille o Colebrook-White si el régimen del
flujo es laminar o turbulento. También se puede usar el diagrama de Moody. En general f depende del
número de Reynolds y la rugosidad de la tubería.

3.2 TUBERÍAS EN SERIE.

Son tuberías conectadas una detrás de otra. El sistema cumple las siguientes condiciones:
𝑣𝑖 𝑑𝑖 = 𝑐𝑡𝑒
ℎ𝑓 = ∑ ℎ𝑓𝑖

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La primera expresión proviene de la ecuación de continuidad. La segunda indica que la pérdida total es
la suma de las pérdidas en cada tramo. La segunda se puede reescribir, utilizando la Ley de Darcy-
Weisbach y las pérdidas por accesorios.
𝑣𝑖 2 𝐿𝑖
ℎ𝑓 = ∑ (𝑓 + ∑ 𝐾)
2𝑔 𝑖 𝐷𝑖

Si se conoce el caudal, se puede calcular hf directamente. Si se conocen hf se puede obtener el caudal
por iteraciones.

3.3 TUBERÍAS EN PARALELO:

Tuberías que parten de un nodo y convergen en otro. El sistema cumple las siguientes condiciones:
𝑄 = ∑ 𝑄𝑖
ℎ𝑓 = ℎ𝑓𝑖

Esto es, que la suma de caudales de cada rama dará el caudal total del sistema, y que la pérdida de carga
debe ser la misma para todas las ramas.
Si se conoce la pérdida de carga total, se puede hallar de forma directa los caudales en cada ramal y el
caudal total. Si se conoce el caudal total, se obtiene por iteraciones, primero asumiendo el caudal de
una rama y hallando la pérdida de carga, luego en base a ella hallar los otros caudales, y ajustando hasta
que cumpla.

3.4 SISTEMAS COMPLEJOS DE TUBERÍAS:

Son mallas de tuberías que combinan sistemas en serio y paralelo de formas complejas. Son
características de los sistemas de abastecimientos. Cumplen las siguientes reglas:

En cada nodo: ∑ 𝑄 = 0
En cada circuito: ∑ ℎ𝑓 = 0

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O sea, se cumple la ecuación de continuidad para cada nodo (el caudal de entrada es igual al caudal de
salida); y las pérdidas para cada circuito marcado con número romano cumple las características del
sistema paralelo.

Se resuelve por iteraciones, asumiendo el caudal en un tramo y hallando las pérdidas de carga, luego
estos valores se traspasan a otros circuitos y así sucesivamente hasta llegar al primer circuito. La
solución más utilizada es el conocido método de Cross.

FACTOR DE FRICCIÓN
Para este informe, llamaremos factor de fricción a la relación que existe entre la carga de velocidad de
una tubería y su respectiva pérdida.

Tomando en cuenta que en general la pérdida por fricción adopta la forma:
𝑣𝑖 2 𝐿𝑖
ℎ𝑓 = ∑ (𝑓𝑖 + ∑ 𝑘)
2𝑔 𝐷𝑖

Para cada tramo de tubería podemos considerar:

𝑣𝑖 2 𝐿
ℎ𝑓 = (𝑓 + 𝑘)
2𝑔 𝐷
𝑣 2
𝐿
Haciendo 𝐹 = (𝑓
𝐷
+ 𝑘), se tiene que ℎ𝑓 es una función lineal de 𝑖 .
2𝑔

4. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO

El equipo a utilizar es el Edibon FME23, que consiste en una malla de tuberías, una estructura de
soporte de aluminio y un tablero manométrico. Los manómetros marcan a la entrada y salida de cada
tubería, y del inicio y final del sistema. Las tuberías centrales son removibles e intercambiables, entre
distintos diámetros y materiales.

Imagen 1. Equipo de mallas.

La malla cuenta con dos válvulas todo/nada que sirven para formar los distintos circuitos.

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Imagen 2. Válvula todo/nada.

Al final del sistema se encuentra una válvula de control, que sirve para regular las presiones en el
interior del sistema.

Imagen 3. Válvula de control.

A continuación un esquema de la malla, donde se muestra el orden de toma de alturas piezométricas,
así como la posición de las válvulas y su nomenclatura.

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Imagen 4. Esquema del equipo de mallas.

El esquema de pérdidas es el siguiente:

 La diferencia entre 1 y 2 es la pérdida total del sistema.
 La diferencia entre 3 y 4 es la pérdida para la tubería I.
 La diferencia entre 5 y 6 es la pérdida para la tubería II.
 La diferencia entre 7 y 8 es la pérdida para la tubería III.

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Imagen 4

Este equipo requiere de FME00, el Banco Hidráulico. La válvula del banco regula el caudal suministrado
al sistema.

Además de todo ello es necesario un cronómetro y una probeta.

5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:
En todos los casos la instalación será: una tubería de conexión rápida desde el suministro hasta la parte
inferior del sistema, otra desde la parte superior del sistema hasta la válvula de control, y una tercera
desde la válvula hacia el tanque del Banco Hidráulico.
Asimismo se regulará la válvula de control para que las presiones estén dentro del tablero piezométrico.

1. TUBERÍAS EN SERIE.
En este caso, cerraremos V1 y V2, de forma que el circuito formado será en serie, en forma de “S”
siguiendo el recorrido 1 – 3 – 4 – 6 – 5 – 7 – 8 – 2. El caudal en cada tubería es igual al caudal del
sistema. Después haremos las siguientes medidas, para 5 caudales diferentes:
a) Alturas en la pizarra manométrica.
b) Caudal, que se puede dividir en la medición del volumen y del tiempo; ya sea con jarra y
probeta o con el mismo Banco Hidráulico.
La tabla requerida queda de la siguiente manera:

Tabla 1. Formato de presentación de datos.

ALTURA MANOMÉTRICA (mm) CAUDAL

1 2 3 4 5 6 7 8 VOLUMEN (L) TIEMPO (s)
1
2
3
4
5

Asimismo, indicar el material y diámetro de cada tubería removible del sistema. De ser necesario hacer
la medición directa de dicho diámetro con vernier.

2. TUBERÍAS EN PARALELO.

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Para este caso cerramos V2 y abrimos V1. La tabla de datos es la misma que en el primer caso. Nótese
que el sistema paralelo que se forma hace que el caudal en las tuberías I y II sea el mismo, pero menor
que en la tubería III (que corresponde al caudal total del sistema).

3. SISTEMA DE TUBERÍAS.
En este caso V1 y V2 estarán abiertos. El caudal se distribuye por todo el sistema y ninguno de los
caudales de las tuberías es igual al caudal total medido. Se desarrolla la misma tabla que en los casos
anteriores.

7-. ANÁLISIS DE RESULTADOS

PRIMERA PARTE: TUBERÍAS EN SERIE.
1. Calcule los caudales, velocidades y el número de Reynolds para cada tubería y determinar el
régimen de flujo, según la siguiente tabla. Asumir una viscosidad adecuada.
CAUDAL VELOCIDAD [m/s] NÚMERO DE REYNOLDS
V [m3] t [s] Q [m3/s] I II III I II III
1
2
3
4
5

2. Calcule el factor de pérdida para cada tubería, para cada caudal. Dicho factor es la relación
entre la pérdida de carga en cada tubería (que se obtiene de los datos de los piezómetros), y su
respectiva carga de velocidad.
TUBERÍA I
hf [m] v2/2g [m] F
1
2
3
4
5

𝑣𝑖 2
3. Grafique versus ℎ𝑓 , ¿Mediante una regresión lineal que se obtiene? Compare el error
2𝑔
porcentual entre el factor F de la regresión y cada factor obtenido en la tabla del ítem 2. A
partir de aquí el factor F obtenido en la regresión, para cada tubo, debe ser
4. Relacione la pérdida general en el sistema y las pérdidas parciales entre cada tramo de tubería.
Comente sus resultados.

SEGUNDA PARTE: TUBERÍAS EN PARALELO.
5. Compare el caudal obtenido con el factor F de la regresión para las tuberías I y II y su respectivo
error porcentual, según la siguiente tabla e indique cuál de los factores es el más adecuado.

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TUBERÍA I TUBERÍA II ERROR
v2/2g PORCENTUA
hf [m] F Q [m3/s] hf [m] F v2/2g Q [m3/s]
[m] L [%]
1
2
3
4
5

6. Calcule el caudal en la tubería III, obtenido mediante su respectivo factor F y el hallado
experimentalmente, y su respectivo error porcentual; según la siguiente tabla. Comente sus
resultados.
TUBERÍA III CAUDAL
ERROR
v2/2g EXPERIMENTAL
hf [m] F Q [m3/s] PORCENTUAL [%]
[m] [m3/s]
1
2
3
4
5

PARTE 3: SISTEMAS DE TUBERÍAS.
7. Calcule el caudal de cada tubería utilizando su respectivo ℎ𝑓 y su factor F.
8. Realice un gráfico que represente el equipo de mallas y la distribución de caudales en cada
parte del sistema; PARA UN SOLO CAUDAL (que debe ser indicado). A continuación un
esquema de ejemplo.

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9. Compare las pérdidas totales de los tres sistemas, respecto del caudal suministrado. ¿Qué
sistema produce menos pérdidas? ¿Qué sistema produce más? ¿Por qué?
10. Enuncie 5 conclusiones y recomendaciones del experimento realizado.

NOTA: en todos los casos debe presentar un solo ejemplo de cálculo y el resto en una tabla
conveniente. Use su criterio para el desarrollo de la tabla.

8. BIBLIOGRAFÍA RECOMENDADA.
Avila, G. S. (1997). Hidraulica General. Ciudad de Mexico: LIMUSA S.A.
Giles, R. V. (s.f.). Mecanica de los Fluidos e Hidraulica. Madrid: Mc. Graw Hill.

L.E.C.S.

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