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Introducción

Uno de los problemas fundamentales de la civilización moderna es el del


agua, como consecuencia de la infinidad de usos a que se la destina. El
agua es fundamental para el hombre, quien la utiliza tanto para bebida,
limpieza y eliminación de desechos, como también para la producción de
energía, transporte y en particular como elemento básico de la
agricultura.
El consumo de agua se va incrementando en el transcurso del tiempo en
forma sorprendente, no sólo por el aumento de la población mundial, la
denominada explosión demográfica, sino también debido al alza del
consumo por habitante.

La reducción o eliminación de las pérdidas por infiltración, como está


ampliamente demostrado por la experiencia, puede lograrse revistiendo
los canales con una película de material impermeable, expediente que,
aunque costoso, resulta más barato que buscar aguas adicionales, y que
es generalmente justificable económicamente.
CONSIDERACIONES GENERALES SOBRE LA NECESIDAD DEL
REVESTIMIENTO
Eficiencia del riego

El agua que se utiliza para el riego, llega a los cultivos después de recorrer un
conjunto de canalizaciones desde la fuente de aprovisionamiento. Durante ese
recorrido se producen pérdidas que hacen que la cantidad de agua realmente
consumida por las plantas sea muy inferior a la disponible en la iniciación del
sistema de irrigación. La relación entre estas dos cantidades o sea entre la
dotación neta y la bruta constituye la eficiencia o rendimiento del riego. Esta
eficiencia puede aumentarse reduciendo las pérdidas, las que pueden
producirse por conducción, distribución, percolación profunda, evaporación o
aún por los métodos de riego utilizados.

Pérdidas por conducción en los canales de riego

Entre las pérdidas de agua más severas que se registran en los sistemas de
riego figuran las causadas por la conducción en canales carentes de
revestimientos. las que son producidas fundamentalmente por infiltración.

Prevención de la erosión

La experiencia demuestra que la variación de las velocidades en canales sin


revestimiento produce sedimentación de materiales extraños y
desprendimientos en los taludes. Estos fenómenos son más notables en zonas
de suelos granulares que, por su menor cohesión, son fácilmente disgregables,
lo que provocan modificaciones de la sección transversal, e incluso cambios en
los perfiles longitudinales del canal.

Eliminación de vegetación

En los canales sin revestimientos, tanto los taludes como el fondo tienden a
cubrirse de vegetación, especialmente pastos y hierbas, aunque también
suelen en algunos casos desarrollarse en las bermas arbustos y hasta árboles.

Disminución de los costos de mantenimiento

La conservación de los canales de riego no revestidos incluye las tareas de


extracción de vegetación, cierre de aberturas, re perfilado transversal y
longitudinal, cegado de cuevas y eliminación de animales excavadores. Las
tareas mencionadas son permanentes y su abandono, aún por cortos períodos,
puede provocar inconvenientes importantes. Estos ítems desaparecen casi
totalmente en los canales revestidos.

Reducción de los costos de riego

La simplificación en las tareas de distribución de las aguas, provenientes de la


automatización que permiten los canales revestidos brinda una disminución
sustancial de la incidencia de mano de obra; el valor de esta reducción puede
llegar al 75% con respecto a los canales sin revestir; simultáneamente, la
mencionada simplificación ahorra tiempo lo que resulta muy importante
cuando se trata de hacer llegar el agua a las plantaciones en el momento
oportuno.

Protección de la salud pública

El medio ambiente existente en los canales sin revestir es propicio a la


proliferación de insectos y en especial mosquitos.

Entre las causas que favorecen el desarrollo de mosquitos en loa canales sin
revestir pueden mencionarse las siguientes:

Filtraciones que originan zonas pantanosas.

Fondos de canales no perfectamente a nivel, lo que causa la formación de


charcos y crecimiento de pasto durante los períodos en que el canal no se usa.

Los mosquitos dejan sus huevos preferentemente en las espadañas y otras


malezas que crecen en los canales no revestidos.

En los canales revestidos no se dan las condiciones favorables para el


desarrollo de los mosquitos debido a que la filtración y formación de charcos se
reducen y se elimina el crecimiento de malezas.

Justificación económica del revestimiento de canales

El revestimiento de canales puede ser justificado plenamente por diversas


razones entre las cuales la fundamental es el aumento del área regable, que
puede llegar a duplicarse con los consiguientes beneficios, en especial cuando
el agua disponible es escasa, o se ha llegado a duplicarse con los consiguientes
beneficios, en especial cuando el agua disponible es escasa, o se ha llegado al
máximo de aprovechamiento posible de una fuente de abastecimiento.
ESPESOR DE LOS REVESTIMIENTOS Y JUNTAS

Los revestimientos deben satisfacer los siguientes


requerimientos:

•Crear una barrera impermeable al paso del agua disminuyendo las pérdidas
de esta y permitiendo extender el beneficio del riego a una mayor superficie
cultivable.

•Proteger las tierras colindantes de los daños que en ellas causa la filtración
eliminando con esto la necesidad de costosas obras de drenaje.

•Proteger el canal contra la erosión permitiendo una mayor velocidad.

Reducir el coeficiente de rugosidad permitiendo el aumento de velocidad.

•Evitar el ablandamiento de las tierras con la humedad y proteger así los


taludes contra el derrumbamiento.

•Evitar el crecimiento de plantas acuáticas y también los huecos hechos por los
animales.

•Como consecuencia de los numerales anteriores reducen considerablemente


los costos de mantenimiento

El espesor de los revestimientos.

El espesor del revestimiento según el material de construcción


usualmente alcanza las dimensiones que se muestran en el cuadro.

ESPESORES USUALES DE LOS REVESTIMIENTOS


El Comité en técnicas de construcción. para obras de Irrigación y
drenaje. lCIO, en 1978, para una estandarización de la utilización de
sistemas
mecanizados en el revestimiento de canales con concreto, recomienda
los valores que se muestran en el cuadro.

ESPESORES DE REVESTIMIENTO DE CONCRETO (mi). ICID,


1978.

Mientras que la Organización Mundial para la alimentaci6n, FAO.


recomienda referencial mente los valores que se muestran, que
muestran correspondencia con aquellos del ICIO:
TIPOS DE REVESTIMIENTOS

Los materiales de mayor empleo para el revestimiento de canales son:

 Revestimiento con mampostería.


 Revestimiento con Concreto.
 Revestimiento con Mortero.
 Revestimiento con Concreto asfaltico.
 Revestimiento con colchones reno revestimiento con Mantos
permanentes.
 Revestimiento con Gaviones.

Quizá necesite utilizar canales de suministro revestidos cuando: el suministro


de agua es limitado y la infiltración es elevada; el material de revestimiento es
de fácil acceso y precio razonable; hay que construir canales de alimentación
en la parte superior de los diques de los estanques; los canales de
alimentación deben construirse en suelos muy expuestos a la erosión.

En determinadas situaciones, quizá sea más ventajoso construir canales de


alimentación revestidos utilizando, por ejemplo, arcilla, ladrillos cocidos,
bloques de hormigón u hormigón. Se puede utilizar también goma butílica o
gruesas láminas de politeno, aunque hay que procurar evitar los daños al
colocar el material. Las láminas suelen colocarse individualmente en una serie
fijada a la parte superior mediante zanjas de asiento. Se pueden utilizar
también, como es frecuente en los planes de riego, secciones prefabricadas
semicirculares, cuadradas o rectangulares de hormigón

REVESTIMIENTO CON MAMPOSTERIA


La mampostería constituye un excelente revestimiento de los canales. Los
recubrimientos de mampostería (piedra, ladrillo, bloques, etc.) se pueden
utilizar cuando estos materiales abundan y la mano de obra es económica y
recomendable. Los de piedra pueden construirse juntando con mortero o
simplemente acomodándola (zampeado).
REVESTIMIENTO CON CONCRETO
Los revestimientos de concreto con refuerzo se utilizan cuando el canal se
construye en sitios cuyos cambios de temperatura son extremos y hay
fluctuaciones frecuentes del gasto. El acero de refuerzo sirve para evitar el
agrietamiento del concreto como resultado de dichos cambios de temperatura
y para controlar las grietas y con ello las filtraciones. La sección del acero de
refuerzo en dirección longitudinal es del 0.1 al 0.4% y en la dirección
transversal del 0.1 a0.2%, representa una parte importante del costo total y a
veces es posible suprimirlo mediante las juntas de construcción.  El
revestimiento de concreto, si bien implica un costo inicial elevado, presenta a
su vez múltiples ventajas, puesto que es muy duradero, los costos de
conservación son mínimos y su capacidad aumenta a causa de que la
superficie es relativamente lisa.

REVESTIMIENTO CON MORTERO


Los revestimientos de mortero a base de pistola de cemento se usan en
canales pequeños, pero el procedimiento deja la superficie rugosa que debe
ser terminada a mano si se desea una de primera clase. Además, son más
propensos a fallas de presión hidrostática. El espesor no es mayor de 5cm en
taludes firmes. El cemento se mezcla con arena previamente cernida a través
de la malla N°4 de 4.76 mm de abertura, en proporción 1:3 a 1.4. Para revestir
acequias, canales se emplea el mortero de cemento portland aplicado por
medios neumáticos.
REVESTIMIENTO CON CONCRETO ASFALTICO
El concreto asfaltico es una mezcla de arena, grava, cemento y asfalto,
realizada a temperaturas de 160°C o más, según el tipo de asfalto. Los
recubrimientos a base de concreto asfaltico tienen algunas ventajas por su
flexibilidad y resistencia a la erosión, si bien falla por intemperismo. Los
espesores varían de 6.5 a 10cm dependiendo del tamaño del canal. El asfalto
se mezcla con arena o con arena y grava en proporción de 6 a 11% en peso y
se le agrega después el material fino (70% menor que la abertura de la malla
N°200).

MANTOS PERMANENTES
Los canales abiertos en tierra son susceptibles a erosionarse debido a la fuerza
de arrastre del flujo de agua que genera esfuerzos cortantes en su superficie,
ocasionando desprendimiento de material, lo que conlleva a la pérdida de la
sección y a la reducción de su desempeño hidráulico. El manto permanente
Terratrac TRM brinda protección inmediata contra la erosión en la superficie de
canales en tierra en ausencia de vegetación gracias a su alta resistencia contra
las fuerzas hidrodinámicas presentes en el flujo de agua, además sirve de
soporte en el crecimiento y establecimiento de la vegetación y refuerza la
vegetación madura, con lo cual se logra mantener la sección de diseño del
canal y su buen funcionamiento a largo plazo.

REVESTIMIENTO CON GAVIONES


El recubrimiento de gavión es de forma de colchón de 20 ò 30 centímetros de
espesor. Sus aplicaciones principales son el revestimiento de márgenes de
canales y ríos, protección en de estribos de puentes, plataformas de formas de
cimentación y consolidación de taludes en carreteras y vías de comunicación.

REVESTIMIENTO CON COLCHONES RENO


En los canales de aducción, los colchones Reno actúan como protección del
elemento impermeabilizante (en general geomembranas colocadas entre dos
geotextiles no tejidos) minimizando, debido a su peso, los efectos de la
subpresión. Se utilizan para el control de erosión y para la estabilidad de
taludes. Se llena de rocas en el lugar del proyecto para formar estructuras
monolíticas flexibles y permeables para promover el rápido crecimiento de la
vegetación natural. VENTAJAS
Son productos amigables con el eco-ambiente

Los colchones Reno pueden actuar como protección de márgenes y como


revestimiento parcial o total del fondo.

cuando es necesario estos colchones pueden ser utilizados para favorecer la


rápida recuperación de la vegetación, integrando la canalización al medio
ambiente.

Juntas

Las juntas se efectúan para evitar la fisuración de los paños


debido a los movimientos por las dilataciones y contracciones
del hormigón del revestimiento del canal.
Por intermedio de las juntas se puede escapar agua
originando pérdidas localizadas, se debe evitar estas
infiltraciones, ya que causan fenómenos de arrastre de
partículas entre revestimiento y suelo.
En los revestimientos de concreto se utilizan cuatro clases de
juntas; de construcción, de contracción transversales. de
contracción longitudinales y de dilatación.
las juntas de construcción corresponden a la separación entre
los bloques cuyo vaciado se interrumpe por razones de
avances o de programación de obras; usualmente coinciden
con las juntas de contracción sean laterales o longitudinales.
las juntas de contracción transversales se dejan para
contrarrestar o fijar el agrietamiento; en el caso del concreto
simple, el Bureau de Reclamación de los Estados Unidos
recomienda una separación entre juntas de 3m para
espesores de 5 cm a 6.5 cm y entre 3.5 m a 4.5 m para
espesores de 7.5 cm a 10.0 cm, aunque pueden dejar a
espaciarse hasta los 5.0 m. de modo que la separación media
resulta aproximadamente igual a 50 veces el espesor del
revestimiento.
En concreto armado, la separación entre juntas no debe
exceder los 6.0 m para evitar la formación de grietas grandes.
Las juntas longitudinales se construyen cuando el perímetro
del revestimiento es de más de 9.0 m, comenzando con una
inferior a 0.30 m del fondo sobre el talud y en la base misma
si tiene más de 3.0 m. Su espaciamiento varía entre los 2.5m
a 4.5m.
Estas juntas de contracción suelen ser del tipo plano
debilitado que se forma abriendo una ranura en el tercio
superior del revestimiento y rellenándolo con un mástique
apropiado. las juntas de dilatación se construye entre los
20.0m y los 30.0m aunque de ordinarios no se les requiere
porque además significa aumentar :

el número de aberturas y el riesgo de pérdida de agua.


La figura presenta siete tipos de juntas entre las cuales el US -
Bureau de Reclamación recomienda la a, aunque entre los
más comunes se encuentran las b y c; producen buena
impermeabilidad las d y e, la f es aplicable a revestimiento
delgados y la, g, para la colocación a mano; la norna ASAE
5289 Concrete slipfom canal and ditch linings. normaliza la f.
Cuatro clases de JUNTAS se usan normalmente para CNALES REVESTIDOS.
- Juntas de construcción
- Juntas Trasversales de Contracción
- Juntas Longitudinales de Contracción
- Juntas de Expansión.

1. Juntas de Construcción. - Se ubica en cualquier lugar apropiado


durante la construcción (interrupción del trabajo). Usualmente se hace
coincidir con una junta transversal, longitudinal o de expansión.
Juntas Transversales de Contracción . - Se colocan para controlar el
FISURAMIENTO en este sentido producido por contracción del concreto durante
el fraguado, o cambios de volumen causados por las variaciones de
temperatura o de la humedad, se colocan en forma obligatoria.
 Se recomienda los siguientes espaciamientos para concreto simple:

 Lprom = 50 e' (donde e’ es el espesor de la junta)

3.- Juntas Longitudinales de Contracción. - Son usadas para controlar el


fisuramiento irregular de losas sin refuerzo, donde el perímetro del
revestimiento es de 9 m a más y espaciados de 2.5 a 4.5 m.
4. Juntas de Expansión. - No requieren ordenamiento exacto, sino que se
colocan cuando el revestimiento se une con estructuras fijas.

CONCLUCIÓN

El revestimiento de un canal no tiene ninguna función estructural, sino


que solo impermeabiliza el canal para que la perdida por infiltración sea
pequeña.

El revestimiento es de gran importancia para la economía,


especialmente influye en la agricultura.

BIBLIOGRAFIA
1.- FRANCISCO CORONADO DEL AGUILA, “Diseño y construcción de canales

2. VEN TE CHOW. Hidráulica de Canales Abiertos.

3. ARTURO ROCHA FELICES. Hidráulica de tuberia y canales . Lima-Perú.


2007.