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Red Ciclista Intermodal para Culiacán, Sinaloa.

Tramo Centro-Riberas-CU

Celia Rosalía Gastélum Ramírez


Programa de Especialización en Pensamiento Estratégico Urbano 2017-2018
Taller de Estrategias para la Movilidad Urbana Sostenible
Abstract
• Red Ciclista Intermodal que conecta los principales destinos reconocidos
por los culiacanenses para impulsar la demanda de medios de transporte
no motorizados y facilitar la accesibilidad a modalidades más accesibles
para la mayoría de la población.
• La Red se estructura a través de Nodos Intermodales que sirven como
espacios públicos para el cómodo intercambio de modalidad y que
plantados en hitos urbanos consolidados promueven actividades socio-
culturales enriquecedoras
• El proyecto concreta el primer tramo de la Red Ciclista en la ciudad,para
detonar el Programa Municipal de Transporte en Bicicleta PMB como
parte de las estrategias de planificación urbana sustentable en el marco de
desarrollo de la Agenda 2030 firmada por el estado.
• Se utiliza como base la infraestructura existente y los proyectos en curso
aprobados en Planes y Programas oficiales para la ciudad
Red Ciclista Intermodal Culiacán ZC - Riberas - CU
Diagrama de Gantt
06-08-18 14-11-18 22-02-19 02-06-19 10-09-19 19-12-19

Pre-diagnostico por equipo de expertos.

Comunicacion de resultados y convocatoria a la participacion.

Consulta y participacion disenadas para incluir a todos los actores clave.

Difusion del nuevo diagnostico, actualizado e inclusivo.

Construccion del imaginario futuro.

Proyecto Estrategico de Ciudad.

Seguimiento y difusion de Acciones Estrategicas hacia el PEU.

Programa de monitoreo, evaluacion y actualizacion.


El Proyecto
• Implementar el Primer Tramo de la Red
Ciclista Intermodal en el corazón de la
ciudad.
• Conectada por Nodos Intermodales
habilitados como espacios públicos de
calidad.
• Sobre la zona con más destinos deseados
que ofrece infraestructura existente y
proyectos de desarrollo inmediato.
Programa de Movilidad en Bicicleta PMB

Manual Ciclo Ciudades Tomo III. Programa de Movilidad en Bicicleta.


Localización del futuro Desarrollo Territorial “Distrito Paseo Mundial” que
incluye el proyecto de la calle semipeatonal Teófilo Álvarez considerada en la Red
Ciclista Intermodal.

Contexto, Actores e Indicadores


• Compromiso de cambio a nivel
municipal y en el imaginario
colectivo
• Iniciativa privada apoyando a
colectivos ciudadanos para buscar
nuevas ideas de negocios
• Colectivos ciudadanos buscando
alternativas de ciudad
• Colectivos académicos conscientes
de las necesidades
• Indicador esencial – Número de
viajes en bicicleta. Infraestructura ciclista existente. Puede apreciarse su concentración
en el área de intervención. Estudio IMPLAN Culiacán
Concurrencia y Gobernanza
• Alinear el Proyecto 3 Ríos con el Proyecto Centro Histórico,
agregando el nuevo Distrito Paseo Mundial.
• Vincular políticas públicas relacionadas con equipamiento y servicios
urbanos, sistema de movilidad y usos de suelo.
La movilidad urbana a través de la bicicleta democratiza el uso
del espacio público, maximiza la eficiencia energética del
transporte y promueve la salud pública. Pero sobre todo,
permite vivir la ciudad.
Conclusiones y Recomendaciones
• Categorización tipológica de calles.
• Todas las vías en la ciudad son para
ciclistas, con algunas protegidas.
• Sistema de calles completas.
• Sistema de vías ciclistas integradas
en red.
• Nodos intermodales con TPP.
• Sistema dual con ciclistas
integrados al tránsito y ciclovías
segregadas.
• Recuperación y activación del
espacio público