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FICHA DE IDENTIFICACIÓN DE TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

Título: Metales Hierro y Acero


Autor: Lea Nahomi Cusi Aguilar
Fecha: 24/Noviembre/Año

Código de estudiante: 52512

Carrera: Arquitectura
Asignatura: Construcciones 1
Grupo:
Docente: Arq. Edith Loza Cortez
Periodo Académico: 1er. Semestre

Subsede: La Paz
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RESUMEN: El hierro de fundición, también llamado arrabio, se obtiene directamente del alto horno y
tiene muchas impurezas y escorias. Si se funde otra vez, se obtiene un hierro de segunda fundición, con
menos impurezas, llamado hierro colado, que se emplea para estufas, cocinas…. El hierro dulce, es aquel
de fundición al que se le han eliminado prácticamente todas las impurezas, muy resistente y tenaz, y se
emplea para objetos que deben soportar grandes tracciones, como anclas de barco, cadenas, herrajes…
El acero por su parte es más duro que el hierro, además de ser dúctil y maleable es muy elástico y tenaz,
aunque relativamente frágil. Está muy presente en muchos usos de nuestra vida cotidiana como estructuras,
maquinaria, herramientas, vehículos pesados, material rodante, barcos, etc. Los utensilios de cocina de
‘acero inoxidable’ (ollas, cubiertos…) están fabricados con acero al cromo-níquel

Palabras clave: versátil, aplicación y usos

Capítulo 1

Introducción e información general

El hierro es un mineral que está presente en forma bastante abundante en la corteza terrestre
(aproximadamente un 4,5%), la mayor parte en forma de óxidos. Probablemente esto explique en parte el
desarrollo más tardío de la metalurgia del hierro comparada con la de otros materiales, como el oro y el
cobre que suelen encontrarse en estados de alta pureza más fáciles de explotar y/o fundir. Aún así, es sabido
que el hierro fue usado ya en la prehistoria, aunque en una muy reducida escala y, ciertamente, no en la
construcción. La pieza de hierro más antigua descubierta se cree que fue elaborada hacia 4 mil años antes
de nuestra era en Egipto. Coincidentemente, la más antigua referencia al hierro se encuentra en el Capítulo
IV del Libro del Génesis -que se presume escrita también alrededor de 4 mil años a.C.- y que menciona a

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“Tubal-Caín; ése es el que forja toda clase de herramientas de cobre y hierro”. Piezas encontradas que datan
de entre 4 mil y 2 mil quinientos aC se han encontrado en diversas regiones del creciente fértil y de Egipto,
pero dan cuenta de un uso muy aislado y esporádico de este metal, muchas veces proveniente de meteoritos.
Esta característica del hierro meteórico acentúa su valor que, en casos como en América Andina o en
Yucatán, superaba al del oro.
No fue hasta aproximadamente el 1.700 aC que se inicia un uso más intensivo del hierro. Durante el reinado
de Ramsés II en Egipto (1.292 a 1125 aC) son frecuentes los usos en armas, llantas de ruedas, puntas de
flecha, anillos y otros elementos elaborados presumiblemente bajo supervisión de los hititas, que parecen
haber sido los poseedores del secreto de su manufactura. Una carta del rey de los Hititas Hattusilis III
(1.275 a 1250 aC) presumiblemente al rey de los Asirios, en que lamenta no poder hacerle llegar el hierro
solicitado y se excusa ofreciéndole de regalo una daga de hierro, da cuenta del alto valor asignado a este
mineral y a su manufactura. El uso del hierro también está limitado por a la tecnología aún simple de
producción en hornos abiertos a los vientos que, alcanzando temperaturas relativamente bajas, apenas
permitían la formación de una masa pastosa que era forjada a golpes de martillo. Este hierro forjado a golpes
de martillo y de alto contenido de carbono era de baja dureza y su aplicación en herramientas y armas
competía dificultosamente con el bronce que sí podía ser moldeado. Excepción a lo anterior son los
desarrollos de tecnologías de hierro colado logrados en la India y China que permitieron producir aleaciones
de bajo contenido de carbono (hierro “wootz” en India). Este uso limitado del hierro se mantuvo hasta que
fuera descubierto que manteniendo el hierro calentado largamente al rojo y combinado con carbón
encendido se otorgaba al metal mayor dureza. Este tipo de hierro tenía, además, la ventaja de poder ser
sometido a tratamientos térmicos (templado) que le otorgaron mayor dureza. Esta técnica fue conocida de
los griegos y es mencionada por Homero en La Odisea. En los dos o tres últimos siglos aC en la cuenca del
Mediterráneo se desarrolla la minería y metalurgia que deja al futuro conquistador romano economías con
empresas metalúrgicas prósperas. Con el tiempo, la extracción en minas cada vez más profundas se tornó
más difícil y costosa, pese al trabajo de esclavos por lo que la producción se limita a las necesidades de la
guerra hasta el siglo II de nuestra era. La posterior caída del Imperio Romano y la conquista y control de
Europa por las tribus y hordas germánicas y asiáticas limita el desarrollo de la metalurgia a artesanías de
fabricación de cascos y armaduras. Recién en el siglo XV se produce el invento de los hornos conocidos
como “Stückofen” en Harz, Alemania, permitiendo por primera vez la licuefacción del metal. Este tipo de
hornos se hicieron muy comunes en Europa entre los años 1400 al 1500, siendo el hierro fundido utilizado,
entre otras cosa a partir del descubrimiento de la pólvora, en la fabricación de las armas de fuego y
especialmente, en la fundición de los cañones. En el siglo XVII se reconoce el acero Blister, en Suecia, que
no es propiamente un acero en la forma en que se define hoy sino, más bien, hierro forjado carburizado. A
fines del siglo XVII se producen en Europa principalmente el hierro forjado maleable de la forja Catalana
y el más tenaz acero alemán (Hartz).
Durante el siglo XVIII la producción de acero se acelera y mejora su tecnología: primero con el uso del
carbón coke en reemplazo de carbón vegetal como combustible propuesto por A. Darby (posteriormente

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importante en la construcción del puente sobre el río Severn, el proceso Pudding y el proceso Blister,
antecesores del desarrollo de la tecnología que se inicia en los siglos XIX y XX.
La llamada Revolución Industrial que se instala a mediados del siglo XVIII es el resultado de la
convergencia de una serie de hechos complejos, descubrimientos científicos y técnicos (el papel, la
imprenta, la pólvora, la brújula, etc.), de condiciones sociales, económicas y políticas, de la explosión
demográfica y la concentración urbana, del desarrollo de una industria incipiente que reemplaza la
fabricación artesanal y da inicio a un proceso en el que, en parte, estamos inmersos aún hoy. Sin embargo,
es opinión de muchos que la Revolución Industrial sólo es posible gracias al hierro y el acero. El impacto
de la producción de acero a menor costo y a mucha mayor velocidad es notable (se pasa de un plazo de 10
días para transformar 500kg de hierro en acero a 36 horas a principios del siglo XIX y con el proceso
desarrollado por Bessemer, el plazo se reduce a poco más de 20 minutos). Este impacto, que se expresa en
la producción de energía como la máquina a vapor, en el transporte terrestre y marítimo, en la industria
textil, en los posteriores inventos de motores eléctricos y de explosión, entre tantos largos de enumerar, nos
permite afirmar, sin mucho riesgo de error que la civilización y la cultura actuales son, para bien o para mal,
el resultado del desarrollo de la industria del acero. Hoy, en el siglo XXI, en el mundo globalizado,
informatizado y comunicado, el desafío que enfrenta el planeta es el desarrollo sustentable que permita
entregar a las futuras generaciones un mundo posible, amigable, responsable del medio ambiente: en este
escenario desafiante el acero como material, como industria y como recurso tiene, nuevamente un gran
aporte que hacer, toda vez que es, como se ha dicho, un material cien por ciento e indefinidamente reciclable,
aspecto que lo destaca, especialmente en al universo de los materiales de construcción.

2. El hierro y el acero en la arquitectura y la construcción


Aunque en la antigüedad fue usado eventual y accidentalmente como elemento de trabazón, el hierro no es
usado como material propio de la construcción hasta el siglo XVII. Durante los períodos Gótico y el
Renacimiento se le encuentra como material complementario de componentes de madera (clavos y herrajes
hechos en forma manual) y en la construcción de algunas máquinas y herramientas que facilitaron tanto la
elaboración como el montaje de los elementos y partes de las construcciones. El hierro fundido se usa en
función de su alta resistencia a la compresión pero su escasa capacidad de tomar esfuerzos de flexión debido
a su fragilidad, limitan su aplicación en elementos mayores en la arquitectura. En una segunda fase de su
uso es en la sustitución de estructuras o partes sometidas a compresión, como el pilar y el arco. Un ejemplo
del uso temprano de elementos aislados de hierro son las columnas que sostienen la campana de las cocinas
del Monasterio de Santa María de Alcobaza, en Portugal, construidas en 1752. Comenta A. Montealegre
que existen pocas excepciones a lo anterior, como “el uso que hace Vasari en los Ufizi para refuerzo en los
pisos superiores, consiguiendo con ello un aligeramiento de la fachada y mayor transparencia e
iluminación”[1]. Por su parte, Claude Perrault y Charles Le Brun utilizan refuerzos de hierro en la
columnata del Louvre (1670). Ambos ejemplos ponen de manifiesto los atributos del material y los aportes
que han representado el hierro y el acero a la arquitectura y la construcción hasta el presente.

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Poca o ninguna expresión en la arquitectura o la estructura es conocida del período, sin embargo, se hace
presente en elementos ornamentales y de cerramientos, como rejas, protecciones, algunas de notable factura
y complejo diseño.

Por otra parte, el sistema de cañerías de hierro fundido que surte las fuentes de los Jardines de Versalles
construido a fines del siglo XVII y que sigue operativo hasta nuestros días, habla del desarrollo incipiente
de una tecnología que impactará fuertemente en la arquitectura, la ingeniería y la construcción a partir de
los siglos XVIII y XIX.
Luego de un intento fallido de construir un puente en hierro sobre el Ródano en 1755, limitado por la
imposibilidad de fundir piezas de las dimensiones requeridas, se construye el primer puente sobre el río
Severn, en Coalbrookdale, Shropshire, Inglaterra, en 1775. Reconocido como el primer puente estructurado
en hierro, el Iron Bridge salva una luz de 30m y fue construido en dos medios arcos compuestos de 15m
cada uno de hierro fundido cuyo concepto estructural se acerca más a la madera que al acero: la mayor parte
de sus elementos estructurales están comprimidos y sus elaborados y complejos sistemas de uniones
recuerdan mucho a los sistemas de caja y espiga propios de las uniones de elementos estructurales de
madera.
El desarrollo del ferrocarril, que se inicia en las faenas mineras con rieles de madera a los que se les agregaba
guías de hierro colado en las curvas para evitar que se salieran del carril, es un campo fértil para el uso del
ingenio y del hierro. Con el tiempo, las huellas completas fueron elaboradas en hierro con una pestaña para
conservar el curso de los carros, relegando a la madera a los durmientes que estabilizan las vías. A fines del
siglo XVII el ingeniero John Smeaton concibe la idea -sada hasta el presente- de trasladar la pestaña del
riel a la rueda. Por la misma época, se introducen los rieles de hierro colado.
Poco a poco se avanza en el uso del hierro en la construcción, en parte como respuesta a los riesgos de
incendios de las estructuras de madera de la naciente industria. Un ejemplo destacado de este reemplazo
es el Edificio de la Bolsa de Comercio de París. Esta búsqueda de la incombustibilidad resulta paradojal si
se la contrasta con la preocupación actual de proteger las estructuras metálicas contra los efectos del fuego.
Originalmente conocida como la Halle au Blé, cuyo domo se pierde en un incendio a principios del siglo
XIX, la cúpula del edificio es reconstruida en hierro en 1811. En 1888 se transforma en Bolsa de Comercio.
Edificio de la Bolsa de Comercio de Paris
Hay que tener presente las limitaciones técnicas que representa el hierro colado para la construcción y que
lo diferencias dramáticamente del acero que conocemos hoy: tiene una baja resistencia a la tracción, no es
laminable ni es soldable. Las conexiones de clara inspiración en el lenguaje de la madera que podemos
apreciar en el Iron Bridge (foto del detalle) avanzan hacia el desarrollote los roblones (à ver), que permiten
conexiones muy eficientes. Esta técnica es usada también no solo para conectar elementos entre sí (como
columnas y vigas) sino para crear elementos de nuevas y mayores secciones que tuvieran prestaciones
estructurales superiores.
Los primeros edificios industriales se construyeron con muros perimetrales de albañilería y estructuras
interiores de columnas y vigas de madera que soportaban pisos, también de madera. Como se ha comentado,

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el riesgo de los incendios motiva la sustitución progresiva de los elementos de madera por elementos de
hierro forjado. La columna tubular hueca se inventa alrededor de 1780. A fines del siglo XVIII se construye
una de las primeras experiencias de entramados interiores en hierro que responde a una tipología que luego
se hizo muy común. Se trata de la fábrica Textil Benyon, Bage & Marshall (1797) cuyo edificio de 5 pisos
tiene un muro perimetral de albañilería que en su interior se estructura en base a un entramado de 3 filas de
columnas de hierro distanciados a 2,65m y conectadas por vigas de sección más ancha en su cara inferior,
que permitían el apoyo de bovedillas para conformar el entrepiso.

El Siglo XIX
Recién comenzado el siglo, Boulton y Watt inventan la viga doble T y la usan por primera vez en
combinación con columnas tubulares y un sistema de bovedillas de ladrillo para los entrepisos. El proceso
de desarrollo del conocimiento de los atributos del hierro así como las nuevas técnicas de producción,
estructuración y desarrollo de sistemas constructivos, se mantuvo durante los primeros años del siglo XIX.
Un ejemplo de lo anterior es la viga moldeada de sección T invertida utilizada en el pabellón de los
enfermos del antiguo Hospital Charing Cross, en 1830 en Londres. (imagenes ..algo de historia FPB),
En 1834, William Fairbairn recoge el modelo de entramado propuesto por Boulton y Watt en el proyecto
de la Fábrica Orrel, proyectada en 1834 en la que se introducen las vigas doble T, lo que permite cubrir
luces mayores (7,25m), reduciendo el costo del hierro incorporado a la estructura entre un 20 a 30%. A
partir de 1846 fabrica en su maestranza en Manchester, elementos estructurales de varias piezas laminadas
en hierro colado conectadas entre sí con uniones roblonadas. Esto significó un avance notable ya que
permite superar las limitaciones dimensionales que imponía la técnica del hierro fundido. Ejemplos de ello
son los puentes sobre los estrechos de Menai y el Britannia Tubular Bridge, de 1852.
Puente colgante sobre el Estrecho de Menai, Thomas Telford, Escocia 1757-1834 Gentileza de
www.architecture.com y www.walesdirectory.co.uk
Un ejemplo destacado de los macizos muros perimetrales y los interiores de hierro corresponden a los
proyectos de Henri Labrouste (1801 – 1875) para la Biblioteca Sainte Genevieve (1851) y para la Biblioteca
Nationale (1858-68). Labrouste, que hizo una brillante carrera académica, ganó el Gran Premio de Roma a
los 23 años, lo que le permitió conocer y estudiar la antigüedad clásica durante 5 años. Su interés se centró
en estudiar los viaductos y templos, buscando en ellos el espíritu que hace de una buena construcción una
buena obra de arquitectura. Esta posición de arquitecto-constructor debe esperar más de diez años hasta
lograr su primer contrato importante, la biblioteca Santa Genoveva. Esta obre se reconoce como uno de los
primeros intentos de construir un edificio estructurado enteramente en bóvedas de cañón en base a arcos de
hierro forjado y fundido apoyados en columnas muy esbeltas. Al igual que las obras industriales inglesas
comentadas, el edificio de la Biblioteca Santa Genoveva está rodeado de muros perimetrales, esta vez de
fábrica de piedra. Sin embargo, la solución estructural de Labrouste libera a los muros del perímetro de
toda carga lateral , haciendo que el conjunto de columnas y arcos y la cubierta de hierro sean independientes
del perímetro. Años después, le es encomendado el proyecto de la Biblioteca Nacional, en que reemplaza
la bóveda por un sistema de cúpulas que conforman un espacio notable en la sala de lectura. Pese a lo

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destacado de este espacio conformado por bóvedas esféricas compuestas por cerámica vidriada en cuyo
centro se abre una abertura circular que asegura una buena iluminación a los puestos de lectura, Gedeón
destaca mucho más la solución del magazín central, el depósito de libros, como un hito precursor de la
arquitectura moderna. Esta parte tiene 4 pisos más un subterráneo y alberga 900.000 volúmenes, un
problema nuevo para la arquitectura de bibliotecas que hasta entonces compartían las dimensiones de la
sala de lectura y el depósito. Con una cubierta de vidrio, la luz se derrama entre las rejillas que conforman
los pisos, algo usado hasta entonces sólo en las salas de máquinas de los barcos. Según Giedion, el proyecto
de un espacio no previsto para ser abierto al público libera al arquitecto de la presión del gusto popular y le
permite desplegar su innegable talento y visión, configurando un espacio desprovisto de todo ornamento en
el que, utilizando los recursos tecnológicos disponibles, logra una solución que tiene el sello de la corrección
intemporal. Las rejillas de los entrepisos, así como el uso de grandes mamparas vidriadas son sólo algunas
de las innovaciones introducidas por Labrouste en este proyecto

Título 2 ¿Cómo se obtiene el hierro?

Primero hay que sacar el mineral de la mina, que suele ser subterránea en el caso del mineral de hierro.

Cuando llega el mineral de hierro a la industria, se procesa junto a caliza y carbón mineral otros minerales

que deben extraerse de minas en los altos hornos, de forma semejante a grandes chimeneas, donde ocurren

las reacciones que transforman el óxido de hierro inicial en hierro metálico.

Definición del hierro

El término acero sirve comúnmente para denominar, en ingeniería metalúrgica, a una aleación de hierro

con una cantidad de carbono variable entre el 0,03% y el 1,075% en peso de su composición, dependiendo

del grado. Si la aleación posee una concentración de carbono mayor al 2,0% se producen fundiciones que,

en oposición al acero, son mucho más frágiles y no es posible forjarlas sino que deben ser moldeadas.

¿cómo se obtiene el acero

El acero se obtiene en el horno convertidor a través de una operación que se denomina afino.

¿Que metemos en el convertidor?:

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a) Arrabio: Nada más sacarlo del alto horno (antes de que se enfríe) ya se mete en el convertidor.
Recordamos que el arrabio tiene hierro, carbón e impurezas.

b) Chatarra de hierro: Procedente de coches, electrodomésticos,...

c) Fundente: Recordamos que es carbonato cálcico y que lo empleamos como detergente para eliminar las
impurezas.

d) Oxigeno: Se inyecta a presión en el centro del convertidor a través de tubo con forma de lanza, y con
ello conseguimos quemar parte del carbón que no se había quemado en el alto horno.

¿Que obtenemos del convertidor?:

a) Escorias: El fundente se pega a las impurezas y las hace flotar formando la escoria.

b) Acero: En la parte inferior del convertidor quedará el hierro y el carbón que no se ha quemado.

Finalmente iniciamos el proceso de colada, para ello inclinamos parcialmente el convertidor para que
caiga solo la escoria (como cuando tratamos de eliminar solo la nata que queda encima de un vaso de
leche). Una vez eliminada la escoria se vuelca totalmente el convertidor para que caiga el acero dentro de
los moldes que tendrán la forma de las piezas que queremos obtener.
últimos

Título 3 Nomenclatura
.

El óxido de hierro (II, III) es el nombre según la nomenclatura de Stock para el componente

principal del mineral magnetita, él óxido ferroso férrico (Fe3O4). Es un mineral de hierro constituido

por óxido ferroso-diférrico (Fe2O3·FeO) que debe su nombre de la ciudad griega de Magnesia. Su fuerte

magnetismo a un fenómeno de ferrimagnetismo: los momentos magnéticos de los distintos cationes de

hierro del sistema se encuentran fuertemente acoplados, por interacciones antiferromagnéticas, pero de

forma que en cada celda unidad resulta un momento magnético no compensado. La suma de estos

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momentos magnéticos no compensados, fuertemente acoplados entre sí, es la responsable de que la

magnetita sea un imán. 1

. NOMENCLATURA DELACERO
2. Introducción Existen muchas formas para designar el acero casi como aplicaciones y países
existen que se relacionen con su fabricación y uso, ejemplo España en la cual se utiliza la norma
reguladora UNE-EN 10020:2001. Generalmente los aceros utilizados industrialmente son designados
por medio de cifras letras y signos, hay dos tipos de nominaciones para cada tipo de material,
simbólica y numérica. La nominación simbólica expresa normalmente las características físicas,
químicas, tecnológicas u otras que faciliten su identificación. La nominación numérica se expresa
mediante una codificación alfanumérica que tiene un sentido de clasificación de elementos en grupos.
Este tipo de nominación no expresa de manera descriptiva las características del material.
3. Introducción Esto permite tener enfoques diferentes a la hora de una clasificación, así puede ser
por características químicas que o su calidad. También se pueden clasificar por el uso que se
destine, o grados de soldabilidad que presenten En la actualidad las normas de clasificación del de
acero más utilizadas son las siguientes:
4. Según UNE-EN 10020:2001 Por composición química Según la calidad Por su aplicación
Sistema de numeración de los aceros según EN 10020
5. Según el CENIM Clases Series Grupos Individuos
6. Según UNE-36009 Letra mayúscula F Cifra X Cifra Y Cifras ZZ
7. Según AISI Su estructura general es ZYXX Cifra Z indica el tipo de acero (o aleación). Cifra
Y indica, para el caso de aceros de aleación simple, el porcentaje aproximado del elemento
predominante de aleación Cifra XX indica el tanto por ciento (%) en contenido de carbono (C)
multiplicado por 100
8. Según SAE - Aceros al carbono: SAE 10XX, donde XX indica el contenido de Carbono (C) -
Aceros de media aleación: SAE es del tipo SAE 15XX, donde el porcentaje de Mn varía entre 1,20 y
1,65, según él %C.
9. Según SAE - Aceros aleados: se indican su denominación SAE según los elementos de aleación
que lleven incorporados: Ni Denominación SAE: 23XX, 25XX. El contenido en níquel (Ni)
aumenta la tenacidad de la aleación, pero no la templabilidad, por lo que deberá incluir otro elemento
aleante como Cr ó Mo.  Cr-Ni Denominación SAE: 31XX, 32XX, 33XX, 34XX Ejemplo: SAE
3115 (1,25 %Ni y 0,60 a 0,80 %Cr), que ofrece una gran tenacidad y templabilidad, no obstante el
elevado contenido en Ni dificulta la maquinabilidad.
10. Según SAE Mo Denominación SAE: 40XX, 44XX Son aleaciones que aumenta levemente la
templabilidad del acero. Cr-Mo Denominación SAE: 41XX Son aleaciones que poseen 1,00 %Cr y
de 0,15 a 0,30 %Mo. Se utilizan para nitrurado, tornillos de alta resistencia, etc. Cr-Ni-Mo
Denominación SAE: 86XX Presentan aleaciones del 0,40 a 0,70 %Cr, 0,40 a 0,60 %Ni y 0,15 a
0,30 %Mo. Son las aleaciones más usadas por su buena templabilidad. Ejemplos: SAE 8620, para
cementación; SAE 8640, para temple y revenido.
Capítulo 2

F Tablas de pesos y medidas (hierros, aceros y caños) Perfiles laminados en caliente 1. Perfil ángulo de

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alas iguales. 2. Perfil Normal "U" - UPN. 3. Perfil Normal doble T - IPN. 4. Planchuelas de hierro. Perfiles

conformados en frío 5. Perfiles C. 6. Perfiles U. Perfil ángulo de alas iguales F = Sección G = Peso U =

Superficie exterior por metro de perfil J = Momento de inercia W = Momento resistente i = Radio de giro

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Título 4 Usos y Beneficios

. El hierro es uno de los mentales más abundantes de la Tierra, siendo el más abundante el Aluminio.
Los usos del hierro son muchos y aquí les vamos a mostrar algunos de ellos.

El proceso de obtención de hierro es bastante complejo. Ya que no se encuentra en su estado puro, sino
que se encuentra en la naturaleza mezclado en con otros minerales.

Una vez extraído, es necesario realizar un proceso limpieza y refinación para conseguir un mayor grado
de pureza.

Además, hay que fundirlo y darle una forma, para luego poder transportarlo a alguna empresa que se
dedique al almacenamiento de hierro como la de Hierros Vélez.
Usos del Hierro
Ha sido un material utilizado a lo largo de la evolución de la humanidad, permitiéndole a la raza humana
descubrir sus diversas utilidades con el fin de satisfacer sus variadas necesidades.

El hierro es un material utilizado para diversas finalidades, ya que al ser un elemento metálico moldeable,
se le pueden asignar diversas funciones. Sus características lo hacen uno de los metales más demandados
y utilizados en el mercado, a lo largo y ancho del mundo entero.
Es un material que se encuentra presente en diversos lugares que se frecuentan en la vida cotidiana.
Incluso es posible que en su hogar existan algunas estructuras realizadas con este metal.

El hierro es muy importante en la industria debido a que es uno de los metales duros más
utilizados. A partir del hierro puro se obtienen aleaciones como el acero, entre otras.

La utilización de hierro en la construcción de edificios o viviendas, garantiza una mayor resistencia de las
estructuras, pues al ser uno de los materiales de mayor resistencia y peso, podrá brindar un buen soporte
al peso de las mismas.

 El acero estructural tiene una gran firmeza, una característica que permite que sea utilizado para
estructuras con una gran eficacia. El acero estructural es capaz de soportar grandes pesos, sin que
su forma sea dañada o modificada.

 La semejanza es otra de las características que hacen del acero estructural un material óptimo
para la construcción. La semejanza se refiere a que, por mucho tiempo que pase, el acero
estructural no cambia de apariencia, y es que las condiciones climatológicas o de otro tipo apenas
inciden en este material. Por el contrario, el fuego sí que puede deteriorarlo en gran medida.

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 Otro de los principales beneficios del acero estructural es su durabilidad. Con un mantenimiento
correcto, simplemente pintando su parte exterior para evitar la corrosión, podemos hacer que una
estructura de este tipo dure un tiempo indefinido. En el caso de grandes puentes construidos con
acero estructural, esta característica es especialmente ventajosa.

 La ductilidad es también muy importante cuando hablamos de materiales de construcción. La


ductilidad es la capacidad de los materiales para soportar grandes deformaciones sin fallar,
estando sometidos a grandes esfuerzos de tensión. El acero estructural puede sufrir grandes
presiones, que incluso lleguen a influir en buena medida en su forma original, sin que la
estructura llegue a colapsar y romperse.

 Por último, otra de las principales ventajas de utilizar acero estructural en construcción es su
tenacidad. La tenacidad es una característica que hace referencia a la resistencia, siendo un
material capaz de absorber energía en grandes cantidades. En condiciones de impacto, este
material es capaz de soportar su forma sin llegar a sufrir roturas.

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Bibliografía y referencias )

Mastrangelo G Saia B Marcer G


Epidemiological study of pneumoconiosis

Leonard Annie FCE,2010 P.119


Volkheimer G Hematogenous dissemination of ingested

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Apéndice

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EVALUACIÓN DEL DOCENTE

CRITERIO DE EVALUACIÓN PUNTAJE CALIFICACIÓN


1 Entrega adecuada en plazo y medio. 10
2 Cumplimiento de la estructura del trabajo. 10
3 Uso de bibliografía adecuada. 10
4 Coherencia del documento. 10
5 Profundidad del análisis. 15
6 Redacción y ortografía adecuados. 10
7 Uso de gráficos e ilustraciones. 10
8 Creatividad y originalidad del trabajo. 15
9 Aporte humano, social y comunitario. 10

Calificación Final: /100

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