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El Peruano

519648 Jueves 27 de marzo de 2014

Públicos, según corresponda. El objeto social debe Nº 034-2008-MTC, ha señalado en el Numeral 4.1
comprender la realización de consultorías y/o estudios de su artículo 4°, que el Ministerio de Transportes y
ambientales. Comunicaciones, a través de la Dirección General de
- Certificado Registral de vigencia de poder del Caminos y Ferrocarriles, es la autoridad competente
representante legal, con antigüedad no mayor de tres para dictar las normas correspondientes a la gestión
(03) meses. de la infraestructura vial, fiscalizar su cumplimiento
- Relación del equipo profesional que tendrá a su e interpretar las normas técnicas contenidas en dicho
cargo la realización de estudios teóricos, integrada por reglamento. Asimismo; el artículo 19°, en concordancia
un mínimo de tres (03) ingenieros, que acrediten tres con la Primera Disposición Complementaria Final de la
(03) años de experiencia profesional, como mínimo, misma norma, señala que este Ministerio, a través de la
como ingeniero colegiado de la especialidad de Dirección General de Caminos y Ferrocarriles, elabora,
electrónica, telecomunicaciones o carreras afines, actualiza y aprueba los manuales para la gestión de la
con experiencia profesional en estudios o proyectos infraestructura vial;
sobre campos electromagnéticos, los que deberán Que, en la relación de manuales previstos en el artículo
estar referidos a concepción, especificación, diseño, 20º del mencionado reglamento, se encuentran, entre
desarrollo, validación, montaje o mantenimiento de otros, el: i) Manual de Mantenimiento o Conservación Vial,
sistemas de telecomunicaciones utilizando el espectro y ii) Manual de Diseño Geométrico;
radioeléctrico. Que, en cumplimiento de tales disposiciones, la
Los profesionales de origen extranjero y las Dirección General de Caminos y Ferrocarriles ha aprobado,
personas jurídicas constituidas en el extranjero, deberán mediante la Resolución Directoral N° 30-2013-MTC/14 de
contar con domicilio legal en el país, tratándose de fecha 18 de Diciembre del 2013, el Manual de Carreteras-
profesionales extranjeros, éstos deberán ser habilitados Mantenimiento o Conservación Vial. Dicha resolución fue
por el Colegio de Ingenieros del Perú. Asimismo, publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el día 08 de
las personas jurídicas presentarán el instrumento Enero del 2014, y entró en vigencia el día siguiente (09 de
público que acredite su constitución, con la inscripción enero de 2014);
respectiva en el Consulado Peruano y la visación del Que, la citada resolución ha señalado en su parte
Ministerio de Relaciones Exteriores, salvo que el considerativa, que antes de la emisión del Reglamento
país de constitución forme parte del “Convenio Nacional de Gestión de Infraestructura Vial, el
Suprimiendo la Exigencia de Legalización de los Ministerio de Transportes y Comunicaciones había
Documentos Públicos Extranjeros”, caso en el aprobado, respecto de la actividad de mantenimiento o
cual resultará válido el uso de la apostilla. El objeto conservación vial, las siguientes normas: i) el Manual
social deberá contemplar la realización de consultorías Técnico de Mantenimiento Periódico para la Red Vial
y/o estudios ambientales. Departamental No Pavimentada y el Manual Técnico
de Mantenimiento Rutinario para la Red Departamental
5.1.2. Registro de Personas Habilitadas para realizar No Pavimentada, mediante Resolución Directoral N°
Mediciones de Radiaciones No Ionizantes 015-2006-MTC/14 de fecha 22 de Marzo del 2006,
ii) las Especificaciones Técnicas Generales para la
Serán aplicables los requisitos previstos en el Conservación de Carreteras, por Resolución Directoral
numeral 5.1.1. para acceder al Registro de Personas N° 051-2007-MTC/14 de fecha 27 de Agosto del 2007, y
Habilitadas para realizar Estudios Teóricos de iii) el Manual para la Conservación de Caminos de Bajo
Volumen de Tránsito, el cual fue inicialmente aprobado
Radiaciones No Ionizantes”.
por Resolución Directoral N° 003-2007-MTC/14 y,
posteriormente, modificado y aprobado, nuevamente,
por Resolución Ministerial N° 240-2008-MTC/02 de
Artículo 2º.- Las solicitudes en trámite para acceder fecha 12 de Marzo del 2008;
al Registro de Personas Habilitadas para realizar Estudios Que, el Manual de Carreteras-Mantenimiento o
y Mediciones de Radiaciones No Ionizantes, deberán Conservación Vial, aprobado por la Resolución Directoral
adecuarse a lo dispuesto en la presente norma. N° 30-2013-MTC/14, comprende todos los conceptos,
Artículo 3°.- La presente Resolución entrará en procedimientos y documentos técnicos de las normas
vigencia al día siguiente de su publicación. citadas en el considerando anterior; razón por la cual,
una vez aprobado dicho manual, las mismas pierden
Regístrese, comuníquese y publíquese. vigencia;
Que, por otro lado, la Dirección General de Caminos y
CARLOS PAREDES RODRÍGUEZ Ferrocarriles aprobó, mediante por Resolución Directoral
Ministro de Transportes y Comunicaciones N° 31-2013-MTC/14 de fecha 18 de Diciembre del 2013, el
Manual de Carreteras-Diseño Geométrico DG-2013. Dicha
1066502-1 resolución fue publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el
día 16 de Enero del 2014;
Declaran tácitamente derogada la Que la citada resolución ha señalado, en su parte
considerativa, que antes de la emisión del Reglamento
R.M. N° 240-2008-MTC/02 que aprobó Nacional de Gestión de Infraestructura Vial, el Ministerio
el Manual para la Conservación de de Transportes y Comunicaciones había aprobado,
respecto de las características de las carreteras, las
Caminos de Bajo Volumen de Tránsito, siguientes normas: i) el Manual de Diseño Geométrico de
la R.M. N° 303-2008-MTC/02 que aprobó Carreteras-DG-2001, mediante la Resolución Directoral
el Manual para el Diseño de Carreteras N° 143-2001- MTC/15.17 de fecha 12 de Marzo del 2001
y su modificatoria, la Resolución Directoral N° 037-2008-
No Pavimentadas de Bajo Volumen de MTC/14 de fecha 22 de Septiembre del 2008, ii) el Manual
Tránsito y la R.M. N° 305-2008-MTC/02 para el Diseño de Carreteras No Pavimentadas de Bajo
Volumen de Tránsito, mediante Resolución Ministerial N°
que aprobó el Manual para el Diseño 303-2008-MTC/02 de fecha 04 de Abril del 2008, y iii) el
de Carreteras Pavimentadas de Bajo Manual para el Diseño de Carreteras Pavimentadas de
Bajo Volumen de Tránsito, por Resolución Ministerial N°
Volumen de Tránsito 305-2008-MTC/02 de fecha 04 de Abril del 2008;
Que, el Manual de Carreteras-Diseño Geométrico
RESOLUCIÓN MINISTERIAL
de Carreteras DG 2013, aprobado por la Resolución
Nº 137-2014-MTC/02
Directoral N° 31-2013-MTC/14, comprende todos los
conceptos, procedimientos y documentos técnicos de
Lima, 21 de marzo de 2014
las normas citadas en el considerando anterior; razón
por la cual, una vez aprobado dicho manual, las mismas
CONSIDERANDO: pierden vigencia;
Que, estando a lo expuesto, la Dirección General
Que, el Reglamento Nacional de Gestión de de Caminos y Ferrocarriles, mediante Informe N° 001-
Infraestructura Vial, aprobado por Decreto Supremo 2014-MTC/14.04 de fecha 17 de Enero del 2014 y el
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Memorándum N° 139-2014-MTC/14 de fecha 17 de Enero o Regionales y Rutas Vecinales o Rurales como Rutas
del 2014, ha solicitado a la Alta Dirección del Ministerio de Nacionales, con la finalidad de iniciar la inversión e
Transportes y Comunicaciones, dictar el acto administrativo intervención del Programa de Conservación de Niveles de
correspondiente; Servicio en la Región Puno;
Que, el artículo I del Título Preliminar del Código Civil, Que, a través del Oficio N° 16-2014-MTC/14 de fecha
aprobado por el Decreto Legislativo Nº 295, prescribe que 13 de enero de 2014, la Dirección General de Caminos
“la derogación se produce por declaración expresa, por y Ferrocarriles requirió al Gobierno Regional Puno que
incompatibilidad entre la nueva ley y la anterior o cuando implemente la solicitud de clasificación y reclasificación de
la materia de ésta es íntegramente regulada por aquella”; Rutas Vecinales o Rurales no incluidas en el Clasificador
Que, por necesidad de generar certeza y seguridad de Rutas - SINAC, a fin de proseguir con el trámite
jurídica en los operadores de la gestión de infraestructura respectivo;
vial, es recomendable declarar que (i) la Resolución Que, mediante Memorándum N° 076-2014-MTC/20
Ministerial Nº 240-2008-MTC/02, (ii) la Resolución de fecha 16 de enero de 2014, la Dirección Ejecutiva del
Ministerial Nº 303-2008-MTC/02 y (iii) la Resolución Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional
Ministerial Nº 305-2008-MTC/02 han quedado tácitamente - PROVIAS NACIONAL, señaló que la Oficina General de
derogadas; Planeamiento y Presupuesto, mediante Memorándum N°
De conformidad con el Reglamento de Organización y 2753-2013-MTC/09 de fecha 11 de noviembre de 2013,
Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, informó que en el marco del Programa de Impulso a la
aprobado por Decreto Supremo N° 021-2007-MTC, y la Logística e Integración Regional - PRO REGION, se ha
Ley N° 29370; priorizado la intervención de la Red Vial de la Región Puno,
para lo cual en el Presupuesto correspondiente al año
SE RESUELVE: fiscal 2014, se han previsto los recursos necesarios;
Que, con Oficio N° 029-2014-GR.P/DRTCVC.P/
Artículo 1º.- Declarar que ha quedado tácitamente DC.SDIV de fecha 05 de febrero de 2014, la Dirección
derogada, la Resolución Ministerial N° 240-2008-MTC/02 Regional de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y
que aprobó el Manual para la Conservación de Caminos Construcción del Gobierno Regional Puno, remitió las
de Bajo Volumen de Tránsito; por las razones expuestas solicitudes de conformidad de reclasificación temporal
en la parte considerativa de la presente resolución. de los municipios que tienen jurisdicción en la rutas
Artículo 2º.- Declarar que han quedado tácitamente propuestas, tales como las Municipalidades Distritales de
derogadas, i) la Resolución Ministerial N° 303-2008- Acora, Platería, Pichacani Laraqueri, y las Municipalidades
MTC/02 que aprobó el Manual para el Diseño de Provinciales de Lampa e Ilave; así como la información
Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de técnica respectiva; y, precisando la modificación de la
Tránsito, y ii) la Resolución Ministerial N° 305-2008- trayectoria de la Ruta R-86;
MTC/02, que aprobó el Manual para el Diseño de Que, a través del Oficio N° 183-2014-GR-PUNO/PR,
Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de Tránsito; de fecha 17 de febrero de 2014, el Gobierno Regional
por las razones expuestas en la parte considerativa de Puno, remite el cuadro definitivo de las Rutas a reclasificar.
la presente resolución. Asimismo, considera que la Ruta Vecinal o Rural PU-653 y
la carretera Emp. PU-653 (Ocuviri) - Chapioco - Saguanani
Regístrese, comuníquese y publíquese. (Represa) - Parina - Orduña - Phinaya - Emp PE-34 B,
deben formar parte de las Rutas Departamentales
CARLOS PAREDES RODRÍGUEZ
o Regionales de Puno en forma definitiva, al estar
Ministro de Transportes y Comunicaciones
cumpliendo con facilitar el transporte de personas y el
intercambio comercial a nivel regional o departamental y
1066524-1 tener influencia en el movimiento económico regional;
Que, con Memorándum N° 487-2014-MTC/09, de fecha
Reclasifican temporalmente las Rutas 20 de febrero de 2014, el Director General de la Oficina
General de Planeamiento y Presupuesto, remite el Informe
Departamentales o Regionales que N° 314-2014-MTC/09 en el cual se definen las Rutas que
conforman el Programa PRO REGIÓN deben ser reclasificadas para que PROVIAS NACIONAL
del departamento de Puno, como pueda realizar las intervenciones correspondientes de
acuerdo a lo coordinado con el Gobierno Regional Puno;
Rutas Nacionales, y dictan otras Que, mediante Memorándum N° 456-2014-MTC/14,
disposiciones de fecha 25 de febrero de 2014, la Dirección General de
Caminos y Ferrocarriles concuerda con el Informe N° 083-
RESOLUCIÓN MINISTERIAL 2014-MTC/14.07, de la Dirección de Caminos, a través del
Nº 138-2014 MTC/02 cual se considera procedente la clasificación y reclasificación
de la Ruta Vecinal o Rural N° PU-653, así como de las
Lima, 21 de marzo de 2014 Rutas Departamentales o Regionales que conforman el
Programa PRO REGION del departamento de Puno, como
VISTOS: Rutas Nacionales, asignándoles códigos temporales con
la finalidad de no modificar la malla topológica de la red
Los Oficios N° 2682-2013-GR-PUNO/PR, N° 029- vial y, teniendo en cuenta la metodología prevista en el
2014-GR.P/DRTCVC.P/DC.SDIV y N° 183-2014-GR- Reglamento de Jerarquización Vial;
PUNO/PR, del Gobierno Regional Puno; el Memorándum Que, según lo dispuesto en los numerales 6.1 y 6.2
N° 487-2014-MTC/09 y el Informe N° 314-2014-MTC/09, del artículo 6° del Reglamento de Jerarquización Vial,
de la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto; aprobado por Decreto Supremo No. 017-2007-MTC, y sus
el Memorándum N° 076-2014-MTC/20 de la Dirección modificatorias, en adelante el Reglamento, el Gobierno
Ejecutiva del PROVIAS NACIONAL; el Informe N° Nacional, como ente normativo, es la autoridad competente
083-2014-MTC/14.07 de la Dirección de Caminos; y, para la jerarquización del Sistema Nacional de Carreteras;
el Memorándum N° 456-2014-MTC/14 de la Dirección asimismo, las autoridades competentes para la aplicación
General de Caminos y Ferrocarriles; del Reglamento, de conformidad con los niveles de
Gobierno que corresponden a la organización del Estado,
CONSIDERANDO: son el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, por el
Gobierno Nacional, a cargo de la Red Vial Nacional; los
Que, mediante Decreto Supremo N° 012-2013- Gobiernos Regionales, a cargo de su respectiva Red Vial
MTC, publicado en el Diario Oficial El Peruano, el 22 de Departamental o Regional; y, los Gobiernos Locales, a
setiembre de 2013, se derogó los Decretos Supremos cargo de su respectiva Red Vial Vecinal o Rural;
N° 044-2008-MTC, 026-2009-MTC y 036-2011-MTC, y Que, de acuerdo a lo establecido en el artículo 9° del
se aprobó la actualización del Clasificador de Rutas del Reglamento, corresponde al Ministerio de Transportes
Sistema Nacional de Carreteras - SINAC; y Comunicaciones, a través de la Dirección General
Que, con Oficio N° 2682-2013-GR-PUNO/PR recibido de Caminos y Ferrocarriles, efectuar la Clasificación
el 06 de enero de 2014, el Gobierno Regional Puno solicitó de las Carreteras que conforman el Sistema Nacional
la reclasificación temporal de Rutas Departamentales de Carreteras (SINAC), en aplicación a los criterios