TFC 45h | SUPER STACKER

TFC 45 / TFC 45 R / TFC 45 RX / TFC 45 RS / TFC 45 L / TFC 45 LS / TFC 45 LX / TFC 45 LSX

h/hc
SUPER STACKER
 TFC 45 h TFC 45 R TFC 45 RX TFC 45 RS TFC 45 L TFC 45 LS TFC 45 LX TFC LSX
TRANSLAÇÃO
Velocidade para a frente/para trás Sem carga 25 Km/h 25 Km/h 25 Km/h 25 Km/h 25 Km/h 25 Km/h 25 Km/h 25 Km/h
Com carga 45 t 25 Km/h 25 Km/h 25 Km/h 25 Km/h 25Km/h 25 Km/h 25 Km/h 25 Km/h

Inclinação máxima transponível Sem carga 41% 40% 36% 38% 38% 37% 37% 35%
Com carga 45 t 25% 24% 22% 23% 23% 22,30% 22,30% 20,80%

Esforço de Tração 28,9 t 28,9 t 28,9 t 28,9 t 28,9 t 28,9 t 28,9 t 28,9 t 28,9 t

PESO COM SPREADER

Sem carga com lança descida
Eixo de tração DT 37,8 t 38,1 t 38,8 t 40,2 t 37,1 t 38,2 t 40,6 t 41,5 t
Eixo TR 29,8 t 33,4 t 41,2 t 33,5 t 42,1 t 42 t 46,6 t 44,4 t
Total 67,6 t 71,5 t 77,5 t 73,7 t 79,2 t 80,2 t 87,2 t 85,9 t

Com carga 45t e em translação com ângulo de lança 45° 45° 45° 45° 40° 40° 40° 40° 40°
Eixo de tração DT 88,3 t 88,5 t 89,1 t 90,5 t 83,3 t 84,7 t 90,3 t 91,2 t
Eixo TR 24,3 t 28 t 33,4 t 28,2 t 40,9 ,5 t 40,5 t 41,9 t 39,7 t
Total 112,6 t 116,5 t 122,5 t 118,7 t 124,2 t 125,2 t 132,2 t 130,9 t

Em estática, levantamento 45 t em 1 F Eixo de tração DT 97,2 t 97,4 t 98 t 99,5 t 96,3 t 97,4 t 102 t 102,9 t
Eixo TR 15,4 t 19,1 t 24,5 t 19,2 t 27,9 t 27,8 t 30,2 t 28 t
Total 112,6 t 116,5 t 122,5 t 118,7 t 124,2 t 125,2 t 132,2 t 130,9 t

LANÇA
Telescopagem subida Sem carga, versão h 23 sec. 23 sec. 23 sec. 23 sec.
0,31 m/s 0,31 m/s 0,31 m/s 0,31 m/s

Sem carga versão hc 16 sec. 16 sec. 16 sec. 16 sec. 16 sec. 16 sec. 14 sec. 14 sec.
0,44 m/s 0,44 m/s 0,44 m/s 0,44 m/s 0,44 m/s 0,44 m/s 0,44 m/s 0,44 m/s

Com carga 30 t 23 sec. 23 sec. 23 sec. 23 sec. 23 sec. 23 sec. 20 sec. 20 sec.
0,31 m/s 0,31 m/s 0,31 m/s 0,31 m/s 0,31 m/s 0,31 m/s 0,31 m/s 0,31 m/s

Telescopagem descida Sem carga 18 sec. 18 sec. 18 sec. 18 sec. 18 sec. 18 sec. 16 sec. 16 sec.
0,40 m/s 0,40 m/s 0,40 m/s 0,40 m/s 0,40 m/s 0,40 m/s 0,40 m/s 0,40 m/s

Com carga 30 t 17 sec. 17 sec. 17 sec. 17 sec. 17 sec. 17 sec. 15 sec. 15 sec.
0,41 m/s 0,41 m/s 0,41 m/s 0,41 m/s 0,41 m/s 0,41 m/s 0,41 m/s 0,41 m/s

Levantamento subida de 0° a 60° Sem carga, versão h 22 sec. 22 sec. 22 sec. 22 sec.
Sem carga versão hc 16 sec 16 sec 16 sec 16 sec 16 sec 16 sec 16 sec 16 sec
Com carga 30 t 18 sec 18 sec 18 sec 18 sec 25 sec. 25 sec. 25 sec. 25 sec.

Levantamento descida de 60° a 0° Sem carga 21 sec. 21 sec. 21 sec. 21 sec. 21 sec. 21 sec. 21 sec. 21 sec.
Com carga 30 t 14 sec. 14 sec. 14 sec. 14 sec. 14 sec. 14 sec. 14 sec. 14 sec.

Elevação do contêiner até à 5a altura (4a para LX, LSX)

em movimentos combinados Sem carga, versão h 40 sec. 40 sec. 40 sec. 40 sec.
0,34 m/s 0,34 m/s 0,34 m/s 0,34 m/s

Sem carga versão hc 35 sec 35 sec 35 sec 35 sec 35 sec 35 sec 28 sec 28 sec
0,40m/s 0,40m/s 0,40m/s 0,40m/s 0,40m/s 0,40m/s 0,40m/s 0,40m/s

Com carga 30 t 45 sec. 45 sec. 45 sec. 45 sec. 45 sec. 45 sec. 33 sec. 33 sec.
0,26 m/s 0,26 m/s 0,26 m/s 0,26 m/s 0,26 m/s 0,26 m/s 0,26 m/s 0,26 m/s

Descida do contêiner de 5 altura (4a para LX, LSX) no

solo, em movimentos combinados Sem carga 25 sec. 25 sec. 25 sec. 25 sec. 25 sec. 25 sec. 21 sec. 21 sec.
0,55 m/s 0,55 m/s 0,55 m/s 0,55 m/s 0,55 m/s 0,55 m/s 0,55 m/s 0,55 m/s

Com carga 30 t 23 sec. 23 sec. 23 sec. 23 sec. 23 sec. 23 sec. 18 sec. 18 sec.
0,5 m/s 0,5 m/s 0,5 m/s 0,5 m/s 0,5 m/s 0,5 m/s 0,5 m/s 0,5 m/s
* A versão " hc " é standard nas máquinas L, LS,LX e LSX

2
MOTOR Conforme normas antipoluição CE e E.P.A
Marca / tipo Cummins / QSM11
Arrefecimento Por água
Carburante Fuelóleo
Princípio 4 tempos, 6 cilindros em linha sobrealimentada por turbocompressor
Potência SAE J 1995/ ISO 3046 / DIN 6271 Máxima: 320 CV (239 kW) a 1800 rpm
Nominal: 290 CV (216 kW) a 2100 rpm
Binário máximo a 1400 rpm SAE J 1995/ ISO 3046/ DIN 6271 1478 Nm
Cilindrada 10,82 L
Alternador (marca / tipo) Delco-Rémy - 70 A - 24 V
Arrancador (marca / tipo) Delco-Rémy 39 MT HD - 400 Amperes - 24 V
Bateria (voltagem / capacidade) 2 x 12 V - 200 Ah
Consumo de combustível 15 a 18 l/ h

CAIXA DE VELOCIDADES
Marca / tipo Dana (Clark) / TE 27 418
Embreagem Por convertedor de binário - R = 2,292
Tipo de caixa Automatic Powershift Control / APC 200
Número de velocidades para a frente/para trás 4/4
Relação de velocidades para a frente/para trás 5,07 / 2,42/ 1,38 / 0,78

EIXO DE TRAÇÃO DT
Princípio Eixo de tração motor dupla redução com freïos de disco de banho de óleo
Relação de redução 25,40 ou 22,6

EIXO DE TRAÇÃO TR
Princípio Eixo direcional oscilante

PNEUMÁTICOS
Dimensões Tubeless 18.00 x 25 ou 18.00 x 33 ou 21.00 x 25
Pressão: (1 bar = 1 kg/cm2) 10 bars (7,5 bars para 2100 x 25)

SISTEMA DE DIREÇÃO
Princípio Hidrostático com um cilindro duplo efeito no eixo traseiro

FRENAGEM
Tipo Freios multi-discos de banho de óleo no eixo de tração DT
Comando Hidráulico
Freio estacionário Disco na extremidade de eixo de tração, ação através de molas

HIDRÁULICA
Circuito principal Sistema Load Sensing
Bomba principal Dupla bomba de pistões de débito variável 145+75 cc
Débito 460 I/mn – Pressão máxima 350 bars
Comandos Um manipulador hidráulico em cruz para levantamento,
telescopagem, rotação e translação do spreader
Bombas auxiliares Ventilador de refrigeração motor e transmissão Bomba de cilindrada variável de 28 cc - 58 I/mn
Filtração e arrefecimento circuito hidráulico Bomba de engrenagens de 40 cc - 82 I/mn
Alimentação arrefecimento freios Bomba de engrenagens 12 cc - 25 I/mn
Pilotagem manipulador hidráulico Bomba de engrenagens 8 cc – 16 l/mn

CAPACIDADES
Reservatório de combustível 700 L
Reservatório hidráulico 750 L
Sistema de arrefecimento L 70 L
Eixo de tração DT 94 L
Caixa de velocidades 70 L
Motor 35 L

CABINA
Dimensão Cabine larga de série Larg. = 1730, prof. =1370, alt. = 1485 (dimensões interiores em mm)
Nível sonoro 72 dba portas fechadas
Climatização De série

MANUTENÇÃO
Auto diagnóstico Versão “h”: motor, caixa de velocidades, geral máquina
Versão “hc”: motor, caixa de velocidades, hidráulica, geral máquina

SEGURANÇA
Anti-tombamento Corte automático dos movimentos perigosos em caso de sobrecarga
Controlador de estado de carga Em opção em versão “h” - De série em versão “hc”
Motor Colocação em segurança automática em caso de detecção
defeito nível ou pressão de óleo, temperatura circuito
arrefecimento ou ar turbo

3
 Robustez, Confiabilidade
Presentes em 5 continentes, os nossos Porta-Contêiners são sempre prontos para suportar os desafios mais
difíceis.
25 anos de experiência, permitiram-nos selecionar e conceber os componentes mais adaptados a garantir a
satisfação dos nossos Clientes. Os nossos porta-conteineres são controlados e testados nas condições mais
severas.
Instale-se ao comando de um Super Stacker, entre num universo de confiança onde poderá concentrar-se nas
suas manipulações.

Segurança Anti-tombamento
Para evitar o risco de tombamento, o sistema de detecção de sobre-
carga, situado ao nível do eixo traseiro, proíbe automaticamente as
funções que aumentam o alcance (telescopagem saída e descida da
lança).

Eixo traseiro oscilante

As possibilidades de oscilação do eixo asseguram a
estabilidade lateral em todos os tipos de superfície.
Um cilindro de direção de duplo efeito permite obter
raios de giro reduzidos.

Visibilidade traseira
Obtido graças a uma forma otimizada do contra peso, o campo de
visão largo e desimpedido, aumenta a segurança do pessoal nas
deslocações.

4
 Inclinação do spreader
Quando a inclinação natural do spreader não for suficiente, a selecção
em modo bloqueio facilita situações difíceis.

Motorização
Como o motor de 239 kW, fornece um torque elevado em baixo
regime (1478 Nm a 1400 rpm) confere ao Super
Stacker um rendimento ótimo para um consumo
reduzido.
O seu sistema de gestão integra uma proteção
automática do motor.

Lança
As velocidades elevadas da telescopagem da gama h e hc torna-
ram-se possíveis graças à atenção particular dada à concepção
da lança:
- A utilização de aço de elevada resistência mecânica permite às
estruturas aceitar as fortes solicitações em flexão e em torção
sem nenhum risco de deformações permanentes.
- Os sistemas de guia do cilindro e do elemento telescópico
foram concebidos para permitir uma regulação exacta dos patins
de deslize o que lhes confere igualmente, uma duração de vida
elevada, bem como aos mecanismos da telescopagem.
- Os componentes da telescopagem são todos acessíveis pela
parte de trás da lança para facilitar as intervenções de manuten-
ção.

Bloqueio dos contêineres

Concebidos para uma utilização intensiva e situados no interior da armação do spreader, os
mecanismos são perfeitamente protegidos dos choques eventuais e das intempéries.
Para uma segurança total, em qualquer situaçâo, o nosso sistema de detecção proíbe os erros
de bloqueio

5
 Manutenção
O sistema de auto diagnóstico associado a
uma perfeita acessibilidade dos principais
órgãos assegura-lhe o menor tempo de
parada nas operações de manutenção.

Cabine
Equi pada com um assent o regul ável
com amortecedor pneumático, a cabine
espaçosa, climatizada e com isolaçâo
acústica, confere um ótimo conforto ao
operador.
Para uma proteção total e uma
manutenção facilitada, os compo-
nentes elétricos situam-se na cabine
num compartimento específico.
Instrumentos
Simples e convidativo, o painel de ins-
trumentos oferece uma visão imediata
para as informações essenciais do utili-
zador.
 TFC 45h - R - RX - RS

11140

RETRACTED 10485 / TELESCOPED 17765

(1800X25 . 2100X25) 770

4670 (1800x25 - 2100x25)
4740 (1800x33)

840 (1800X33) 1200

D

A
B

1200 750 4190 (1800x25)

3355 6000 1300 4190 (1800x33)
4430 (2100x25)
8236 (1800X33) - 8166 (1800X25) - 8206 (2100X25) 1200

11855

GROUND CLEARANCE
1800 x 25
2100 x 25 1800 x 33 TRACKS
A 320 390 Front Rear
B 420 490 1800 x 25 3033 2770
C 500 570 2100 x 25 3167 2870
D (RS) 315 385 1800 x 33 3033 2770

TFC 45 L - LS - LX - LSX

L - LS : 11276 - LX - LSX : 11800

L - LS : 10705 →17985 - LX - LSX : 11230 →18510
4900

840
D

A
B

LS : 750 - LSX : 1250 7000 1300

L - LS : 9236 - LX - LSX : 9850
4190
L - LS : 2390
LX - LSX : 3220 L - LS : 11900 - LX - LSX : 12720

GROUND CLEARANCE
1800 x 33
A 390 TRACKS
B 490 Front Rear
C 570 1800 x 33 3033 2770
D (LS - LSX) 385

Wide powered sliding cab in standard

7
 TFC 45h 5H / 9’6” - Top pick DIN 15019 TFC 45 R - 5H / 9’6” - Top pick DIN 15019
DIN 15018 DIN 15018

750
ISO 4305 ISO 4305

750
CE CE
15230

14480
42 t

14480
15230*
42 t

27 t 45 t
31,5 t 45 t

13 t 27 t 45 t
16 t 31,5 t 45 t

7t 13 t 27 t 45 t
8,5 t 16 t 31,5 t 45 t
2896

7t 13 t 27 t 45 t

2896
8,5 t 16 t 31,5 t 45 t

1320 → 2400 1320 → 2400

3860
3860
6400 1800 x 25
6400
* 1800 x 33 = +70mm 1800 x 33
8940 1800 x 25 8940 2100 x 25

TFC 45 RX 5H / 9’6” - Top pick DIN 15019 TFC 45 RS 5H / 9’6” - Top pick DIN 15019
DIN 15018 DIN 15018
ISO 4305 ISO 4305
820

820
CE CE
14480
15300

14480
42 t 15300 42 t ( ) = stabilizer up

35 t 45 t 40 t 45 t
(31,5t)

19 t 35 t 45 t 21 t 40 t 45 t
(16t) (31,5t)

10 t 19 t 35 t 45 t 12 t 21 t 40 t 45 t
(8,5t) (16t) (31,5t)
2896

2896

10 t 19 t 35 t 45 t 12 t 21 t 40 t 45 t
(8,5t) (16t) (31,5t)
1320 → 2400 1320 → 2400
3860 3860
6400 6400
1800 x 33 1800 x 33
8940 8940

40Õ 20Õ
100
A R1 A R2
TFC 45
12400

TFC 45 R
40'

12830 10418 10205 8785

TFC 45 RX
TFC 45 RS
TFC 45 L
12964 11196 11445 10100 R2
TFC 45 LS
TFC 45 LX
13837 11311 12365 10100 R1
TFC 45 LSX
100

100

8
45 L- 5H / 9’6” - Top pick DIN 15019 TFC 45 LS - 5H / 9’6” - Top pick DIN 15019
DIN 15018 DIN 15018

600
600
ISO 4305 ISO 4305
CE CE
42 t 42 t ( ) = stabilizer up

40 t
36 t 45 t 45 t
(36 t)

28 t 40 t

14480
45 t
14480

20 t 36 t 45 t

15250
15250

(20 t) (36 t)

28 t 40 t
20 t 36 t 45 t 45 t
(20 t) (36 t)

28 t 40 t

2896
2896

20 t 36 t 45 t 45 t
(20 t) (36 t)

1320 → 1500 1320 → 1500

3860 3860
6400 1800 x 33 6400 1800 x 33

TFC 45 LX - 4H / 9’6” - Top pick DIN 15019 TFC 45 LSX - 4H / 9’6” - Top pick DIN 15019
DIN 15018 DIN 15018
ISO 4305 ISO 4305
1885

1885
CE CE
( ) = stabilizer up
37 t 45 t
40 t 45 t
(37 t)
24 t 40 t 45 t
13468

37 t 45 t 45 t
13468
11582

(21 t) (37 t)
11582

24 t 40 t 45 t
37 t 45 t 45 t
(21 t) (37 t)
2896

24 t 40 t 45 t
2896

37 t 45 t 45 t
(21 t) (37 t)
1950 → 2900
1650 → 2600
1320
1320
3860
3860
6400 1800 x 33 1800 x 33
6400

DIN 15019
DIN 15018
ISO 4305
CE

45T

TFC45L TFC45LS TFC 45 LX TFC 45 LSX

1621 T/P* P/B* T/P* P/B* T/P* P/B* T/P* P/B*
5300 25 t 20 t 35 t 30 t 29 t 24 t 41 t 36 t
5700 23 t 18 t 33 t 28 t 27 t 22 t 39 t 34 t
6400 20 t 15 t 28 t 24 t 23 t 18 t 37 t 32 t
* T/P = Top Pick
* P/B = Intermodal Piggy Back

9
 20’ - END-ON CAPACITY DIN 15019
Top pick Spreader DIN 15018
ISO 4305
CE

h
TFC 45 30 t TFC 45 L 40 t
TFC 45 R 35 t TFC 45 LS 40 t
TFC 45 RX 40 t TFC 45 LX 45 t
TFC 45 RS 37 t TFC 45 LSX 40 t

3350 mm

40’ - END-ON CAPACITY DIN 15019

Top pick Spreader DIN 15018
ISO 4305
CE

h
TFC 45 13 t TFC 45 L 20 t
TFC 45 R 16 t TFC 45 LS 28 t - on stab
TFC 45 RX 19 t TFC 45 LX 23 t
TFC 45 RS 21 t - on stab TFC 45 LSX 37 t - on stab

6400

TFC 45 R 18 TFC 45 R
18
17
Coil handler 17 Loads under
hook in t.
16
16
37t
DIN 15019
15
15 DIN 15019 32t DIN 15018
30t 14
14 30t DIN 15018 26t ISO 4305
30t 13
13 27,5t 30t ISO 4305 CE
25t 12
21t
20,8t 30t 52t
12
18,6t 30t
30t
CE 11 18t
30t
11 16,9t 27,5t 52t
30t 10
10 15,3t 25t 30t 42t
14t 20,8t 30t 9 15t
9 30t 30t
12,8t 18,6t 8 32t
30t 60t
8 16,9t 30t
11,6t 27,5t 30t 7 13t
7 26t 60t
10,6 t 15,3t 25t 30t 30t 6
6
14t 20,8t 30t 30t 5 60t
5 21t
30t 4
4 30t
3
3 30t
2
2
1
1
m
m 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

10
 TOP PICK SPREADER

– 800 side shift

400
2070
4¡

4 x 10 T
100

5852 (20’) → 11984 (40’)

6058 (20’) → 12190 (40’)

Weight 8,5 t -
Tilting angle ± 4¡ -
Slewing + 95¡/-185¡ 31 s/60 s
Hydraulic side shift ± 800 mm 11 s
Telescoping 20' - 40' 12 s
Locking 1s

INTERMODAL SPREADER WITH INTEGRATED TILTING

400
2321

2420
1305

4876
96

5852 (20’)→ 11985 (40’

) 6050 (20’) → 12198 (40’)

Weight 13,4 t -
Tilting angle ± 6¡ -
Slewing - 185¡/+ 105¡ 31 s/60 s
Hydraulic side shift ± 800 mm 11 s
Telescoping 20' - 40' - 25/30 s
Lowering (2) - 11 s
Folding (2) - 8s

11
 SPECIAL ATTACHMENTS

13
INTERMODAL
12 HANDLING
11 APPLICATIONS
10

7
45T
6

m 4 3 2 1 0
1320 → 2000

TFC 45 LSX TFC 45 LSX

Magnet Plate tong handler attachment

R (m) W (t) R (m) W (t)

1 45 1 45
3,5 45 3,5 45
4,5 45 4,5 45
5 40 5 40
5,5 36 5,5 36

W
W
STABLIZER DOWN
STABLIZER DOWN
R
R

Steel application

Further attachments on request !

12
 SUPER STACKER
h/hc
TFC 45

Les photos peuvent montrer des équipements optionnels - Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications données sans préavis
As informações que figuram na presente catálogo / no presente catálogo de produto são simples
descrições ou das características de performances gerais que não correspondem sempre à forma
descrita no caso de aplicações concretas ou que podem variar em função dos aperfeiçoamentos
levados a cabo nos produtos.
Apenas as características de performances expressamente acordadas na assinatura do contrato
comprometem a nossa sociedade.
Sob reserva de modificações!

Terex Cranes France SAS - PPM

OPTIONS Agent

- Balancim top/pick com piggy back integrado

TFC45 h/hc / 2 - C.S.P. 04 70 98 33 47 - 01/2007

- Controlador de estado de carga

- Inclinação ± 5° no balancim pilotado a partir da cabina
- Gancho fixo capacidade 60 t
- Pneus 18.00 x 33
- Cabina deslizante
- Lubrificação centralizada 53 pontos
- Assento passageiro Rua Dr° Cosntâncio Martins Sampaio, 97
Santos - São Paulo - Brasil
- Câmara visão traseira
Tel: (13) 3227-6025 / Fax: (13) 3227-5599
- Kit grande frio E-mail: equiport@equiport.com.br
- Cor cliente