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R&Q Ingeniería S.A.

Miguel Claro 578, Santiago - Chile


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GOBIERNO DE CHILE MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS DIRECCIÓN


GENERAL DE OBRAS PÚBLICAS COORDINACIÓN DE CONCESIONES DE
OBRAS PÚBLICAS

ESTUDIO INTEGRAL CONCESIÓN TÚNEL EL MELÓN

FASE 6: FASE FINAL


VOLUMEN 3: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
JULIO 2015

Certificaciones
ISO 9001:2008; ISO
14001:2004 OHSAS
18001:2004; AIC 2007

ESTUDIO INTEGRAL CONCESION TUNEL EL MELON

FASE 6: FASE FINAL VOLUMEN 3: ESPECIFICACIONES TECNICAS

INDICE

1. INTRODUCCION .................................................................................................................................... 5

ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIALES POR PARTIDA DEL CAMINO ................................. 10

5.100 PREPARACION DEL AREA DE TRABAJO ............................................................................................ 11

101 – 1 REMOCION DE ESTRUCTURAS ( m3 ) .......................................................................................... 12 101


- 3 REMOCION DE PAVIMENTOS DE HORMIGON ( m2 ) .................................................................. 13 101 - 4
REMOCION DE PAVIMENTOS ASFALTICOS ( m2 ) ..................................................................... 14 101 - 6
REMOCION DE BARRERAS DE CONTENCION LATERALES ( m ) .............................................. 15 101 – 8
REMOCION DE SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL ( N° ) .................................................... 16 101 - 10
REMOCION DE ACERAS ( m2 ) ..................................................................................................... 17 102 - 1
DESPEJE Y LIMPIEZA DE LA FAJA ( km )..................................................................................... 18 106 - 1
INSTALACION DE FAENAS Y CAMPAMENTOS ( Gl ) ................................................................ 19

5.200 MOVIMIENTO DE TIERRAS ................................................................................................. .................. 20

201 - 1 EXCAVACION DE ESCARPE ( m3 ) ............................................................................................ ... 21 201


- 3 EXCAVACION DE CORTE EN TERRENO DE CUALQUIER NATURALEZA ( m3 ) .............. 22 201 - 4
EXCAVACION DE CORTE EN ROCA ( m3 ) .................................................................................. 23 202 - 1
EXCAVACION EN TCN PARA OBRAS DE DRENAJE ( m3 ) .......................................................... 24 205 - 1
FORMACION Y COMPACTACION DE TERRAPLENES ( m3 ) ....................................................... 25 206 - 1
RELLENO ESTRUCTURAL ( m3 ).............................................................................................. .... 26 207 - 1
CONSTRUCCION DE PRETILES (m3 ) ........................................................................................... 27 207 - 3
ENROCADOS DE PROTECCIÓN ( m3 ) .................................................................................. 28 209 - 1
PREPARACION DE LA SUBRASANTE ( m2 ) ................................................................................ 29 210 - 1
APERTURA, EXPLOTACION Y ABANDONO DE EMPRESTITOS ( Gl ) ...................................... 30

5.300 CAPAS GRANULARES ............................................................................................................................ 31

301 - 1 SUBBASE GRANULAR, CBR 40% ( m3 ) ..................................................................................... 32 302


- 1 BASE GRANULAR, CBR 80% ( m3 ) ........................................................................................... 33 307 - 1
PLANTAS DE PRODUCCION DE MATERIALES ( Gl ) .................................................................. 34

5.400 REVESTIMIENTOS Y PAVIMENTOS ........................................................................................... ......... 35


401 - 1 IMPRIMACION ( m2 ) ..................................................................................................................... 36 402
– 1 RIEGO DE LIGA ( m2 ) .................................................................................................. ................. 37 408 - 1
CONCRETO ASFALTICO DE RODADURA ( m3 ) .......................................................................... 38 408 - 3
BASE ASFALTICA EN CALIENTE DE GRADUACION GRUESA ( m3 ) ........................................ 39 410 - 1
PAVIMENTO DE HORMIGON DE CEMENTO HIDRAULICO ( m3 ) ............................................. 41 417 - 1
ACERAS DE HORMIGON ( m2 ) .................................................................................................... 42

5.500 ESTRUCTURAS Y OBRAS CONEXAS ................................................................................................... 43

501 - 1 HORMIGON H-5 ( m3 ) .............................................................................................................. ..... 44 501


- 2 HORMIGON H-10 ( m3 ) ................................................................................................................. 44 501 - 4
HORMIGON H-20 ( m3 ) ............................................................................................. .................... 44 501 - 5
HORMIGON H-25 ( m3 ) ............................................................................................................. .... 44 501 - 6
HORMIGON H-30 ( m3 ) ................................................................................................................. 44 503 - 2
ACERO PARA ARMADURAS A63 - 42H ( kg ) .............................................................................. 45
5.600 DRENAJE Y PROTECCION DE LA PLATAFORMA ............................................................................. 46

601 - 1.a TUBOS CIRCULARES DE HORMIGON SIMPLE D = 0,10 m ( m ) ................................................. 47


601 - 1.c TUBOS CIRCULARES DE HORMIGON SIMPLE D = 0,30 m ( m ) ................................................. 47
604 – 2.ACONSTRUCCION DE SUBDRENES DE GRAVA ( m ) ................................................................... 48
605 - 1 EMBUDOS PARA DESCARGAS DE AGUA ( N° ) ......................................................................... 49 605
– 2.aDESCARGAS DE AGUA EN TUBOS CORRUGADOS DE MEDIA CAÑA D= 0,60 m ( m ) ........ 50 607 -
1 SOLERAS TIPO "A" ( m ) ............................................................................................................... 51 608 - 1
SOLERAS CON ZARPA DE HORMIGON ( m ) ............................................................................... 52 609 - 1
CUNETAS DE HORMIGON (m) ..................................................................................................... 53 611 – 1a
REJILLAS PARA SUMIDEROS TIPO 60-12-R ( N° ) ...................................................................... 54 613 - 1
CONSTRUCCION DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS SIN REVESTIR ( m ) ............ 55 613 - 2
CONSTRUCCION DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS A REVESTIR CON HORMIGON (m)
......................................................................................................................................................... 56 619 – 1 TUBOS
PAD ESTRUCTURADOS ( m ) ............................................................................................. 57 620 - 1 LIMPIEZA
DE ALCANTARILLAS DE HASTA 1,00 m DE ALTURA ( m ) ..................................... 58 620 - 2 LIMPIEZA DE
ALCANTARILLAS DE ALTURA MAYOR QUE 1,00 m ( m ) ................................. 59 621 - 1
REHABILITACION DE FOSOS Y CONTRAFOSOS ( m ) ........................................................... 60
5.700 ELEMENTOS DE CONTROL Y SEGURIDAD ....................................................................................... 61
702 - 2.a SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 1, Sp ≤ 0,5 m2 (Nº) .................................................. 62
702 - 2.b ..................................................... SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 2, Sp ≤ 1 m2 (Nº)
62 702 - 2.c SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 3, 1 m2 < Sp ≤ 2 m2 (Nº) ..........................................
62 702 - 2.d .......................................... SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 4, 2 m2 < Sp ≤ 3 m2
(Nº) 62 702 - 2.e SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 5, 3 m2 < Sp ≤ 7 m2 (Nº)
........................................ 62 702 - 2.f SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 6, 7 m2 < Sp ≤ 12 m2 (Nº)
..................................... 62 702-2.g SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 7, 12 m2 < Sp ≤ 14 m2 (Nº)
...................................... 62 702-2.h SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 8, 14 m2 < Sp ≤ 20 m2 (Nº)
...................................... 62 702-2.i SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 9, 20 m2 < Sp ≤ 25 m2 (Nº)
...................................... 62 702 - 5.a DELINEADORES VERTICALES ( N° )
........................................................................................ 64
702 - 5.a1 .............................................................................. DELINEADORES DIRECCIONALES ( N° )
64
702 - 5.b ................................................................... BALIZA ROL DE CAMINO Y KILOMETRO ( N° )
65 702 - 5.c BALIZA KILOMETRO ( N° )
....................................................................................................... 66 704 – 1.b.1 DEMARCACION DEL
PAVIMENTO, LINEA DE EJE DOBLE CONTINUA, TERMOPLASTICA (km) 67 704 – 1.b.2
....... DEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA DE EJE DOBLE MIXTA, TERMOPLASTICA
(km) 67 704 – 2.b ..........DEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA DE EJE SEGMENTADA,
TERMOPLASTICA (km) 67 704 – 4.b ... DEMARCACIÓN DEL PAVIMENTO, LÍNEA
LATERAL SEGMENTADA, TERMOPLASTICA (km) 67 704 – 5.b ........... DEMARCACION DEL
PAVIMENTO, LINEA LATERAL CONTINUA, TERMOPLASTICA (km) 67 704 – 6.b .........
DEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEAS, ACHURADOS, SIMBOLOS Y LEYENDAS,
TERMOPLASTICA (m2) ........................................................................... .......................................... 67
704-6.c DEMARCACIÓN DE SÍMBOLOS CON MATERIAL PREFORMADO (m2) ................................... 69
704 - 9 BANDAS TRANSVERSALES ALERTADORAS ( m ) ................................................................. 73 705
– 1 TACHAS REFLECTANTES ( N° ) ............................................................................................ ...... 74 709-1
BARRERAS DOBLES DE HORMIGON (m).................................................................................... 75
712 – 1.b ...................................................... BARRERA DE CONTENCION CERTIFICADAS METALICAS
76
NIVEL DE CONTENCIÓN MEDIO .................................................................................................. (m)
76
712 – 1.c ...................................................... BARRERA DE CONTENCION CERTIFICADAS METALICAS
76
NIVEL DE CONTENCIÓN MEDIO-ALTO ......................................................................................... (m)
76 712 – 1.D .................................................... BARRERAS SIMÉTRICA DE CONTENCIÓN
CERTIFICADAS 76
METÁLICAS NIVEL DE CONTENCIÓN MEDIO ............................................................................... (m)
76 712 - 5 TERMINALES ATENUADORES CERTIFICADOS (Nº)
............................................................ 76 713-1.B BARRERAS SIMÉTRICAS DE HORMIGÓN EN SITIO, H =
1.070 mm (m) ................................... 82 720-1 POSTACION S.O.S.
(Nº)............................................................................................................... 83
5.800 OBRAS VARIAS ........................................................................................................................................ 84
804 - 1 APERTURA, USO Y ABANDONO DE BOTADEROS ( Gl ) ............................................................ 85
7.303 DRENAJE ................................................................................................................................................... 86
7.303-1a LIMPIEZA DE FOSOS, CONTRAFOSOS Y CANALES NO REVESTIDOS ( m ) .................. 87
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS EXCAVACIONES Y SISTEMAS DE SOPORTE TÚNELES Y
PORTALES .................................................................................................................... ..................................... 88
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS INSTRUMENTACIÓN Y MONITOREO GEOTÉCNICO .............. 89
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1. INTRODUCCION

1.1. Generalidades y Contenido del Informe

Considerando que el Ministerio de Obras Públicas requiere de los antecedentes relativos


al estado actual de la Concesión Túnel El Melón, se ha estimado conveniente desarrollar
un estudio que determine las obras que permitan mejorar el estándar técnico y los
niveles de servicio de la vía actual, considerando para ello, el aumento de su capacidad,
respondiendo a las mayores solicitaciones de tránsito previstas para la ruta en los
próximos años, asimismo, mejorar las condiciones de seguridad y confort de los
usuarios.

Dicho estudio deberá proponer alternativas de mejoramiento y desarrollar la alternativa


seleccionada para la ubicación de un nuevo túnel, de acuerdo con los actuales estándares
técnicos y niveles de servicio de una obra concesionada.

Actualmente, como parte de los análisis y antecedentes entregados en la Fase 2, se ha


definido la Alternativa N° 4 como seleccionada, por lo tanto, principalmente, esta Fase
N° 3 y Fase 3.A, está enfocada a la obtención de información relativa a la Ingeniería
Básica del emplazamiento definido para el nuevo túnel.

En tal sentido, se debe preparar los antecedentes que formarán parte del proceso de
relicitación de la “Concesión Túnel El Melón”, antecedentes técnicos que permitan
precisar los requerimientos necesarios para mejorar el nivel de servicio prestado a los
usuarios en la actual Concesión.

El sector en que se inserta el trazado del Túnel El Melón, se emplaza en la ruta 5 Norte
entre las Provincias de Petorca y Quillota, Región de Valparaíso, entre los Km 127,455
y Km 132,068 y tiene una longitud aproximada de 5.4 km.

1.2. Objetivo General y Objetivos Específicos

1.2.1. Objetivo General

Proyectar las obras y equipamientos que sustenten los niveles de servicio requeridos y
que sean compatibles con las actuales normativas. En virtud de lo anterior, se requiere
aumentar la capacidad de la vía, de acuerdo a las solicitaciones de tránsito que se
proyectan, en ese sentido, se debe diseñar las obras de construcción de un segundo túnel,
además de aquellas que permitan mejorar las condiciones de seguridad y serviciabilidad
del túnel existente. De tal forma de contar con un túnel operativo para cada sentido de
circulación. La solución proyectada, requerirá considerar la construcción de una
segunda calzada en los accesos norte y sur del túnel.

Asimismo, se deberá proyectar las obras que permitan mejorar los pavimentos
existentes y el trazado de la ruta actual, considerando ampliaciones de las calzadas en

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Región de Valparaíso. Fase 6 Fase Final
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aquellos sectores donde no existe tal condición, ampliar la plaza de peaje de acuerdo a
las solicitaciones de tránsito proyectadas, entre otras

1.2.2. Objetivos Específicos

De acuerdo a los requerimientos y alcances que se indican en las Bases de Concurso:

• Realizar el diagnóstico de la concesión actual.

• Proponer y desarrollar alternativas de solución a los requerimientos que surjan


del diagnóstico de la concesión actual. Entregando cubicaciones, análisis
comparativo de costos, impactos y riesgos de cada una de las alternativas.
• Desarrollar los anteproyectos de ingeniería de la alternativa seleccionada.

• Desarrollar planos As-Built que contemplen el levantamiento de toda la faja


fiscal y de los elementos que forman parte de la actual concesión, como por
ejemplo, servicios, obras de arte, etc.

• Determinar la faja que actualmente ocupa la ruta, aportando los antecedentes


legales y planimétricos que amparan dicha ocupación, y las expropiaciones
requeridas para la ejecución de nuevas obras, estimando el costo de éstas.

• Modificar en algunos sectores el trazado geométrico de la ruta, principalmente


en horizontal, para mejorar la seguridad y velocidad de la ruta.

• Desarrollar, actualizar y/o proponer para los túneles, los requerimientos y


lineamientos mínimos con que debe contar su equipamiento, en sus distintas
especialidades, considerando al menos, aquellas mencionadas en el Anexo N°
4 de las Bases de Concurso.

• Definir y reglamentar las emisiones de gases nocivos al interior de los túneles,


proponiendo la instrumentación necesaria y los elementos que permitan
implementar medidas de gestión para determinar la calidad del aire al interior
de los mismos.
• Determinar los estándares técnicos y niveles de servicio que se aplicarán en
todas las obras proyectadas y el mecanismo de seguimiento, necesario para
fiscalizar su cumplimiento en las fases de construcción y explotación de la futura
Concesión.

• Proponer mejoras, reemplazos o implementación de nuevos elementos de


seguridad vial, tales como defensas camineras en sectores donde se requiera el
reemplazo de las existentes o donde estas no existan, cercos para la segregación
de animales en la ruta, mallas de taludes, etc.

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• Actualizar la señalización y demarcación de la obra existente de acuerdo con la


normativa vigente y, evaluar y proponer la implementación de sistemas de
señalización adicionales, que permitan entregar una mayor y mejor información
a los usuarios.

• Cubicación detallada de las obras proyectadas y sus correspondientes


presupuestos, respaldados mediante análisis de precios unitarios de cada partida
involucrada, a efectos de obtener una aproximación suficiente a las inversiones
requeridas por el proyecto.

• Elaborar un cronograma de todas las obras proyectadas, considerando el período


óptimo de inversión de cada una de ellas.

Los productos a desarrollar en el presente Estudio, ingenierías básicas, memorias,


cubicaciones, planos y otros documentos de respaldo, permitirán la licitación de un
proyecto integral, de acuerdo a los estándares establecidos en la normativa vigente y
según los requerimientos indicados en las Bases de Concurso.
La Ingeniería Básica se realizará con detalle, profundizándola en aquellos aspectos en
que la experiencia indica que existen deficiencias recurrentes durante la fase de
construcción y en donde se prevé que el futuro Contratista de la obra pueda presentar
proyectos alternativos.

Finalmente, con el objeto de asegurar la viabilidad territorial y ambiental del proyecto,


éste se estudiará con una visión integral, de tal modo, que se tomen en cuenta estos
importantes aspectos desde un comienzo, en conformidad a las directrices que se
señalan en las Bases de Concurso.

1.3. Antecedentes Generales del Área de Estudio

1.3.1. Generalidades

El proyecto se emplaza en la V Región de Valparaíso, entre la provincia de Petorca,


comuna de Zapallar y la provincia de Quillota, comuna de Nogales, tal como se puede
apreciar en el plano siguiente.

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Figura 1-1. Localización del Área de Estudio

Fuente: Instituto Geográfico de Chile, 2002

El rasgo fundamental del área de estudio, es su encajonamiento entre los cerros


cordilleranos, lo que influye en las condiciones climáticas mediterráneas propias del
sector, provocando variaciones más bruscas de temperatura en comparación con
sectores costeros debido al gran tamaño de los acantilados. Este factor también
interviene en las condiciones que determinan la vegetación, favoreciendo la diversidad
de especies en especial de bosque esclerófilo.

1.3.2. Límites de Área de Estudio

Para efectos de esta segunda Fase del Estudio, los límites del Área de Proyecto se
encuentran definidos por el inicio y final del Área de Concesión, es decir, la zona
comprendida entre el Km 127,455 y el Km 132,869 de la Ruta 5 Norte.

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1.3.3. Estructuras Existentes

Las estructuras de mayor relevancia, presentes en el Área de Estudio, corresponden, en


primer lugar; al sector de la Plaza de Peaje, la que se ubica en el Km 128,100, con 6
casetas de cobro.

Posteriormente, y en segundo lugar, se encuentra el túnel El Melón existente, el que


representa la mayor estructura del Área en Estudio, con una longitud de 2.552 metros,
cuyo acceso Sur se ubica en el Km 129,384 y el acceso Norte en el Km 131,936.

1.3.4. Alcance del Informe

El presente informe contempla las principales especificaciones técnicas para la


construcción de las obras viales, además, contiene las especificaciones técnicas
correspondientes a la excavaciones y sistemas de soporte de túneles y portales y
especificaciones técnicas de instrumentación y monitoreo geotécnico.

Cabe destacar que las especificaciones correspondientes a los anteproyectos de


iluminación y sistemas electromecánicos se encuentran en el Volumen 9 y las
especificaciones técnicas de Arquitectura y Pasajismo en el Volumen 11.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIALES POR PARTIDA DEL CAMINO

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5.100 PREPARACION DEL AREA DE TRABAJO

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101

1.-

–1 REMOCION DE ESTRUCTURAS ( m3 )

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción de estructuras existentes en conformidad con lo


dispuesto en la Sección 5.101 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos
del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del


MC-V5 y, en particular con lo señalado expresamente en el numeral 5.101.301.

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101 -

1.-

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de estructura


removida, de acuerdo con lo dispuesto en el Tópico 5.101.4 del MC-V5.

3 REMOCION DE PAVIMENTOS DE HORMIGON ( m2 )

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la demolición y remoción de pavimento de hormigón existente


en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.101 del MC-V5, en esta especificación
y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

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101

1.-

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del


MC-V5 y, en particular, con lo señalado expresamente en el numeral 5.101.303.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cuadrado (m2) de


pavimento de hormigón removido, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.101.4
del MC-V5.

-4 REMOCION DE PAVIMENTOS ASFALTICOS ( m2 )

DESCRIPCION Y ALCANCES

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101 -

1.-

Esta partida se refiere a la demolición y remoción de pavimento asfáltico existente en


conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.101 del MC-V5, en esta especificación y
demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del


MC-V5 y, en particular, con lo señalado expresamente en el numeral 5.101.304.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

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101

1.-

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cuadrado (m2) de


pavimento asfáltico removido de cualquier espesor, en conformidad con lo dispuesto
en el Tópico 5.101.4 del MC-V5.

6 REMOCION DE BARRERAS DE CONTENCION LATERALES ( m )

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción de barreras de contención laterales en conformidad


con lo dispuesto en la Sección 5.101 del MC-V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

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101 -

1.-

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del


MC-V5 y, en particular, con lo señalado expresamente en el numeral 5.101.306.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro (m) de barrera de


contención lateral removida, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.101.4 del
MC-V5.

–8 REMOCION DE SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL ( N° )

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción de señales verticales laterales existentes en


conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.101 del MC-V5, en esta especificación y
demás documentos del Proyecto.

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101

1.-

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del


MC-V5 y, en particular, con lo señalado expresamente en el numeral 5.101.306.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será la unidad (Nº) de señalización


vertical lateral removida, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.101.4 del
MCV5.

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101 -

1.-

10 REMOCION DE ACERAS ( m2 )

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción de aceras existentes en conformidad con lo dispuesto


en la Sección 5.101 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

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101

1.-

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del


MC-V5 y, en particular, con lo señalado expresamente en el numeral 5.101.307.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cuadrado (m2) de acera


removida, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.101.4 del MC-V5.

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102 - 1 DESPEJE Y LIMPIEZA DE LA FAJA ( km )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al despeje y limpieza de la faja en conformidad con lo dispuesto


en la Sección 5.102 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del
Proyecto. La presente partida incluye la remoción de árboles, cualquiera sea su
diámetro, que interfieran con las obras del Proyecto u obstruyan el gálibo.

2.- MATERIALES

Las obras comprendidas en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.102.3 del


MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el kilómetro (km) de camino con


faja despejada y limpia, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.102.4 del
MCV5.

106 1 INSTALACION DE FAENAS Y CAMPAMENTOS ( Gl )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

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Esta partida se refiere a la(s) Instalación(es) de Faenas y Campamentos que requiere la


obra, y a las consideraciones y criterios ambientales que se deben tener en cuenta para
la localización, operación y abandono de esta(s) Instalación(es) de Faenas y
Campamentos durante la ejecución de la obra, en conformidad con lo dispuesto en la
Sección 5.106 del MC-V5 y en el numeral 9.702.301 del MC-V9.

Lo anterior debe ser respaldado por un documento denominado "Plan de Manejo para
Instalación de Faenas y Campamentos", el cual será elaborado por el Concesionario en
forma independiente para cada instalación, de acuerdo con los requisitos y contenidos
señalados en el numeral 9.702.301(2) del MC-V9. Dicho(s) Plan(es) deberá(n) contar
con la aprobación de la Inspección Fiscal, como condición previa para el
emplazamiento de la instalación respectiva. La posterior localización, operación,
abandono y plazos de cada instalación deberán ajustarse a lo especificado en dicho(s)
Plan(es).

2.- MATERIALES

Los materiales que se utilicen en esta partida se deben ajustar a lo indicado en el Tópico
5.106.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en la Sección 5.106 del


MCV5 y, en particular, lo indicado expresamente en el Tópico 5.106.3 del MC-V5,
que se complementa con lo señalado en el Volumen 9 del Manual de Carreteras, en
especial en su Capítulo 9.700, y en particular con lo establecido para el "Plan de Manejo
para Instalación de Faenas y Campamentos" descrito en el numeral 9.702.301 del MC-
V9, considerando además las instrucciones que imparta la Inspección Fiscal.

El Concesionario deberá dar cumplimiento a las condiciones de abandono del área


intervenida en el contexto del Plan de Manejo de cada instalación, inmediatamente
después de concluido el uso de la misma, salvo razones debidamente justificadas ante
la Inspección Fiscal y que sean aprobadas por dicha Inspección.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será Global (Gl), incluyendo todo lo


necesario para cumplir con lo señalado en esta especificación y en el Plan de Manejo
para cada Instalación de Faenas y Campamento presentado por el Concesionario y
aprobado por la Inspección Fiscal. Su reconocimiento de gasto se efectuará en
conformidad a lo señalado en el Tópico 5.106.4 del MC-V5.

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5.200 MOVIMIENTO DE TIERRAS

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201 -

1 EXCAVACION DE ESCARPE

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la excavación y remoción de material de escarpe en


conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.201 del MC-V5, en esta especificación y
demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.201.3 del


MC-V5 y, en particular, con lo señalado en el numeral 5.201.302, y las instrucciones
que imparta la Inspección Fiscal.

En aquellas áreas donde se apoyarán terraplenes nuevos o ensanches de terraplenes


existentes, el espesor de escarpe a remover será de 0,30 m como caso general. Los
taludes de los terraplenes por ensanchar también se escarparán en un espesor de 0,15 m
como caso general. Todos los espesores de remoción estarán sujetos a las instrucciones
que imparta la Inspección Fiscal, según las necesidades de terreno.

La Inspección Fiscal instruirá al Concesionario acerca de la utilización del material


excavado sobrante en el recubrimiento de los taludes de terraplenes, según se indica en
el numeral 5.201.302 de la Sección 5.201 del MC-V5. La disposición del material de
escarpe en los taludes de los terraplenes se regirá por lo dispuesto en el numeral
5.201.304(2) de la misma Sección, en un espesor de 0,20 m. Para estos efectos, el
material de escarpe deberá depositarse provisoriamente en lugares de acopio que
garanticen su no contaminación hasta el momento de su utilización final.

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201 - ( m3 )

1.-

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de


excavación de escarpe, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.201.4 del MC-
V5.

3 EXCAVACION DE CORTE EN TERRENO DE CUALQUIER


NATURALEZA ( m3 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la excavación de corte en terreno de cualquier naturaleza en


conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.201 del MC-V5, en esta especificación y
demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.201.3 del


MC-V5 y, en particular, con lo señalado en el numeral 5.201.304.

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201 -

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de


excavación de corte en terreno de cualquier naturaleza, en conformidad con lo
dispuesto en el Tópico 5.201.4 del MC-V5.

4 EXCAVACION DE CORTE EN ROCA

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la excavación de corte en roca en conformidad con lo dispuesto


en la Sección 5.201 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

2.- MATERIALES

La ejecución de estos trabajos no requiere el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de excavación de corte en roca se efectuarán en conformidad con lo


estipulado en el Tópico 5.201.3 de la Sección 5.201 del MC-V5 y, en particular, con
lo señalado en el numeral 5.201.304.

La clasificación de un material como "roca" se hará en conformidad a lo estipulado en


el numeral 5.201.304(7) del MC-V5. Las voladuras de las excavaciones o cortes en
roca se regirán por lo señalado en 5.201.304(8).

Especial cumplimiento deberá darse a lo establecido en las Especificaciones


Ambientales del Proyecto, en lo referente a la elección de los sitios de botaderos para
la disposición de los materiales excavados sobrantes.

La manipulación de explosivos se ajustará a lo dispuesto en la Sección 5.004 del MC-


V5.

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201 - ( m3 )

1.-

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de


excavación de corte en roca, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.201.4 del
MC-V5.

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-1

1.-

202 EXCAVACION EN TCN PARA OBRAS DE DRENAJE ( m3 )

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la excavación en terreno de cualquier naturaleza (TCN) para


obras de drenaje en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.202 del MC-V5, en
esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.202.3 del


MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

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-1 ( m3 )

1.-

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de


excavación en terreno de cualquier naturaleza, en conformidad con lo dispuesto en el
Tópico 5.202.4 del MC-V5.

205 FORMACION Y COMPACTACION DE TERRAPLENES

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la formación y compactación de terraplenes en conformidad


con lo dispuesto en la Sección 5.205 del MC-V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

El material a emplear en el cuerpo del terraplén y en su coronamiento, se regirá por lo


establecido en el numeral 5.205.201 del Tópico 5.205.2 del MC-V5. Se aclara que
para la formación de terraplenes, también quedan excluidos los materiales calificados
como inadecuados o de escarpe.

Se podrán emplear materiales de baja o nula cohesión, que a juicio de la Inspección


Fiscal sean susceptibles de erosión, siempre que su uso se restrinja a un núcleo
confinado, como señalan los numerales 5.205.204 y 5.205.302 del MC-V5.

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-1

1.-

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.205.3 del


MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de formación


y compactación de terraplenes, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.205.4
del MC-V5.

206 RELLENO ESTRUCTURAL ( m3 )

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de relleno estructural en conformidad


con lo dispuesto en la Sección 5.206 del MC-V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

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-1 ( m3 )

1.-

El material a emplear se ajustará a lo señalado en el Tópico 5.206.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.206.3 del


MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de relleno


estructural, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.206.4 del MC-V5.

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-1

1.-

207 CONSTRUCCION DE PRETILES (m3 )

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de pretiles para obra fluviales, en conformidad


con lo dispuesto en la Sección 5.207 del MC-V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

El material a emplear deberá cumplir con lo estipulado en el numeral 5.207.204 del


Tópico 5.207.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.207.3 del


MC-V5, en el numeral 5.207.302 del MC-V5, y en los planos y documentos del
Proyecto.

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1.-

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de material


colocado y terminado, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.207.4 del MC-
V5. 207 3 ENROCADOS DE PROTECCIÓN ( m3 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la provisión y colocación de enrocados de protección, de acuerdo


a la granulometría y espesor establecidos en el Proyecto. Se incluye además cualquier
otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo establecido en la Sección 5.207 del
MC-V5 y en esta especificación.

2.- MATERIALES

El material a emplear deberá cumplir con lo estipulado en el Tópico 5.207.2 del MCV5,
y en particular con lo señalado en el numeral 5.207.201 y en los documentos del
Proyecto.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

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Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.207.3 del


MC-V5 y en los documentos del Proyecto.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de enrocado de protección


colocado. La medición se efectuará de acuerdo al espesor teórico especificado, en las
cantidades requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspección Fiscal. El geotextil
y el material de respaldo que requiere el enrocado, se pagan en partidas aparte.

209 1 PREPARACION DE LA SUBRASANTE ( m2 )

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a los trabajos requeridos para conformar la plataforma del camino
al nivel de subrasante en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.209 del MC-V5,
en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales que eventualmente sea necesario incorporar deberán cumplir con lo
señalado en el Tópico 5.209.2 del MC-V5.

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1.-

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.209.3 del


MC-V5, en los anchos y longitudes establecidos en el Proyecto.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cuadrado (m2) de


preparación de subrasante, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.209.4 del
MC-V5.

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-1

210 APERTURA, EXPLOTACION Y ABANDONO DE EMPRESTITOS ( Gl )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a las consideraciones y criterios ambientales que se deben tener
en cuenta para la localización, operación y abandono del(los) Empréstito(s) utilizado(s)
durante la ejecución de la obra, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.210
del MC-V5 y en el numeral 9.702.303 del MC-V9.

Lo anterior debe ser respaldado por un documento denominado "Plan de Manejo para
Apertura, Explotación y Abandono de Empréstitos", el cual será elaborado por el
Concesionario en forma independiente para cada empréstito, de acuerdo con los
requisitos y contenidos señalados en el numeral 9.702.303(2) del MC-V9. Dicho(s)
Plan(es) deberá(n) contar con la aprobación de la Inspección Fiscal, como condición
previa para el inicio de la explotación del empréstito respectivo. La posterior
localización, operación, abandono y plazos de cada empréstito deberán ajustarse a lo
especificado en dicho(s) Plan(es).

2.- MATERIALES

Los materiales que se utilicen en esta partida se deben ajustar a lo indicado en el Tópico
5.210 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en la Sección 5.210 del


MCV5 y, en particular, lo indicado expresamente en el Tópico 5.210.3 del MC-V5, que
se complementa con lo señalado en el Volumen 9 del Manual de Carreteras, en especial
en su Capítulo 9.700, y en particular con lo establecido para el "Plan de Manejo para
Apertura, Explotación y Abandono de Empréstitos" descrito en el numeral 9.702.303
del MC-V9, considerando además las instrucciones que imparta la Inspección Fiscal.

El Concesionario deberá dar cumplimiento a las condiciones de abandono del área


intervenida en el contexto del Plan de Manejo de cada empréstito, inmediatamente
después de finalizada la explotación del mismo, salvo razones debidamente justificadas
ante la Inspección Fiscal y que sean aprobadas por dicha Inspección.

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4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será Global (Gl), incluyendo todo lo


necesario para cumplir con lo señalado en esta especificación y en el Plan de Manejo
para cada Empréstito presentado por el Concesionario y aprobado por la Inspección
Fiscal. Se pagará en conformidad a lo señalado en el Tópico 5.210.4 del MC-V5.
5.300 CAPAS GRANULARES

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-1

1.-
301 SUBBASE GRANULAR, CBR 40% ( m3 )

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la confección, colocación, compactación y terminación de sub


base granular de CBR 40%, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.301 del
MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con los requisitos pertinentes de calidad y
graduación, según lo establecido en el Tópico 5.301.2 del MC-V5, para áridos de sub
base granular de graduación cerrada y poder de soporte CBR igual o mayor a 40%.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.301.3 del


MC-V5, en los anchos, espesores y longitudes establecidos en el Proyecto u ordenados
por la Inspección Fiscal.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de sub base
granular de graduación cerrada y poder de soporte CBR igual o mayor a 40%, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.301.4 del MC-V5.

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1.-
302 - 1 BASE GRANULAR, CBR 80% ( m3 )

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la confección, colocación, compactación y terminación de base


granular de CBR 80%, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.302 del
MCV5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con los requisitos pertinentes de calidad y
graduación, según lo establecido en el Tópico 5.302.2 del MC-V5, para bases
granulares de graduación cerrada y poder de soporte CBR igual o mayor a 80%.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.302.3 del


MC-V5, en los anchos, espesores y longitudes establecidos en el Proyecto u ordenados
por la Inspección Fiscal.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de base


granular de graduación cerrada y de poder de soporte CBR igual o mayor a 80%, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.302.4 del MC-V5.

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-1

1.-

307 PLANTAS DE PRODUCCION DE MATERIALES ( Gl )

DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a las consideraciones y criterios ambientales que se deben tener
en cuenta para la localización, operación y abandono de la(s) Planta(s) de Producción
de Materiales utilizada(s) durante la ejecución de la obra, en conformidad con lo
dispuesto en la Sección 5.307 del MC-V5 y en el numeral 9.702.304 del MC-V9.

Lo anterior debe ser respaldado por un documento denominado "Plan de Manejo para
Plantas de Producción de Materiales", el cual será elaborado por el Concesionario en
forma independiente para cada planta, de acuerdo con los requisitos y contenidos
señalados en el numeral 9.702.304(2) del MC-V9. Dicho(s) plan(es) deberá(n) contar
con la aprobación de la Inspección Fiscal, como condición previa para el
emplazamiento de la planta respectiva. La posterior localización, operación, abandono
y plazos de cada planta deberán ajustarse a lo especificado en dicho(s) Plan(es).

2.- MATERIALES

Los materiales que se utilicen en esta partida se deben ajustar a lo indicado en el Tópico
5.307.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.307.3 del


MC-V5, que se complementa con lo señalado en el Volumen 9 del Manual de
Carreteras, en especial en su Capítulo 9.700, y en particular con lo establecido para el
"Plan de Manejo para Plantas de Producción de Materiales" descrito en el numeral
9.702.304 del MC-V9, considerando además las instrucciones que imparta la
Inspección Fiscal.

El Concesionario deberá dar cumplimiento a las condiciones de abandono del área


intervenida en el contexto del Plan de Manejo de cada planta de producción de

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materiales, inmediatamente después de finalizada la operación de la misma, salvo


razones debidamente justificadas ante la Inspección Fiscal y que sean aprobadas por
dicha Inspección.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será Global (Gl), incluyendo todo lo


necesario para cumplir con lo señalado en esta especificación y en el Plan de Manejo
para cada Planta presentado por el Concesionario y aprobado por la Inspección Fiscal.
Se pagará en conformidad a lo señalado en el Tópico 5.307.4 del MC-V5.
5.400 REVESTIMIENTOS Y PAVIMENTOS

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-1

401 IMPRIMACION ( m2 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y aplicación de imprimación bituminosa en


conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.401 del MC-V5, en esta especificación y
demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

El material a emplear como imprimante, ya sea del tipo asfalto cortado o del tipo
emulsión imprimante, deberá cumplir con lo señalado en el Tópico 5.401.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.401.3 del


MC-V5, en los anchos y longitudes establecidos en el Proyecto u ordenados por la
Inspección Fiscal.

Se deberá aplicar la imprimación en longitudes tales que puedan ser cubiertas al menor
tiempo posible por la mezcla asfáltica o tratamiento sobre yacente, lo cual deberá ser
considerado en el programa de trabajo del Concesionario. No se podrá colocar mezcla
o tratamiento alguno sobre superficies con imprimación contaminada.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cuadrado (m2) de


imprimación bituminosa aplicada, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico
5.401.4 del MC-V5.

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402 – RIEGO DE LIGA ( m2 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y aplicación de riego de liga sobre una superficie
pavimentada en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.402 del MC-V5, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

La emulsión asfáltica a emplear deberá cumplir con lo señalado en el Tópico 5.402.2


del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.402.3 del


MC-V5, en los anchos y longitudes establecidos en el Proyecto u ordenados por la
Inspección Fiscal.

Cuando el riego de liga sea previo a un sello bituminoso, la emulsión se deberá aplicar
diluida en agua en proporción 1:1 (una parte de emulsión por una parte de agua).

El riego de liga se deberá aplicar en longitudes tales que puedan ser cubiertas al menor
tiempo posible por la mezcla asfáltica (o sello bituminoso) sobre yacente, lo cual deberá
ser considerado en el programa de trabajo del Concesionario. No se podrán colocar
mezclas o sellos sobre superficies con riego de liga contaminado.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

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-1

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cuadrado (m2) de riego


de liga aplicado, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.402.4 del MC-V5.

408 CONCRETO ASFALTICO DE RODADURA ( m3 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la confección, transporte, colocación, compactación,


terminación y control de concreto asfáltico de rodadura en conformidad con lo dispuesto
en la Sección 5.408 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

2.- MATERIALES

Los áridos y asfaltos a emplear en la confección de la mezcla asfáltica y las propiedades


de la mezcla propiamente tal, deberán cumplir con los requisitos señalados en el Tópico
5.408.2 del MC-V5, para Carpeta de Rodadura.

La granulometría de los áridos combinados será la IV-A-12 de la Tabla 5.408.201.F, u


otra previamente aprobada por el Laboratorio de Vialidad.

El cemento asfáltico a emplear será del tipo CA 24 clasificado según el grado de


viscosidad, que deberá cumplir con lo establecido en la especificación 8.301.1 del
MCV8.

El Índice de Penetración deberá ser calculado mediante Nomograma de Heukelom


(método 8.302.18 del MC-V8), utilizando los valores de Índice de Frass, Penetración a
25 ºC, Punto de Ablandamiento, Viscosidad Absoluta original a 60 ºC, Viscosidad
Cinemática original a 135 ºC. Al unir los puntos del nomograma se deberá obtener una
recta única, lo que indica que el asfalto es apto para uso vial.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se ajustarán a lo dispuesto en el Tópico 5.408.3 del MC-V5. Las eventuales
multas por deficiencias constructivas o de la mezcla, se ceñirán por lo establecido en el
numeral 5.408.304 de dicho Tópico.

Bajo ninguna circunstancia el Concesionario comenzará la pavimentación antes de


obtener la visación de la dosificación por parte del Laboratorio de Vialidad y la
aprobación de la Inspección Fiscal.

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La Inspección Fiscal aplicará una multa de 5 U.T.M. por cada día de incumplimiento
de esta disposición, sin perjuicio de las penalizaciones que correspondan en
conformidad a lo señalado en el numeral 5.408.304 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de concreto


asfáltico de superficie, de acuerdo a las dimensiones teóricas de ancho, espesor y
longitud establecidos en el Proyecto u ordenados por la Inspección Fiscal, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.408.4 del MC-V5.

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408 - 3 BASE ASFALTICA EN CALIENTE DE GRADUACION GRUESA ( m3 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la confección, transporte, colocación, compactación,


terminación y control de base asfáltica en caliente de graduación gruesa, en
conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.408 del MC-V5, en esta especificación y
demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los áridos y asfaltos a emplear en la confección de la mezcla asfáltica y las propiedades


de la mezcla propiamente tal, deberán cumplir con los requisitos señalados en el Tópico
5.408.2 del MC-V5 para base gruesa. La fracción gruesa y fina de los áridos deberán
cumplir con los requisitos especificados en las Tablas 5.408.201.A y 5.408.201.B
respectivamente.

Los requisitos que deberán cumplir los áridos combinados de la mezcla resultante son
los establecidos en la Tabla 5.408.201.D. La granulometría a emplear, según la Tabla
5.408.201.G será la denominada III-20, u otra previamente aprobada por el Laboratorio
de Vialidad.

El cemento asfáltico a emplear será del tipo CA 24 clasificado según el grado de


viscosidad, que deberá cumplir con lo establecido en la especificación 8.301.1 del
MCV8.

El Índice de Penetración deberá ser calculado mediante Nomograma de Heukelom


(método 8.302.18 del MC-V8), utilizando los valores de Índice de Frass, Penetración a
25 ºC, Punto de Ablandamiento, Viscosidad Absoluta original a 60 ºC, Viscosidad
Cinemática original a 135 ºC. Al unir los puntos del nomograma se deberá obtener una
recta única, lo que indica que el asfalto es apto para uso vial.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se ajustarán a lo dispuesto en el Tópico 5.408.3 del MC-V5. Las eventuales
multas por deficiencias constructivas o de la mezcla, se ceñirán por lo establecido en el
numeral 5.408.304 de dicho Tópico, exceptuándose lo relativo a lisura y control de
rugosidad (IRI).

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Región de Valparaíso. Fase 6 Fase Final
R & Q Ingeniería S.A. Pág 47

Bajo ninguna circunstancia el Concesionario comenzará la pavimentación antes de


obtener la visación de la dosificación por parte del Laboratorio de Vialidad y la
aprobación de la Inspección Fiscal.

La Inspección Fiscal aplicará una multa de 5 U.T.M. por cada día de incumplimiento
de esta disposición, sin perjuicio de las penalizaciones que correspondan en
conformidad a lo señalado en el numeral 5.408.304 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de base asfáltica en
caliente de graduación gruesa, de acuerdo a las dimensiones teóricas de ancho, espesor y
longitud establecidos en el Proyecto u ordenados por la Inspección Fiscal, en conformidad con
lo dispuesto en el Tópico 5.408.4 del MC-V5.

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410 - 1 PAVIMENTO DE HORMIGON DE CEMENTO HIDRAULICO ( m3 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de pavimentos de hormigón de cemento


hidráulico, según los perfiles tipo del Proyecto, en los lugares y dimensiones que
indiquen los planos y documentos del Proyecto, e instrucciones de la Inspección Fiscal.
Su construcción se regirá por lo señalado en la Sección 5.410 del MC-V5, y lo
estipulado en la presente especificación.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear en la construcción de los pavimentos de hormigón, deberán


cumplir con lo señalado en el Tópico 5.410.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.410.3 del


MC-V5. Las eventuales multas por deficiencias constructivas o de la mezcla, se ceñirán
a lo establecido en el numeral 5.410.315 de dicho Tópico.

Bajo ninguna circunstancia el Concesionario comenzará la pavimentación antes de


obtener la visación de la dosificación por parte del Laboratorio de Vialidad y la
aprobación de la Inspección Fiscal.

El contenido mínimo de cemento de grado alta resistencia será de 300 kg/m3 de


hormigón elaborado.

La Inspección Fiscal aplicará una multa de 5 U.T.M. por cada día de incumplimiento
de esta disposición y el pavimento ejecutado con parámetros fuera de los rangos
aprobados por el Laboratorio de Vialidad, será penalizado en conformidad a lo
especificado en la Sección 5.410 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de pavimento


de hormigón construido, de acuerdo a las dimensiones teóricas, establecidas en el
Proyecto, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.410.4 del MC-V5.
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417 - 1 ACERAS DE HORMIGON ( m2 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de aceras de hormigón en conformidad con lo


dispuesto en la Sección 5.417 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos
del Proyecto.

2.- MATERIALES

El hormigón y el material granular que servirá de cama de apoyo deberán cumplir con
lo establecido en el Tópico 5.417.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos requeridos para la construcción de aceras se efectuarán en conformidad


con lo estipulado en el Tópico 5.417.3 del MC-V5 y lo establecido en las láminas tipo
del Proyecto.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cuadrado (m2) de acera


de hormigón construida, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.417.4 del MC-
V5.
5.500 ESTRUCTURAS Y OBRAS CONEXAS

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501 - 1 HORMIGON H-5 ( m3 )


501 - 2 HORMIGON H-10 ( m3 )
501 - 4 HORMIGON H-20 ( m3 )
501 - 5 HORMIGON H-25 ( m3 )
501 - 6 HORMIGON H-30 ( m3 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la confección, transporte, colocación, terminación, curado y


control de hormigones, de los grados previstos en el Proyecto, en conformidad con lo
dispuesto en la Sección 5.501 del MC-V5, en esta especificación y en los demás
documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.501.2 del
MCV5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos, incluyendo eventuales reparaciones del hormigón, se efectuarán y


controlarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.501.3 del MC-V5 del
Manual de Carreteras.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro cúbico (m3) de hormigón


según su grado, y la medición se efectuará de acuerdo a las dimensiones teóricas
requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspección Fiscal, además de lo dispuesto
en el Tópico 5.501.4 del MC-V5.

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-
503 2 ACERO PARA ARMADURAS A63 - 42H ( kg )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro, doblado y colocación de barras y mallas de acero


de sección circular, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.503 del MC-V5,
en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.503.2 del
MCV5. El acero será tipo A 63-42 H.

En el caso que alguna obra de hormigón armado incluida en el Proyecto, especifique


acero A 44-28 H, se podrá usar alternativamente acero A 44-28 H o bien acero A 63-
42 H.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

El manejo, doblado y colocación del acero y toda otra actividad relacionada con esta
partida, se efectuará en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.503.3 del MC-
V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

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La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el kilogramo (kg) de acero para


armaduras colocado, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.503.4 del MC-V5.
No habrá medición y reconocimiento de gasto adicional por el alambre u otro
dispositivo que se utilice para amarrar las barras de acero.

5.600 DRENAJE Y PROTECCION DE LA PLATAFORMA

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-
601 1.a TUBOS CIRCULARES DE HORMIGON SIMPLE D = 0,10 m ( m )
601 - 1.c TUBOS CIRCULARES DE HORMIGON SIMPLE D = 0,30 m ( m )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta especificación se refiere al suministro y colocación de tubos circulares de


hormigón simple de los diámetros interiores señalados en el Proyecto, en conformidad
con lo dispuesto en la Sección 5.601 del MC-V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los tubos se ajustarán a los requisitos establecidos en el Tópico 5.601.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos para la instalación de los tubos circulares de hormigón simple se regirán
por lo estipulado en el Tópico 5.601.3 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

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La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro (m) de tubo circular de


hormigón simple colocado, según su diámetro interior, en conformidad con lo dispuesto
en el Tópico 5.601.4 del MC-V5.
604 – 2.A CONSTRUCCION DE SUBDRENES DE GRAVA ( m )

1- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de subdrenes de material permeable tipo grava,


en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.604 del MC-V5, en esta especificación
y demás documentos del Proyecto.

2- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.604.2 de la


Sección 5.604 del MC-V5.

3- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.604.3 del


MC-V5 y, en particular, con lo señalado expresamente en el numeral 5.604.302(1) y
con lo establecido en las láminas 4.107.001 a 4.107.004 del MC-V4, para muros
terminales.

4- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de subdrén de grava construido en


conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.604.4 del MC-V5. Los hormigones y el
acero a emplear en la construcción de los muros terminales se pagarán aparte, en sus
respectivas partidas.

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-1

605 EMBUDOS PARA DESCARGAS DE AGUA ( N° )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de embudos de hormigón para descargas de


agua en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.605 del MC-V5, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales para la construcción de embudos para descargas de agua se regirán por
lo establecido en el Tópico 5.605.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.605.3 del


MC-V5 y lo establecido en las láminas 4.106.001 y 4.106.101 del MC-V4.

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4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será la unidad (N°) de embudo de


hormigón construido para descarga de agua, en conformidad con lo dispuesto en el
Tópico 5.605.4 del MC-V5, cualquiera sea el diámetro de la descarga a la cual sirve.

605 – 2.a DESCARGAS DE AGUA EN TUBOS CORRUGADOS DE MEDIA CAÑA


D= 0,60 m (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de descargas de agua en tubos corrugados de


media caña en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.605 del MC-V5, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales para la construcción de las descargas deberán cumplir con lo señalado
en el Tópico 5.605.2 del MC-V5.

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-1

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.605.3 del


MC-V5 y lo establecido en las láminas tipo 4.106.001 y 4.106.101 del MC-V4.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro (m) de descarga de agua


en tubo corrugado de media caña instalado, del diámetro indicado, en conformidad con
lo dispuesto en el Tópico 5.605.4 del MC-V5.

607 SOLERAS TIPO "A" (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

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Esta partida se refiere al suministro e instalación de soleras tipo "A" en conformidad


con lo dispuesto en la Sección 5.607 del MC-V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.607.2 del
MCV5. El relleno de respaldo deberá cumplir con lo señalado en el numeral 5.607.304
del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.607.3 del


MC-V5 y lo establecido en la lámina 4.106.401 del MC-V4, incluyendo los rellenos de
respaldo que correspondan.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro (m) de soleras tipo "A"
instalada, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.607.4 del MC-V5.

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-1

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608 1 SOLERAS CON ZARPA DE HORMIGON (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de soleras con zarpa de hormigón en


conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.608 del MC-V5, en esta especificación y
demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Las soleras y zarpas de hormigón, y la cama de apoyo de material granular bajo las
zarpas, deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.608.2 del MC-V5. El relleno
de respaldo deberá cumplir con lo señalado en el numeral 5.608.304 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.608.3 del


MC-V5 y lo establecido en la lámina 4.106.402 del MC-V4, considerando un ancho de
zarpa de 0,50 m.

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-1

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro (m) de solera con zarpa
de hormigón construida, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.608.4 del MC-
V5. 609 CUNETAS DE HORMIGON (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de cunetas de hormigón prefabricadas


u hormigonadas en sitio en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.609 del MC-
V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

El hormigón, acero de refuerzo y cama de apoyo de material granular deberán cumplir


con lo señalado en el Tópico 5.609.2 del MC-V5. El relleno de respaldo deberá cumplir
con lo señalado en el numeral 5.609.304 del MC-V5.

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3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.609.3 del


MC-V5 y lo establecido en la lámina 4.106.403 del MC-V4 y en la lámina tipo del
Proyecto que fija sus dimensiones y características.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro (m) de cuneta de


hormigón construida, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.609.4 del MC-
V5.

611 – 1a REJILLAS PARA SUMIDEROS TIPO 60-12-R ( N° )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de rejillas para sumideros en


conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.611 del MC-V5, en esta especificación y
demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

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-1

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.611.2 del
MCV5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.611.3 del


MC-V5 y lo establecido en las láminas tipo del Proyecto.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será la unidad (Nº) de rejilla instalada


según su tipo, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.611.4 del MC-V5.

613 CONSTRUCCION DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS SIN


REVESTIR (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

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Esta partida se refiere a la construcción de fosos y contrafosos cuyo revestimiento no


esté previsto en el Proyecto, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.613 del
MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.613.3 del


MC-V5 y lo establecido en la lámina tipo del Proyecto, para la construcción de fosos y
contrafosos cuyas excavaciones se ajusten al contorno del terreno natural.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro (m) de obra construida,


en conformidad con lo establecido en el Tópico 5.613.4 del MC-V5.

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613 2 CONSTRUCCION DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS A


REVESTIR CON HORMIGON (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de fosos y contrafosos cuyo revestimiento de


hormigón esté previsto en el Proyecto, en conformidad con lo dispuesto en la Sección
5.613 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto. El
revestimiento de hormigón se medirá y pagará en partida aparte.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.613.3 del


MC-V5 y lo establecido en las láminas tipo del Proyecto, para la construcción de fosos
y contrafosos cuyas excavaciones se ajusten al contorno del terreno natural.

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4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro (m) de obra construida


para ser revestido posteriormente con hormigón, en conformidad con lo dispuesto en el
Tópico 5.613.4 del MC-V5.
619 – TUBOS PAD ESTRUCTURADOS (m)

1- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro e instalación de ductos circulares de polietileno de


alta densidad (PAD) estructurados, y sus accesorios, en los diámetros nominales
señalados en el Proyecto, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.619 del
MCV5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo establecido en el Tópico 5.619.2 del
MC-V5.

3- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.619.3 del


MC-V5 y los documentos del Proyecto. Las alturas mínimas y máximas de
recubrimiento admisibles serán las indicadas en las láminas 4.109.002 y 4.109.003 del
MC-V4 ó, en su defecto, las alturas que garantice el proveedor del producto mediante
cálculo estructural.

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4- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de tubo PAD estructurado, según su
diámetro nominal, colocado, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.619.4 del
MC-V5.

620 1 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS DE HASTA 1,00 m DE ALTURA ( m


)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la limpieza de alcantarillas existentes de altura igual o menor


que 1,00 m, en conformidad con lo dispuesto en la Operación 7.303.2 del MC-V7, en
esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

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Los trabajos de limpieza se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico


7.303.0203 del MC-V7.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro (m) de longitud de


alcantarilla limpia de altura igual o menor a 1,00 m, en conformidad con lo dispuesto
en el Tópico 7.303.0204 del MC-V7.

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620 2 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS DE ALTURA MAYOR QUE 1,00 m ( m )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la limpieza de alcantarillas existentes de altura mayor que 1,00
m, en conformidad con lo dispuesto en la Operación 7.303.2 del MC-V7, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de limpieza se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico


7.303.0203 del MC-V7.

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4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro (m) de longitud de


alcantarilla limpia de altura mayor a 1,00 m, en conformidad con lo dispuesto en el
Tópico 7.303.0204 del MC-V7.
621 1 REHABILITACION DE FOSOS Y CONTRAFOSOS (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a los trabajos necesarios para rehabilitar fosos y contrafosos
existentes, en conformidad con lo dispuesto en la Operación 7.303.17 del MC-V7, en
esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Las obras comprendidas en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

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Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 7.303.1703 del


MC-V7.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de foso y contrafoso rehabilitado, en


conformidad con lo dispuesto en el Tópico 7.303.1704 del MC-V7.

5.700 ELEMENTOS DE CONTROL Y SEGURIDAD

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702 - 2.a SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 1, Sp ≤ 0,5 m2 (Nº)

702 - 2.b SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 2, Sp ≤ 1 m2 (Nº)

702 - 2.c SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 3, 1 m2 < Sp ≤ 2 m2 (Nº)

702 - 2.d SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 4, 2 m2 < Sp ≤ 3 m2 (Nº)

702 - 2.e SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 5, 3 m2 < Sp ≤ 7 m2 (Nº)

702 - 2.f SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 6, 7 m2 < Sp ≤ 12 m2 (Nº)

702-2.g SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 7, 12 m2 < Sp ≤ 14 m2 (Nº)

702-2.h SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 8, 14 m2 < Sp ≤ 20 m2 (Nº)

702-2.i SEÑALES VERTICALES LATERALES TIPO 9, 20 m2 < Sp ≤ 25 m2 (Nº)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de señalización del tipo vertical lateral,
según superficie de la placa, incluyendo los postes o estructura de sustentación, en
conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.702 del MC-V5, esta especificación y
demás documentos del Proyecto.

Las señales deben ajustarse a lo dispuesto en la versión vigente del Manual de


Señalización de Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a las
disposiciones técnicas contenidas en el Volumen 6 del Manual de Carreteras, a lo
dispuesto en las láminas tipo correspondientes del Volumen 4 del Manual de Carreteras
y lo establecido en el Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con las exigencias señaladas en el Tópico
5.702.2 del MC-V5. Para los elementos metálicos del tipo placas, bastidores y postes o
estructuras de sustentación, sólo se aceparán piezas galvanizadas en caliente.

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Alternativamente, el contratista podrá proponer materiales o sistemas constructivos


alternativos tales como placas o láminas de aluminio, materiales sintéticos, panel mixto
compuesto de polímero – aluminio u otro, previa aceptación de la inspección fiscal.

En forma particular para este estudio se deberá considerar la instalación con dos postes de
sustentación para todas las señales.

Asimismo el tipo de lámina a emplear en las señales deberá ser reflectante del tipo IV (según
ASTM D4956).

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de confección e instalación de las señales se efectuarán en conformidad con lo


estipulado en el Tópico 5.702.3 del MC-V5 y en el Proyecto. Las dimensiones de las placas y
el emplazamiento transversal y longitudinal de las señales deberán satisfacer los requisitos
estipulados en los documentos indicados en estas ETE.

Para la instalación de señales en sectores de terraplenes de gran altura, donde el ancho de


plataforma pueda ser insuficiente, se deberá considerar la construcción de ensanches en forma
de islas con material de terraplén, para una correcta instalación de los postes, tanto el material
como su colocación y compactación deberán estar en conformidad con lo dispuesto en los
Tópicos 5.205201 y 5.205302(2) del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de señal vertical lateral instalada, según su
tipo, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.702.4 del MC-V5.
702 - 5.a DELINEADORES VERTICALES ( N° )

702 - 5.a1 DELINEADORES DIRECCIONALES ( N° )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de señalización vertical del tipo


delineador vertical o Direccional, incluyendo su sustentación, en conformidad con lo
dispuesto en la Sección 5.702 del MC-V5, esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

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Las señales deben ajustarse a lo dispuesto en la versión vigente del Manual de


Señalización de Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a las
disposiciones técnicas contenidas en el Volumen 6 del Manual de Carreteras, a lo
dispuesto en las láminas tipo correspondientes del Volumen 4 del Manual de Carreteras
y lo establecido en el Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con las exigencias señaladas en el Tópico
5.702.2 y su numeral 5.702.203, del MC-V5. Para los elementos metálicos del tipo
placas y postes de sustentación, sólo se aceparán piezas galvanizadas en caliente.

Alternativamente, el contratista podrá proponer materiales o sistemas constructivos


alternativos tales como placas o láminas de aluminio, materiales sintéticos, panel mixto
compuesto de polímero – aluminio u otro, previa aceptación de la inspección fiscal.

Asimismo el tipo de lámina a emplear en las señales deberá ser reflectante del tipo IV
(según ASTM D4956).

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de confección e instalación de las señales se efectuarán en conformidad con


lo estipulado en el Tópico 5.702.3 del MC-V5, en las láminas 4.303.001 a 4.303.004 del
MC-V4 y en el Proyecto. Las dimensiones de las placas y el emplazamiento transversal
y longitudinal de las señales deberán satisfacer los requisitos estipulados en los
documentos indicados en estas ETE.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (N°) de delineador vertical instalado, en


conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.702.4 del MC-V5.

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702 - 5.b BALIZA ROL DE CAMINO Y KILOMETRO ( N° )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de señalización vertical del tipo baliza
indicadora de rol de camino y kilómetro, incluyendo su sustentación, en conformidad con lo
dispuesto en la Sección 5.702 del MC-V5, esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

Las señales deben ajustarse a lo dispuesto en la versión vigente del Manual de Señalización de
Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a las disposiciones técnicas
contenidas en el Volumen 6 del Manual de Carreteras, a lo dispuesto en las láminas tipo
correspondientes del Volumen 4 del Manual de Carreteras y lo establecido en el Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con las exigencias señaladas en el Tópico 5.702.2 y
su numeral 5.702.203, del MC-V5. Para los elementos metálicos del tipo placas y postes de
sustentación, sólo se aceparán piezas galvanizadas en caliente.

Alternativamente, el contratista podrá proponer materiales o sistemas constructivos


alternativos tales como placas o láminas de aluminio, materiales sintéticos, panel mixto
compuesto de polímero – aluminio u otro, previa aceptación de la inspección fiscal.

Asimismo el tipo de lámina a emplear en las señales deberá ser reflectante del tipo IV (según
ASTM D4956).

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de confección e instalación de las señales se efectuarán en conformidad con lo


estipulado en el Tópico 5.702.3 del MC-V5, en las láminas 4.303.001 a 4.303.004 del MC-V4
y en el Proyecto. Las dimensiones de las placas y el emplazamiento transversal y longitudinal
de las señales deberán satisfacer los requisitos estipulados en los documentos indicados en
estas ETE.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de baliza instalada, en conformidad con lo
dispuesto en el Tópico 5.702.4 del MC-V5.

702 - 5.c BALIZA KILOMETRO ( N° )

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1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de señalización vertical del tipo baliza
indicadora de kilómetro o de kilómetro-hectómetro, incluyendo su sustentación, en
conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.702 del MC-V5, esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

Las señales deben ajustarse a lo dispuesto en la versión vigente del Manual de Señalización
de Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a las disposiciones técnicas
contenidas en el Volumen 6 del Manual de Carreteras, a lo dispuesto en las láminas tipo
correspondientes del Volumen 4 del Manual de Carreteras y lo establecido en el Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con las exigencias señaladas en el Tópico 5.702.2 y
su numeral 5.702.203, del MC-V5. Para los elementos metálicos del tipo placas y postes de
sustentación, sólo se aceparán piezas galvanizadas en caliente.

Alternativamente, el contratista podrá proponer materiales o sistemas constructivos


alternativos tales como placas o láminas de aluminio, materiales sintéticos, panel mixto
compuesto de polímero – aluminio u otro, previa aceptación de la inspección fiscal.

Asimismo el tipo de lámina a emplear en las señales deberá ser reflectante del tipo IV (según
ASTM D4956).

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de confección e instalación de las señales se efectuarán en conformidad con lo


estipulado en el Tópico 5.702.3 del MC-V5, en las láminas 4.303.001 a 4.303.004 del MC-V4
y en el Proyecto. Las dimensiones de las placas y el emplazamiento transversal y longitudinal
de las señales deberán satisfacer los requisitos estipulados en los documentos indicados en
estas ETE.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de baliza instalada, en conformidad con lo
dispuesto en el Tópico 5.702.4 del MC-V5.

704 – 1.b.1 DEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA DE EJE DOBLE CONTINUA,


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TERMOPLASTICA (km)

704 – 1.b.2 DEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA DE EJE DOBLE MIXTA,


TERMOPLASTICA (km)

704 – 2.b DEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA DE EJE SEGMENTADA,


TERMOPLASTICA (km)

704 – 4.b DEMARCACIÓN DEL PAVIMENTO, LÍNEA LATERAL SEGMENTADA,


TERMOPLASTICA (km)

704 – 5.b DEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA LATERAL CONTINUA,


TERMOPLASTICA (km)

704 – 6.b DEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEAS, ACHURADOS, SIMBOLOS Y


LEYENDAS, TERMOPLASTICA (m2)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

La presente especificación se refiere al suministro y aplicación de material termoplástico y


microesferas de vidrio para demarcación vial, los materiales deben cumplir con las exigencias
señaladas, para ser aplicados en trazos longitudinales continuos y segmentados, definidos en
el proyecto o donde lo indique la Inspección Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en la
Sección 5.704 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del proyecto.

El producto considerado en esta especificación corresponde a la Tipo 1 "Demarcaciones


Convencionales", con material termoplástico y microesferas de vidrio, de carácter
retroreflectante.

Se hace presente que la señalización horizontal deberá estar de acuerdo a la normativa vigente,
Manual de Carreteras Volumen 6 (MC-V6) y el Manual de Señalización de Tránsito, Capítulo
3, "Demarcaciones", del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

2.- MATERIALES

Los materiales a utilizar deberán cumplir con lo indicado en los numerales 5.704.202 y
5.704.205 del Tópico 5.704.2 del MC – V5.

Se especifica utilizar pintura termoplástica en aplicación en caliente, aplicada al pavimento


por medio de pulverización, con la dosificación indicada en la tabla 5.704.303 del MC – V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

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Los requisitos y trabajos de demarcación se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el


Tópico 5.704.3 del MC-V5, lo señalado en la Sección 6.303 del MCV6, y demás documentos
del Proyecto.

Antes de proceder a la demarcación, la superficie será sometida a un proceso de barrido


enérgico y/o lavado a presión usando procedimientos propuestos por el Contratista y aprobados
por la Inspección Fiscal. Las superficies a pintar deben quedar limpias de toda materia extraña
como polvo, arena, humedad, etc., que pueda impedir la liga perfecta con el pavimento, incluso
con la aplicación de un adherente si es necesario, de acuerdo a lo indicado en 5.704.305 (3).

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago, en conformidad a lo indicado en el Tópico 5.704.4, son las


siguientes:

704 – 1.b.1 Demarcación del Pavimento, Línea de Eje Doble Continua,


Termoplastica

La demarcación de la línea de eje doble continua se cuantificará por kilómetro (km) de camino
demarcado, y la medición se efectuará según las longitudes requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspección Fiscal.

704 – 1.b.2 Demarcación del Pavimento, Línea de Eje Doble Mixta, Termoplastica

La demarcación de la línea de eje doble mixta se cuantificará por kilómetro (km) de camino
demarcado, y la medición se efectuará según las longitudes requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspección Fiscal.

704 – 2.b Demarcación del Pavimento, Línea de Eje Segmentada, Termoplastica

La demarcación de la línea de eje segmentada se cuantificará por kilómetro (km) de camino


demarcado, y la medición se efectuará según las longitudes requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspección Fiscal.

704 – 4.b Demarcación del Pavimento, Línea Lateral Segmentada, Termoplastica

La demarcación de la línea lateral segmentada se cuantificará por kilómetro (km) de camino


demarcado, y la medición se efectuará según las longitudes requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspección Fiscal.

704 – 5.b Demarcación del Pavimento, Línea Lateral Continua, Termoplastica

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La demarcación de la línea lateral continua se cuantificará por kilómetro (km), medida por cada
lado del camino demarcado, y la medición se efectuará según las longitudes requeridas por el
Proyecto y aprobadas por la Inspección Fiscal.
704-6.c DEMARCACIÓN DE SÍMBOLOS CON MATERIAL PREFORMADO (m2)

1.- DESCRIPCIÓN Y ALCANCES

Esta operación se refiere a la demarcación con material preformado de símbolos en los lugares
indicados en los cuadros de obras del proyecto o donde indique la Inspección Fiscal. Se deberá
realizar de acuerdo a estas especificaciones y lo señalado en la sección 5.704 del MC-V5, en
todo lo relacionado con material preformado.

2.- MATERIALES

2.1.- Material Preformado

El material preformado está constituido por una parte mineral inorgánica y otra parte orgánica,
adecuadamente plastificadas con formas y dimensiones definidas en el proceso de fabricación,
las que se colocan sobre el pavimento mediante el empleo de algún producto adhesivo. Los
materiales preformados deberán cumplir los requisitos básicos de la Tabla 5.704.204.A. del
MC – V5.

Los colores podrán ser: blanco, amarillo, rojo, azul, (reflectivos) o negro (no reflectivo) –u
otros- y se podrán combinar a voluntad para formar las marcas o señales deseadas.

2.2.- Microesferas de Vidrio

El material, contendrá microesferas de vidrio en su masa, pero además ya se entregará


sembrado con las correspondientes microesferas Drop-On.

Las microesferas de vidrio que se empleen en las demarcaciones deberán cumplir los requisitos
de la Tabla 5.704.205.A del MC-V5, además de las granulometrías que se indican en la tabla
5.704.205.B, del mismo manual, considerando la banda II en el caso de microesferas que se
incorporan en el material preformado, o la banda III en el caso de microesferas que se siembran
en el material preformado.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

3.1.- Requisitos Básicos de la Demarcación

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La demarcación deberá cumplir los siguientes valores límites:

ENSAYE REQUISITO VALOR CARACTERISTICO

(1) Visibilidad : Retrorreflectancia Dentro de 30 días de A los 180 días de aplicado.


Nocturna geometría aplicado.
(1,24 - 2,29)
mcd 1x -1 m -2 200 (blanca) 150 (blanca)
120 (amarilla)
(2) Visibilidad : Coordenadas 1 2 3 4
Diurna (Ver Nota cromáticas de los (Blanca) : X 0,355 0,305 0,285 0,335
1) vértices de polígono (Amarilla) : Y 0,355 0,305 0,325 0,375
de color : X 0,494 0,545 0,465 0,427
: Y 0,455 0.455 0,535 0,483

: 0,40 (blanca)
Factor de 0,20 (amarilla)
Luminancia
Relación de : (Ver Nota 2)
> 1,7
Contraste (Rc)

:
(3) Resistencia al
deslizamiento, > 0,45
medida con
Péndulo de
Fricción

Nota :

La visibilidad diurna se medirá empleando como observador patrón 2º, una geometría 45/0 y
el iluminante Patrón CIE D-65, expresando el color mediante las coordenadas cromáticas X
e Y y el factor de luminancia como el valor triestímulo “Y”, divido por 100 de acuerdo a los
procedimientos establecidos en UNE 48-073. La relación de Contraste (Rc) será calculada de
acuerdo a:
Rc = muestra - pavimento
pavimento

3.2.- Dimensiones de las Demarcaciones

Los símbolos, números y, en general, todos los elementos deberán ajustarse a las disposiciones
contenidas en la Sección 6.303.402 del MC-V6.

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3.3.- Dosificación de los Materiales

Deberá corresponder a la necesaria para formar las marcas o señales deseadas, con un espesor
de material preformado de 3 mm.

3.4.- Entrega de materiales

El material preformado se deberá entregar en cajas de cartón corrugado, conteniendo una o


más de las figuras, o caracteres alfanuméricos solicitados. Dichas cajas deberán estar selladas
en un plástico impermeable, y además de las figuras contenidas, deberán incluir un eventual
plano para el ensamble de las partes que configuren una pieza compuesta, y una hoja de
instrucciones para la correcta instalación.

3.5.- Condiciones de aplicación

Preparación de la Superficie de Aplicación

Antes de proceder a la aplicación de la demarcación, se realizará una inspección del pavimento


a fin de comprobar su estado superficial y posibles defectos existentes. Se llevará a cabo una
limpieza superficial, para eliminar aquellos elementos que puedan influir negativamente en la
calidad de la demarcación.

La demarcación que se aplique, deberá ser compatible con el sustrato (pavimento o


demarcación antigua); en caso contrario, deberá efectuarse algún tratamiento superficial tal
como eliminación de la demarcación existente, aplicación de una imprimación u otro que
asegure una buena adherencia sin que el pavimento sufra daño alguno.

Imprimación

Se deberá aplicar a pincel o rodillo de lana, una Imprimación Transparente Acrílica en


solución, lista para ser aplicada sin necesidad de dilución posterior.

Soldadura

Se colocará la o las partes de la figura a ensamblar en el lugar definitivo. Si hubiese que ajustar
las piezas, éstas se podrán cortar con tijera o cutter. Luego se procederá a la acción de
soldadura mediante el uso de un lanzallamas especial. Dicha acción se realizará pasando el
lanzallamas en forma continua, y a cierta distancia de la superficie, hasta lograr la acción de
soldadura deseada.

Segunda Capa

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Si hubiese que sobreponer figuras sobre el material recién aplicado, se esperará hasta que el
mismo tome temperatura ambiente, para sobreponer la segunda capa y soldarla a la primera
según lo visto en el punto anterior.

Control de Aplicación

Se verificará la total adhesión de la marca al pavimento. Si ese no fuese el caso, se repetirá la


acción de soldadura, ya que una vez puesta la marca en servicio, no se podrá repegar.

Garantía

El material, si fuese aplicado en las condiciones que mandan las reglas del arte, deberá ofrecer
una durabilidad similar a la obtenida con el material termoplástico de aplicación convencional.
Salvo exigencia mayor, dicha garantía se fija en 1 año desde la colocación en servicio.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cuadrado (m2) de demarcación con material
preformado ejecutada. El precio unitario será plena compensación de todas las actividades
necesarias para ejecutar la operación conforme a esta especificación y demás documentos del
proyecto, el precio de la presente partida incluye la aplicación del material preformado,
limpieza de la superficie, adherente del pavimento existente a la pintura (imprimante), conos,
señalización adecuada, señaleros, y todos los elementos necesarios para realizar esta partida.

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704 - 9 BANDAS TRANSVERSALES ALERTADORAS (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la demarcación de pavimento con bandas transversales alertadoras, en


conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.704 del MC–V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

El producto considerado en esta especificación corresponde a la Tipo 2 "Demarcaciones con


Resaltes", como elemento de alerta para el conductor.

Se hace presente que la señalización horizontal deberá estar de acuerdo la normativa vigente,
Manual de Carreteras Volumen 6 (MC-V6) y el Manual de Señalización de Tránsito, Capítulo
3, "Demarcaciones", del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

2.- MATERIALES

Los materiales a utilizar deberán cumplir con lo indicado en los numerales 5.704.202 y
5.704.204 del Tópico 5.704.2 del MC–V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los requisitos y trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.704.3


del MC–V5, la Sección 6.303 del MC-V6, y demás documentos del Proyecto.

Antes de proceder a la demarcación, la superficie será sometida a un proceso de barrido


enérgico y/o lavado a presión usando procedimientos propuestos por el Contratista y
aprobados por la Inspección Fiscal. Las superficies deben quedar limpias de toda materia
extraña como polvo, arena, humedad, etc., que pueda impedir la liga perfecta con el pavimento,
incluso con la aplicación de un adherente si es necesario, de acuerdo a lo indicado en 5.704.305
(3).

El dispositivo corresponde a 6 bandas que se ubicarán en líneas de 8 metros cada una, que
cubran el ancho de calzada más una fracción de la berma. Cada banda alertadora estará
compuesta por 10 franjas (líneas transversales) de 15 cm de ancho cada una y cuya altura varía
entre 6 mm y 15 mm, con una separación entre franjas de 75 cm. La colocación de las bandas
alertadoras se hará donde lo señale el Proyecto o donde lo ordene la Inspección Fiscal.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

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La unidad de medida y pago será por metro lineal (m) de banda alertadora instalada, la que se
compone de 10 franjas, a entera conformidad de la Inspección Fiscal.
705 – 1 TACHAS REFLECTANTES ( N° )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la provisión y colocación de tachas reflectantes para la demarcación


de pavimentos, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.705.1 de la Sección 5.705 del
MC-V5, en esta especificación, lo establecido en el numeral 6.303.404(6) del MC-V6 y demás
documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Las tachas y adhesivos deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.705.2 del MCV5 y lo
establecido en el numeral 6.303.404(6) del MC-V6.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de colocación se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico


5.705.3 del MC-V5 y lo establecido en el numeral 6.303.404(6) del MC-V6.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (N°) de tacha reflectante colocada, en conformidad
con lo establecido en el Tópico 5.705.4 del MC-V5.

709-1 BARRERAS DOBLES DE HORMIGON (m)

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de defensas camineras de hormigón Tipo F,


H= 0,8 m, nivel de contención Medio, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.709
del MC-V5, en esta Especificación y demás documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

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Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.709.2 del MCV5 y
lo estipulado en las láminas de detalle del Proyecto.

Los elementos retrorreflectantes deberán estar constituidos por placas de acero similares a las
especificadas para defensas metálicas, tanto en su forma y dimensiones, como en la calidad de
la lámina reflectante. Estas placas deberán ir adheridas a la defensa mediante un sistema de
fijación adecuado, debiendo el Concesionario presentar el diseño del sistema para la
aprobación de la Inspección Fiscal.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.709.3 del MC-V5,
y lo establecido en las láminas de detalle y demás documentos del proyecto.

La disposición y características de los inicios y términos de las defensas, así como los
empalmes con otro tipo de defensas, etc., se construirán de acuerdo a lo establecido en las
láminas de detalle.

Previo a la ejecución de la partida, el Concesionario someterá a la aprobación de la Inspección


Fiscal los planos y especificaciones de las piezas de enganche y conectores.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de defensa caminera dobles de hormigón, tipo
F, H= 0,8 m, instalada, incluidos los terminales abatidos u otros especificados en el Proyecto,
en conformidad con lo establecido en el Tópico 5.709.4 del MC-V5.

712 – 1.b BARRERA DE CONTENCION CERTIFICADAS METALICAS


NIVEL DE CONTENCIÓN MEDIO (m)

712 – 1.c BARRERA DE CONTENCION CERTIFICADAS METALICAS


NIVEL DE CONTENCIÓN MEDIO-ALTO (m)

712 – 1.D BARRERAS SIMÉTRICA DE CONTENCIÓN CERTIFICADAS


METÁLICAS NIVEL DE CONTENCIÓN MEDIO (m)

712 - 5 TERMINALES ATENUADORES CERTIFICADOS (Nº)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

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Esta partida se refiere al suministro, transporte y colocación de sistemas de contención


metálicos certificados por una entidad competente, incluyendo sus terminales, estos pueden
ser esviados, abatidos, insertos en corte o del tipo terminal atenuador. Los terminales
atenuadores pueden ser del tipo extrusor, tipo europeo o del tipo señalado en el Proyecto. Los
amortiguadores de impacto certificados incluyen los amortiguadores aislados y aquéllos
utilizados eventualmente como terminal de una barrera de contención.

Los sistemas de contención certificados se proveerán y colocarán en conformidad con lo


señalado en el Capítulo 6.500 del MC-V6, en esta especificación y lo indicado en el Proyecto
o en el plan de instalación aprobado por el Inspector Fiscal de la obra.

El nivel de contención de las barreras a utilizar están especificados en el proyecto y varían


entre el Nivel Medio (Ancho de Trabajo 1.4 m) y Medio-Alto (Ancho de Trabajo 1.7 m),
según Tabla 6.502.603.B, Clasificación de Barreras Certificadas, del MC-V6. Pudiendo el
contratista proponer un mayor nivel de contención en lugar de uno más bajo, pero en ningún
caso instalar uno de menor nivel de contención en reemplazo de uno mayor. El nivel de
velocidad de impacto mínimo especificado para los terminales atenuadores certificados será
100 km/h y serán del tipo Extrusor

En cuanto a la acreditación, los sistemas de contención contemplados en esta especificación


deberán ser necesariamente certificados bajo alguna de las siguientes normativas, descritas en
la Sección 6.502 del MC-V6.

a) Norma Europea EN 1317 (Road Restraint Systems – Part 2: Performance classes,


impact test acceptance criteria and test methods for safety barriers. Part 3:
Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash
cushions. Part 4: Performance classes, impact test acceptance criteria and test
methods for terminals and transitions of safety barriers).

b) Report 350 NCHRP de la FHWA de Estados Unidos (Recommended


Procedures for the Safety Performance Evaluation of Highway Features).

De acuerdo con lo indicado en los documentos precedentes, los modelos de sistemas ensayados
satisfactoriamente, o “prototipos certificados”, quedan representados por determinadas
características, que identifican cada uno de los componentes del prototipo certificado en cuanto a
sus dimensiones, materiales y método de montaje.

2.- MATERIALES

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Los materiales que forman parte del sistema de contención deben cumplir con los componentes
constitutivos del prototipo certificado, en cuanto a geometría, dimensiones, disposición y materiales
empleados en las pruebas reales realizadas a cada sistema.

Cualquier alteración a los componentes del prototipo certificado, ya sea por diferencias en su
geometría, dimensiones, disposición, cantidad y materiales conformantes, constituirá una violación
del estándar obtenido en las pruebas de ensayo, por lo que la certificación bajo la normativa aplicable
(EN 1317 o NCHRP 350) perderá su validez y no será aceptada.

Para el caso particular de los anclajes a estructuras, roca, o fijaciones al suelo de fundación de las
barreras, podrán emplearse sistemas alternativos siempre que éstos estén respaldados por alguna
normativa y cumplan con ser aprobados o aceptados por entidades idóneas, a juicio de la Dirección
de Vialidad.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

3.1.- Condiciones de aceptación y rechazo

Dadas las características especiales de estos sistemas certificados, se requiere un control acucioso y
preciso de los documentos que avalan cada sistema, como también de los elementos constituyentes
del sistema a instalar.

En particular, deberá determinarse si los elementos provistos para la instalación de cualquier


componente del sistema de contención cumplen con las dimensiones, geometría, disposición y
materiales constituyentes del prototipo ensayado. Para ello, el Contratista deberá entregar, para
revisión y validación por parte del Inspector Fiscal, los documentos de las normas de impacto EN
1317 o NCHRP 350 identificados en el numeral 6.502.402(2) del MC-V6. Alternativamente, podrán
emplearse las cartas de aceptación u homologación emitidas por el Departamento de Seguridad Vial
de la Dirección de Vialidad para la barrera específica, amortiguador de impacto, terminal atenuador
y/o cualquier otro componente del sistema de contención.

Si el Inspector Fiscal determina que existen diferencias de dimensiones, geometría, disposición o


materiales constituyentes, podrá solicitar la sustitución de aquellos elementos objetados, de modo
de reconstituir las condiciones del prototipo de prueba válidamente ensayado con las pruebas de
impacto de la norma EN 1317 o del report NCHRP 350.

Si lo anterior no se cumpliera, el Inspector Fiscal procederá al rechazo del sistema.

La Dirección de Vialidad se reserva el derecho de exigir un seguimiento verificable o trazabilidad


de los materiales entregados por el proveedor, desde el punto de origen hasta el lugar de acopio
acordado para el Proyecto, para la totalidad del tramo a instalar.

3.2.- Instalación / montaje

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Los procedimientos de instalación/montaje se realizarán de acuerdo a lo indicado en los certificados


de prueba, emitidos por los laboratorios de ensayo internacionales, en cuanto a las acciones
tendientes a reproducir las condiciones del ensayo del prototipo correspondiente. En su defecto, si
ello no se hubiera indicado en los resultados de las pruebas de impacto, las especificaciones de
instalación/montaje serán las que entregue el proveedor certificado del país de origen, donde se
garantice el cumplimiento requerido.

Además, cualquier alteración a los métodos de instalación/montaje del prototipo certificado, ya sea
por diferencias en el proceso de hincado, compactación del suelo, hormigonado de elementos,
armado de piezas, etc., constituirá una violación del estándar obtenido en las pruebas de ensayo, por
lo que la certificación bajo la normativa aplicable (EN 1317 o NCHRP 350) perderá su validez.

El proveedor del sistema deberá realizar los ensayes de calidad de los suelos que fueran necesarios
para garantizar el correcto funcionamiento de su sistema de contención. No habrá pagos adicionales
al Contratista por este concepto.

3.3.- Longitudes mínimas de barreras

Aunque el Manual de Carreteras define longitudes mínimas de colocación de barreras de acuerdo


con la velocidad de proyecto de la vía, dimensión que no incluye la longitud de los terminales,
deberá verificarse que esta longitud sea igual o mayor que la longitud mínima del prototipo ensayado
del sistema a utilizar, ya que esta última constituye la longitud mínima que garantiza tanto la
certificación internacional ante impactos, como la reproducibilidad de las condiciones de impacto
de las pruebas a escala real. La longitud del prototipo ensayado se encuentra normalmente en los
anexos de los certificados de impacto de la barrera certificada.

Sólo es factible la instalación de barreras con longitudes inferiores a las ensayadas si se insertan
como parte de un sistema de contención de mayor longitud, compatible con los requisitos de la
primera.
3.4.- Terminales

Todo sistema de contención debe considerar el uso de algún dispositivo estructural al inicio y al
término de cada tramo de barrera proyectada. Por ello, el Proyecto considera terminales que evitan
comportamientos indeseados en los extremos de las barreras de contención. Los dispositivos
terminales pueden ser abatidos, esviados, insertos en corte o bien consistir en un terminal atenuador
especial del tipo extrusor o europeo o lo que requiera la barrera de contención y las condiciones de
terreno.

El tipo de terminal a implementar se basará en lo indicado en el numeral 6.502.12 del MC-V6 y en


la presente especificación. Se debe tener presente que los terminales propuestos deben ser
compatibles tanto con la barrera certificada como con lo dispuesto en el Capítulo 6.500 del MC-V6,
donde se identifican aquellos posibles terminales a disponer en cada ruta, en función del estándar y
la velocidad de la vía.

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3.5.- Transiciones

Cuando en la vía se alternen diferentes sistemas de contención, se deben prever los elementos y
conexiones especiales que garanticen un cambio gradual en la capacidad estructural y de la deflexión
dinámica de cada sistema en particular. Es por ello que entre sistemas de contención diferentes,
deben instalarse dispositivos que permitan conectarlos, garantizando una adecuada transición entre
los elementos a conectar. Estos elementos de transición se proyectarán de acuerdo lo indicado en
el Numeral 6.502.13 del MC-V6. Los dispositivos a instalar deberán ser propuestos por el
Contratista y aprobados por el Inspector Fiscal de la obra, antes de su utilización.

3.6.- Otras acciones especiales del Contratista

En primer lugar el Contratista deberá entregar al Inspector Fiscal de la obra el Informe Técnico a
que se refiere el Numeral 6.502.402(2) del MC-V6, sobre el sistema de contención certificado a
utilizar o, equivalentemente, las cartas de aceptación u homologación emitidas por el Departamento
de Seguridad Vial de la Dirección de Vialidad. Además, y antes de efectuar la colocación de las
barreras, el Contratista deberá proponer al Inspector Fiscal, la disposición transversal y longitudinal
del sistema de contención propuesto, en conformidad con lo establecido en el Capítulo 6.500 del
Manual de Carreteras, lo indicado en el certificado de ensayo, y lo señalado en estas
especificaciones. Se deberá definir, entre otros, los lugares de instalación, las longitudes mínimas
de las barreras, y los detalles de los terminales y transiciones requeridos. El Contratista no podrá
montar o instalar ningún elemento constitutivo del sistema de contención si no cuenta con la
aprobación previa del proyecto de instalación a que se refiere este punto. El Contratista deberá
entregar estos antecedentes con la debida antelación, de modo de no afectar su programa de trabajo,
considerando los tiempos que se requieren para revisar y aprobar los documentos presentados.

Por otra parte, el Contratista deberá considerar en sus costos la inclusión de una asesoría técnica
para la instalación del sistema certificado de parte del proveedor del mismo, o su representante
autorizado, al comienzo de la faena y cada vez que ello resulte necesario a juicio del Inspector
Fiscal.

Los procedimientos que se utilicen para instalar los sistemas de contención no deberán afectar
en forma alguna el pavimento, las bermas y demás elementos del camino. Cualquier daño
deberá ser reparado por el Contratista como parte de los trabajos de esta especificación.

3.7.- Disposición del Tránsito

Durante el transcurso de los trabajos, el Contratista deberá mantener la señalización de faena


adecuada, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.004 Disposiciones de Seguridad,
y retirarla tan pronto como deje de ser necesaria, como también considerar y aplicar lo
señalado en el Capítulo 6.400, Señalización de Tránsito para Trabajos en la Vía, del MC-V6.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

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Esta partida incluye el suministro, transporte y colocación de barreras de contención metálicas


certificadas, incluyendo terminales abatidos, esviados, insertos en corte o similares,
dispositivos para transiciones, fundaciones y eventuales excavaciones, rellenos y retiro de
excedentes si corresponde. No se incluyen amortiguadores de impacto, terminales extrusores
o similares, los que se considerarán en partidas independientes y aparte.

712 – 1.B Barreras de Contención Certificadas Metálicas Nivel de Contención


Medio

Esta partida se cuantificará por metro lineal (m) de barrera de contención certificada, de Nivel
de Contención Medio, debidamente instalada en conformidad con esta especificación. La
medición incluirá la longitud de la barrera propiamente tal, cuya colocación haya sido
aprobada por el Inspector Fiscal, a la que se agregará, sin traslapos, la longitud de los
terminales y la longitud de las transiciones. El precio unitario no hará distinción entre estos
elementos, siendo único para la presente partida. El pago incluirá todo lo señalado en esta
especificación, incluyendo las gestiones del Contratista ante el proveedor, la acreditación de
la certificación, el proyecto de instalación, y toda la mano de obra, materiales, maquinarias y
herramientas, hasta el montaje e instalación completa de la barrera de contención. Cualquier
daño que sufran los materiales por efecto de manejo, transporte u otra causa, será de cargo
exclusivo del Contratista.

712 – 1.C Barreras Laterales de Contención Certificadas Metálicas Nivel de


Contención Medio

Esta partida se cuantificará por metro lineal (m) de barrera lateral de contención certificada,
de Nivel de Contención Medio, debidamente instalada en conformidad con esta
especificación. La medición incluirá la longitud de la barrera propiamente tal, cuya
colocación haya sido aprobada por el Inspector Fiscal, a la que se agregará, sin traslapos, la
longitud de los terminales y la longitud de las transiciones. El precio unitario no hará
distinción entre estos elementos, siendo único para la presente partida. El pago incluirá todo
lo señalado en esta especificación, incluyendo las gestiones del Contratista ante el proveedor,
la acreditación de la certificación, el proyecto de instalación, y toda la mano de obra,
materiales, maquinarias y herramientas, hasta el montaje e instalación completa de la barrera
de contención. Cualquier daño que sufran los materiales por efecto de manejo, transporte u
otra causa, será de cargo exclusivo del Contratista.

712 – 1.D Barreras Simétrica de Contención Certificadas Metálicas Nivel de


Contención Medio-Alto

Esta partida se cuantificará por metro lineal (m) de barrera Simétrica de contención
certificada, de Nivel de Contención Medio-Alto, debidamente instalada en conformidad
con esta especificación. La medición incluirá la longitud de la barrera propiamente tal,
cuya colocación haya sido aprobada por el Inspector Fiscal, a la que se agregará, sin

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traslapos, la longitud de los terminales y la longitud de las transiciones. El precio


unitario no hará distinción entre estos elementos, siendo único para la presente partida.
El pago incluirá todo lo señalado en esta especificación, incluyendo las gestiones del
Contratista ante el proveedor, la acreditación de la certificación, el proyecto de
instalación, y toda la mano de obra, materiales, maquinarias y herramientas, hasta el
montaje e instalación completa de la barrera de contención. Cualquier daño que sufran
los materiales por efecto de manejo, transporte u otra causa, será de cargo exclusivo del
Contratista.

712 - 5 Terminales Atenuadores Certificados

Esta partida incluye el suministro, transporte y colocación de terminales atenuadores


certificados para barreras de contención. Se incluyen terminales atenuadores tales como
terminales extrusores, terminales europeos o terminales similares, acorde al sistema de
contención aprobado, incluyendo fundaciones y eventuales excavaciones, rellenos y
retiro de excedentes si corresponde.

Esta partida se cuantificará por unidad (Nº) de terminal atenuador, debidamente


instalado en conformidad con esta especificación. El pago incluirá todo lo señalado en
esta especificación, incluyendo las gestiones del Contratista ante el proveedor, la
acreditación de la certificación, el proyecto de instalación, y toda la mano de obra,
materiales, maquinarias y herramientas, hasta el montaje e instalación completa del
terminal atenuador. Cualquier daño que sufran los materiales por efecto de manejo,
transporte u otra causa, será de cargo exclusivo del Contratista.

713-1.B BARRERAS SIMÉTRICAS DE HORMIGÓN EN SITIO, H = 1.070 mm (m)

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de barreras de contención simétricas de hormigón


construidas en sitio, tipo F, de 1.070 mm de altura, en conformidad con lo dispuesto en la
Sección 5.713 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto. Serán
del tipo BHS-2.2 según nomenclatura de la Tabla 6.502.603.A del MC-V6.

2. MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.713.2 del MCV5, y
lo estipulado en las láminas de detalle del Proyecto.

Los elementos retrorreflectantes deberán estar constituidos por placas similares a las
especificadas para defensas metálicas, tanto en su forma y dimensiones, como en la calidad de
la lámina reflectante. Estas placas deberán ir adheridas a la defensa mediante un sistema de
fijación adecuado, debiendo el Contratista presentar el diseño del sistema para la aprobación
de la Inspección Fiscal.

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3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se ejecutarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.713.3 del MC-V5.
Se considerará obligatorio el uso de equipos autopropulsados que dispongan de sistemas de
moldajes deslizantes y coloquen el hormigón por extrusión, y lo establecido en las láminas de
detalle y demás documentos del proyecto.

La disposición y características de los inicios y términos de las barreras, así como los
empalmes con otro tipo de defensas, etc., se construirán de acuerdo a lo establecido en las
láminas de detalle.

Previo a la ejecución de la partida, el Contratista someterá a la aprobación de la Inspección


Fiscal los planos y especificaciones de las piezas de enganche y conectores.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de barrera de contención simétrica, prefabricada
de hormigón, tipo F, construida en conformidad con lo establecido en el Tópico 5.713.4 del
MC-V5. La medición incluirá la longitud de la barrera propiamente tal, la longitud de los
terminales normales y la longitud de los elementos de transición si los hubiera.
720-1 POSTACION S.O.S. (Nº)

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de teléfonos de emergencia, S.O.S.

2. MATERIALES

Los materiales constituyentes de la presente partida deberán ser sometidos a la aprobación de


la Inspección Fiscal.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

La ubicación definitiva de estos elementos, sus materiales constituyentes y sistemas de


comunicación y energía, deberán ser propuestos por la concesionaria a la aprobación de la
Inspección Fiscal antes de su colocación definitiva.

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4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de teléfono S.O.S., instalado, de acuerdo a
esta especificación, demás documentos del Proyecto e instrucciones de la Inspección Fiscal.

5.800 OBRAS VARIAS

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804 - 1 APERTURA, USO Y ABANDONO DE BOTADEROS ( Gl )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a las consideraciones y criterios ambientales que se deben tener en
cuenta para la apertura, uso y abandono de los Botaderos utilizados durante la ejecución de
la obra, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.804 del MC-V5 y en el numeral
9.702.302 del MC-V9.

Lo anterior debe ser respaldado por un documento denominado "Plan de Manejo para
Apertura, Uso y Abandono de Botaderos", el cual será elaborado por el Concesionario en
forma independiente para cada botadero, de acuerdo con los requisitos y contenidos
señalados en el numeral 9.702.302(2) del MC-V9. Dicho(s) Plan(es) deberá(n) contar con la
aprobación de la Inspección Fiscal, como condición previa para iniciar el uso del botadero
respectivo. La posterior localización, operación, abandono y plazos de cada botadero
deberán ajustarse a lo especificado en dicho(s) Plan(es).

2.- MATERIALES

Los materiales que se utilicen en esta partida se deben ajustar a lo indicado en el Tópico
5.804.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en la Sección 5.804 del MCV5
y, en particular, lo indicado expresamente en el Tópico 5.804.3 del MC-V5, que se
complementa con lo señalado en el Volumen 9 del Manual de Carreteras, en especial en su
Capítulo 9.700, y en particular con lo establecido para el "Plan de Manejo para Apertura, Uso
y Abandono de Botaderos" descrito en el numeral 9.702.302 del MC-V9, considerando
además las instrucciones que imparta la Inspección Fiscal.

El Concesionario deberá dar cumplimiento a las condiciones de abandono del área


intervenida en el contexto del Plan de Manejo de cada botadero, inmediatamente después de
finalizado el uso del mismo, salvo razones debidamente justificadas ante la Inspección Fiscal
y que sean aprobadas por dicha Inspección.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO


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La unidad de medida y reconocimiento de gasto será Global (Gl), incluyendo todo lo


necesario para cumplir con lo señalado en esta especificación y en el Plan de Manejo para
cada Botadero presentado por el Concesionario y aprobado por la Inspección Fiscal. Se
pagará en conformidad a lo señalado en el Tópico 5.804.4 del MC-V5.
7.303 DRENAJE

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7.303-1a LIMPIEZA DE FOSOS, CONTRAFOSOS Y CANALES NO REVESTIDOS


(m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a los trabajos necesarios para rehabilitar fosos y contrafosos existentes,
en conformidad con lo dispuesto en la Operación 7.303.17 del MC-V7, en esta especificación
y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Las obras comprendidas en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 7.303.1703 del


MC-V7.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y RECONOCIMIENTO DE GASTO

La unidad de medida y reconocimiento de gasto será el metro (m) de foso y contrafoso


rehabilitado, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 7.303.1704 del MC-V7.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS EXCAVACIONES Y SISTEMAS DE SOPORTE


TÚNELES Y PORTALES
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS INSTRUMENTACIÓN Y MONITOREO
GEOTÉCNICO

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