Professional Documents
Culture Documents
Archivo:Baja.JPG
Puerto de Muros (provincia de La Coruña), en marea
baja, como puede verse en la marca del nivel del agua
en las guías del muelle flotante y en el rompeolas.
Historia
El fenómeno de las mareas es conocido
desde la antigüedad. Parece ser que
Piteas (siglo IV a. C.) fue el primero en
señalar la relación entre la amplitud de la
marea y las fases de la Luna, así como su
periodicidad. Plinio el Viejo (23-79) en su
Naturalis Historia describe correctamente
el fenómeno y piensa que la marea está
relacionada con la Luna y el Sol. Mucho
más tarde, Bacon, Kepler y otros trataron
de explicar ese fenómeno, admitiendo la
atracción de la Luna y del Sol. Pero fue
Isaac Newton en su obra Philosophiae
Naturalis Principia Mathematica
(«Principios matemáticos de la Filosofía
Natural», 1687) quien dio la explicación de
las mareas aceptada actualmente. Más
tarde, Pierre-Simon Laplace (1749-1827) y
otros científicos ampliaron el estudio de
las mareas desde un punto de vista
dinámico.
Terminología
Marea viva en Wimereux, en el Paso de Calais
(Francia).
es la constante de
gravitación universal.
y son las masas de los dos
cuerpos.
es la distancia entre los centros de
masas de los dos astros.
donde:
es la masa del astro.
es la velocidad angular del astro y
su período orbital.
es la distancia entre el centro de
masas del astro y el centro de rotación,
que coincide con el centro de masas de
los dos astros. Si el otro astro es mucho
más masivo ( ), el centro de
rotación está muy cerca del centro de
masas del astro masivo y . Es el
caso que ocurre con la Tierra y el Sol.
El valor de la
aceleración de
gravedad debida al
Sol es exactamente el
que corresponde a una órbita con la
velocidad angular y con el centro de
masas terrestre a una distancia del Sol.
Todas las partes de la Tierra tienen la
misma velocidad angular alrededor del
Sol, pero no están a la misma distancia.
Las que están más lejos del centro de
masas estarán sometidas a una
aceleración de gravedad menor y la que
están a una distancia inferior, a una
aceleración mayor.
Mareas solares
Para
Mareas lunares
En la imagen de la
derecha, el punto A está
en pleamar. Cuando se
produzca la próxima pleamar, 12 horas, 25
min y 10 segundos más tarde, el mismo
punto se encontrará en B. Esta pleamar
será menor que la precedente y que la
posterior.
Esta alternancia diurna entre pleamares
grandes y pequeñas hace pensar en la
suma de dos periodicidades: una diurna y
otra semidiurna. Se habla entonces de
ondas de marea diurna y semidiurna, tanto
lunar como solar. Esto se corresponde con
un modelo matemático y no con la
realidad física.
Burntcoat Head, Minas Basin, bahía de Fundy (Nueva Escocia, Canadá) 11,7
Corrientes de marea
Como se ha dicho, la variación de nivel del
mar sobre la plataforma continental exige
un movimiento alternativo del agua hacia
la costa y hacia el mar. Como la
profundidad del agua no es la misma
cuando la marea sube que cuando baja, la
forma de los obstáculos no es la misma, y
la dirección y la velocidad de la corriente
tampoco es la misma. El vector velocidad
dibuja una especie de elipsoide cuyo eje
mayor es más o menos paralelo a la
costa.
Centrales mareomotrices
Mareas terrestres
Las fuerzas de gravedad que provocan las
mareas de los océanos también deforman
la corteza terrestre. La deformación es
importante y la amplitud de la marea
terrestre llega a unos 25 a 30 cm en sizigia
y casi 50 cm durante los equinoccios.
Mareas atmosféricas
Al ser el aire atmosférico un fluido, como
sucede con las aguas oceánicas, también
las dimensiones de la atmósfera sufren la
acción de las mareas, afectando su
espesor y altura y, por consiguiente, la
presión atmosférica. Así, la presión
atmosférica disminuye considerablemente
durante las fases de luna llena y luna
nueva, al ser atraída la columna de aire por
el paso, combinado o no, de la luna y el sol
por el cenit y/o el nadir. Como hemos visto
con las mareas oceánicas, el nivel del mar
puede ascender o bajar varios metros
cada día en los lugares más propicios
(estuarios o bahías). Pero en el caso de la
atmósfera su nivel puede ser modificado
por la atracción de la luna y el sol en
varios km. Hay que tener en cuenta, sin
embargo, que la atmósfera tiene un mayor
espesor en la zona ecuatorial en especial y
en la zona intertropical en general, por la
fuerza centrífuga del movimiento de
rotación terrestre, por lo que la intensidad
de las mareas vendría a superponerse a
dicha fuerza centrífuga y, lo mismo que
sucede con las mareas oceánicas en la
zona intertropical, sus efectos no son tan
notorios ya que quedan enmascarados por
dicha fuerza centrífuga. Por otra parte, hay
que tener en cuenta que el aumento del
espesor de la atmósfera por la atracción
solar y/o lunar contribuye a la disminución
de la presión, a la disminución de la
velocidad de los vientos (de ahí el término
de calmas ecuatoriales que, aún siendo
correcto, se ha venido quedando en
desuso) y al aumento de la condensación
y de las lluvias.
En la zona intertropical, los cambios de la
presión atmosférica durante las mareas
atmosféricas dan origen a notables
cambios de temperatura que se notan con
un simple termómetro y que no se
explicarían de otra forma: en luna llena o
luna nueva, por ejemplo, puede fácilmente
subir un grado o más cerca del mediodía o
de la medianoche y en este último caso no
tendría explicación si no tuviéramos en
cuenta el calentamiento por condensación
al disminuir la presión del aire y elevarse.
No sólo la presión atmosférica se
modifica con las mareas atmosféricas,
sino también la intensidad de las lluvias.
Un estudio meteorológico del mes de
octubre de 2012 nos mostraría una alta
correlación entre las fases lunares con la
mayor intensidad de los huracanes
(Nadine, Rafael y Sandy) y/o su disipación.
En este último caso, las graves
inundaciones causadas por Sandy en New
Jersey y Nueva York resultaron de la
combinación de la intensa marea
producida por la luna llena (el 29 de
octubre) y el mar de leva producido por el
propio huracán al entrar en la costa de
dichos estados, factor explicado en un
artículo del NHC (National Hurricane
Center) cuya lectura es muy apropiada
para la comprensión de este tema:
Storm surge is Un mar de leva (o
an abnormal mar de fondo) es
rise of water el ascenso
generated by a anormal del nivel
storm, over del mar generado
and above the por el oleaje de
predicted una tormenta
astronomical ciclónica, sin
tides. Storm tener en cuenta
surge should las mareas
not be astronómicas. Un
confused with mar de leva no
storm tide, debe confundirse
which is con una marea de
defined as the tormenta
water level (galerna) que se
rise due to the define como el
combination of ascenso del nivel
storm surge del mar debido a
and the la combinación de
astronomical un mar de leva
tide. This rise con el pleamar de
in water level una marea
can cause astronómica. Este
extreme ascenso del nivel
flooding in del mar puede
coastal areas ocasionar
particularly inundaciones
when storm extremas en áreas
surge costeras, en
coincides with particular cuando
normal high las dos causas
tide, resulting coinciden en el
in storm tides mismo lugar, al
reaching up to mismo tiempo,
20 feet or pudiendo
more in some alcanzar un
cases. oleaje de unos 5
metros de altura
o más en algunos
casos
Frenado de la rotación de la
Tierra
Tanto la deformación de la Tierra debida a
las mareas terrestres como el movimiento
del agua de las mareas acuáticas son
procesos que disipan energía. El trabajo lo
efectúa el momento que la Luna y Sol
ejercen sobre la parte deformada de la
Tierra y de los océanos. La disipación de
energía exige que los ejes mayores de los
elipsoides de la hidrosfera y de la Tierra no
estén perfectamente alineados con la
Luna y el Sol, sino que tengan un pequeño
retardo de fase. En el modelo sin
continentes, ese retardo correspondería a
3° (y a 12 minutos en tiempo). Ese
momento frena la rotación de la Tierra y la
duración del día aumenta 17
microsegundos por año
(aproximadamente, 1 segundo cada
59.000 años).
Notas
1. Masselink, G.; Short, A. D. (1993). «The
effect of tidal range on beach
morphodynamics and morphology: a
conceptual beach model». Journal of
Coastal Research 9 (3): 785-800.
ISSN 0749-0208 .
2. Este artículo (en inglés) contiene un
excelente análisis del problema
3. National Oceanic & Atmospheric
Administration , Departamento de
Comercio de Estados Unidos
Referencias
Enciclopedia General del Mar. Ediciones
Garriga. Madrid-Barcelona. 1958.
Nouveau Cours de Navigation des
Glénans. Éditions du Seuil – Éditions
Compás, 1972.
http://www.vialattea.net/maree/eng/ind
ex.htm
http://www.shom.fr/
http://www.lhup.edu/%7Edsimanek/sce
nario/tides.htm
http://www.cimar.ucr.ac.cr/Oceonografi
a/capitulo9.pdf -
http://solar-club.web.cern.ch/solar-
club/SolVague/images/mondemaree.h
tm
Véase también
Fuerza de marea
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una
categoría multimedia sobre Marea.
Wikcionario tiene definiciones y otra
información sobre marea.
Wikisource contiene obras originales
sobre Mareas.
Artículo Bay of Fundy de la Wikipedia en
inglés
Notas de Oceanografía. Mareas
Energía de las mareas
Tipos de mareas
Cálculo de mareas terrestres
Tide interpolator - Interpolador de
mareas
Terminología
Navigational Algorithms - Mareas
Obtenido de
«https://es.wikipedia.org/w/index.php?
title=Marea&oldid=112430149»
Última edición hace 10 días por Ser…