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retraso 1 fase 2 fase 3 fase

Llamada inicial, Fase principal, en la Fase de combustión


durante la cual un que ocurre la rápida residual de la mezcla
pequeño foco de propagación de la detrás del frente de
combustión que llama turbulenta a la llama, en las capas
surge en la zona de través de la mayor cercanas a las
altas temperaturas parte de la cámara paredes y en los
entre los electrodos de combustión, huelgos entre la
de la bujía (en la siendo culata y la cara del
vena de la chispa la prácticamente pistón, esta fase
temperatura constante el abarca parte de la
sobrepasa los 10000 volumen de esta carrera de
°C) progresivamente última, puesto que el expansión.
se transforma en un embolo se encuentra
amplio frente de la cerca del P.M.S.
llama turbulenta
retraso 1 fase 2 fase 3 fase
El ángulo entre el El punto 2, en el cual Fase de combustión
comienzo de la la línea de elevación residual de la mezcla
inyección de de la presión, como detrás del frente de
combustible y el consecuencia de la la llama, en las capas
P.M.S. se denomina combustión, se cercanas a las
ángulo de avance a separa de la línea de paredes y en los
la inyección 0. compresión en huelgos entre la
Durante cierto ausencia de la culata y la cara del
tiempo después del inflamación, pistón, esta fase
comienzo de la convencionalmente abarca parte de la
inyección la se adopta como el carrera de
combustión todavía comienzo de la expansión.
no empieza; la combustión,
presión en este mientras que el
periodo varia, intervalo de tiempo
debido a que la 01 (en grados de
compresión continua rotación del
desarrollándose, cigüeñal) entre los
además, la puntos 1 y 2 se le
temperatura al conoce como
principio disminuye periodo de retraso
un poco y, por lo de la inflación o
tanto también la periodo de
presión del aire inducción.
comprimido, por
efecto del consumo
de calor para
calentar y evaporar
el combustible
suministrado.