DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA

CARRERA DE
x INGENIERÍA MECÁNICA

ASIGNATURA FLUIDOS
NRC 1890

x INFORME DE LABORATORIO No. 1

DOCENTE ING. LUIS MIGUEL CARRIÓN

INTEGRANTES
NICOLE TULCÁN
ROBERTO VILLAGRÁN
CARLOS VEGA

FECHA 29 DE MAYO DEL 2017

1. Tema

“MEDIDAS DE PRESION EN FLUIDOS”

2. Objetivos

 Determinar la calibración de un manómetro tipo Bourdon

 Comparar las escalas de lectura de presión entre el manómetro en U y el
manómetro Bourdon.

3. Ecuaciones

𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑚𝑔
𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛 = =
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝐴

𝐴: Área nominal del pistón

D: Diámetro del pistón

4. Procedimiento

1. En el banco de pruebas conectamos el manómetro Bourdon a un sistemas de pesas y

vamos aumentando y disminuyendo los pesos aplicados para obtener las presiones en
el manómetro.
2. Tomamos los datos de presión tanto para la carga como para la descarga
3. Repetimos el mismo procedimiento pero en el manómetro de U

5. Marco teórico

Presión

La presión se define como fuerza por unidad de área. Para describir la influencia sobre el
comportamiento de un fluido, usualmente es mas conveniente usar la presión que la fuerza. La
unidad estándar de presión es el Pascal, el cual es un Newton por metro cuadrado.
Para un objeto descansando sobre una superficie, la fuerza que presiona sobre la superficie es
el peso del objeto, pero en distintas orientaciones, podría tener un área de contacto con la
superficie diferente y de esta forma ejercer diferente presión.

 Manométrica

Esta presión es la que ejerce un medio distinto al de la presión atmosférica. Representa la

diferencia entre la presión real o absoluta y la presión atmosférica. La presión manométrica
sólo se aplica cuando la presión es superior a la atmosférica. Cuando esta cantidad es negativa
se la conoce bajo el nombre de presión negativa. La presión manométrica se mide con un
manómetro.

 Atmosférica

La Presión atmosférica es el peso que ejerce el aire de la atmósfera como consecuencia de la

gravedad sobre la superficie terrestre o sobre una de sus capas de aire.
Como se sabe, el planeta tierra está formado por una presión sólida (las tierras), una presión
liquida (las aguas) y una gaseosa (la atmósfera).
La atmósfera es la capa gaseosa que envuelve todo el planeta y está formado por mezcla de
gases que en conjuntos llamamos aire, como todos los cuerpos, tiene peso, el cual ejerce una
fuerza sobre la superficie terrestre es lo que llamamos presión atmosférica.
La presión atmosférica varia, no siempre es igual en los diferentes lugares de nuestro planeta y
nuestro país, ni en la diferente época del año.

 Absoluta

Ésta equivale a la sumatoria de la presión manométrica y la atmosférica. La presión absoluta

es, por lo tanto superior a la atmosférica, en caso de que sea menor, se habla de depresión.
Ésta se mide en relación al vacío total o al 0 absoluto.

Manómetro bourdon
El manómetro de Bourdon consta de un fino tubo metálico
de paredes delgadas, de sección elíptica muy aplastada y
arrollado en forma de circunferencia. Este tubo (que se
aprecia en la fotografía) está cerrado por un extremo que
se une a una aguja móvil sobre un arco graduado. El
extremo libre, comunica con una guarnición (parte superior
de la fotografía) que se conectará al recipiente que
contiene el gas comprimido. Cuando la presión crece en el
interior del tubo, éste tiende a aumentar de volumen y a
rectificarse, lo que pone en movimiento la aguja.

Manómetro u

La forma más tradicional de medir presión en

forma precisa utiliza un tubo de vidrio en forma
de "U", donde se deposita una cantidad de
líquido de densidad conocida (para presiones
altas, se utiliza habitualmente mercurio para
que el tubo tenga dimensiones razonables; sin
embargo, para presiones pequeñas el
manómetro en U de mercurio sería poco
sensible).Este tipo de manómetros tiene una
ganancia que expresa la diferencia de presión
entre los dos extremos del tubo mediante una
medición de diferencia de altura .
La ganancia se puede obtener analíticamente,
de modo que este tipo de manómetros
conforma un estándar de medición de presión.
Si el gas sobre el líquido en ambos extremos del manómetro fuese de densidad despreciable
frente a la del líquido, si el diámetro del tubo es idéntico en ambas ramas, si la presión en los
extremos fuesen P1 y P2, si el líquido (a la temperatura de operación) tuviese densidad ρ, si la
diferencia de altura fuese h, entonces la diferencia de presiones estará dada por 𝑃2 − 𝑃1 =
𝛥𝑃 = 𝜌𝑔ℎ.
6. Registro de datos y resultados

𝜙𝑝𝑖𝑠𝑡𝑜𝑛 = 17.68 𝑚𝑚 = 0.01768 𝑚

𝑚𝑝𝑖𝑠𝑡𝑜𝑛 = 500 𝑔𝑟

𝑑2
𝐴𝑝𝑖𝑠𝑡𝑜𝑛 = 𝜋 ∗
4

(0.01768 )2
𝐴𝑝𝑖𝑠𝑡𝑜𝑛 = 𝜋 ∗
4

𝐴𝑝𝑖𝑠𝑡𝑜𝑛 = 2. 46𝑥10−4 𝑚2

𝐹
𝑃=
𝐴

Manómetro Bourdon

Calibrador de peso muerto Lectura medida Lectura medida

Carga incrementada Carga decreciente
Masa (g) Bar m.c.a Bar m.c.a Bar m.c.a
500 0.1992 1.92 0 0 0 0
2500 0.9959 9.96 0.7931 8.08 0.8620 8.79
3500 1.3943 13.94 1.2068 12.30 1.2758 13.01
4000 1.5935 15.93 1.5517 15.82 1.5517 15.82

Manómetro en U
Test Aparato peso-muerto Manómetro en U Bourdon
Masa (g) Bar h1 h2 Δh Bar Bar

1 0 0.1992 309 162 147 0.1960 0

2 500 0.3984 381 87 294 0.3920 0
3 550 0.4183 388 82 306 0.4080 0
4 650 0.4581 404 66 338 0.4506 0
5 850 0,5378 433 36 397 0.5293 0

7. Preguntas
 7.1. Determine el error en el manómetro de Bourdon

𝑉𝑡 − 𝑉𝑒𝑥
%𝑒𝑟 = ∗ 100
𝑉𝑡

Aparato peso muerto Lectura medida Error

Masa (kg) Bar Bar %

0.5 0.1992 0 100
2.5 0.9959 0.7931 20.36
3.5 1.3943 1.2068 13.45
4.0 1.5935 1.5517 2.62
3.5 1.3943 1.2758 8.49
2.5 0.9959 0.8620 13.44
0.5 0.1992 0 100

7.2. Grafique la relación carga-presión, en carga y descarga para el manómetro

Bourdon.

Gráfico Carga - Presión

2
Presión (bar)

1.5

0.5

0
0 1 2 3 4 5
Masa (kg)

7.3. Cuál de los manómetros tiene más exactitud, y cuál mayor precisión, explique

En la primera parte realizada con el manómetro tipo Bourdon podemos observar que las
lecturas para una misma carga difieren en un valor pequeño de aproximadamente 0.069 bar
por lo que podemos decir que tiene una precisión aceptable a diferencia de su exactitud ya
que los datos obtenidos difieren en una cantidad muy alta a los teóricos, teniendo errores
mayores al 5% como se ve en la pregunta 7.1.
En el caso del manómetro en U podemos decir que tiene una buena exactitud pues los errores
no sobrepasan el 3% como se ve a continuación

Test Aparato peso-muerto Manómetro en U Error

Masa (g) Bar Bar %

1 0 0.1992 0.1960 1.61

2 500 0.3984 0.3920 1.61
3 550 0.4183 0.4080 2.46
4 650 0.4581 0.4506 1.64
5 850 0,5378 0.5293 1.58

8. Conclusiones

 Se pudo determinar que el manómetro tipo Bourdon tiene poca sensibilidad debido a
que al colocar masas pequeñas este no reflejaba ninguna lectura, mientras que cuando
se colocaron masas más grandes ya empezó a medir, debido a esto podemos decir que
este manómetro está diseñado para medir grandes presiones. Mientras que por su
lado el manómetro en U lecturas de la presión desde masas muy pequeñas porque lo
que este tiene una mejor sensibilidad y está diseñado para bajas presiones.

 Con los datos de presiones teóricas y prácticas se pudo tener una apreciación de la
exactitud de ambos instrumentos.

9. Recomendaciones

 Es importante colocar aceite en el pistón antes de realizar la práctica para que actué
como sellante para que el agua no se escape y para que el pistón deslice de una mejor
manera.

10. Bibliografia

 http://recursostic.educacion.es/secundaria/edad/4esofisicaquimica/4quincena4/impr
esos/quincena4.pdf
 https://lauraeccifisica.wordpress.com/primer-corte-2/presion-absoluta-atmosferica-
manometrica/
 http://www4.ujaen.es/~jamaroto/F13.HTML
 http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/medidores/manometro/manometro.h
tml