You are on page 1of 8

Pregunta 1

Correcta
Puntúa 1.0 sobre 1.0

Marcar pregunta

Enunciado de la pregunta
Subprograma es:
Seleccione una:
a. La desagregación de acciones cuyas directrices determinan los medios que
articulados gerencialmente permiten dar una solución integral a problemas.

b. La desagregación de un programa en grupos homogéneos de proyectos.


c. La desagregación de la problemática económica, social y ambiental a nivel nacional,
departamental y municipal, a partir de la cual definen una estrategia de solución a seguir
a mediano o largo plazo.
d. La desagregación de la unidad operacional que vincula recursos, actividades y
componentes durante un período determinado y con una ubicación definida para
resolver problemas o necesidades de la población.
Retroalimentación
Respuesta correcta
La respuesta correcta es: La desagregación de un programa en grupos homogéneos de
proyectos.

Pregunta 2
Correcta
Puntúa 1.0 sobre 1.0

Marcar pregunta

Enunciado de la pregunta
Se define vías veredales, como:
Seleccione una:
a. El conjunto de vías bidireccionales que por su longitud y características tienen como
función principal la de soportar preferencialmente, el tránsito ocasionado por el
transporte colectivo y/o los sistemas de transporte denominados troncales, o solo buses,
mediante las cuales se persigue dar un empleo óptimo al transporte colectivo.
b. Las vías que conectan áreas urbanas con área rurales de difícil acceso y presentan

características geométricas especiales.


c. El conjunto de vías vehiculares y peatonales que tienen como función permitir la
penetración y el tránsito local causado por el transporte individual principalmente
d. El conjunto de vías bidireccionales destinadas a soportar los flujos de tránsito
originados por el transporte interurbano de bienes y personas. Estas vías definen, dentro
del casco urbano, la estructura de grandes zonas de la ciudad y sirven de conexión con
las vías intermunicipales
Retroalimentación
Respuesta correcta
La respuesta correcta es: Las vías que conectan áreas urbanas con área rurales de difícil
acceso y presentan características geométricas especiales.

Pregunta 3
Parcialmente correcta
Puntúa 0.3 sobre 1.0

Marcar pregunta

Enunciado de la pregunta
Unir según la descripción correcta
Los
sistemas Respuesta 1
Carretero - Ferroviario - Aéreo - Acuático - Flujos Continuos
de
transpor
te son:
Los
medios Respuesta 2
Autos, Buses y Camiones - Metro y ferrocarril - Aviones - Barcos - Cables y Bandas
de
transpor
te son:
Los
modos Respuesta 3
Carreteras y Calles - Rieles - Aire - Ríos y Mares - Dúctos y Cables
de
transpor
te son:

Retroalimentación
Respuesta parcialmente correcta.
Ha seleccionado correctamente 1.
La respuesta correcta es: Los sistemas de transporte son: – Carretero - Ferroviario -
Aéreo - Acuático - Flujos Continuos, Los medios de transporte son: – Carreteras y
Calles - Rieles - Aire - Ríos y Mares - Dúctos y Cables, Los modos de transporte son: –
Autos, Buses y Camiones - Metro y ferrocarril - Aviones - Barcos - Cables y Bandas

Pregunta 4
Incorrecta
Puntúa 0.0 sobre 1.0

Marcar pregunta

Enunciado de la pregunta
Se define red de vías locales como:
Seleccione una:
a. El conjunto de vías urbanas que por su longitud y características permiten la
conexión con la red de vías locales y pueden soportar el tránsito ocasionado por el
transporte público colectivo en menor escala, de acuerdo con las necesidades de la

comunidad.
b. El conjunto de vías bidireccionales destinadas a soportar los flujos de tránsito
originados por el transporte interurbano de bienes y personas. Estas vías definen, dentro
del casco urbano, la estructura de grandes zonas de la ciudad y sirven de conexión con
las vías intermunicipales
c. El conjunto de vías bidireccionales que por su longitud y características tienen como
función principal la de soportar preferencialmente, el tránsito ocasionado por el
transporte colectivo y/o los sistemas de transporte denominados troncales, o solo buses,
mediante las cuales se persigue dar un empleo óptimo al transporte colectivo.
d. El conjunto de vías vehiculares y peatonales que tienen como función permitir la
penetración y el tránsito local causado por el transporte individual principalmente
Retroalimentación
Respuesta incorrecta.
La respuesta correcta es: El conjunto de vías vehiculares y peatonales que tienen como
función permitir la penetración y el tránsito local causado por el transporte individual
principalmente

Pregunta 5
Incorrecta
Puntúa 0.0 sobre 1.0

Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
El sistema a continuación realizan la mayoría de los viajes que entran y salen del área
urbana, así como la mayoría de los movimientos de paso a través del centro de la
ciudad, así como un número significativo de viajes internos entre los distritos centrales
de negocios y áreas residenciales de las afueras de la ciudad,
Seleccione una:
a. Sistema de vías locales
b. Sistema arterial secundario

c. Sistema de vías colectoras


d. Sistema arterial principal
Retroalimentación
Respuesta incorrecta.
La respuesta correcta es: Sistema arterial principal

Pregunta 6
Incorrecta
Puntúa 0.0 sobre 1.0

Marcar pregunta

Enunciado de la pregunta
El derecho de vía del transporte público puede ser:
Seleccione una:
a. Urbano y Rural

b. Público y Privado.
c. Semiexclusivo y exclusivo.
d. Carretero y Ferroviario.
Retroalimentación
Respuesta incorrecta.
La respuesta correcta es: Semiexclusivo y exclusivo.

Pregunta 7
Parcialmente correcta
Puntúa 0.3 sobre 1.0
Marcar pregunta

Enunciado de la pregunta
Respecto a las Intersecciones defina correctamente
Se debe contemplar el diseño de
enlaces y orejas o estudiar la Respuesta 1
posibilidad de utilizar las vías locales Los pasos a desnivel en intersecciones
como manzanas orejas.
Deben formar parte integral del
trazado y proyecto de construcción Respuesta 2
de las vías y las zonas necesarias
En la etapa de planeamiento
para ellas se contempla como parte
de las vías que las originan.
Se debe hacer la reserva de espacio o
zona para la solución completa y Respuesta 3
definitiva a largo plazo, tal como la
intersección a desnivel, que En el análisis de los giros

considere todos los giros.

Se debe elevar la vía de menor Respuesta 4


capacidad En intersecciones a desnivel

Retroalimentación
Respuesta parcialmente correcta.
Ha seleccionado correctamente 1.

La respuesta correcta es: Se debe contemplar el diseño de enlaces y orejas o estudiar la


posibilidad de utilizar las vías locales como manzanas orejas. – En el análisis de los
giros, Deben formar parte integral del trazado y proyecto de construcción de las vías y
las zonas necesarias para ellas se contempla como parte de las vías que las originan. –
Los pasos a desnivel en intersecciones, Se debe hacer la reserva de espacio o zona para
la solución completa y definitiva a largo plazo, tal como la intersección a desnivel, que
considere todos los giros. – En la etapa de planeamiento, Se debe elevar la vía de menor
capacidad– En intersecciones a desnivel

Pregunta 8
Incorrecta
Puntúa 0.0 sobre 1.0
Marcar pregunta

Enunciado de la pregunta
Se define vías paisajísticas, como:
Seleccione una:
a. Las vías que conectan áreas urbanas con área rurales de difícil acceso y presentan
características geométricas especiales.
b. El conjunto de vías bidireccionales destinadas a soportar los flujos de tránsito
originados por el transporte interurbano de bienes y personas. Estas vías definen, dentro
del casco urbano, la estructura de grandes zonas de la ciudad y sirven de conexión con

las vías intermunicipales


c. Vías de sección transversal especial en las que se debe propender un diseño
ambiental.
d. El conjunto de vías vehiculares y peatonales que tienen como función permitir la
penetración y el tránsito local causado por el transporte individual principalmente
Retroalimentación
Respuesta incorrecta.
La respuesta correcta es: Vías de sección transversal especial en las que se debe
propender un diseño ambiental.

Pregunta 9
Incorrecta
Puntúa 0.0 sobre 1.0

Marcar pregunta

Enunciado de la pregunta
Las vías de comunicación peatonales son:

Acer Respuesta 1
as: Calles anchas adornadas casi siempre con árboles en los bordes, exclusivas para los peatones.

Calle Respuesta 2
s Es el lugar en que se cruzan dos a mas calles para dar paso a los peatones. Están ubicados al ras o al nivel de las calles, están ta
Peato
nales
y
Bule
vares
:
Cruc
es Respuesta 3
Peato Es la parte lateral de la vía pública o calle reservada para la circulación de los peatones.
nales:

Retroalimentación
Respuesta incorrecta.
La respuesta correcta es: Aceras: – Es la parte lateral de la vía pública o calle reservada
para la circulación de los peatones., Calles Peatonales y Bulevares: – Calles anchas
adornadas casi siempre con árboles en los bordes, exclusivas para los peatones., Cruces
Peatonales: – Es el lugar en que se cruzan dos a mas calles para dar paso a los peatones.
Están ubicados al ras o al nivel de las calles, están también los elevados y subterráneos.

Pregunta 10
Correcta
Puntúa 1.0 sobre 1.0

Marcar pregunta

Enunciado de la pregunta
Se define el sistema de enlaces secundarios de transporte público o vías
colectoras, como:
Seleccione una:
a. El conjunto de vías vehiculares y peatonales que tienen como función permitir la
penetración y el tránsito local causado por el transporte individual principalmente
b. El conjunto de vías urbanas que por su longitud y características permiten la
conexión con la red de vías locales y pueden soportar el tránsito ocasionado por el
transporte público colectivo en menor escala, de acuerdo con las necesidades de la

comunidad.
c. El conjunto de vías bidireccionales destinadas a soportar los flujos de tránsito
originados por el transporte interurbano de bienes y personas. Estas vías definen, dentro
del casco urbano, la estructura de grandes zonas de la ciudad y sirven de conexión con
las vías intermunicipales
d. El conjunto de vías bidireccionales que por su longitud y características tienen como
función principal la de soportar preferencialmente, el tránsito ocasionado por el
transporte colectivo y/o los sistemas de transporte denominados troncales, o solo buses,
mediante las cuales se persigue dar un empleo óptimo al transporte colectivo.
Retroalimentación
Respuesta correcta
La respuesta correcta es: El conjunto de vías urbanas que por su longitud y
características permiten la conexión con la red de vías locales y pueden soportar el
tránsito ocasionado por el transporte público colectivo en menor escala, de acuerdo con
las necesidades de la comunidad.
Finalizar revisión
Saltar Navegación por el cuestionario
Navegación por el cuestionario
Pregunta1Esta páginaPregunta2Esta páginaPregunta3Esta páginaPregunta4Esta
páginaPregunta5Esta páginaPregunta6Esta páginaPregunta7Esta páginaPregunta8Esta
páginaPregunta9Esta páginaPregunta10Esta página
Mostrar una página cada vezFinalizar revisión