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“AÑO DEL DIALOGO Y RECONCILIACION NACIONAL”

UNIVERSIDAD CONTINENTAL
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

ASIGNATURA:
MECANICA DE SUELOS II

SECCIÓN:
4870

DOCENTE:
CASTILLO VELARDE, Roberto Carlos

ALUMNOS:
 LAUREADO CAMPOS, Franz
 INGA SALAZAR, Daniel
 RIVEROS QUISPE, Julissa
 SALINAS LINDO, Deivis
 SOLÍA LEÓN, Fernando
 VILLAGARA CHUQUILLANQUI, Sergio

HUANCAYO – PERÚ

2018
INTRODUCCIÓN

Actualmente el diseño y construcción de estructuras como los muros de contención en la


realización de obras civiles, principalmente en obras de carreteras, obras hidráulicas, obras en
laderas, entre otros; tienen mucha aplicación en la construcción moderna. Las superficies de los
taludes están expuestas a cambios físicos y químicos como la meteorización y erosión, donde la
humedad, lluvia y el sol fracturan y desgastan el material que lo conforman. En consecuencia, esta
exposición trae procesos de inestabilidad la cual provoca deslizamientos; por ello, estos taludes en
muchos de los casos pueden llegar a deslizarse provocando pérdidas económicas, sociales y
humanas. La selección de refuerzos con tierra armada se justifica ya no solo como una solución
constructiva más rápida; si no que, más importante es el ofrecer una mejor respuesta estática y
también sísmica. Para el diseño y construcción de los muros de contención es necesario realizar un
análisis muy completo de las condiciones geológicas, geotécnicas, ambientales e hidrológicas para
poder saber el comportamiento del talud, teniendo en cuenta sus características y propiedades de
los materiales por los que está conformado; para así determinar las medidas de prevención, control,
estabilización y reducción de niveles de amenazas y riesgo que se puede presentar, es decir
cualquier alteración en el campo.

El uso del software Slide es tiene como fin el análisis de Estabilidad de Taludes en 2D el cual
utiliza métodos de equilibro permitiendo evaluar la estabilidad de taludes y dándonos como resultado
un factor de seguridad. Se entiende por muros de contención a aquellas estructuras construidas con
materiales de distintos tipos como la de concreto, tierra armada, piedras y otros; estos muros son
usados para mejorar y hacer posible la ejecución de ciertos proyectos de construcción de ingeniería
civil y geotécnica, como la redistribución de esfuerzos, refuerzo de tierra, filtración, drenaje,
protección, control de la permeabilidad y otras funciones
OBJETIVOS
 Objetivo Principal
Evaluar la estabilidad de los taludes con los datos de la obra mediante el uso del software Slide.

 Objetivos Secundarios
 Analizar cada talud con características malas como la arcilla o arena.

 Construir muros de contención de tierra armada para evitar su deslizamiento.

 Observar el comportamiento del suelo ante efectos como sismos que vayan a presentarse.

 Presentar soluciones alternativas para la estabilidad de taludes.

MARCO TEORICO
PROCESO CONSTRUCTIVO TIERRA ARMADA
El sistema Tierra Armada está basado en el refuerzo del macizo de relleno gracias a unos
flejes, metálicos o sintéticos, que provocan el rozamiento con el terreno. Así, el propio macizo se
convierte en muro de contención, con lo que no necesita cimentación alguna, ya que su base de
apoyo es toda la superficie del terraplén. Esto hace que su utilización sea muy indicada en suelos
compresibles y de baja capacidad portante.
PROCESO CONSTRUCTIVO
1. Se coloca las escamas prefabricadas verticalmente con ayuda de grúas las cuales son
montadas en forma de puzzle.

2. Se ajusta las piezas en una posición definida mediante palancas y/o gatas de sujeción y se
verifica su horizontalidad.
3. Si existe riesgo de caída de altura se colocan elementos de barandilla las cuales se quitarán
anticipadamente a la introducción de nuevas escamas.

4. Mediante pala cargadora o similares se distribuye la tierra (por capas) sobrepasando la altura
de los anclajes.
5. Mediante rodillo o compactadores se aplana y compactara el relleno de tierra hasta quedar
completamente compactada.

6. Se colocan los flejes o armaduras atornillados a los anclajes y se extienden horizontalmente


sobre el suelo ya compactado
7. Terminando el colocado de los flejes se repite el prosedimenti hasta alcansar a altura definida.

BENEFICIOS
 Otorgan seguridad al retener la caída de rocas
 Son de rápida ejecución
 Se adapta al terreno topográfico
 En comparación con otros sistemas, estos son mas economicos
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Para la construcción de muros.

 A veces lo más obvio es precisamente lo que más se descuida, en este caso la espectacularidad
de la ejecución y el riesgo existente de caídas a distinto nivel puede distraernos de otros riesgos
igualmente presentes, como los derivados de la elevación de cargas o los generados por las
maniobras de relleno y compactado.

 El relleno y compactado consiste básicamente en depositar tierra sobre los flejes y compactar
dicha tierra con rodillos compactadores y los problemas pueden aparecer cuando el espacio es
reducido o cuando existe mucho movimiento de vehículos en la zona.

 En el caso de espacios reducidos es importante evitar la presencia de peatones durante el


relleno y compactación.

 En el caso de tráfico intenso es necesario contemplar zonas de seguridad, tanto para los
trabajadores durante el montaje, como para la propia integridad del paramento, pues se debe
evitar la alteración de las cargas sobre las escamas. Recordemos que una norma básica es que
la compactación se ejecute en paralelo a la línea de escamas y nunca en sentido perpendicular
a estas pues se ejercería un empuje sobre el paramento que podría dañarlo
 Al momento de realizar la localización y el replanteo en el terreno. Es recomendable una
adecuada localización del muro, teniendo en cuenta sus tres dimensiones: altura, profundidad
y longitud. Haga un énfasis importante en la pendiente de la cara, de manera que pueda localizar
con exactitud el punto de origen de la construcción en la ladera.

 En cuanto a la excavación y el movimiento de tierras, considere lo siguiente:


o Escoja el equipo adecuado estimando el tamaño del proyecto. Esto con el propósito de no
afectar el rendimiento.
o En la medida en que alcance el nivel de cimentación del proyecto, verifique que el material
encontrado cumple con las condiciones contempladas en el diseño.
o En los casos en los que se encuentren condiciones críticas de estabilidad en la ladera,
conviene utilizar un sistema de construcción por dovelas.

 La construcción con tierra armada ayuda a la reducción de riesgos además construyen para
proteger vidas y bienes frente a desastres naturales o accidentes industriales. La resistencia y
la ductilidad son dos características esenciales de la técnica cuando las estructuras están
sometidas a los efectos de terremotos, avalanchas, tsunamis o explosiones.

 La técnica Tierra Armada ofrece ventajas específicas para las obras hidráulicas: a Resistencia
a presiones de agua extremas debido a la acción de olas, mareas, tormentas, hielo,
inundaciones o repentinos descensos del nivel del agua a Resistencia a impactos y colisiones
a Amplia gama de refuerzos de suelo para ajustarse a entornos agresivos (agua de mar o
salobre, productos químicos…) a Velocidad de construcción de las estructuras en entornos
secos y zonas sometidas al efecto de las mareas