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TIPOS DE PLANTAS ASFÁLTICAS.

ALIMENTACIÓN
EN FRÍO Y EN CALIENTE

Richard Raúl JOSEPHIA-Santos


RJosephiaS@iingen.unam.mx
rjosephia@yahoo.es

24/01/2019
PLANTAS ASFÁLTICAS
 Tienen como propósito producir una mezcla asfáltica en
caliente que posea las proporciones deseadas y que
cumpla con todas las especificaciones.

 En términos generales cada planta puede ser clasificada


como:

- Pantas Continuas
- Plantas Discontinuas
PLANTAS ASFÁLTICAS
 La diferencia fundamental entre estas dos plantas reside en el
método de dosificación; ya que en la planta discontinua se pesa
los materiales cada vez que se inicia una amasada, mientras que
en la planta continua es preciso mantener una dosificación
volumétrica continua de los materiales.
PLANTAS ASFÁLTICAS
• PLANTAS DISCONTINUAS:
En una planta asfáltica discontinua, los agregados son combinados, calentados,
secados, dosificados, y mezclados con el cemento asfáltico para producir una
mezcla asfáltica en caliente; estas plantas se componen de las siguientes partes:
 Tolva fría.  Unidad de cribado
 Compuerta de alimentación en frío.  Tolvas calientes
 Caja pesadora
 Elevador de material en frío.
 Depósito de relleno mineral
 Secador.  Cuba de pesado de asfalto.
 Colector de polvo.
 Chimenea de escape.
 Elevador de material en caliente.
 Unidad de mezclado o amasadero. M.Sc. Ing. Richard Raúl JOSEPHIA-Santos
 Depósito de cemento asfáltico caliente
PLANTAS ASFÁLTICAS
• PLANTAS DISCONTINUAS:
Disposición típica de las partes que conforman una planta discontinua
• PROCESO DE PRODUCCIÓN:

 Los agregados fríos almacenados en las tolvas son


alimentados a las bandas transportadoras por medio
de compuertas de alimentación.

 Las bandas transportadoras descargan los agregados


en el secador.

M.Sc. Ing. Richard Raúl JOSEPHIA-Santos


M.Sc. Ing. Richard Raúl Josephia Santos
• PROCESO DE PRODUCCIÓN:

 Los colectores de polvo remueven cantidades indeseables de


polvo del escape del secador. Los gases restantes son eliminados
a través de la chimenea de escape.

 Los agregados ya secos y calientes son llevados hacia la


unidad de cribado, la cual separa el material y los
deposita en tolvas calientes para un almacenamiento temporal.
M.Sc. Ing. Richard Raúl JOSEPHIA-Santos
• PROCESO DE PRODUCCIÓN:
 Luego, los agregados son descargados dentro de la cámara
mezcladora o amasadora.

 El cemento asfáltico caliente, proveniente del tanque de


almacenamiento es bombeado hacia la cubeta pesadora de
asfalto, la cual pesa el cemento asfáltico antes de ser descargado
a la cámara mezcladora, en donde es combinado en su totalidad
con los agregados y el relleno mineral.

 La mezcla asfáltica en caliente finalmente es descargada en el


camión, ó almacenada en silos.
M.Sc. Ing. Richard Raúl JOSEPHIA-Santos
PLANTAS CONTINUAS
• PLANTAS CONTINUAS:
En una planta asfáltica continua, los agregados son combinados,
calentados, secados, dosificados, y mezclados con el cemento asfáltico para
producir una mezcla asfáltica en caliente. Los componentes principales de
una planta continua son:
 Tolva fría  Unidad de cribado
 Compuerta de alimentación en frío Tolvas calientes
 Elevador de material en frío  Depósito de relleno mineral
 Mezclador de tambor  Cuba de pesado de asfalto.
 Colector de polvo  Cabina de control
 Chimenea de escape
 Elevador de material en caliente
Depósito de cemento asfáltico caliente
M.Sc. Ing. Richard Raúl JOSEPHIA-Santos
PLANTAS ASFÁLTICAS
• PLANTAS CONTINUAS:
Disposición típica de las partes que conforman una planta continua
PLANTAS ASFÁLTICAS
 Para realizar la producción de mezclas los materiales deben pasar por una
serie de operaciones similares para los dos tipos de plantas, estas operaciones
incluyen:
 Para realizar
 Almacenamiento y alimentación de agregados fríos.
 Almacenamiento de asfalto.
 Dispositivos para dosificar el asfalto.
 Medición del filler mineral.
 Secado y calentado de las partículas de agregado.
 Colector de polvo.
 Cribas y tolvas de recepción en caliente.
 Temperatura de la mezcla.
 Almacenamiento de mezclas.
 Medidas de seguridad.