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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA – ENERGÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA EN ENERGÍA

MECÁNICA DE MATERIALES I

Tema:
ENSAYO DE TRACCIÓN

Docente:
Ing. Yarin Achachagua Yasser
Alumnos:
Astuhuaman Ruiz Anthony

Carbajal Paredes Sergio

Espinoza Alarcón Jhossef

Valverde Chauca Juan

Bellavista - Callao

2019 N
1
Contenido
INTRODUCCIÓN....................................................................................................................................... 3
FUNDAMENTO TEÓRICO ......................................................................................................................... 4
ENSAYO DE TRACCIÓN ........................................................................................................................ 4
COMPORTAMIENTO DE MATERIALES SOMETIDOS A ESFUERZO NORMAL ........................................ 5
Comportamiento Elástico ............................................................................................................... 5
Zona de Cedencia ............................................................................................................................ 6
Endurecimiento por Deformación .................................................................................................. 6
Formación del cuello o Estricción ................................................................................................... 6
CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES .................................................................................................. 7
MATERIAL DÚCTIL: .......................................................................................................................... 7
MATERIAL FRÁGIL: .......................................................................................................................... 7
TERMINOLOGÍA APLICABLE ................................................................................................................ 7
EQUIPOS Y MATERIALES ..................................................................................................................... 8
DESARROLLO DE CASO ............................................................................................................................ 9
PROCEDIMIENTO LABORATORIO FIME ............................................................................................... 9
MÁQUINA DE TRACCIÓN DEL LABORATORIO 4 DE LA FIM-UNI. .................................................. 11
Procedimientos de ensayo ............................................................................................................ 11
RESULTADOS ................................................................................................................................. 14
CONCLUSIONES ..................................................................................................................................... 23
BIBLIOGRAFÍA........................................................................................................................................ 24

2
INTRODUCCIÓN
Dentro de la variedad de ensayos de resistencia de los materiales para conocer sus distintas
propiedades, en este caso vamos a exponer acerca del Ensayo de Tracción el cual consiste en una
probeta de cierto material, en este caso bronce se somete a un esfuerzo axial creciente (aumento
de carga aplicada en la dirección longitudinal de la probeta) hasta la rotura; y mediante una gráfica
esfuerzo vs deformación unitaria que nos servirá de ayuda podemos observar su comportamiento al
ir aumentando la carga, además de observar la forma final que toma la probeta, para entonces
finalmente poder decir si este material es dúctil o frágil.

En este informe definimos conceptos y ecuaciones relacionadas con el Esfuerzo y Deformación Bajo
Carga Axial. Ya que el comportamiento de los materiales por el ensayo de tracción es muy útil para
saber ciertas propiedades mecánicas, es usado en el campo de diseño, metalurgia y sobre todo en el
ámbito de la ingeniería.

Para esta experiencia nos vamos a plantear los siguientes objetivos:

● Esta prueba se realiza generalmente con el objetivo de poder determinar algunas


propiedades mecánicas del material, como: elasticidad, tipo de fractura, ductilidad,
fragilidad, y principalmente la resistencia a tracción o esfuerzo máximo, etc.
● Brindar los conocimientos teóricos y experimentales acerca del Ensayo de Tracción de un
material y de su comportamiento frente a este y de tal manera hacer uso de estos
conocimientos para poder determinar las propiedades mecánicas de cualquier material.
● Aprender y utilizar adecuadamente la máquina de ensayo universal.
● Determinar mediante un proceso experimental el tipo de material, usado frágil o dúctil.
Usando para ello una “MAQUINA DE ENSAYO UNIVERSAL”

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FUNDAMENTO TEÓRICO
El ensayo de tracción en ingeniería es ampliamente utilizado, pues suministra información sobre la
resistencia de los materiales utilizados en el diseño y también para verificación de especificaciones
de aceptación.

La resistencia de un material depende de su habilidad para soportar una carga sin una deformación
excesiva o una falla. Esta propiedad es inherente al propio material y debe determinarse por
experimentos.

Entre las pruebas más importantes están las pruebas de tensión y de compresión. Aunque con estas
pruebas pueden determinarse muchas propiedades mecánicas importantes de un material, se
utilizan principalmente para determinar la relación entre el esfuerzo normal promedio y la
deformación normal unitaria en muchos materiales de ingeniería de metal, cerámica, polímeros, y
compuestos.

Para llevar a cabo esta prueba se hace un espécimen o probeta de forma y tamaño estandarizados.
Luego se prueba mediante un ensayo que consiste en aplicar a la probeta, en dirección axial, un
esfuerzo de tracción creciente y que es generalmente hasta la rotura, con el fin de determinar varias
propiedades mecánicas. Todo cuerpo al soportar una fuerza aplicada trata de deformarse en el
sentido de aplicación de la fuerza en el caso del ensayo de tracción, la fuerza se aplica en dirección
del eje de ella y por eso se denomina axial, la probeta se alarga en dirección de su longitud y se
encoge en el sentido o plano perpendicular aunque el esfuerzo y la deformación ocurren
simultáneamente en el ensayo, los dos conceptos son completamente distintos.

ENSAYO DE TRACCIÓN
El ensayo de tracción consiste en someter una probeta a dos fuerzas extensoras “F” crecientes hasta
la rotura. Se tienen como datos iniciales el diámetro D0 de la sección transversal de la probeta y la
longitud L0 medida entre dos puntos de la probeta. (François Retalliau, 1982)

El objetivo de este ensayo es obtener curvas carga/desplazamiento que luego puedan ser traducidas
a curvas de tensión/deformación unitaria. Para ello podemos usar las relaciones que nos
proporcionan la ecuación 1 y 2. (Michael F. Ashby, 2008)

.........................(1)

.........................(2)

Sin embargo estas relaciones consideran un área transversal y una longitud constante. A la curva
producto de estas consideraciones se le denomina curva de esfuerzo ingenieril. Sin embargo, si
tomamos en cuenta las relaciones de las ecuaciones 3 y 4 obtendremos una curva real de
tensión/deformación unitaria. Las diferencias entre estas gráficas se pueden observar en la figura*.

4
.........................(3)

.........................(4)

Figura*. Gráfica ingenieril y real del esfuerzo vs deformación unitaria. (Kalpakjian, Serope y Schmid, 2002)

COMPORTAMIENTO DE MATERIALES SOMETIDOS A


ESFUERZO NORMAL
En esta curva podemos identificar cuatro maneras diferentes de comportamiento del
material, dependiendo de la cantidad de deformación unitaria inducida en el material.

Comportamiento Elástico
Se dice que la probeta responde elásticamente si retorna a su longitud o forma originales
cuando se retira la carga que actúa sobre ella. Puede verse que la curva es en realidad una
línea recta a través de toda esta región, así que el esfuerzo es proporcional a la deformación
unitaria. En otras palabras, se dice que el material es linealmente elástico. El límite superior

del esfuerzo en esta relación lineal se llama límite proporcional . Si el esfuerzo excede un
poco del límite proporcional, el material puede todavía responder elásticamente; sin
embargo, la curva tiende a aplanarse causando un incremento mayor de la deformación
unitaria con el correspondiente incremento del esfuerzo. Esto continúa hasta que el
esfuerzo llega al límite elástico.

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Zona de Cedencia
Un ligero aumento en el esfuerzo más allá del límite elástico resultará en un colapso del
material y causará que se deforme permanentemente. Este comportamiento se llama
cedencia. El esfuerzo que causa la cedencia se llama esfuerzo de cedencia o punto de

cedencia , y la deformación que ocurre se llama deformación plástica. Al contrario de la


carga elástica, una carga que ocasione la cedencia del material cambiará permanentemente
las propiedades del mismo. Cuando el material está en este estado, suele decirse que es
perfectamente plástico.

Endurecimiento por Deformación


Cuando la cedencia ha terminado, puede aplicarse más carga a la probeta, resultando una
curva que se eleva continuamente, pero se va aplanando hasta llegar a un esfuerzo máximo,

llamado esfuerzo último . La elevación en la curva de esta manera se llama


endurecimiento por deformación. A lo largo de la prueba, y mientras la probeta se está
alargando, el área de su sección transversal disminuirá. Esta disminución de área es bastante
uniforme en toda la longitud calibrada de la probeta, incluso hasta la deformación unitaria
que corresponde al esfuerzo último.

Formación del cuello o Estricción


En el esfuerzo último, el área de la sección transversal comienza a disminuir en una zona
localizada de la probeta, en lugar de hacerlo en toda su longitud. Como resultado, tiende a
desarrollarse una estricción o cuello en esta zona a medida que la probeta se alarga cada vez
más. Puesto que el área de la sección transversal en esta zona está decreciendo
continuamente, el área más pequeña, puede soportar sólo una carga siempre decreciente.
De aquí que el diagrama tiende a curvarse hacia abajo hasta que la probeta se rompe en el

punto del esfuerzo de fractura .

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CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES
Los materiales pueden ser clasificados como dúctiles o frágiles, dependiendo de sus características
de esfuerzo-deformación.

MATERIAL DÚCTIL:
Todo material que pueda estar sujeto a deformaciones unitarias grandes antes de su rotura
se llama material dúctil, propiedad que permite a una barra doblarse o estirarse sin
romperse. Los ingenieros a menudo eligen materiales dúctiles para el diseño, ya que estos
materiales son capaces de absorber impactos o energía y, si sufren sobrecarga, exhibirán
usualmente una deformación grande antes de su falla.

MATERIAL FRÁGIL:
Los materiales que exhiben poca o ninguna deformación (fluencia) antes de su rotura se
llama materiales frágiles.

Puede afirmarse, por lo general que la mayoría de los materiales exhiben un


comportamiento tanto dúctil como frágil. Por ejemplo, el acero tiene un comportamiento
frágil cuando tiene un contenido de carbono alto, y es dúctil cuando el contenido de carbono
es reducido. También, los materiales se vuelven más duros y frágiles a temperaturas bajas,
mientras que cuando la temperatura se eleva se vuelven blandos y dúctiles.

TERMINOLOGÍA APLICABLE
● Uniaxial test (Ensayo uniaxial): Se refiere a los ensayos de tracción en los cuales sobre la
probeta de ensayo solo actúan dos fuerzas colineales, de igual magnitud y sentido contrario.
● Discontinuous yielding (Fluencia discontinua): En ensayos uniaxiales, una oscilación o
fluctuación de la fuerza es observada en el inicio de la deformación plástica, debido a la
fluencia localizada.
● Elongation at fracture (Alargamiento de rotura): Es el alargamiento medido justo antes de
la disminución repentina de la fuerza asociada con la fractura. Para muchos materiales que
no presentan una disminución repentina en la fuerza, el alargamiento de rotura se puede
tomar como la tensión medida justo antes de que la fuerza cae por debajo de 10% de la
fuerza máxima encontrada durante la prueba.
● Lower yield strength (límite elástico inferior): En una prueba uniaxial, la tensión mínima
registrada durante la fluencia discontinua, ignorando los efectos transitorios.
● Uniform elongation (elongación uniforme): Refiere a la elongación determinada en la fuerza
máxima sostenida por la pieza de ensayo justo antes de la formación de cuellos o fractura, o
ambos. La elongación uniforme incluye elongación elástica y plástica.
● Upper yield strength (límite elástico superior): En una prueba uniaxial, el primer valor
máximo de tensión (primera pendiente cero) asociada con la fluencia discontinua cerca al
inicio de la deformación plástica.
● Yield point elongation (elongación de fluencia): En una prueba uniaxial, la deformación
(expresada en porcentaje) separando el primer punto, de pendiente cero de la curva
tensión-deformación, del punto de transición de la fluencia discontinua al endurecimiento
por deformación uniforme.

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EQUIPOS Y MATERIALES
● Probeta de bronce
● Máquina Universal de ensayo a tracción
● Calibrador Vernier o Pie de Rey
● Dinamómetro Llaves allenReloj comparador

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DESARROLLO DE CASO
Antes de comenzar con el ensayo de tracción, es indispensable tomar las medidas respectivas
(diámetro y largo inicial) de la probeta a ensayar. Para esta operación debemos utilizar
correctamente el Pie de Rey, el cual, en estas circunstancias, se convierte en un instrumento de vital
importancia.

Para tomar las medidas de la probeta utilizaremos las medidas del Sistema Internacional (SI), por lo
cual expresaremos nuestras medidas en milímetros.

Debemos ser muy cuidadosos en esta parte del ensayo, ya que estos valores los compararemos con
los finales para poder calcular las propiedades del material.

PROCEDIMIENTO LABORATORIO FIME


1. Antes de comenzar a realizar los ensayos de tracción se deben tomar las respectivas
medidas de la probeta tales como la distancia de la longitud calibrada (entre los puntos
especificados) y el diámetro de la probeta, en este procedimiento de medición efectuado
debemos ser muy cuidadosos en la toma de las medidas, a pesar de estar utilizando el
Calibrador Vernier que es un instrumento muy preciso.
2. Se prepara la máquina para ensayos a tracción: se colocan los aditamentos
correspondientes para sujetar la probeta.
3. Enroscar la probeta en las respectivas mordazas de la máquina y ver que este bien
asegurada.

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4. Poner el dinamómetro en cero, para la lectura correspondiente de fuerza.
5. Procedamos a efectuar el ensayo de tracción.

6. Aplicar la carga e ir incrementándose de una manera continua y lenta, e ir tomando lecturas


y apuntes de las deformaciones para cada cierta lectura de carga.
7. Una vez ocurra la falla, retire las partes de la probeta ensayada, presentarlas y medir el
diámetro de la sección de rotura así como la nueva longitud entre los puntos de calibración.

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MÁQUINA DE TRACCIÓN DEL LABORATORIO

Máquina de tracción utilizada en el ensayo.

Procedimientos de ensayo
1. Realizar las mediciones de condición inicial de la probeta a ensayar, los datos a medir más
importantes en este paso son la longitud de referencia inicial y el diámetro inicial. En el caso
que se deseen medidas normalizadas, en este paso no se medirá, sino que se preparará la
probeta.

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2. Colocar el papel milimetrado en la posición mostrada, de forma que podamos obtener una
distribución que tomaremos por gráfica de carga/desplazamiento.

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3. Colocar la probeta en la máquina de tracción, asegurando que ésta esté bien sujetada por las
garras de la máquina.

4. Aplicar la carga, ésta irá aumentando de forma gradual, por lo que es necesario observar los
datos de carga que nos muestra el “reloj” de la máquina, así como observar
comportamientos extraños que nos indiquen el momento en el cual el material se encuentra
en el Yield point elongation y podamos medir la carga de fluencia.

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5. Finalmente, obtener valores de carga máxima y/o rotura si se cree conveniente. En muchos
casos obtener estos datos es más fácil de obtener que la carga de fluencia, pues los
comportamientos extraños dependen del material, por lo cual no siempre existirán. Para
obtener nuestros datos es necesario llevar a la probeta hasta la rotura, y con el uso del
“reloj” de la máquina medir las cargas que marcan la manecilla negra y roja.

RESULTADOS

1. Aluminio
Tabla 1. Fuerza/desplazamiento en el aluminio.

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Tabla 6. Esfuerzos y deformaciones unitarias en el aluminio.

Gráfica obtenida mediante los puntos tabulados de la tabla 6

Figura 12.Esfuerzo/deformación real vs ingenieril en el aluminio. (Realizado con Autocad 2015-Student Version)

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2. Cobre
Tabla 2. Fuerza/desplazamiento en el cobre.

Tabla 7. Esfuerzos y deformaciones unitarias en el cobre.

16
Gráfica obtenida mediante los puntos tabulados de la tabla 7

Figura 13.Esfuerzo/deformación real vs ingenieril en el cobre. (Realizado con Autocad 2015-Student Version)

3. Bronce
Tabla 3. Fuerza/desplazamiento en el bronce.

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Tabla 8. Esfuerzos y deformaciones unitarias en el bronce.

Gráfica obtenida mediante los puntos tabulados de la tabla 8

Figura 14.Esfuerzo/deformación real vs ingenieril en el bronce. (Realizado con Autocad 2015-Student Version)

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4. SAE 1010
Tabla 4. Fuerza/desplazamiento en el SAE 1010.

Tabla 9. Esfuerzos y deformaciones unitarias en el SAE 1010.

Gráfica obtenida mediante los puntos tabulados de la tabla 9

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Figura 15.Esfuerzo/deformación real vs ingenieril en el SAE 1010. (Realizado con Autocad 2015-Student Version)

5. SAE 1045
Tabla 5. Fuerza/desplazamiento en el SAE 1045.

Tabla 10. Esfuerzos y deformaciones unitarias en el SAE 1045.

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Gráfica obtenida mediante los puntos tabulados de la tabla 10

Figura 16.Esfuerzo/deformación real vs ingenieril en el SAE 1045. (Realizado con Autocad 2015-Student Version)

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A partir de las gráficas mostradas en las figuras 12-16, se pueden calcular valores de propiedades
mecánicas que se muestran en la siguiente tabla:
Tabla 11. Módulos de elasticidad, resiliencia, tenacidad y porcentaje de estricción experimentales en los materiales.

Tabla de resumen
Tabla 12. Resumen de los datos hallados

Podemos visualizar mejor los datos obtenidos en el siguiente gráfico comparativo:

Figura 17. Gráfico comparativo de ciertas propiedades mecánicas en los materiales ensayados.

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CONCLUSIONES

● Se concluye de las tablas 1-10 que tal como se suponía, las gráficas de carga/deformación y
de esfuerzo/deformación unitaria real son similares, pues sus pares ordenados son
proporcionales, aunque en diferentes constantes, por lo que la gráfica se puede ensanchar o
alargar.

● Se concluye de la observación de la tabla de resumen y de las propiedades de los materiales


usados que nuestros datos en el caso del aluminio, SAE 1010 y SAE 1045 pueden mostrarnos
que han sido modificados ligeramente y sus propiedades han aumentado muy poco. El error
en caso que hubiesen sido puros sería de una media de 15.95%, 11.6% y 1.7%
respectivamente. En los casos del cobre y bronce, los datos probablemente han sido
correctos, pues en el cobre existe un error de 0.6% y en el bronce existe un rango
dependiendo de la aleación, por lo cual nuestros datos obtenidos nos podrían ayudar a
determinar el material específico que se utilizó en este caso.

● Se concluye que la gráfica de esfuerzo real toma otro rumbo, por lo cual se nota que aporta
diferentes datos, que quizá en ciertas condiciones necesiten ser tomados en cuenta.

● Se concluye que el ensayo de tracción nos brinda una gran cantidad de datos respecto al
material estudiado. Ergo es necesario y por ello de gran uso en el campo industrial.

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BIBLIOGRAFÍA
➔ ASTM A370. Standard Test Method and Definitions for Mechanical Testing of Steel Products.

➔ ASTM E8. Standard Test Method for Tension Testing of Metallic Materials.

➔ François Retalliau, Cálculos y ensayos. Estudio de los proyectos: II, 2° edición, España,

p.1813, 1982.

➔ Michael F. Ashby, Materiales para ingeniería 1. Introducción a las propiedades, las

aplicaciones y el diseño, edición 2008, España, p.106, 2008.

➔ Kalpakjian, Serope y Schmid, Steven R., Manufactura, ingeniería y tecnología, 4 edición,

México, p.p. 60,61, 2002.

➔ Tecnologías de los Materiales Industriales. Lasheras, Esteban. Pág. 193-203

➔ Tratamiento Térmico de los Aceros. Apraiz, J.

➔ Técnicas de Laboratorio para pruebas de Materiales. Keyser, Carl. Limusa-Wiley

➔ Pruebas Mecánicas y Propiedades de los Metales. Zolotorevski, V. Editorial Mir.

➔ The testing and Inspection of Engineering Materials. Troxell

➔ Ensayos Mecánicos de los Materiales Metálicos. Domenico Lucchesi.

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