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1.4. CLIMA_______________________________________________________________7
1.6. GEOMORFOLOGIA_____________________________________________________9
2. GEOLOGÍA REGIONAL_______________________________________________11
3. GEOLOGÍA LOCAL___________________________________________________11
4. GEOLOGIA ESTRUCTURAL REGIONAL___________________________________57
4.1. LINEAMIENTOS______________________________________________________57
4.2. Plegamiento_________________________________________________________67
5. GEODINAMICA_____________________________________________________69
5.1. SECTORES CON PROBLEMAS DE GEODINÁMICA EXTERNA____________________69
6. INSPECCION DE CAMPO_____________________________________________79
6.1. ESTACIONES GEO MECÁNICA___________________________________________80
7. EVALUACION GEOMECANICA_________________________________________88
7.1. CLASIFICACIÓN GEOMECÁNICA_________________________________________88
9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.________________________________126
UBICACIÓN POLITICA:
Distrito : Huácar.
Provincia : Ambo.
Departamento : Huánuco.
MEDIO DE TIPO DE
DE A TIEMPO COSTO S/.
TRANSPORTE TRANSPORTE
Lima Huánuco 9 h 20 min. Bus Terrestre 60
Huánuco Huácar 20 min. Auto Terrestre 3
Huácar Shocosh 10 min. Auto Terrestre 5
2.4. CLIMA
Ambo está dominado por el clima de estepa local. Hay pocas precipitaciones
durante todo el año. De acuerdo con Köppen y Geiger clima se clasifica como
BSk. La temperatura media anual es 17.5 ° C en la vía en estudio. La
precipitación media aproximada es de 416 mm.
Durante la toma de datos se tuvo inclemencia del clima por este nublado por
las mañanas y lluvioso por las tardes, lo cual indica la temporada que estamos
cercanos a las épocas de lluvia por lo cual hay que tener gran considerar de los
fluidos que discurren por todo el tramo en diferentes puntos de la carretera.
METODOLOGÍA
El estudio en ejecución comprende dos fases:
A. FASES PARA LA FORMULACIÓN.
a. Gabinete.
Se efectuó luego de culminada la fase de campo (propiamente del estudio) y
consistió en el procesamiento de los datos de campo compatibilización de
resultados de ensayos de laboratorio de suelos y/o clasificación geomecánica
de rocas, complementadas con la ejecución de reajustes, de taludes (V:H) y
finalmente culminó con la elaboración del presente informe.
b. Etapa de Campo (Recopilación de Campo)
Cubrirá los siguientes procedimientos:
- Recorrido pedestre de la ruta, alternativas de variantes y zonas críticas.
- Determinación in situ de las condiciones geológico-geotécnicas del
tramo de interés.
- Revisión de la clasificación de materiales.
- Determinación y delimitación de áreas afectadas por fenómenos
geodinámicas.
- Revisión de la evaluación geomecánica de afloramientos rocosos.
- Determinación de zonas y/o puntos críticos.
UNIDADES GEOMORFOLÓGICAS
En el área de estudio se identificó las siguientes unidades geomorfológicas:
a. Montañas con laderas de moderada pendiente
Se encuentra desarrollado en la parte inicial del proyecto: en los pueblos de
Shocosh, Mantacocha y Acobambilla, la vía atraviesa la parte inferior como la
parte superior de estas laderas, con la parecencia de algunas lomadas en el
transcurso de la vía. Compuestas por grava arena y limos, estas montañas
presentan pendientes que van de 15 a 30⁰ de pendiente de morfología
ondulada a moderada cabe mencionar que casi en su totalidad se encuentra
por material de cobertura el cual es producto de erosión por gravedad,
movimientos eólicos y algunas corrientes de agua el cual influencia más en
épocas de lluvia.
pendiente
Laderas con pendientes mayores al 30%, con cobertura vegetal moderada, son
producto de orogenia moderna, la cual indica un fuerte modelamiento por
agentes erosivos, propios de la zona intracordillerana, constituidas por
secuencias metamórficas del Complejo marañón e intercalada con sedimentos
de meteorización.
SECTOR / PROGRESIVA
LADO
NOMBRE (Km)
Shocosh 03 + 840 Ambos lados
05 + 240 Ambos lados
Mantacocha 05 + 520 Lado derecho
06 + 600 Lado izquierdo
c. Meteorización.
Fuera de los cursos de los ríos y de estos sitios expuestos, la meteorización
produce un manto de suelo de hasta unos 3m de espesor. Las rocas
metamórficas se meteorizan formando suelos limo – arcillosos, color café-
rojizos y las cenizas se convierten en arcillas color café claro.
d. Material de cobertura
Estos materiales están casi en todo el tramo del camino vecinal como formas
de penillanuras sobre las cuales se realizan actividades agrícolas que tienen un
espesor variable de 30 a 60 cm. Variando en algunos lugares con mayor
espesor.
MAPA N° 1
GEOMORFOLOGIA
3. GEOLOGÍA REGIONAL
4. GEOLOGÍA LOCAL
ESQUISTOS
PROGRESIVA
DIMENSION DESCRIPCION
INICIO FIN
Los ubicamos al lado derecho de la vía,
estas pertenecen clasifican como roca
01+830 01+855 25.00
suelta. Con densidad de 1.2 g/cm3. Con
una dureza de 2
Los ubicamos en la plataforma como al
lado izquierdo de la carretera, estas
03+095 03+125 30.00 pertenecen clasifican como roca suelta,
Con densidad de 1.7 g/cm3. Con una
dureza de 2
Se ubica al lado izquierdo, este
afloramiento se considera roca fija, el
03+130 03+160 30.00
corte a realizar es de 2.00 mts. con una
dureza de 2
Se encuentra al lado izquierdo, altura 8.20
mts, se considera roca fija, con
03+192 03+260 68.00
fragmentos de tamaños considerables,
dureza de 3, con densidad de 1.5 g/cm3
Se encuentra al lado izquierdo, altura 1.20
mts, se considera roca suelta, 2.5 mts de
03+460 03+500 40.00
corte afloramiento irregular, dureza de 2,
con densidad de 1.5 g/cm3
Se encuentra al lado izquierdo, altura 8.20
mts, se considera roca fija, con
03+505 03+525 20.00
fragmentos de tamaños considerables,
dureza de 3, con densidad de 1.5 g/cm3
Se encuentra lado izquierdo,; son rocas
03+663 03+687 24.00 sueltas, con dureza de hasta 1 y una
densidad de 1.3 g/cm3
03+800 03+825 25.00 Se ubica en la parte izquierda de la
FILITAS
PROGRESIVA
DIMENSION DESCRIPCION
INICIO FIN
Se ubican en la parte superior lado
derecho, estas infrayacen a areniscas,
02+690 02+692 2.00 son rocas sueltas, con dureza de 1 y una
densidad de 1.5 g/cm3. Afloramiento
discontinuado.
Los ubicamos en ambos lados de la
02+800 02+810 10.00 carretera, con dureza 1 y densidad de 1.5
g/cm3
02+995 03+095 100.00 Se ubica al lado izquierdo de la carretera,
está también infrayacen a esquistos se
encuentran discontinuos, son rocas
GRUPO AMBO
PROGRESIVA
DIMENSION DESCRIPCION
INICIO FIN
Se encuentran en ambos lados de la
carretera claro que el lado derecho con
00+230 00+268 38.00 menos claridad, considerado como roca
suelta, con una dureza de 2 y una
densidad de 1.4 g/cm3.
FORMACION CONTAYA
PROGRESIVA
DIMENSION DESCRIPCION
INICIO FIN
01+260 01+550 340.00 Se encuentran en lado derecho de la
carretera claro que el lado izquierdo con
menos claridad, considerado como roca
Depósitos Regolitos
PROGRESIVA
DIMENSION DESCRIPCION
INICIO FIN
01+550 01+590 40.00 Los encontramos en la margen derecha
01+590 01+830 60.00
de la vía, generalmente producto de
meteorización de las rocas, coloración
01+945 02+120 175.00
rojiza, con fragmentos medianos
Propiedades Físicas
Textura. Están compuestas por una textura areno gravosa
Estructura. Tienen una estructura, subangulares y granulares
Permeabilidad. Permeable
Porosidad. En su mayoría presentan porosidad primaria
Profundidad Efectiva. Moderadamente profunda
Consistencia. Ligeramente duro
Depósitos aluviales
PROGRESIVA
DIMENSION DESCRIPCION
INICIO FIN
Se ubica en ambos lados de la vía,
compuesta por arenas y gravas,
00-000 00+210 210.00 coloración plomiza a rojiza con una
potencia aproximada de unos 30 a 40 mts
de potencia
Se ubica en ambos lados de la vía,
compuesta por arenas y gravas,
00+307 00+417 110.00 coloración plomiza a rojiza con una
potencia aproximada de unos 30 a 40 mts
de potencia
Se ubica en el lado Izquierdo de la vía,
compuesta por arenas y gravas,
00+638 00+660 22.00 coloración plomiza a rojiza con una
potencia aproximada de unos 30 a 40 mts
de potencia
Depósitos Coluviales
PROGRESIVA
DIMENSION DESCRIPCION
INICIO FIN
Se ubica en ambos lados de la vía,
compuesta por arenas y limos, coloración
00+210 00+230 40.00 marrón blanquecina a rojiza con una
potencia aproximada de unos 3 a 5 mts
de potencia
Se ubica en ambos lados de la vía,
compuesta por arenas y limos, coloración
00+268 00+307 39.00 marrón blanquecina a rojiza con una
potencia aproximada de unos 3 a 5 mts
de potencia
Se ubica en ambos lados de la vía,
compuesta por arenas y limos, coloración
00+417 00+638 221.00 marrón blanquecina a rojiza con una
potencia aproximada de unos 5 a 8 mts
de potencia
Se ubica en ambos lados de la vía,
compuesta por arenas y limos, coloración
00+660 00+790 130.00 marrón blanquecina a rojiza con una
potencia aproximada de unos 5 a 8 mts
de potencia
DESCRIPCION LITOLOGICA
De A
(m) LITOLOGICO
Depósitos aluviales con pendientes
moderadas, constituida por terrenos llanos
00-000 00+210 210.00 los que se encuentran conformados por
gravas, arenas y cantos rodados; estos
últimos no tan definidos
Afloramientos de depósitos coluviales,
estos suelos son producto de alteración de
las rocas filias las cuales se encuentran
00+210 00+230 20.00 aflorando en las partes altas, estas también
se caracterizan por la coloración rojiza
producto de su contenido de hierro en
estas.
Afloramiento de grupo ambo, con
evidencias orgánicas de color negro. La
geología local se observó en el lugar de
00+230 00+268 38.00 estudio, está conformado por litologías
arcillas (lutitas), areniscas arcosicas, todo
esto son de color blanco rosáceo y
areniscas con contenido de micas
00+268 00+307 39.00 Depósitos coluviales de sedimentos, estos
suelos son producto de alteración de las
rocas filias las cuales se encuentran
De A
(m) LITOLOGICO
aflorando en las partes superiores a estas
los depósitos mencionados son arenas un
tanto limosas.
Cambio de litología y morfología, depósitos
aluviales cantos rodados angulosos con
00+307 00+417 110.00
arenas y arcillas plomizas, el cual infrayace
a los depósitos coluviales
Depósitos coluviales los que se encuentran
en forma de arenas hematizadas a causa
00+417 00+638 221.00
del hierro que contienen a ambos lados de
la vía con cobertura vegetal
encontramos suelos con arcillas las cuales
se encuentran sujetas o estabilizadas por la
presencia de vegetación. Encontramos
00+638 00+660 22.00
algunos clastos suelto producto de caída
de las rocas fracturadas en la parte
superior. Depósitos Aluviales
Depósitos coluviales que van cubriendo los
depósitos aluviales que en algunos puntos
se dan a conocer en el tramo mencionado,
00+660 00+790 130.00
los hallamos con mayor énfasis al lado
derecho y al lado izquierdo aluviales,
terrenos con suave pendiente.
De forma muy puntual se evidencia el
grupo ambo con materiales orgánicos de
coloración negra, conformado por litologías
00+790 00+805 15.00
arcillas (lutitas), areniscas arcosicas, todo
esto son de color blanco rosáceo y
areniscas con contenido de micas
00+805 00+925 110.00 Nuevamente nos encontramos con
depósitos aluviales que los cantos rodados
van tornándose más blanquecina con
De A
(m) LITOLOGICO
arenas y arcillas de tamaños heterogéneos.
Se aprecia de forma continua los
afloramientos del grupo Ambo, los que se
ven perturbados ocasionalmente con
00+925 01+260 325.00
fragmentos rodados de tamaños
considerables, los cuales los identificamos
a ambos lados.
Se encuentra la Formación Contaya, el cual
está conformado por areniscas y filitas
fuertemente fracturadas, los que siempre
resalta de esta es la coloración rojiza, esto
01+260 01+560 300.00
se da por los contenidos de hierro altos el
cual origina una hematizacion constante.
Estas se encuentran cubiertas por
materiales regoliticos ocasionalmente
Capaz rojas producto de meteorización de
las rocas aledañas a estas, con algunos
01+560 01+590 40.00
fragmentos angulosos de filitas, esto lo
encontramos a ambos lados de la vía.
Continuamos con las capaces rojas con
fragmentos de esquistos envueltas en
estos depósitos regoliticos, los que
01+590 01+790 140.00
podemos más en la parte izquierda de la
vía, las capaces rojas tienen diferentes
potencias a lo largo del tramo mencionado
Capaz rojas producto de meteorización de
las rocas aledañas a estas, con algunos
01+790 01+815 40.00
fragmentos angulosos de filitas, esto lo
encontramos a ambos lados de la vía.
01+830 01+855 25.00 Encontramos depósitos de esquistos
micáceos, fuertemente alterados con
rumbo S 70⁰ E, con alternancias con
De A
(m) LITOLOGICO
fragmentos regoliticos que se van
disgregándose con los agentes
meteorizantes
Afloran depósitos de areniscas intercaladas
con filitas todas con la coloración rojiza
01+855 01+945 90.00
producto del contenido de hierro en su
composición.
Depósitos regoliticos con fragmentos de
filitas las cuales por lo general los
01+945 02+120 175.00 ubicamos en la base de esta, los que
podemos ubicarlos a ambos lados de la
vía.
Formación Contaya compuesta por Filitas y
areniscas intensamente alteradas y
fracturadas con cobertura vegetal el cual
02+120 02+160 40.00
sufre altos grados de disgregación, estas
evidencias lo ubicamos en la parte superior
de la plataforma
Persisten los depósitos Regoliticos, los
cuales están conformados por material
bastante fino con una cubierta cuaternaria
02+160 02+175 15.00
muy delgada, estos materiales son rojizos
por el contenido de fierro en su
composición
Nuevamente se encuentra la Formación
Contaya la cual se encuentra mucho más
fracturada con evidencias de fracturas que
genera plegamiento en las rocas filicas,
02+175 02+265 90.00
también las areniscas están fuertemente
fracturadas, ambas están con la coloración
característico del contenido de hierro,
margen izquierda de la vía los ubicamos.
De A
(m) LITOLOGICO
Depósitos regoliticos con coloración rojiza
con fragmentos angulosos los cuales son
02+265 02+300 35.00
producto de alteración, se encuentran a
ambos lados de la vía.
En este tramo viene representado por la
Formación Contaya el cual se encuentra
cubierto por depósitos regoliticos, de forma
02+300 02+365 65.00
intercalada, esto sucede en ambos lados
de la vía, evidencia fuerte plegamiento,
estos afloramientos tienen rumbo N 60⁰ E
Depósitos regoliticos con coloración rojiza
02+365 02+424 59.00
con fragmentos angulosos.
Se muestra de forma más continua la
Formación Contaya, en donde las
02+424 02+475 51.00 areniscas son más representativas en esta
parte de la vía, más en la parte superior,
son de rumbo N 75 E
Depósitos Regoliticos los que vienen
02+475 02+515 149.00
conformados por areniscas rojizas y arcillas
Areniscas de la formación Contaya los que
los podemos ubicar en la parte superior de
02+515 02+530 7.00
la plataforma, fuertemente alteradas con
argilización en los contornos
Nuevamente encontramos los depósitos
02+530 02+624 30.00 regoliticos los que se ven afectados por la
oxidación presente del lugar.
Nuevamente se evidencia afloramientos de
areniscas de menor grado de alteración
fuertemente alterados con algunas
02+624 02+630 2.00
fracturas, con una capa de regolitos en la
parte superior de estas, se ubican a ambos
lados
02+630 02+690 28.00 Persiste los depósitos regoliticos con
De A
(m) LITOLOGICO
fragmentos de esquistos alterados que se
evidencia en la parte superior de la
plataforma, también aquí persiste la
coloración rojiza que se muestra en casi
todos los afloramientos
De forma puntual encontramos
afloramientos de filitas, que pertenecen al
Complejo marañón los que se encuentran a
02+690 02+692 2.00
sometidos a un alto grado de alteración,
también se ven rodeados por fragmentos
producto de alteración.
Depósitos regoliticos, compuesta por
sedimentos arenosos con fragmentos de
02+692 02+748 56.00
meteorización que se encuentran afectados
por la oxidación característico de la zona.
Afloramientos de la Formación Contaya los
que se encuentran fuertemente fracturados,
se puede evidenciar que son atravesadas
02+748 02+800 52.00
por esquistos que van sufriendo
alteraciones, lo que nos evidencia
contenidos significativos de cobre.
Filitas fuertemente fracturadas las que
evidencian menos grado de contenido de
02+800 02+810 10.00 hierro, estas pertenecientes al complejo
Marañón, siempre encontramos
sedimentos por meteorización.
persisten los depósitos de sedimentación
con un fuerte grado de oxidación, resultado
02+810 02+852 42.00 de sus componentes; siempre encontramos
vestigios de la roca inicial como fragmentos
angulosos de tamaños pequeños.
02+852 02+995 53.00 Formación Contaya, compuesta por
De A
(m) LITOLOGICO
areniscas rojizas, los que siempre
evidencian un grado alto de fracturamiento,
por estar contantemente en contacto con el
complejo Marañón, los que también se
aprecia es la meteorización constante y así
producen depósitos regoliticos.
Filitas alteradas, pertenecientes al complejo
Marañón, también de forma puntual
tenemos esquistos como es el caso
02+995 03+095 100.00 03+020, 03+040 por ser pequeña no se
menciona este afloramiento tiene Rumbo N
10⁰ E, con un Bz. de 75⁰ S, los ubicamos al
lado izquierdo y en la plataforma.
Encontramos esquistos micáceos los que
se encuentran fuertemente fracturado, el
03+095 03+125 30.00 cual se ubica en la parte izquierda de la
vía y parte de la plataforma, estos tienen
Rumbo de N 15⁰ E con buzamiento 70⁰ S
Persisten los afloramientos de filitas con
rumbo y buzamiento parecidas, siempre
03+125 03+130 5.00 se encuentran influenciadas por la
presencia de óxidos, pero baja con
relación a las areniscas,
Nuevamente encontramos esquistos los
que tienen las mismas características
03+130 03+160 30.00 anteriores, con composición de micas en
mayor proporción. Se ubican en la parte
superior
03+160 03+192 1.00 Depósitos Regoliticos compuesta por
fragmentos grandes como finos los cuales
obedecen a un producto de meteorización,
los ubicamos a ambas márgenes de la
De A
(m) LITOLOGICO
carretera
Los esquistos se presentan de forma más
persistente existen varios tipos de
03+192 03+265 72.00 fallamiento, se aprecia ambos lados de la
vía, conservando por lo general los mismos
lineamientos anteriores.
Filitas fuertemente alteradas las que se van
confundiendo con los depósitos regoliticos
03+265 03+270 5.00
que se originan constantemente. También
encontramos esquistos no tan definidos
Depósitos regoliticos finos a arenoso de
coloración rojiza, contienen fragmentos
03+270 03+465 195.00
pequeños esporádicos que van de 0.02 –
0.15 m.
Esquistos fuertemente alterados y
fracturado los que dan lugar a roturas
03+465 03+500 35.00
constantes los que van formando parte de
los sedimentos regoliticos
Filitas fuertemente alteradas las que
evidencian plegamiento, estas también
03+500 03+505 5.00 pertenecen al Complejo Marañón, Siempre
se hace presente la cubierta muy delgada
de material regolitico
Esquistos, que forman parte del Complejo
Marañón, los que van tomando más
03+505 03+525 20.00 presencia en este tramo con características
muy peculiares, que competen a los
esquistos micáceos
Depósitos regoliticos de finos a arenosos
03+525 03+663 138.00 los que siguen con la coloración rojiza lo
que indica la hematizacion constante
03+663 03+687 24.00 Esquistos micáceos persisten las
características micáceas con cierta
De A
(m) LITOLOGICO
influencia de los óxidos que están
circundantes, con rumbo N17⁰E y
buzamiento 60⁰ S, medianamente
fracturados y alterados
Pequeño afloramiento de la Formación
Contaya, con las características areniscas
03+687 03+706 19.00
rojizas que se encuentran en contacto con
las filitas fuertemente alteradas
Fragmentos de esquistos micáceos se
aprecia con mayor claridad, claro que se
03+706 03+715 8.00
intercalan con afloramientos de filitas los
que están fuertemente alteradas, con
rumbo N 20 E y buzamiento 40 S
Depósitos regoliticos los cuales siguen con
los mismos componentes anteriores de
finos con arenas rojizas las que se ven
03+715 03+815 100.00
perturbados ocasionalmente por fragmento
de pequeño tamaño, se manifiestan a
ambos lados de la vía.
Se manifiesta el Complejo Marañón el cual
está muy alterado y fracturado compuesta
por filitas, que a su vez son atravesadas de
03+815 03+833 18.00 forma puntual por areniscas las que
siempre van cargadas con contenidos de
hierro, se manifiestan en la parte superior y
parte de la plataforma.
Depósitos Regoliticos, la característica de
estos sedimentos es el incremento de
03+833 03+882 58.00 tamaño de los fragmentos angulosos como
también arenosos, estos se manifiestas a
ambos lados de la carretera.
03+882 03+885 3.00 Formación Contaya, muy característicos
De A
(m) LITOLOGICO
debido a que las lutitas que lo conforman
tienden disgregarse, evidenciando
contenidos de material orgánico, color
oscuro, también se nota las areniscas que
sigues con los contenidos de hierro.
Depósitos regoliticos, su composición muy
parecida a la anterior, con presencia en
03+885 03+897 12.00
menor proporción el contenido de hierro
que las anteriores
Formación Contaya, muy característicos
debido a que las lutitas que lo conforman
tienden disgregarse, evidenciando
03+897 03+900 3.00
contenidos de material orgánico, color
oscuro, también se nota las areniscas que
sigues con los contenidos de hierro.
Depósitos Regoliticos los que vienen
constituido por areniscas sueltas en la
matriz arenosa, existen de regular
03+900 03+960 60.00
dimensiones van de 0.20 – 0.60 m, en
donde cabe mencionar que siguen siendo
afectados por los contenidos de hierro.
Filitas verdosas en contacto con areniscas
rojizas, lo que es un indicador de la
03+960 03+983 23.00 Formación Contaya. estas cubren parte de
la plataforma en especial las filitas que
tiene rumbo N 64 E
Depósitos regoliticos, en su composición se
encuentran finos y arenas y
03+983 04+070 83.00 ocasionalmente fragmentos pequeños, se
encuentran consolidados, coloración rojiza,
se encuentra en ambos lados de la vía.
04+070 04+078 8.00 Filitas con alto grado de alteración
De A
(m) LITOLOGICO
blanquecina, pero que están fuertemente
fracturados, se aprecia también areniscas
de rojizas con alto grado también de
alteración.
Depósitos regoliticos, en su composición se
encuentran finos y arenas y
04+078 04+205 127.00 ocasionalmente fragmentos pequeños, se
encuentran consolidados, coloración rojiza,
se encuentra en ambos lados de la vía.
Esquistos micáceos, sometidos a fuerte
plegamiento, se encuentran fracturados, se
04+205 04+242 37.00 aprecia un sistema de fallamiento, estos
también se encuentran en contacto con
areniscas rojizas y filitas
Depósitos regoliticos, compuesta por
fragmentos de diferentes tamaños en una
04+242 04+256 14.00
sedimentación completamente desigual con
clastos pequeños y finos con arenas rojizas
Depósitos regoliticos intercalado con
areniscas las cuales se encuentran sueltas,
04+256 04+275 19.00
que se encuentran dentro de una matriz
arenosa producto de alteración
Encontramos la Formación Contaya la que
se caracteriza por la presencia de
04+275 04+285 10.00 areniscas y filitas fuertemente alteradas,
que va meteorizando progresivamente y
gradan a depósitos regoliticos
Persisten los Depósitos regoliticos,
compuesta por fragmentos con una matriz
04+285 04+360 75.00 arenosa arcillosa, con la coloración rojiza
muy característico en esta parte, se ubica a
ambos lados de la vía.
04+360 04+365 5.00 Arenisca las que están fuertemente
De A
(m) LITOLOGICO
fracturadas de coloración rojiza, se
encuentran en la parte derecha de la vía,
siempre a los costados productos de
intensa meteorización.
Persisten los Depósitos regoliticos,
compuesta por fragmentos con una matriz
04+365 04+490 125.00 arenosa arcillosa, con la coloración rojiza
muy característico en esta parte, se ubica a
ambos lados de la vía.
Formación Contaya, formado por areniscas
rojizas fuertemente fracturadas y filitas
levemente plegadas las que se puede
04+490 04+522 32.00
apreciar en parte de la vía, los podemos
ubicar al lado derecho de la vía y a lado
izquierdo regolitos
Persisten los Depósitos regoliticos,
compuesta por fragmentos con una matriz
04+522 04+608 86.00 arenosa arcillosa, con la coloración rojiza
muy característico en esta parte, se ubica a
ambos lados de la vía.
Formación Contaya, presenta areniscas
con alto grado de resistencia, de coloración
04+608 04+612 4.00 oscura, con leve grado de alteración con
respecta a los demás afloramientos de
areniscas
Depósitos Regoliticos los que están
compuesto por fragmentos de sueltos
04+612 04+674 62.00
ocasionales y arenas con arcillas, estas
presentan una coloración rojiza
04+674 04+705 31.00 Areniscas rojizas fracturadas las que se
tornan un poco oscuras las que vienen
formando parte de la Formación Contaya,
De A
(m) LITOLOGICO
estos siempre a con fragmentos sueltos
producto de alteración. Se le ubica ambos
lados.
Depósitos Regoliticos fragmentos arenosos
compactados de fuerte coloración rojiza,
04+705 04+762 57.00 con señales de escurrimiento, con
fragmentos esporádicos de rodados
pequeños.
Formación Contaya, presenta areniscas
con alto grado de resistencia, de coloración
oscura, con leve grado de alteración con
04+762 04+764 2.00
respecta a los demás afloramientos de
areniscas, se le puede encontrar en ambos
lados
Depósitos Regoliticos fragmentos arenosos
compactados de fuerte coloración rojiza,
con señales de escurrimiento, con
04+764 04+785 21.00
fragmentos esporádicos de rodados
pequeños, con colores oscuros en la base
de estas
Pequeña Afloramiento de areniscas las que
se ve en la parte superior de la plataforma,
04+785 04+790 5.00 los cuales los ubicamos en la parte baja ya
encima se ven cubiertos por sedimentos y
fragmentos de meteorización.
Depósitos Regoliticos fragmentos arenosos
compactados de fuerte coloración rojiza,
con señales de escurrimiento, con
04+790 04+835 45.00
fragmentos esporádicos de rodados
pequeños, con colores oscuros en la base
de estas
04+835 04+860 25.00 Formación Contaya, constituido por
De A
(m) LITOLOGICO
areniscas rojizas las que van gradando a
un color oscuro con tendencia azulina, se
les puede ubicar en la parte izquierda de la
plataforma los que van teniendo una
delgada capa de liques, ocasional
Depósitos Regoliticos fragmentos arenosos
compactados de fuerte coloración rojiza,
con señales de escurrimiento, con
04+860 04+880 20.00
fragmentos esporádicos de rodados
pequeños, con colores oscuros en la base
de estas
Areniscas Fracturadas, con fragmentos
suelto, que se forman de forma armoniosa
con filitas que van emplazándose de forma
04+880 04+940 60.00 intercalada con esta de características
altamente alteradas, estas últimas se
evidencian en la plataforma y los ubicamos
en lado izquierdo de la vía.
Depósitos Regoliticos fragmentos arenosos
compactados de coloración rojiza a
blanquecina, con señales de escurrimiento,
04+940 05+140 80.00
con fragmentos esporádicos de rodados
pequeños, con colores oscuros en la base
de estas.
Areniscas rojizas con tonalidades oscuras
los que van tornándose más finas hacia
05+140 05+145 5.00 adelante, estos se encuentran en lado
izquierdo de la vía, al lado derecho se
ubican depósitos regoliticos.
05+145 05+200 55.00 Depósitos Regoliticos fragmentos arenosos
compactados de coloración rojiza a
blanquecina, con señales de escurrimiento,
De A
(m) LITOLOGICO
con fragmentos esporádicos de rodados
pequeños, con colores oscuros en la base
de estas, en estos sedimentos se evidencia
algunos rastros de filitas fuertemente
alterados.
En la base se evidencia areniscas rojizas
05+200 05+202 2.00 oscuras de forma puntual, lado izquierdo de
la vía.
Depósitos de areniscas rojizo, con
tonalidades oscuras fuertemente
05+202 05+228 26.00 fracturados, con algunos desprendimientos
del talud, se pueden ubicar a ambos lados
de la vía.
Depósitos regoliticos los cuales forman
capaz rojizas con algunas alternancias de
05+228 05+320 92.00 filitas sueltas, estos depósitos se
encuentran consolidados y ambos lados de
la carretera
Areniscas plomizas las que se encuentran
levemente alteradas, que se encuentran en
contacto con filitas de coloración rojiza la
05+320 05+390 70.00
que van cediendo por motivos de agentes
erosivos, los ubicamos a ambos lados de la
vía.
Depósitos regoliticos, formando por capaz
rojizas las que se tornan rojizas a
blanquecinas, estas se ven afectadas en
05+390 05+420 30.00
mayor grado en su composición por
fragmentos angulosos, se ubican en ambos
lados de la plataforma.
05+420 05+431 11.00 Areniscas rojizas con caras algo oscuras
las que se manifiestan con fuerte
De A
(m) LITOLOGICO
fracturamiento los que van a la base del
lado izquierdo de la vía, estas a su vez
están cubiertas con las capaces rojas
características y yacen concordantes a
estas.
Fragmentos de filitas que se encuentran de
forma cataclastica, los fragmentos se
05+431 05+523 92.00 encuentran en mucha mayor cantidad que
los depósitos regoliticos anteriores, pero
siempre con la característica rojiza.
Fragmentos un poco más compactos de
filitas con un tono oscuro en las caras
05+523 05+528 5.00 expuestas, se encuentran fuertemente
alteradas, se aprecia que hay bastantes
desprendimientos pequeños de rocas.
Depósitos Regoliticos, están compuestas
por fragmentos angulosos los que se
05+528 05+560 32.00 encuentran en una matriz arenosa
compacta y en cierto punto grada de la
coloración rojiza a tonos plomizos,
Areniscas con tonalidades oscuras
05+560 05+562 2.00 fuertemente fracturadas. Margen derecha
de la vía.
Depósitos regoliticos, compuesta por
fragmentos esporádicos pero constantes a
05+562 06+235 673.00 lo largo de toda la vía los que van
perdiendo tamaño por los agentes erosivos
de la zona.
06+235 06+239 4.00 Depósito de Filitas sueltas que van
cediendo poco a poco por la pérdida de
equilibrio de los materiales que los
contienen, que están compuestas por
De A
(m) LITOLOGICO
arenas y pastos ocasionales.
Depósitos regoliticos, compuesta por
fragmentos esporádicos pero constantes a
06+239 07+419 1180.00 lo largo de toda la vía los que van
perdiendo tamaño por los agentes erosivos
de la zona, en ambos lados de la vía.
Filitas en combinación con fragmentos y
arenas rojizas, en donde persiste la
07+419 07+421 2.00
coloración rojiza que es una caracteriza
muy peculiar de casi toda la zona.
Fragmentos angulosos regoliticos los que
07+421 07+460 39.00 presentan una matriz arenosa con bastante
alteración, en ambos lados de la vía.
Esquistos blanquecidos levemente
fracturados, los que invaden parte de la
07+460 07+463 3.00
plataforma, los podemos ubicar en el lado
derecho de la carretera.
Depósitos regoliticos a ambos lados, que
se presentan en ambos lados de la
07+463 07+500 37.00 carretera con fragmentos oscuros
alternadas con sedimentos rojizos y
fragmentos de filitas.
Areniscas fracturadas con fracturamiento,
en contacto con filitas fuertemente
07+500 07+501 1.00
alteradas los que casi no existe sus
características físicas de origen
Depósitos regoliticos a ambos lados, que
se presentan en ambos lados de la
07+501 07+516 15.00 carretera con fragmentos oscuros
alternadas con sedimentos rojizos y
fragmentos de filitas.
07+516 07+524 8.00 Depósitos de Filitas rojiza, se encuentran
levemente fracturadas, con el tono rojizo
De A
(m) LITOLOGICO
característico de la zona, los ubicamos en
la parte derecha de la carretera.
Depósitos regoliticos a ambos lados, que
se presentan en ambos lados de la
07+524 07+530 6.00 carretera con fragmentos oscuros
alternadas con sedimentos rojizos y
fragmentos de filitas.
Areniscas fuertemente fracturadas, las
cuales tienen una coloración menos rojiza
07+530 07+534 4.00 con fragmentos sueltos, en la parte
superior una delgada cubierta de
sedimentos con raíces.
Depósitos regoliticos los que van en
compañía del tono rojizo, compuesta por
07+534 07+667 133.00
fragmentos angulosos y arenas
compactadas, se ubican a ambos lados.
Areniscas rojizas pertenecen a la
Formación Contaya, con tonos rojizo,
07+667 07+672 5.00 considerada como fragmentos sueltos, los
cuales se encuentran al lado derecho de la
carretera
Depósitos regoliticos los que están
compuestos por fragmentos angulosos y
07+672 07+747 75.00 arenas, no tan consolidadas, con el tono
rojizo, estos fragmentos los ubicamos a
ambas márgenes de la carretera.
Areniscas rojizas, conforman la Formación
Contaya, estas areniscas rojizas se
encuentran fracturadas las que van
07+747 07+752 5.00
perdiendo dureza progresivamente, en
contacto con sedimentos producto de la
motorización de estas.
07+752 07+810 58.00 Depósitos regoliticos los que están
De A
(m) LITOLOGICO
compuestos por fragmentos angulosos y
arenas, no tan consolidadas, con el tono
rojizo, estos fragmentos los ubicamos a
ambas márgenes de la carretera.
Depósitos de areniscas las cuales se
encuentran de manera suelta, tonos rojizos
07+810 07+822 12.00
con fracturas muy notorias, se ubica al lado
derecho de la vía.
Depósitos regoliticos, fragmentos semi
angulosos, con abundantes sedimentos
07+822 07+844 22.00 arenosos, estos se tornan un poco oscuras
en algunos tramos, se ubica a ambos
lados.
Depósitos de areniscas las que se
caracterizan por el color rojizo, con tonos
07+844 07+890 46.00 oscuros a causa del liquens y de la
humedad que pueda tener esta, se ubica
en parte de la plataforma.
Depósitos regoliticos, fragmentos semi
angulosos, con abundantes sedimentos
07+890 07+908 18.00 arenosos, estos se tornan un poco oscuras
en cierto tramo más cercanas a la base de
estas, se ubica a ambos lados.
Depósitos de areniscas las que se
caracterizan por el color rojizo, con tonos
07+908 07+916 8.00 oscuros a causa del liquens y de la
humedad que pueda tener esta, se ubica
en parte de la plataforma.
07+916 07+943 27.00 Depósitos regoliticos, fragmentos grandes
los que se encuentran envueltos en
sedientos rojizos los que dan lugar a
pequeños derrumbes de poca importancia,
De A
(m) LITOLOGICO
lado derecho, lado izquierdo se encuentran
en poco mas compactas.
filitas fuertemente plegadas, con formación
de repliegues en direcciones paralelas a las
07+943 07+967 24.00 fisuras, con contenidos en incremento de
sílice alterado dentro de las que los
contengan. Con tonos amarillentos opacos.
Depósitos regoliticos, algunos fragmentos
de filitas fuertemente alteradas en una
matriz arenosa la que tiene muy leve la
07+967 08+080 113.00
coloración rojiza en sus componentes se
notan que ha disminuido los contenidos de
hierro.
Depósitos regoliticos de composición
arenoso que se encuentran fuertemente
08+085 08+118 33.00 drenados por el agua, señal de estos son
las grietas que atraviesan estos
sedimentos.
Esquistos fuertemente fracturados, con
contienen algo de hierro en su
08+118 08+130 12.00 composición, algunos desprendimientos,
los que podemos encontrarlos en la
margen derecha de la carretera.
Depósitos regoliticos de composición
arenoso que se encuentran fuertemente
08+130 08+165 35.00 drenados por el agua, señal de estos son
las grietas que atraviesan estos
sedimentos.
Areniscas fuertemente alteradas y
08+165 08+175 10.00 fracturadas, intensamente fisurada, con
tonos oscuros y rojizos claros
08+175 08+270 95.00 Depósitos regoliticos de composición
arenoso que se encuentran fuertemente
De A
(m) LITOLOGICO
drenados por el agua, señal de estos son
las grietas que atraviesan estos
sedimentos.
Fragmentos de areniscas en la base, con
cubierta de sedimentos producto de la
alteración que ocurren en la zona, se
08+270 08+283 13.00
puede ubicar en algunos tramos que las
plataformas existen algunos vestigios de
esquistos.
Depósitos regoliticos de composición
arenoso que se encuentran fuertemente
08+283 08+360 77.00 drenados por el agua, señal de estos son
las grietas que atraviesan estos
sedimentos.
Fragmentos de filitas que se van ocultando
con los sedimentos que van transformando
08+360 08+362 2.00 de forma continua con los agentes
erosivos, lo encontramos en lado derecho
de la vía.
Depósitos regoliticos de composición
arenoso que se encuentran fuertemente
08+362 08+398 36.00 drenados por el agua, señal de estos son
las grietas que atraviesan estos
sedimentos.
Esquistos bituminosos con fracturamiento,
08+398 08+402 4.00 con algunas caías de rocas a la cuneta, se
encuentra al lado derecho de la vía.
Fragmentos de filitas rojizas las que van
degradándose con los agentes erosivos y
08+402 08+409 7.00
van siendo envueltos en una matriz
arenosa
08+409 08+445 36.00 Depósitos regoliticos de composición
arenoso que se encuentran fuertemente
De A
(m) LITOLOGICO
drenados por el agua, señal de estos son
las grietas que atraviesan.
Filitas fuertemente fracturadas las que
poseen un tono amarillo rojizo, con algunos
08+445 08+470 25.00 desprendimientos que van generándose
con la erosión existente, se encuentran al
lado derecho.
Son rocas sueltas compuestas por filitas
intensamente fracturadas, se desprenden
08+470 08+633 163.00 de forma significativa, lado derecho se les
puede ubicar, pero en su mayoría
sedimentos arenosos rojizos
Sedimentos arenosos envolviendo
fragmentos de filitas a lo largo del camino
08+633 09+002 369.00 que se encuentran influenciados por los
óxidos, estos se ubican a ambos lados de
la vía.
Filitas Fracturadas las que presentan
rumbo de N 10 W con buzamientos de 70
S, tienen una tonalidad rojiza, también
09+002 09+080 78.00
tienen pequeñas fallas los que, con el
contacto con los agentes erosivos,
producen pequeños desprendimientos.
Depósitos regoliticos conformado por
09+080 09+155 75.00 sedimentos con coloración marrón claro,
algunos fragmentos angulosos.
Esquistos en contacto con filias, ambas
están fuertemente alteradas, con
09+155 09+165 10.00 desprendimientos pequeños, se encuentran
a lado derecho, tienen un tono amarillento
los esquistos.
09+165 09+259 94.00 Depósitos regoliticos en algunos puntos se
incrementa la coloración rojiza, fragmentos
De A
(m) LITOLOGICO
sueltos envueltas con los sedimentos
arenosos, siempre todos estos con una
delgada capa orgánica, se concentran en
ambos lados de la vía.
Roca suelta filitas que van degradándose
progresivamente con los agentes
09+259 09+262 3.00 progresivos, lado derecho se ubican
mientras que al lado izquierdo son
depósitos regoliticos
Depósitos regoliticos en algunos puntos se
incrementa la coloración rojiza, fragmentos
sueltos envueltas con los sedimentos
09+262 09+330 68.00
arenosos, siempre todos estos con una
delgada capa orgánica, se concentran en
ambos lados de la vía.
Filitas fuertemente alteradas, transgreden
la plataforma puntualmente, estos se
09+330 09+335 5.00
ubican a la margen derecha, y el otro lado
depósitos regoliticos consolidados.
Depósitos regoliticos con características
09+335 09+411 76.00 muy similares a los anteriores y estas se
encuentran a ambos lados de la vía.
Areniscas rojizas a oscuras las que se
encuentran alteradas, con escasa fisuras
09+411 09+428 17.00
en sus caras libres, se ubica al lado
derecho y parte de la plataforma.
Sedimentos regoliticos, los que se
encuentran formados por arenas
compactadas con fragmentos de filitas y
09+428 09+813 385.00
areniscas sueltas, en la margen derecha,
con sedimentos rojizos que sufren erosión
por efectos del agua.
09+813 09+840 27.00 Filitas en mayor parte de tramo en menor
De A
(m) LITOLOGICO
proporción se encuentran las areniscas
rojizas, estas se encuentran fuertemente
fracturadas, con algunos desprendimientos
los que son cubiertos ocasionalmente por
una capa arenosa. Se le puede ubicar en la
parte suprior de la via.
Depósitos regoliticos arenosos arcillosos,
todos estos de coloración rojiza los que
09+840 09+895 55.00 están sometidos a fluidos dando formas de
socavamiento en los taludes superiores de
la vía, estas se encuentran en ambos lados
Areniscas rojizas Formación Contaya los
09+895 09+930 35.00 que se encuentran alteradas con rellenos
en sus fisuras de material.
Depósitos regoliticos arenosos arcillosos,
todos estos de coloración rojiza los que
09+930 10+095 165.00 están sometidos a fluidos dando formas de
socavamiento en los taludes superiores de
la vía, estas se encuentran en ambos lados
Areniscas en contacto con esquistos, se
nota claramente el contacto que tienen
estos, que van perdiendo sus
10+095 10+110 15.00
características físicas a cusa de los
agentes erosivos. Se ubica en la parte
derecha y parte de la plataforma.
Depósitos regoliticos arenosos arcillosos,
todos estos de coloración rojiza los que
10+110 10+140 30.00 están sometidos a fluidos dando formas de
socavamiento en los taludes superiores de
la vía, estas se encuentran en ambos lados
10+140 10+173 33.00 Esquistos fracturados estos se notan que
están siendo rellenando sus fisuras por
De A
(m) LITOLOGICO
materias orgánico, también estos tienen
menos cantidad de micas en su
composición, se evidencia algunos
fragmentos de calvita y hasta incluso
cuarzos de forma muy pequeña se ubican
al lado derecho de la vía.
Deposito regoliticos compuesta por arenas
y arcillas las que están compactados pero
10+173 10+260 87.00
alteradas su equilibrio por los agentes
meteóricos.
Filitas oscuras a rojizas con alteración
altamente meteorizados, con sedientos en
10+260 10+280 20.00 su parte superior con argilización alta en
sus bordes, los encontramos en la parte
derecha de la vía.
Sedimentos regoliticos con arenas y gravas
pequeñas en menor cantidad, estos se
10+280 10+307 27.00 tornan rojizas, también se aprecia una
delgada capa de material cuaternario
(pastos cortos ocasionales).
Las mismas filitas mencionadas
anteriormente, lo nuevo es que estas se
encuentran en la base de estos depósitos
10+307 10+320 13.00 los que dan lugar a que se encuentren
debajo de una capa de sedimentos, de
coloración marrón claro y que se notan en
la margen derecha de la vía.
10+320 10+496 176.00 Depósitos regoliticos, en donde los
fragmentos, se encuentran con menor
frecuencia lo que van tornándose un poco
más fino, estas están constituidas por
sedimentos arenosos y arcillosos, estos se
De A
(m) LITOLOGICO
ubican a ambas márgenes.
Filitas fuertemente plegadas las que se
tornan de gris a rojizas con fracturamiento
10+496 10+500 4.00
intenso, como también un elevado grado de
alteración
Sedimentos compuestos por arenas y
arcillas rara vez fragmentos, se encuentran
10+500 10+654 154.00
con una cobertura vegetal más notoria, se
encuentra en ambos lados de la vía
Esquistos con tonos oscuros los que están
10+640 10+642 2.00 en lavase del lado derecho, para luego ser
cubierto por depósitos sedimentarios.
Sedimentos que se encuentran cubiertos
por una vegetación delgada pero
10+642 10+670 28.00 constante, los sedimentos son fragmentos
sueltos de filitas los que son compactadas
por las arenas que los rodean.
Filitas intensamente plegadas las que se
van deformando en variados sentidos, un
indicador de los esfuerzos tensionales que
10+670 10+695 25.00 sufre en este lugar que se produce algunos
fragmentos que son transformados en
sedimentos, lado derecho de la vía se les
puede ubicar.
Fragmentos sueltos con sedimentos de
10+695 10+704 9.00 poca consolidación que van cayendo pro
perdida de equilibrio de las mismas
Filitas con tonalidad azulada a oscura, a
medida se avanza van siendo enterradas
10+704 10+715 11.00
por sedimentos, son mediano grado de
compactación
10+715 10+975 260.00 Depósitos de sedimentos rojizos a marón
claro, se ubican a ambos lados de la
De A
(m) LITOLOGICO
plataforma las del lado izquierdo son más
compactas.
Esquistos los que van entrando en contacto
con filitas ambos fuertemente alterados
10+975 10+985 10.00 con, las micas características, estas se ven
cubiertas por capaz de sedimentos que son
producto de metodización.
Depósitos de sedimentos rojizos a marón
claro, se ubican a ambos lados de la
10+985 11+010 25.00
plataforma las del lado izquierdo son más
compactas.
Filitas plegadas que van dando tonos
11+010 11+060 50.00 pálidos con sedimentos en la parte superior
los ubicamos al lado derecho de la vía.
Depósitos de sedimentos rojizos a marón
claro, se ubican a ambos lados de la
11+060 11+120 60.00
plataforma las del lado izquierdo son más
compactas.
Esquistos micáceos de forma puntúeles
11+120 11+135 15.00 con alteración y fracturamiento, se ubican
en la parte superior de la plataforma.
Algunos fragmentos de areniscas las que
se tornan rojizo en menor proporción
11+135 11+176 41.00 fuertemente alterados forman parte de la
formación Contaya se encuentran al lado
derecho.
Depósitos regoliticos, compuesta por
arenas que van formando oquedades en
11+176 11+260 84.00 los taludes horizontales al lado derecho,
causados por los discurrimientos que se
presentan temporalmente.
MAPA N° 2
GEOLOGIA REGIONAL
Los eventos tectónicos que han ocurrido en el área de estudio han actuado
desde el Neoproterozoico Terminal hasta el Pleistoceno, donde se han
originado discordancias angulares, erosiónales, movimientos epirogénicos.
ESTILO DE TECTONICA IMPERANTE
a. Tectónica andina
5.1. LINEAMIENTOS
º60N
S70ºE
02+780- W
02+800
S5ºW 60ºNW
02+852-
02+995
S5ºE 50SW
03+095-
03+125
S45ºE 50ºNW
03+192-
03+260
La estructura tiene un rumbo de S30º- 45ºE, buzamiento 50º-
60ºNW, potencias variables de 0.5 a 3 m en algunos casos, la
potencia promedio sería de 2.0 m. La veta vista en planta no
muestra ramificaciones y pequeños sigmoides, siguiendo un
modelo de estructuras tabulares casi heterogéneas y se presenta
como pequeños bolsones que van de 20 a 40 m dentro de la
estructura,
N20ºE 80ºSW
03+460-
03+500
La estructura tiene un rumbo de N20º- 25ºW, buzamiento 60º-
95ºNE, potencias variables de 0.2 a 2 m en algunos casos, la
potencia promedio sería de 0.6 m. La veta vista en planta muestra
ramificaciones y pequeños sigmoides de algunos metros,
siguiendo un modelo de lasos sigmoides y ramificaciones tipo
rosario, la mineralización es errática y se presenta como pequeños
bolsones que van de 20 a 40 m dentro de la estructura,
N20ºE 80ºSW
03+500-
03+505
La estructura tiene un rumbo de N70º- 80ºW, buzamiento 60º-
95ºNE, potencias variables de 0.2 a 2 m en algunos casos, la
potencia promedio sería de 0.6 m. La veta vista en planta muestra
ramificaciones y pequeños sigmoides de algunos metros,
siguiendo un modelo de lasos sigmoides y ramificaciones tipo
rosario, la mineralización es errática y se presenta como pequeños
bolsones que van de 20 a 40 m dentro de la estructura,
60ºS
N10ºE
W
03+700-
03+712
80ºS
N15ºE
W
04+205-
04+242
S80ºE N60ºW
04+674-
04+705
La estructura tiene un rumbo de N70º- 80ºW, buzamiento 60º-
95ºNE, potencias variables de 0.2 a 2 m en algunos casos, la
potencia promedio sería de 0.6 m. La veta vista en planta muestra
ramificaciones y pequeños sigmoides de algunos metros,
siguiendo un modelo de lasos sigmoides y ramificaciones tipo
rosario, la mineralización es errática y se presenta como pequeños
bolsones que van de 10 a 15 m dentro de la estructura,
N10ºE 60ºSW
04+835-
04+860
80º
N60ºE
NW
05+145-
05+150
N80ºE 80ºNW
05+202-
05+228
La estructura tiene un rumbo de N70º- 80ºW, buzamiento 60º-
95ºNE, potencias variables de 0.2 a 0.5 m en algunos casos, la
potencia promedio sería de 0.4 m. La veta vista en planta muestra
ramificaciones y pequeños sigmoides de algunos centímetros,
siguiendo un modelo de lasos sigmoides y ramificaciones muy
catacladticos, la mineralización es errática y se presenta como
pequeños bolsones que van de 10 a 15 m dentro de la estructura.
80º
N80ºE
NW
05+320-
05+390
La estructura tiene un rumbo de N70º- 80ºW, buzamiento 60º-
95ºNE, potencias variables de 0.2 a 0.5 m en algunos casos, la
potencia promedio sería de 0.4 m. La veta vista en planta muestra
ramificaciones y pequeños sigmoides de algunos centímetros,
siguiendo un modelo de lasos sigmoides y ramificaciones muy
catacladticos, la mineralización es errática y se presenta como
pequeños bolsones que van de 10 a 15 m dentro de la estructura.
45º
N20ºE
NW
09+002-
09+080
La estructura tiene un rumbo de N15º- 20ºE, buzamiento 45º-
50ºNE, potencias variables de 0.2 a 0.5 m en algunos casos, la
potencia promedio sería de 0.4 m. La veta vista en planta muestra
ramificaciones y pequeños sigmoides de algunos metros,
siguiendo un modelo de lasos sigmoides y ramificaciones tipo
rosario, la mineralización es errática y se presenta como pequeños
bolsones que van de 20 a 40 m dentro de la estructura,
N80ºW 35º NE
10+095-
10+110
N80ºW 70ºNE
10+140-
10+173
N75ºW 50ºNE
10+670-
10+695
N75ºW 35ºNE
10+975-
10+985
5.2. Plegamiento
10+670-10+695 10+975-10+985
03+192-03+260 05+145-05+150
6. GEODINAMICA
Los agentes climáticos son los que tienden a generar inestabilidad a lo largo
del área de estudio por la presencia de pendientes elevadas, estos se ven
afectados por la lluvia, escorrentía y los vientos.
EXTERNA
SECTOR N⁰ 01
PROGERIVA 03+700-03+712
TIPO DE PROCESO Erosión de rivera
LONG. AFECTADA 12 m.
CARACT. DEL TRAZO Curva cerrada
ANCHO DE PLATAFORMA Menor de 4 m.
TALUD SUPERIOR La altura del talud natural supera los 6.5 m. con
tendidos de aproximadamente de 80⁰, el talud de corte
ofrece una altura de 4 a 6m. con una inclinación de
70⁰. Los taludes están conformados por filitas rojizas
fuertemente alteradas, que más o menos está
compuesta por: arcillas limos y arenas: 80%, gravas:
20% y clastos subredondeados entre 0.10 a 0.25 m. de
diámetro en un 10%.
TALUD INFERIOR El talud inferior ofrece una altura de 6 a 8m. con una
inclinación de 60 a 80%. Los taludes están
compuestos por depósitos regoliticos de color rojizo y
que ofrecen la siguiente proporción: arcillas limos y
arenas: 60%, gravas: 20% y clastos subredondeados
entre 0.10 a 0.25 m. de diámetro en un 300%.
DESCRIPCION Conformación por filitas, las estabilidades de estos
materiales son muy deleznables potenciados por
factores como viento, pendiente inadecuada y sismos
cuya tendencia es obtener un tendido menor a 45⁰, no
existen características hidrológicas que afecten a estos
depósitos dado que en la zona las precipitaciones son
moderadas
CAUSAS Las causas son: viento, pendiente inadecuada,
precipitaciones en tiempo de lluvia, sismos, fragmentos
altamente alterados; cuyo talud ofrece un tendido
mayor a los 80⁰.
No existen características hidrológicas que afecten a
SECTOR N⁰ 02
PROGERIVA 06+600-06+955
TIPO DE PROCESO Derrumbes pequeños
LONG. AFECTADA 60 m.
Vista panorámica de los sedimentos el cual se encuentra compuesta por material suelto, el cual
genera caída, que van acumulándose en la plataforma el cual podría afectar en los futuros
trabajos
Factor de Zona(Z):
aceleración máxima del terreno con una probabilidad de 10% de ser excedida
en 50 años
Z = 0.30 (g)
Factor de Ampliación Sísmica(C)
7. INSPECCION DE CAMPO
COORDENADAS UTM
UBICACIÓN LADO ESTACION WGS 84
NORTE ESTE
(Km) GEOMECANICA
03+198 Derecho EG-1 362073 8875985
03+195 Derecho EG-2 362089 8875942
04+210 Derecho EG-3 361764 8875974
05+325 Izquierdo EG-4 361793 8875810
Análisis de discontinuidades
En este capítulo se evaluará los taludes con el SMR, para luego determinar las
fallas por rotura como: fallas planares, falla por cuna y falla por vuelco, se ha
considerado, un valor de aceleración sísmica de 0.16 g, para el análisis
seudoestático.
8.1.1. CONDICIÓN DE ESTABILIDAD (SMR SLOPE
MAAS RATLNG)
Con los valores determinados de RMR y determinación de las fallas por rotura,
se evalúa la condición de estabilidad del talud rocoso mediante el Indicé SMR
(slope mass rating).
El índice SMR para la clasificación de taludes se obtiene del
índice RMR básico sumando un "factor de ajuste”, que es función de la
orientación de las juntas (y producto de tres subfactores) y un ''factor de
excavación" que depende del método utilizado:
SMR = RMR + {F1 x F2 x F3) + F4
El factor de ajuste de las juntas es producto de tres subfactores:
F1 depende del paralelismo entre el rumbo de las juntas y de la cara del talud.
Varía entre 1,00 (cuando ambos rumbos son paralelos) y 0,15 (cuando
el ángulo entre ambos rumbos es mayor de 30º y a probabilidad de rotura es
muy baja). Estos valores, establecidos empíricamente, se ajustan
aproximadamente a la expresión:
F1 = (1 - sen aj - as)2
Siendo aj y as los valores del buzamiento de la junta (aj) y del talud (as).
Donde, F2 depende del buzamiento de la junta en la rotura plana. En cierto
sentido es una medida de la probabilidad de la resistencia a esfuerzo cortante
de la junta. Varía entre 1,00 (para juntas con buzamiento superior a 45°) y 0, 15
(para juntas con buzamiento inferior a 20º). Fue establecido empíricamente,
pero puede ajustarse aproximadamente según la relación:
F2 = (tg' bjf
Prog. 01+000
Prog. 01+550
Prog. 03+155
Prog. 03+960
Prog. 05+390
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
Encontramos depósitos de
esquistos micáceos,
01+790 01+945 155 fuertemente alterados, con 90 10 06:01
alternancias con fragmentos
regoliticos
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
Depósitos de areniscas
02+515 02+560 45 fracturadas con cubierta 90 10 08:01
cuaternaria
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
Filitas verdosas en contacto con
03+095 03+160 65 80 20 08:01
areniscas rojizas
Depósitos regoliticos, en su
composición se encuentran
03+160 03+192 32 80 20 03:01
finos y arenas y ocasionalmente
fragmentos pequeños
Depósitos regoliticos,
03+265 03+465 200 compuesta por fragmentos de 80 20 03:01
diferentes tamaños
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
Esquistos micáceos, sometidos
03+640 03+687 47 80 20 06:01
a fuerte plegamiento
Esquistos medianamente
alterados y fracturados en
03+687 03+715 28 contacto con areniscas que 80 20 08:01
están medianamente
fracturadas
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
filitas con fracturamiento y
04+070 04+078 8 80 20 06:01
meteorizadas
Depósitos regoliticos finos y
04+078 04+205 127 90 10 03:01
arenosos
Depósitos Regoliticos
fragmentos arenosos
04+365 04+490 125 80 20 03:01
compactados de coloración
rojiza
Compuesta por areniscas
04+490 04+522 32 20 80 08:01
rojizas
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HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
Depósitos regoliticos finos y
arenosos con algunas
04+522 04+608 86 20 80 03:01
presencias de areniscas
fracturadas
Depósitos regoliticos
04+705 04+762 57 80 20 03:01
conformado por sedimentos
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
Depósitos regoliticos
conformado por sedimentos con
04+835 04+940 105 90 10 08:01
presencia de areniscas
fracturadas
Depósitos regoliticos
04+940 05+140 200 20 80 06:01
conformado por sedimentos
Depósitos regoliticos
05+145 05+200 55 20 80 03:01
conformado por sedimentos
Depósitos regoliticos,
05+228 05+320 92 20 80 03:01
compuesta por fragmentos finos
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HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
Depósitos regoliticos finos y
arenosos con algunas
05+390 05+420 30 80 20 06:01
presencias de areniscas
fracturadas
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
Depósitos regoliticos finos y
06+239 07+360 1121 03:01
arenosos
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
Depósitos regoliticos, algunos
fragmentos de filitas
07+967 08+080 113 20 80 08:01
fuertemente alteradas en una
matriz arenosa
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PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
Filitas con fracturamiento y
08+409 08+478 69 meteorizadas con intercalación 20 80 08:01
de regolitos
Depósitos regoliticos,
08+478 08+520 42 compuesta por fragmentos finos 20 80 06:01
compactos
Depósitos regoliticos,
08+520 08+633 113 compuesta por fragmentos de 90 10 03:01
diferentes tamaños
Depósitos regoliticos finos y
arenosos con algunas
08+633 08+840 207 80 20 06:01
presencias de areniscas
fracturadas
Depósitos regoliticos finos y
08+840 08+960 120 20 80 03:01
arenosos
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
Esquistos fracturados estos se
notan que están siendo
09+080 09+259 179 80 20 03:01
rellenando sus fisuras por
materias orgánico
Depósitos regoliticos,
09+259 09+275 16 90 10 06:01
compuesta por fragmentos finos
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
Depósitos regoliticos finos y
arenosos con algunas
09+840 09+895 55 80 20 03:01
presencias de areniscas
fracturadas
Areniscas fracturadas muy
09+895 09+960 65 20 80 08:01
resistente
09+960 10+095 135 Depósitos de regolitos finos 80 20 03:01
Areniscas fracturadas
10+095 10+110 15 80 20 06:01
resistentes
10+110 10+140 30 Depósitos de regolitos finos 90 10 03:01
Depósitos regoliticos,
10+280 10+307 27 20 80 03:01
compuesta por fragmentos finos
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
filitas con fracturamiento y
10+307 10+340 33 90 10 06:01
meteorizadas
Depósitos regoliticos finos y
arenosos con algunas
10+340 10+496 156 80 20 03:01
presencias de areniscas
fracturadas
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
PROGRESIVA CLASIFICACIÓN DE TALUD N⁰ DE
DISTANCIA TIPO DE MATERIAL DE BANQUE
Km MATERIALES
m LITOLOGICO CORTE TAS
DE A MS% RS% RF% (V: H)
Esquistos fracturados
10+975 11+020 45 resistentes, con presencia de 06:01
areniscas
Depósitos regoliticos,
11+060 11+120 60 20 80 03:01
compuesta por fragmentos finos
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
CUADRO DE ANALISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES
SECTOR DETALLE
01+000 Los análisis corresponden a depósitos del Grupo Ambo en taludes de moderada altura. El factor de
seguridad es de 1+090
01+550 Los análisis corresponden a la Formación Contaya en areniscas. El factor de seguridad es de 1.218
02+120 Los análisis corresponden a areniscas con fragmentos regoliticos en su composición. El factor de
seguridad es de 1.523
03+155 Afloramientos compuestos por el Complejo Marañón, compuesta por fragmentos de esquistos. El
factor de seguridad es de 1.518
03+960 Los análisis corresponden a la Formación Contaya compuesta por areniscas moderadamente
alteradas en taludes de altura. El factor de seguridad es de 0.899
05+390 Los análisis corresponden depósitos regoliticos compuesta por arenas arcillas detríticas color rojizo
en taludes de altura. El factor de seguridad es de 0.687. Por este motivo se recomienda la
disminución de banquetas a 4:1
07+820 Afloramientos compuestos por depósitos regoliticos, compuesta por fragmentos meteorizados,
arenas y arcillas. El factor de seguridad es de 0.842
08+860 Afloramientos compuestos por depósitos regoliticos, compuesta por fragmentos meteorizados,
arenas y arcillas, presencia de vegetación y humedad. El factor de seguridad es de 0.892
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA – QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO –
HUANUCO”
ESTUDIO DE DEFINITIVO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SHOCOSH – MANTACOCHA
– QUEPATUPE - ACOBAMBILLA, DISTRITO DE HUACAR – AMBO – HUANUCO”