PUNTOS DE INFLAMACION Y DE COMBUSTION MEDIANTE LA COA

ABIERTA CLEVELAND
INV E-709-13

Grupo 3:
ANDREA AVILA REYES – 201511788
RICHARD ANDRES CASTRO RODRIGUEZ – 201514632
HERMES ALEJANDRO GONZALEZ BURGOS – 201120143
DIEGO FABIAN PARRA NOY - 201422116

Presentado a:
ING. JOSE RODRIGO ALARCON DALLOS

UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA

FALCULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
TUNJA
2018

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 CONTENIDO

1. OBJETIVOS ....................................................................................................................................3
1.1 OBJETIVO GENERAL....................................................................................................................3
1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS.............................................................................................................3
2. PROCEDIMIENTO..........................................................................................................................4
3. EJEMPLOS DE CALCULO ...............................................................................................................6
4. DATOS Y RESULTADOS .................................................................................................................7
5. ANALISIS DE RESULTADOS ...........................................................................................................8

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 1. OBJETIVOS

1.1 OBJETIVO GENERAL

- Determinar los puntos de inflamación y combustión de una muestra de asfalto

usando el método de la copa abierta de Cleveland, según procedimiento de
la Norma INVIAS 709.

1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- Identificar el comportamiento del material utilizado cuando esta en presencia

de calor, con el fin de estimar las precauciones necesarias en el momento de
manipularlo.

- Identificar los posibles factores que afectan la precisión de los resultados

obtenidos.

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 2. PROCEDIMIENTO

Imagen 1. Capsula con el material asfaltico sometido a baño maría.

Fecha: 5 de febrero del 2019

Imagen 2. Aguja penetrando la muestra asfáltica

Fecha: 5 de febrero del 2019

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Imagen 3. Lectura arrojada por el penetrómetro
Fecha: 5 de febrero del 2019

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 3. EJEMPLOS DE CALCULO

PARAMETRO EJEMPLO DE CALCULO RESULTADO

𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜 𝑖 = 𝐶 + 0.25(101.3 − 𝐾)
Punto de inflamación
𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜 𝑖 = 208 + 0.25(101.3 − 74) 215 oC
corregido

𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜 𝐶 = 𝐶 + 0.25(101.3 − 𝐾)
Punto de combustión
corregido 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜 𝐶 = 258 + 0.25(101.3 − 74) 265 oC

Tabla 1. ejemplos de cálculos. Fuente Elaboración propia.

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 4. DATOS Y RESULTADOS

PARAMETRO TEMPERATURA
Punto de inflamación 208 oC
Punto de combustión 258 oC

Tabla 2. Datos obtenidos en el laboratorio. Fuente Elaboración propia

PARAMETRO TEMPERATURA
Punto de inflamación 215 oC
Punto de combustión 265 oC

Tabla 3. Resultados obtenidos del ensayo de penetración. Fuente Elaboración

propia.

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 5. ANALISIS DE RESULTADOS

Mediante el ensayo realizado se determinaron los puntos de inflamación y

combustión de una muestra de material bituminoso, a partir de los resultados
obtenidos se realizo el siguiente análisis:
 En primera instancia, la norma INVIAS 709-13 indica que si la presión
barométrica real del ambiente al momento de realizar el esnayo es menor a
101.3 kPa o 760 mm Hg es necesario realizar una correcion a las
temperaturas resultantes, es asi, para el caso de la ciudad de Tunja que
presenta una presión de 74 kPa o 550 mm Hg, fue necesario realizar una
corrección. La presión barométrica sugerida para emplear en los cálculos
corresponde a la presión presente en el laboratorio al moemtno del ensayo,
al no tener información de este dato, se utilizo el valor de las presión de
Tunja. Lo anterior puede generar cierta incertidumbre en los resultados
finales.

 Según las especificaciones tecnicas de los asfaltos producidos por

ECOPETROL, el punto de inflamación mínimo para los asflatos 80-100 y 60-
70 es de 232 oC. El material ensayado obtuvo un punto de inflamación de
215 oC, valor el cual es menor al indicado, esto se debe a las condiciones del
asfalto evaluado, en aspectos tales como el desagste y reutilización en
diferentes ensayos.

Tabla 4. Propiedades de los productos que ofrece ECOPETROL para

asfalto de tipo AC 80-100. Fuente Pagina web ECOPETROL

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 Tabla 4. Propiedades de los productos que ofrece ECOPETROL para
asfalto de tipo AC 80-100. Fuente Pagina web ECOPETROL

 El punto de combustion obtenido fue de 265 oC, lo que indica que este es el
valor mínimo de temperatura a la cual la aplicación de una fuente de ignicion
hace que los vapores de la muestra ardan con una llama sostenida por al
menos 5 segundos. Este dato es importane tenerlo en cuenta cuando se vaya
a manipular el material en mezclas calientes, con el fin de evitar su
combustion.

PRECISION Y ERRORES