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P

P410 LA6X4MNA
70,000kg PBTC
ESPECIFICACIÓN
REMOLCADOR
Serie - P

DIMENSIONES (mm) RADIO DE GIRO (mm)

Radio interior 4,361 [mm]


Radio de bordillos 7,801 [mm]
Radio exterior 8,399 [mm]
Ángulo de dirección 48.0 [deg]

CAPACIDADES (kg)
Primer eje Bogie Total
Capacidad Técnica 7,500 19,000 26,500
Límite legal* 7,000 18,000 25,000
*El límite legal sólo aplica para desplazamientos dentro de la red vial nacional.

PESOS DEL CHASIS (kg)**


Primer eje Bogie Total
Chasis 5,340 3,681 9,021
Carga útil 2,160 15,319 17,479
**El peso incluye el combustible con tanques llenos. El peso del chasis con nivel de combustible en reserva es 8500 kg
CABINA
Modelo: CP19, altura normal con litera. Instrumentos:
Color: Blanco Polar. • Grupo de instrumentos básico.
• Control de crucero y computador en el volante.
Suspensión: Suspensión de cabina 4-puntos • Tacógrafo analógico (Siemens VDO MTCO 1390).
mecánica. • Volante ajustable.
• Driver Support.
Ventanas y espejos: • Sistema de Gestión de flota C200 (Paquete Monitoreo –
• Parabrisas tintado. Libre de costo por 6 años).
• Elevalunas eléctrico, lado conductor y pasajero. Equipamiento Adicional Estándar:
• Espejos de ángulo amplio. • Deflectores de aire.
• Espejo lateral superior. • Aire acondicionado.
• Retrovisor frontal. • Radio CD MP3.
• Espejos con posicionamiento eléctrico. • Bocina neumática con accionamiento eléctrico.
Iluminación: • Parasol exterior.
• Faros halógenos tipo H7. • Claraboya en el techo.
• Luces de ubicación en el paragolpes. • Alarma de retroceso (68 – 78 dB).
• Luz de circulación de día. • Cierre centralizado.
• Neblinero en parachoques. • Red contra insectos en trampilla de techo.
• Faro posterior tipo bombilla. • Seguro para rejilla delantera.

Scania del Perú S.A.


P 410 LA6X4MNA
Junio 2015
MOTOR CHASIS
Modelo: Scania DC13 107 410 Modelo: F950

Tipo: Inyección comandada electronicamente. Tipo: Bastidor formado por laminado de 9.5

Turbo compresor e intercooler. mm de espesor.

Cilindrada: 12.7 litros.


Cilindros: 6 en línea. FRENOS
Culatas: Individuales. Tipo: Disco
Potencia Máx: 410 cv (302 kW) a 1,900 rpm. Frenos auxiliares: Retarder Scania R4100D.
Torque Máx: 2,000 Nm (1,000 – 1,350 rpm) Freno de escape con control manual y
Emisiones: Euro 3. automático. Potencia máxima de frenado
Equipamiento: Toma de aire posterior alta. auxiliar 938HP (700kW)
Filtro de aire de seguridad. Equipamiento: Control de freno electrónico EBS, ABS
Limitador de humo blanco. y control de Tracción.

EMBRAGUE
SISTEMA ELÉCTRICO
Tipo: Monodisco con sistema de alarma y
protección de sobrecarga. Baterias: 2 x 12V (24V)
Amperaje: 140 Ah
Equipamiento: Llave de corte de corriente.
CAJA DE CAMBIOS
Modelo: Scania GRSO925R
Tipo: Caja de cambios de 12 marchas con ADAPTACIÓN TRACTOR
overdrive, con doble gama, split, dos Quinta rueda: Jost JSK 37C-Z 185mm (2”)
marchas ultralentas y dos marchas de Posición: 290 mm
retroceso. Torque máximo: 3,500 Nm. Equipamiento: Conexión del freno remolque tipo ISO.
Equipamiento: Enfriador de caja. Cable eléctrico espiral 1 x 7 polos.
Opticruise : Sistema de cambio de marchas
automático sin pedal de embrague
NEUMÁTICOS Y AROS
para cajas de cambio mecánicas.
Neumáticos: 295/80R22.5 (delantero y trasero).
Modos de conducción : Estándar, Potencia, Off-road.
Aros: 8.25 x 22.5” Aluminio Mate.

DIFERENCIAL TANQUES DE COMBUSTIBLE

Modelo: RB662 + R660 Cantidad: 02 Tanques cilíndricos de 330 litros a

Relación: 3.80:1 (85@1,350 / 119@1,900)* cada lado.

Arrastre máximo: 70 toneladas Material: Aluminio.

*(km/h en la última marcha @ RPM del motor) Equipamiento: Filtro separador del agua del
combustible (detrás de la cabina).

Bloqueos de diferencial Tapa del tanque con llave.

SUSPENSIÓN DIVERSOS
Delantera: Muelles parabólicos 3x29 (Cap. 7,500 Salida de escape: Dirección de salida vertical.
kg). Con barra estabilizadora de rigidez Equipo adicional: Gata de 12 toneladas.
normal. Llave de ruedas.
Posterior: Neumática trasera con 2 fuelles por eje Extintor de 2 kg.
(Cap. 19,000 kg). Juego de herramientas básico