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OSTBAYERISCHE TECHNISCHE HOCHSCHULE

REGENSBURG - UNIVERSITY OF APPLIED SCIENCES


INGENIERIA CIVIL
Bases teóricas

o Teoría de Plasticidad
Modelos de Puntales y Tirantes
o Regiones B y regiones D
aplicados al
o Diseño
Principiode
deConcreto
De Saint-Venant
Armado
o Método de las trayectorias de las
cargas
Prof. Dr.-Ing. Andreas Maurial
o Optimización del modelo
Facultad de Ingeniería Civil
Introducción histórica
INGENIERIA CIVIL
Aplicaciones en vigas

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Regiones B y regiones D
INGENIERIA CIVIL

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Regiones D
INGENIERIA CIVIL
ejemplos

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL
Delimitar las regiones D

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Principio de De Saint-Venant
INGENIERIA CIVIL

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Principio de De Saint-Venant
INGENIERIA CIVIL
Ejemplos

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL
Método de las trayectorias de las cargas

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Orientación del modelo de puntales y tirantes
INGENIERIA CIVIL
en la teoría de elasticidad

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Orientación del modelo de puntales y tirantes
INGENIERIA CIVIL
en la teoría de elasticidad (aplicación)

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL
Optimización del modelo de puntales y tirantes

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL
Optimización del modelo de puntales y tirantes

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Optimización del modelo de puntales y tirantes
INGENIERIA CIVIL
modelo de barras estaticamente indeterminado

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Optimización del modelo de puntales y tirantes
INGENIERIA CIVIL
peligro de deformaciones grandes no permitidos

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones B
INGENIERIA CIVIL
región típica B1

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones B
INGENIERIA CIVIL
región típica B1(datos para de diseño)

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones B
INGENIERIA CIVIL
regiones típicas B2 y B3

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones B
INGENIERIA CIVIL
regiones típicas B4 y B5

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones B
INGENIERIA CIVIL
región típica B6

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
región típica D1

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
región típica D2

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
región típica D3

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
región típica D4

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
región típica D5

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
región típica D6

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
región típica D7

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
región típica D8

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
región típica D9

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
región típica D10

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
región típica D11

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
región típica D12

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
ejemplos de aplicación

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
ejemplos de aplicación

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Modelos típicos para regiones D
INGENIERIA CIVIL
ejemplos de aplicación

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL
Procedimiento en caso de un presforzado

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
ejemplos para campos de esfuerzos y nudos en regiones D

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
diferentes tipos de los campos de compresión

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
Capacidad portante total de los tirantes reforzados

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
tirantes sin refuerzo y campos de tracción de concreto

prge

peligro de una falla progesiva redistribución de las fuerzas


por redistribución de los interiores en un campo de
esfuerzos a tracción compresión antes del agrietamiento

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
puntales o campos a compresión en el concreto

Aumento de la resistencia
efectiva del concreto a compresión
por impedimiento de la
la deformación transversal

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
límites de diseño para la compresión en los puntales

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
campo de compresión en forma de botella

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
campo de compresión en forma de botella

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
campo de compresión en forma de botella

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
campo de compresión en forma de botella

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
detalles estandar y nudos

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
los nudos y su resistencia a compresión

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
idealización de la región nodal (apoyo final)

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
típico nudo de compresión sin anclaje del refuerzo

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
típico nudo de compresión sin anclaje del refuerzo

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
típico nudo de compresión sin anclaje del refuerzo

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Diseño de los puntales , tirantes y nudos
INGENIERIA CIVIL
del modelo de barras
típico nudo de compresión sin anclaje del refuerzo

fuente: J.J. Schlaich,


Quelle: Schlaich, K.
K. Schäfer
Schäfer (2001)
(2001)
Diseño de los puntales , tirantes y nudos
INGENIERIA CIVIL
del modelo de barras
típico nudo de compresión sin anclaje del refuerzo

fuente: J.J. Schlaich,


Quelle: Schlaich, K.
K. Schäfer
Schäfer (2001)
(2001)
Diseño de los puntales , tirantes y nudos
INGENIERIA CIVIL
del modelo de barras
típico nudo de compresión sin anclaje del refuerzo

fuente: J.J. Schlaich,


Quelle: Schlaich, K.
K. Schäfer
Schäfer (2001)
(2001)
Diseño de los puntales , tirantes y nudos
INGENIERIA CIVIL
del modelo de barras
típico nudo de compresión sin anclaje del refuerzo

fuente: J.J. Schlaich,


Quelle: Schlaich, K.
K. Schäfer
Schäfer (2001)
(2001)
INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
típico nudo de compresión / tracción con refuerzo
en una sola dirección y anclaje por adhesión

fuente: J.J. Schlaich,


Quelle: Schlaich, K.
K. Schäfer
Schäfer (2001)
(2001)
INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
típico nudo de compresión / tracción con refuerzo
en una sola dirección y anclaje por adhesión

fuente: J.J. Schlaich,


Quelle: Schlaich, K.
K. Schäfer
Schäfer (2001)
(2001)
INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
típico nudo de compresión / tracción con refuerzo
en una sola dirección y anclaje por adhesión

fuente: J.J. Schlaich,


Quelle: Schlaich, K.
K. Schäfer
Schäfer (2001)
(2001)
INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
típico nudo de compresión / tracción con refuerzo
en una sola dirección y anclaje por adhesión

fuente: J.J. Schlaich,


Quelle: Schlaich, K.
K. Schäfer
Schäfer (2001)
(2001)
INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
típico nudo de compresión / tracción con refuerzo
en una sola dirección y anclaje por adhesión

fuente: J.J. Schlaich,


Quelle: Schlaich, K.
K. Schäfer
Schäfer (2001)
(2001)
INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
típico nudo de compresión / tracción con refuerzo
en dos direcciónes

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
típico nudo de compresión / tracción con refuerzo
en dos direcciónes

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Diseño de los puntales , tirantes y nudos
del modelo de barras
típico nudo de compresión / tracción con refuerzo
en dos direcciónes

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL
Anclaje del refuerzo
funcionamento del anclaje por adhesión

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL
Anclaje del refuerzo
funcionamento del anclaje por adhesión

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL
Anclaje del refuerzo
funcionamento del anclaje por adhesión

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL
Anclaje del refuerzo
diseño práctico

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL
Anclaje del refuerzo
aspectos de la introducción de compresión al refuerzo

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL
Translape de refuerzo
refuerzo transversal

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL
Translape de refuerzo
translape de refuerzo solicitado por compresión

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Refuerzo desviado
INGENIERIA CIVIL
Refuerzo curvo con una distribución casi simétrica de las
fuerzas por la desviación

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Refuerzo desviado
INGENIERIA CIVIL
Refuerzo en forma circular elementos estructurales
con una superficie plana

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Refuerzo desviado
INGENIERIA CIVIL
Refuerza circular en elementos estructurales curvos al lado de
la superficie interior

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL Refuerzo desviado
Astillamiento del recubrimiento de concreto al lado interior de
etructuras laminares en el caso de un refuerzo curvo

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


Refuerzo desviado
INGENIERIA CIVIL
Ringförmige Bewehrung nahe der Innenfläche
gekrümmter Bauteile sowie enge Bügelanordnung

fuente: J. Schlaich, K. Schäfer (2001)


INGENIERIA CIVIL
¡Muchas gracias
por la atención prestada!