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Universidad Nacional de Ingeniería

Recinto Universitario Pedro Arauz Palacio


Facultad de Tecnología de la Construcción
Ingeniería Agrícola

Trabajo de Fuerza Motriz en la Agricultura

Elaborado por:

Br. Alison Maziel Cajina Torrez 2015-0679U

Grupo: IA-31D

Docente: Ing. Ricardo Rivas.

Enero 2019
TIPOS DE FILTRO DE COMBUSTIBLE
Los modernos sistemas de inyección de alto rendimiento exigen altas demandas
en la calidad y la pureza del combustible. Los filtros de combustible aseguran
que las partículas sucias y cualquier contenido de agua en el combustible no
dañen el motor.

Los filtros se adaptan también a las altas exigencias de conjuntos de inyección


sensibles, así como a las propiedades específicas de los combustibles
alternativos, por ejemplo, biodiesel. Mediante el uso de papeles filtrantes
extremadamente finos, el combustible es liberado de manera confiable de las
partículas de suciedad no deseadas. Nuestros filtros protegen los sistemas de
inyección contra el desgaste y la corrosión y por lo tanto ayudan a mantener el
buen funcionamiento de todo el motor. Un efecto que también se refleja
positivamente en los costos de mantenimiento.

Si usted quiere ir sobre seguro a la hora de elegir un filtro de gasolina y diesel,


elija las marcas de Importaciones SMH, (Superfiltros, Mann Filter, Purolator, HK,
Mahle, K&N)

Hay distintos tipos de filtros de combustible disponibles en Importaciones SMH:

Filtros Sellados
Las unidades selladas forman una unidad perfecta de carcasa y elemento
filtrante. Como una solucion completa conveniente, son totalmente reemplazadas
durante su mantenimiento.

Nuestras unidades selladas están disponibles en los diseños standard


convencionales y en varios diseños especiales, por ejemplo para variantes de alta
presión.

Elementos Filtrantes
Los elementos filtrantes están situados en una carcasa separada integrada al
motor. Cuando se reemplaza el filtro, se necesita solamente cambiar el elemento
filtrante. Como resultado, la cantidad de desechos y el impacto ambiental se
reducen. Al usar los más modernos medios filtrantes, los elementos filtrantes
están óptimamente adaptados al uso previsto en términos de la separación de
partículas y agua, así como de su vida útil.

Filtros en línea
Los filtros en línea se instalan directamente en la línea de combustible. El
módulo completo se reemplaza simplemente durante el mantenimiento.
Filtros están disponibles en dos versiones de materiales diferentes - plástico y
metal. Ambas variantes pueden tener diseños diferentes y aseguran una óptima
protección para el sistema de combustible, así como intervalos de servicio más
largos. Las características especiales tales como control de presión y
precalentamiento de combustible hacen que el filtro sea particularmente útil y
versátil.

Sistema completo de filtración Pre-line de Mann Filter.

PreLine® de Mann Filter es una innovación en Costa Rica exclusiva de


Importaciones SMH es una solución innovadora de pre-filtrado para sistemas de
combustible diésel que asegura un alto grado de separación de agua y pre-
separación de partículas. El sistema retrofit de equipamiento modular se adapta a
los sistemas más modernos de inyección directa a diésel para motores
industriales. Éstos utilizan tecnología sensible y por lo tanto requieren
particularmente un nivel de alta calidad de combustibles. Para un funcionamiento
sin errores, debe ser separado eficientemente del combustible todo, desde las
partículas más pequeñas hasta cantidades grandes de agua.

El sistema de montaje modular PreLine ® cumple estos requisitos perfectamente.


Como se basa en el principio de las unidades selladas, tiene una buena relación
costo-efectividad, se puede utilizar universalmente y es fácil de operar. Con una
eficiencia de separación de agua de más del 93% y una larga vida útil, PreLine ®
ofrece toda una serie de ventajas: todos los modernos sistemas de alta presión de
inyección están protegidos de forma confiable contra la corrosión y la abrasión, la
vida de servicio del filtro principal aumenta y la frecuencia de reparaciones se
reduce.
FILTRO DE COMBUSTIBLE DIESEL

La función del filtro de combustible diésel es la de proteger el sistema de inyección


en los vehículos diésel. Los filtros diésel eliminan las impurezas presentes en el
combustible que pueden proceder de diferentes fuentes:

 Contaminación durante la producción, el transporte, el almacenamiento, las


reparaciones, etc.
 Entrada de las partículas a través del sistema de ventilación del depósito de
combustible.
 Contaminación con las impurezas y la oxidación presentes en el depósito o
en los conductos de combustible.
 Condensación de agua en el depósito de combustible debido a las
variaciones de temperatura.

Estos contaminantes pueden obstruir los sistemas de inyección, provocando que


el motor no funcione bien y se dañe.
Los módulos de filtración diésel desempeñan también otras funciones según los
requerimientos específicos de cada aplicación: calentamiento de combustible,
regulación de la presión, cebado, detección del nivel del agua, etc...