3500-3000 2000-1500 1887 1891-1920 1931-55 1980-1992 2004
Diseño Solido Se retiran secciones Neumático Radios
Peso Pesadas Ligeras pero débiles Ligeras y rusticas Pesadas
Material Madera Cobre y madera Cuero pegado y Caucho y metal Acero Sílice y elastómero Espuma poliuretano
clavado
Agarre N/A N/A N/A Se inventa la banda Neumático perfil
de rodadura bajo y baja
resistencia a la
rodadura
Partes Solo Solo carcasa Carcasa y cámara Carcasa, cámara Carcasa, estructura Carcasa, estructura
carcasa de aire aire, y banda de radial y sin cámara radial y sin cámara
rodadura de aire de aire
Acoplamiento Eje Eje Eje Desmontable
Dimensiones Grande y Grande y delgada Grande y delgada Grande y delgada Estándar y robusta
robusta
Medible y cuantificable, de la funcionalidad de la rueda,
3500-3000 a.C 2000-1500 a.C
Unificación Unificación Se incorpora Cobre a la estructura
Multiplicación Multiplicación
División División
Remoción Remoción Se reducen sus dimensiones en un 70%
Ruptura Ruptura Pasa de ser carcasa solido a tener secciones
1887 1891 - 1920
Unificación Se pega cuero a la rueda para confort Unificación Se unen aleaciones con caucho
Multiplicación Se añade una cámara de aire a la rueda conven. Multiplicación
División División Desmontable
Remoción Remoción
Ruptura Se implementa industrialmente la vulcanización Ruptura Se añade banda de rodadura a la rueda conven.
1931 – 1955 1980 – 1992
Unificación El acero se incorpora, y aumenta la vida útil Unificación Los mater. Aumentan adherencia al suelo frio
Multiplicación Estructura radial que revoluciona Multiplicación
División División
Remoción Se retira la cámara de aire Remoción
Ruptura Ruptura
MTP
2000-1500
Algoritmos: Al reducir las secciones de la rueda, se disminuía su peso, por ende aumentaba su velocidad
1887
Experimentación: La vulcanización es tratar el hule con azufre para aumentar su resistencia y flexibilidad.
Comunidad y gente: La sociedad se abrió completamente a la mejora del cuero en la ruedas.
1891-1920
Autonomía: Ford introduce la primera fabricación en serie
Social: Esta producción en serie genera mayor comunicación entre trabajadores
Algoritmos: Se añade la banda de rodadura que aumenta vida útil y reduce los accidentes por la adherencia que aporta.
1931-1955
Algoritmo: en base a la estructura diagonal que existe y es poco eficaz, se inventa la estructura radial que genera menor resistencia radial y por ende disminuye
el consumo de gasolina.
Experimentación: Se crea el caucho sintético, y se implementa inmediatamente en lugar del natural, aportando calidad y cantidad.
Compromiso: Al reducir el tiempo de transporte la gente se acoplaba más a las marcas que implementaban este proceso, donde al retirar la cámara de aire, la
masa de la llanta disminuía.
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