Professional Documents
Culture Documents
VARIANTA 0
MARTOR
9) On a navigational chart, how is the probable direction of the predominant direction of sea surface current
indicated?
a ) Letter a b ) Letter b c ) Letter c d ) Letter d
43) You are on watch at night and you stop the main engines. What changes would you make to your
navigational lights?
a ) Switch the b ) Switch on c ) Switch on two vertical red d ) Switch on two vertical
three vertical red lights and switch off all other red lights and switch off
steaming lights off
lights navigational lights. steaming lights.
44) You expect to sight land at 2100. By 2120 no land has been sighted, the visibility is good. What action
would you take?
a ) Keep looking out. b ) Call the master. c ) Stop engines. d ) Alter course.
45) You see a two flag signal on a ship close-by. What publication would you consult to discover its
meaning?
a ) Admiralty List of Radio b ) Mariner's c ) International Code of d ) Nautical
Signals. Handbook. Signals. Almanac
46) Your vessel is carrying a full cargo of scrap steel. Which item of bridge equipment is likely to be
unreliable?
c ) The gyro
a ) The satellite navigator. b ) The echo sounder.. d ) The magnetic compass.
compass.
01_NAVIGATIE_DO1D-PCP(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) How often should the auto pilot be tested in manual mode?
a ) At least once a b ) At least once a c ) At least once in a d ) Prior to arrival and
watch day passage departure only
2) How often should the magnetic compass error be checked ?
a ) Once a b ) Once a watch and after a major c ) Twice a d ) After each major alteration
day. course alteration. day. of course.
3) If Var= 8W and Dev =4W, What is the compass error?
a ) 12 W b ) 4W c ) 4E d ) 12E
4) If ship's head by compass was 045 ( C ), What is the true course if the variation is 5W and the deviation is
9.5 W?
a ) 030.5 ( T ) b ) 054.5 ( T ) c ) 059.5 ( T ) d ) 050 ( T )
5) If the true transit bearing of two leading lights is read off the chart and the compass bearing of the two
lights, when in transit, is taken, then the difference between the two bearings so obtained is the ......
a ) compass error. b ) deviation. c ) variation. d ) magnetic bearing.
6) Magnetic Compass - If var =6E ; dev =3W, What is the compass error?
a) 3E b ) 3W c ) 9E d ) 9W
7) Magnetic compass - Var = 7W ; Dev = 12E ; What is the compass error?
a ) 5E b ) 5W c ) 19E d ) 19W
8) The angle between the magnetic north and the true north is ......
a ) variation. b ) deviation. c ) compass error. d ) magnetic compass error.
9) The point at which the helm must be applied to achieve a required course alteration is called the ......
a ) wheel-over position. b ) way-point. c ) abort-point. d ) drift-point.
10) To convert a compass course to a magnetic course, it is necessary to apply.....
a ) deviation. b ) variation. c ) compass error. d ) none of the other answers.
11) To convert a magnetic course to a true course, it is necessary to apply ....
a ) variation. b ) deviation. c ) compass error. d ) none of the other options.
01_NAVIGATIE_DO1E-PCP(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
a ) 4,9 b) 4 c) 3 d ) 3,9
6) Fast moving high clouds are an indication of ....
a ) bad weather to b ) good weather to c ) rainy weather to d ) unchanged
come. come. come. weather.
7) Frontal depressions move in families, each depression following its predecessor but in ......
a ) a slightly higher b ) the same c ) a slightly lower d ) a much higher
latitude. latitude. latitude. latitude.
8) If a meteorological depression has a large warm sector, it has a tendency to ......
a ) weaken. b ) remain unchanged. c ) deepen. d ) move fast.
9) If an observer is facing the wind in the northern hemisphere, where does the low pressure lie?
a ) To the right b ) To the left c ) Ahead d ) Behind
10) If the distance between two consecutive isobars (drawn at intervals of 4mb) is found to be 100 n.m. and
the latitude is 50 deg, what is the geostrophic wind speed?
a ) 30 kts b ) 15 kts c ) 60 kts d ) 120 kts
11) In a tropical revolving storm, "the eye" is a small central region of......
a ) comparatively strong winds b ) very strong c ) no winds d ) comparatively light winds
and heavy clouds. winds and no clouds. and heavy rain. and little clouds.
12) In meteorology, isobars are lines joining places having the same ......
a ) pressure. b ) temperature. c ) humidity d ) iceberg density.
13) In meteorology, isotherms are lines joining places having the same ....
a ) pressure. b ) humidity. c ) temperature. d ) iceberg density.
14) In what direction does the wind blow around a cyclonic storm in the northern hemisphere?
a ) Anti-clockwise b ) Clockwise c ) Towards the pole d ) Towards the equator
15) In what latitude do tropical revolving storms generally originate?
a ) 0 to 25 degrees. b ) 25 to 35 degrees. c ) 35 to 50 degrees. d ) 50 to 65 degrees.
16) In which area will the isobars be spaced closest, given the wind speeds indicated?
a ) 40kts b ) 20kts c ) 30kts d ) 10kts
17) Meteorology - what does the figure indicate?
21) On this weather routeing chart, what does the upper figure indicate?
a ) The number of b ) The percentage frequency c ) The number of d ) None of the
observations. of variables winds. observed calms. other options.
22) On this weather routeing chart, what does this figure indicate?
23) On this weather routeing chart, what does this figure indicate?
a ) Single Occulting b ) Single flashing c ) Group quick d ) Composite group flashing
24) On this weather routeing chart, what does this figure indicate?
01_NAVIGATIE_DO2A-KNWiR(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) An OOW, on duty in coastal waters, notices that he becomes too busy to be able to take a fix. What should
he do?
a ) Slow down b ) Leave the fix c ) Ask the lookout to check for other d ) Call the master to
the vessel until later vessels while he takes a fix assist him
2) Apart from ensuring navigational safety at anchorage, what should the OOW do?
b ) Check that the engineer
a ) Have all bridge c ) Monitor the VHF for d ) Direct the lookout to
on watch is in the engine
equipment cleaned. orders for the vessel. do maintenance work.
room.
3) At the commencement of a sea voyage the Master, a Pilot, the OOW and 2 ratings are present on the
bridge. Who is in charge?
a ) The Master can designate c ) Always the Pilot d ) Either the Pilot or the
either the Pilot or the OOW to b ) Always the whenever he is on Master in accordance with the
be in charge Master board owner's instructions
4) How often should a position fix be taken during a sea voyage if the ship is in open coastal waters?
a ) Just before the change of b ) Twice a c ) At least every 30 d ) Only when the visibility
watch watch minutes drops
5) How should the anchor be positioned when a ship is due to anchor in a river with a strong current?
a ) It should be b ) It should be c ) It should be d ) It should be ready to drop
properly secured to lowered to just below lowered to just above the at any time from it's normal
prevent damage.. the water level. water level. secured position.
6) If the OOW is in doubt as to the Pilot's actions or intentions, what must he do?
a ) Seek clarification from the Pilot , b ) Avoid taking c ) Ask the Pilot d ) Call the master and
notify the master and take corrective any action to leave the bridge wait for him to take action
action
7) If a helmsman is given an order "starboard 10" , what must he do?
a ) He must repeat b ) He must put c ) He must repeat the order , wait for d ) All of the other
the order before putting the wheel on stbd 10 a reconfirmation from the OOW and options are
the wheel on stbd 10 and then report then put the wheel on stbd 10 appropriate
8) If two vessels approach each other on a collision course, what is meant by "the critical period"?
a ) The period when action b ) The period c ) The period after d ) The period when
to prevent a collision has to be before collision takes which it is too late to neither vessel has noticed
taken place avoid a collision the other
9) Should the OOW, who is escorting the pilot to the pilot ladder, be equipped with a walkie-talkie for
communication with the bridge?
a ) It's not b ) Yes, but only if visibility is c ) It's up to the pilot to
necessary restricted decide d ) Always
10) The captain of a vessel has 2 years of experience as a captain and the pilot directing the navigation has
20 years of experience. Who is in charge ?
a ) Always the officer with the longest b ) The c ) The d ) Depends on Port Authority's
sea experience Pilot master decision
11) The International Regulations for Prevention of Collision at Sea includes......
a ) instructions for the b ) instructions for c ) instructions on action to d ) rules for the
take while plotting a ship by proper use of
use of the radio in fog. keeping the radar log.
radar. navigational aids.
12) The OOW has, during the pre-departure check of the bridge equipment, found an error in the weather
facsimile. What should he do?
b ) Advise the master c ) Call the attention d ) Advise the master as soon
a ) Record the
after the vessel has of the 2nd Engineer on as possible before the vessel's
error in the log book
departed the fault departure
13) The pilot gives the helmsman an order which the OOW believe to be incorrect. What should he do?
b ) The pilot is in control c ) Ask the pilot to clarify the reason d ) Keep quiet in
a ) Record it in of the vessel so he cannot for the order. If still in doubt he should
order not to disturb
the log book question the action of the consult the master and take action if the
the pilot
pilot master is not present
14) Two ships approach each other on reciprocal courses, one with a speed of 22 knots, the other with 15
knots. What is their relative speed?
a ) 22 knots b ) 15 knots c ) 7 knots d ) 37 knots
15) What chart should be used when navigating?
a ) The largest scale chart b ) Any chart which c ) The largest scale d ) The chart which
onboard for the area which is shows the area which the chart on board for the covers the largest part
properly corrected vessel is passing through concerned area of the passage
16) What is a pilot boarding card?
a ) A card certifying b ) A card that the pilot c ) A list of the vessel's d ) A card given by the
that the pilot is should sign to record his essential particulars which is Port Authorities to the
licensed presence onboard given to the pilot pilot
17) What is a safe interval between position fixes?
c ) So that the vessel
a ) Before the d ) So that the vessel cannot be set
b ) When the cannot be set into danger if
vessel is due to alter appreciably off course, or into danger
weather changes the last two fixes were
course by the effects of wind, tide or current
incorrect
18) What is the best way to monitor the risk of collision in poor visibility?
a ) Post an extra b ) Monitor the radar display and c ) Take more d ) Arrange for hand
lookout. post a lookout. satellite fixes.. steering.
19) What is the duty of a pilot?
a ) To be responsible for the b ) To assist in c ) To direct the d ) To relieve the OOW of
vessel's navigation as long as planning the sea navigation of the ship in a his duty to monitor the
he is on board voyage certain area navigation of the ship
38) Which of the listed tasks have priority over the other?
a ) Maintaining the track b ) Navigating comes c ) Collision avoidance d ) The master
comes before collision before controlling the comes before maintaining decides which task
avoidance vessel's track course and track has preference
39) Which of these factors must be taken into account when deciding the composition of a navigational
watch?
c ) The weather d ) The proximity of navigational
a ) All of b ) Whether the ship conditions, visibility and hazards, which may make it necessary
the other is fitted with automatic
whether there is daylight for the officer in charge to carry out
options. steering.
or darkness. additional navigational duties.
40) Who has the responsibility for the watch during a sea voyage if the master comes on to the bridge?
a ) The master b ) The master can only c ) The master and the OOW d ) The two
automatically assumes take over the watch will share the responsibility persons shall
the responsibility for the responsibility if he tells the whenever the master is on the consult each other
watch OOW that he is taking over bridge as required
41) Who is responsible for the safety of the vessel when the pilot is on board?
a ) The master b ) The pilot c ) The OOW d ) The port authorities
42) Why is it important for the OOW to move around the bridge?
a ) To be able to view all b ) To be able to see c ) To be able to check d ) To be able to obtain a
the instruments on the what the lookout is the fire alarm system clear view of the surrounding
bridge doing frequently area
43) Will snow fall reduce the ability of the radar to detect targets?
b ) Yes, but only with 'S' c ) Yes, but only with old radars which do not have a
a ) No. d ) Yes.
band radars. visibility compensator.
44) You need to anchor a ship in 80 meters of open water. How much chain should you use?
a ) 6 shackles. b ) 11 shackles. c ) 8 shackles. d ) 5 shackles.
01_NAVIGATIE_DO3-RE(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) After a collision on the high seas, the Master of a ship sailing under its flag has several legal duties?
Which answer does NOT belong in the list?
b ) To inform the c ) To inform the other ship
a ) To render assistance d ) To inform the other
other ship of the of the name of port of registry
to the other ship, her crew ship of the name of the ship's
name of his own and the nearest port at which
and her passengers. agents at the next port of call.
ship. the ship will call.
2) At what intervals should an EPIRB be tested, inspected and, if necessary have the source of energy
replaced?
a ) At intervals not b ) At intervals not c ) At intervals not d ) At the weekly
exceeding twelve months exceeding six months exceeding three months mustering and boat drills
3) How often should emergency steering drills be carried out?
a ) At least every 3 b ) At least every 6 c ) At least every 9 d ) At least every 12
months months months months
4) If you have a main engine failure, what shapes would you exhibit?
a ) Two black balls in a vertical line b ) A cylinder c ) Ball- diamond- ball d ) Single diamond
5) If you were at the entrance to an enclosed space and you lost communication with a crewmember inside,
what should you do?
a ) Wait for a few b ) Put on a BA c ) Holding your breath, enter d ) Raise the alarm
minutes in case the set and enter the the enclosed space to see if you with the bridge or other
crewmember is busy. enclosed space. can spot the crewman. officers in the area.
6) In the case of permanent loss of power, what type of radio message would you send?
a ) Urgency b ) Distress c ) Securite d ) All of the the other options
7) In the event of a fire, what would be your first action?
c ) Get help from
a ) Raise the alarm before b ) Attempt to fight the nearby and proceed to d ) Seal off the area
carrying out subsequent actions fire independently before calling for help
fight the fire
8) In the event of a man overboard, what flag would you hoist?
a ) Flag "O" b ) Flag "U" c ) Flag " S" d ) Flag " R"
9) In which of these cases would you transmit a Distress message?
a ) Flooding b ) Steering failure c ) Main engine failure d ) Electrical failure
10) To which one of these actions would you give priority if you have a main engine failure?
a ) Prepare for anchoring if b ) Inform head c ) Inform d ) Inform agents that the vessel
in shallow waters. office. charterers. will possibly be delayed.
11) What action should the watch officer take on being notified of man overboard?
a ) Alter course 180 b ) Release the bridge wing buoy, c ) Alter course hard over on d ) Call for
degrees and sound the notify the master and start slowing down the side the man fell in and
a lookout.
alarm. to manoeuvering speed. inform the engine room.
12) What can be done when a vessel experiences synchronous rolling during rough weather?
a ) Alter course b ) Alter speed c ) Maintain course and speed d ) Lower the GM of the vessel
13) What do the letters GMDSS refer to?
a ) The "General Muster list b ) Search and rescue c ) The "Global d ) The mandatory
Directions & vessel Safety services to large Maritime Distress and International Safety
Services" manual onboard ship. passenger vessels. Safety System." Management system.
14) What is an EPIRB?
a ) An electronic b ) A- smoke generator used c ) An electronic d ) An emergency
positioning instrument and to indicate the position of a emergency position- receiving beacon.
receiving device. ship or boat in distress.
indicating radio beacon.
15) What type of extinguishing agent would you use if you have an electrical fire?
a ) CO2 b ) Foam c ) Soda acid d ) Steam
16) What type of radio message would you transmit if your ship has a collision and there is grave and
imminent danger?
a ) Distress alert and message b ) Urgency message c ) Safety message d ) Distress relay
17) What type of radio messages contain important navigational or meteorological warnings?
a ) Safety b ) Urgency c ) Distress d ) All of the other options
18) When an emergency is clearly over, how should a Mayday message be cancelled?
a ) By broadcasting b ) By broadcasting to c ) By broadcasting to the d ) There is no need to
to all stations. those involved. nearest coast station. take any action.
19) When should one abandon a ship?
a ) On verbal orders b ) On hearing the general c ) When one feels there is d ) On orders
from the master. emergency alarm signal.. a threat to the ship. from the owners.
20) Which of these are distress signals?
b ) A gun or explosive signal
a ) All of the fired at intervals of about one c ) Flames on a d ) A continuous sounding with
other options. vessel. any fog- signaling apparatus.
minute.
21) Which of these would be the correct order to fight a fire?
a ) Find, inform, b ) Find, restrict, c ) Find, restrict, d ) Find, extinguish,
restrict, extinguish inform, extinguish extinguish, inform inform, restrict
01_NAVIGATIE_DO7-RN(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
a ) a listing of radar b ) the procedure for regular c ) the details of repairs d ) the details of
aids to navigation maintenance routines and services carried out ships' power supplies
7) A radar presentation feature which can often be used to advantage for position fixing is....
a ) beamwidth b ) relative c ) an off-centred d ) an unstabilised
distortion motion display presentation
a ) true motion b ) relative motion c ) fixed play centre d ) radar shadow sector determination
9) A radar reflection plotter can be used to....
a ) increase radar b ) identify own ship to c ) examine a radar's d ) make a quick
detection range a target shadow sector radar plot
10) A radar target is likely to give the poorest reflection if it's shape is......
a ) conical. b ) can-shape. c ) a perpendicular plane. d ) cylindrical.
11) A radar target of a certain size is likely to give a stronger echo if it is made of.....
a ) give a good echo at b ) reflect all the energy in c ) give only a very d ) appear very smooth to
any aspect. one direction. weak echo. a 3 cm radar.
15) A target with a smooth surface will only give a good echo if it's aspect relative to the direction of the
radar beam is......
a ) 3000 to 6000 pulses b ) 6000 to 8500 pulses c ) 100 to 500 pulses d ) 500 to 3000 pulses
per second. per second. per second. per second.
19) A typical radar pulse length is......
a ) 5.05 to 10.25 b ) 0.05 to 1.25 c ) 10.25 to 15.05 d ) 1.23 to 5.03
microseconds. microseconds. microseconds. microseconds.
20) A vessel fitted with an operational radar must use it under Rule 6 to....
a ) the Variable Range Marker b ) the trace is c ) the gain control d ) the heading marker
( VRM ) is switched on correctly centred is set to zero is switched off
36) Clutter echoes are not usually caused by ....
a ) rain. b ) fog. c ) hail. d ) snow.
37) Clutter echoes are often caused by....
a ) the effect of pulse b ) their poor c ) the difficulty of the d ) the effect of vertical
length definition identification beamwidth
42) Half the vertical distance between the crest and the trough of a radio wave is called.....
a ) warn approaching b ) determine and record c ) consult your d ) report the fact to your
vessels in fog their limits operator's manual marine authority
51) If your vessel, while proceeding east at 10 knots, observed by radar a vessel proceeding west at 10 knots,
what would be the approximate direction and rate at which the pip would move on your PPI scope?
a ) West at 20 knots b ) West at 10 knots c ) East at 20 knots d ) Stationary
52) If your vessel, while proceeding north at 15 knots, observed by radar a stationary target, what would be
the approximate direction and rate at which the pip would move on your PPI scope?
a ) South at 15 knots b ) North at 15 knots c ) South at 7 ? knots d ) Stationary
53) If your vessel, while proceeding south at 10 knots, observed by radar a vessel proceeding south at 10
knots, what would be the approximate direction and rate at which the pip would move on your PPI scope?
a ) Stationary b ) South at 20knots c ) South at 10knots d ) North at 20knots
54) In addition to initiating the action of the transmitter, the trigger unit also sends a pulse to the:
a ) scanner to start b ) display to start the c ) waveguide to open d ) receiver to start the
scanner rotation. timebase. the T.R. cell. local oscillator.
55) In restricted visibility, risk of collision can best be assessed by....
a ) on the true bearing, but b ) on the true range, but c ) on the true range d ) on a false range
at a false range on a false bearing and bearing and bearing
59) Indirect echoes are caused by reflections from.....
a ) targets on the b ) targets directly c ) the surface of the d ) obstructions close to the
beam. ahead. sea. scanner.
60) Indirect echoes can be recognised by the fact that they....
a ) appear at twice the b ) appear as lines of dots c ) appear on the arc of d ) appear in shadow
true range or dashes a circle sectors
61) Marine radar wavelengths are measured in .....
a ) microseconds. b ) feet per second. c ) centimetres. d ) megahertz.
62) Maximum radar range depends partly on the....
a ) size of the spot. b ) mixer strength. c ) peak power output. d ) scanner rotation speed.
63) Minimum radar range depends mainly on......
a ) scanner height. b ) pulse length. c ) receiver sensitivity. d ) vertical beamwidth.
64) Most commonly, ships' radars operate in the....
a ) range ring brilliance b ) range scale switch c ) variable range marker d ) fixed range rings
71) On which of these factors does bearing resolution depend?
a ) HBW b ) VBW c ) PRF d ) Peak power of the set
72) One cause of bearing error is....
c ) scanner d ) use of an unsuitable
a ) inaccuracy of the b ) misalignment of the centre mounted too far Pulse Repetition Frequency
fixed range ring of the trace on the display forward ( PRF )
73) Positions obtain by radar....
a ) two targets at b ) two targets at same c ) two targets on d ) two targets on same
slightly different range range on slightly different same bearing at same bearing at slightly different
and bearings bearings range ranges
76) Radar bearing discrimination should be within.....
a ) 2.0 degrees b ) 1.5 degrees c ) 2.5 degrees d ) 1.0 degrees
77) Radar does not transmit continuously because it would......
a ) prevent detection b ) cause interference to c ) reduce the life of d ) make the equipment
of targets. other vessels. components. get very hot.
78) Radar maintenance should be carried out in accordance with procedures in the....
a ) operator's manual b ) ship's log c ) radar log d ) safety manual
79) Radar navigational techniques should....
a ) be practised in clear b ) not be used in bad c ) only be used at d ) only be used in poor
visibility weather night visibility
80) Radar range accuracy depends mainly on the......
a ) alignment of centre of b ) accuracy of the c ) accuracy of fixed range d ) receiver
trace. timebase. rings. sensitivity.
81) Radar range accuracy should be within......
a ) 1.5 % of the range b ) 0.5 % of the range c ) 3.5 % of the range d ) 2.5 % of the range
scale in use. scale in use. scale in use. scale in use.
82) Radar range discrimination should not be less than......
a ) 100 metres. b ) 75 metres. c ) 50 metres. d ) 25 metres.
83) Radar reflectors are fitted to some buoys and small craft in order to....
a ) avoid mutual radar b ) obtain more c ) make them better d ) provide positive
preference accurate ranges radar targets identification
84) Radar targets give the strongest echoes if they are.....
a ) hard and dense. b ) soft and porous. c ) made of wood. d ) poor electrical conductors.
85) Range discrimination depends mainly on which of the following?
b ) Pulse repetition
a ) Pulse length frequency c ) Transmitted frequency d ) Scanner rotation speed
86) Regarding performance standards for navigational radar, what are the requirements for a scanner?
a ) It should rotate at a b ) It should rotate at a c ) It should rotate at a d ) It should rotate at a
constant rpm of not less constant rpm of not less constant rpm of not less constant rpm of not less
than 12 in relative wind than 20 in relative wind than30 in relative wind than 40 in relative wind
speeds upto 100kts. speeds upto 100kts. speeds upto 100kts. speeds upto 100kts.
87) Regarding performance standards for navigational radar, what should be the bearing accuracy?
a ) Plus or minus b ) Plus or minus 2 c ) Plus or minus 1/ 2 d ) Plus or minus 2 1/2
1deg deg deg deg
88) Rule 19 says that, if you detect another vessel by radar alone, you must....
a ) the sides of b ) small craft and c ) the blank surface of the d ) areas of
waves. buoys. sea. precipitation.
92) Second trace echoes appear on the radar display at....
a ) correct ranges and b ) false ranges and c ) false bearings at the d ) false ranges on the
bearings bearings correct range correct bearing
93) Second trace echoes are more likely to occur when ....
a ) a low P.R.F. is b ) a high P.R.F. is c ) a short pulse length is d ) a long pulse length is
used.. used. used. used.
94) Side echoes appear on the radar display as.....
a ) a symmetrical arc of b ) echoes in shadow c ) lines radiating from d ) a line of echoes on
echoes. sectors. the centre. one bearing.
95) Side echoes are caused by reflections from....
a ) the side lobes of the b ) the obstruction in the path c ) the surface of d ) the side of your
radar beam. of the scanner. the sea. own vessel.
96) Signals are converted to a suitable form for the display by the....
a ) local oscillator b ) I.F. amplifier c ) video amplifier d ) mixer crystal
97) Signals are converted to a suitable form for the display by the....
a ) cool air over a warm b ) warm air over a cool c ) strong d ) disturbances in the upper
sea surface sea surface winds atmosphere
103) Target echoes appear along a line called the......
a ) timebase. b ) scanner. c ) centre line. d ) heading marker.
104) Target echoes are received in the display unit in the form of....
a ) radar standby b ) the power monitor c ) heading marker alignment d ) scanner rotating
116) The display trace is caused to rotate in synchronisation with the scanner by a signal from the....
a ) selsyn generator b ) duplexer c ) heading marker contacts d ) scanner motor
a ) the state of the sea b ) the downward refraction of c ) the width of the d ) the amount of
surface. radar waves. scanner. cloud cover.
119) The effect of the anti-rain clutter control is to....
a ) reduce the size of b ) reduce the strength of c ) reduce the strength d ) reduce the size of
all echoes close range echoes of all echoes close range echoes
120) The electrons in the Cathode Ray Tube ( CRT) are attracted....
a ) from the grid to the b ) from the cathode to c ) from the grid to the d ) from the anodes to
cathode anodes the cathode
the anodes
121) The function of the local oscillator is to....
a ) limit the strength b ) carry out final c ) convert the target d ) provide a frequency
of the stronger target amplification of the echoes from an AC to a DC for mixing with the target
echoes echoes signal signals
122) The function of the waveguide is to....
a ) block the transmitter b ) generate the R.F. c ) conduct pulses to and d ) shape the beam in
during reception pulses from the scanner vertical plane
123) The gain control should be adjusted so that....
a ) the screen b ) clutter echoes are c ) no clutter echoes d ) there is a light
background has no showing at maximum are showing on the speckled background on the
speckling strength screen screen
124) The horizontal distance between the adjacent crests of a radio wave is called....
126) The intensity of the electron beam in the C.R.T. is controlled by....
a ) passing a current through b ) varying the potential c ) a signal from d ) the action of the
the deflection coil on the grid the time unit first anode
127) The intermediate frequency is generated by the....
a ) changes the direction b ) deflects the beam c ) scatters the beam d ) changes the direction
uniformly through 360
of the beam by 90 degrees. clear of obstructions. of the beam by 180 degrees.
degrees.
136) The principle of a racon is that it....
a ) the wave-lengths of b ) the echoes of c ) the range and bearing d ) the speed of radio
radio waves to be calculated. targets to be separated. of objects to be obtained. waves to be measured.
138) The purpose of the anodes in the C.R.T. is to....
a ) cause the screen to b ) deflect the electrons to c ) attract the d ) focus to a sharp
glow when hit by electrons the edge of the screen electrons to the screen point at the screen
139) The purpose of the bearing cursor is to....
a ) show the course of b ) align the heading c ) measure the bearing d ) indicate the direction of
own ship marker of targets true north
140) The purpose of the gain control is to adjust....
a ) the amplification of b ) the brightness of the c ) the sharpness of the d ) the frequency of the
the target echoes display control display focus local oscillator
141) The purpose of the T/R cell is to....
a ) paint the heading b ) protect the receiver c ) radiate the radar d ) shape the beam in
marker on the display during transmission pulses to the targets the horizontal plane
142) The radar transceiver must be ....
a ) at a safe distance from b ) as close to the power c ) on the fore-and-aft d ) directly underneath
the magnetic compass. supplies as possible. line of the vessel. the scanner.
143) The requirements for using radar for collision avoidance are described in....
a ) variable range marker b ) gain control c ) bearing cursor d ) heading marker alignment control
146) The symbol shown here identifies the....
a ) head-up b ) north-up c ) heading marker alignment d ) range scale
presentation presentation control control
147) The technique of parallel indexing makes use of....
a ) rolling and pitching of b ) elimination of shadow c ) the size of large d ) reduction of sea
the ship. sectors. targets. clutter.
158) There is a risk of collision with another vessel if....
a ) her bearing is steady b ) her bearing is c ) her bearing is d ) her bearing is
and the range is changing and the range is steady and the range is changing and the range is
increasing increasing decreasing decreasing
159) This display symbol shown is for....
a ) draw a relative b ) plot your own c ) extend the target's d ) draw a line perpendicular to
velocity triangle. future track. relative track. the target's track.
162) To provide accurate target bearings the radar beam must be......
a ) wide in the b ) narrow in the c ) narrow in the d ) wide in the
horizontal plane. horizontal plane. vertical plane. vertical plane.
163) Under Rule 19, if you get into a close quarters situation with a vessel forward of the beam in restricted
visibility, you must....
a ) reverse your engine b ) post a c ) activate a second d ) navigate with caution until
until all way is lost forward lookout radar, if fitted danger of collision is over
164) Under Rule 5; the radar should be used for keeping a proper lookout....
a ) during night- b ) when the background lights c ) when the radio is d ) whenever it may
time hours obscure visibility unserviceable help
165) Under Rule 7, proper use of radar to determine risk of collision includes....
a ) the height of the b ) the transmitted c ) the design of the d ) the number of slots in
scanner wavelength scanner the scanner
168) Weaker echoes are converted to signals of detectable strength by the....
a ) mixer crystals b ) limiter circuit c ) local oscillator d ) I.F. amplifier
169) What are 10cm radars called?
a ) S band b ) X band c ) L band d ) M band
170) What determines the number of pulses that strike a target?
a ) The scanner b ) The scanner c ) The size of the target , d ) The size of the target ,
rotational speed, aperture rotational speed, distance from the distance from the
size of the aerial & PRF of aperture size of the scanner,media through scanner,scanner rotational
the transmitter. aerial & size of target. which energy passes speed
171) What does the diagram indicate? (see figure)
a ) Port bow. (Red b ) Port beam. (Red c ) End on or nearly d ) Starboard bow. (Green
15-75) 75-105) end on 15-75)
175) What is no. 12 ? (see figure)
a ) CRT. b ) Scanner. c ) Mixer d ) Trace blanking.
176) What is no.4? (see figure)
a ) Modulator. b ) Magnetron c ) Delay line. d ) Power supply.
177) What is the ability of a radar set to clearly distinguish two targets, on the same range and slightly
different bearings, as two separate targets on the PPI, known as?
a ) Bearing discrimination b ) Range discrimination c ) Minimum range d ) Maximum range
178) What is the aspect of the target A ?
a ) Starboard bow (Green b ) Starboard quarter (Green c ) Port bow (Red d ) Port quarter (Red
15-75) 105-160) 15-75) 105-160)
179) What is the aspect of the target A ?
a ) Starboard bow (Green b ) Port quarter (Red c ) Port beam (Red d ) End on or nearly
15-75) 105-160) 75-105) end on
180) What is the aspect of the target B ?
a ) Starboard bow. (Green b ) Starboard beam (Green c ) Port bow. (Red d ) Port beam. (Red
15-75) 75-105) 15-75) 75-105)
181) What is the aspect of the target B ?
a ) Stern or nearly b ) Port bow. (15- c ) Starboard bow. (15- d ) End on or nearly end
astern 75) 75) on
182) What is the aspect of the target C ?
a ) Port bow. (Red b ) Port beam. (Red c ) Starboard bow. (Green d ) Starboard beam. (75-
15-75) 75-105) 15-75) 105)
183) What is the aspect of the target C ?
a ) Stern or nearly b ) Port bow. (Red 15- c ) Starboard bow. (Green d ) End on or nearly
astern 75) 15-75) end on
184) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 2 - 2.2 miles b ) Less than 0.9 miles c ) Between 3 - 3.9 miles d ) Between 1 - 2 miles
185) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1-2 miles b ) Between 3-3.9 miles c ) Between 4-5 miles d ) Less than 0.9 mile
186) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 0.9 mile b ) Between 4-5 miles c ) Between 2.1-3.9 miles d ) Between 1-2 miles
187) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 2.1-2.9 miles b ) Between 3-3.9 miles c ) Between 1 - 2 miles d ) Less than 0.9 mile
188) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1-2 miles b ) Less than 0.9 miles c ) Between 4-5 miles d ) Between 2.1-3.9 miles
189) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 0.9 miles b ) Between 4 - 5 miles c ) Between 3-3.9 miles d ) Between 1-2 miles
190) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1-2 miles b ) Between 4 - 5 miles c ) Less than 1 mile d ) Between 2-4 miles
191) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 1 mile b ) Between 3-3.9 miles c ) Between 1-2 miles d ) Between 2.1-2.9 miles
192) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 3-4 miles b ) Less than 1 mile c ) Between 2-2.9 miles d ) Between 1-2 miles
193) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 4-5 miles b ) Less than 1 mile c ) Between 2- 4 miles d ) Between 1-2 miles
194) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 3-4 miles b ) Between 2-2.9 miles c ) Between 1-2 miles d ) Less than 1 mile
195) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1-2 miles b ) Between 2-4 miles c ) Less than 0.9 miles d ) More than 4 miles
196) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 0.9 miles b ) Between 3-3.9 miles c ) Between 2-2.9 miles d ) Between 4-5 miles
197) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1-2 miles b ) Between 2-2.9 miles c ) Between 3-3.9 miles d ) Less than 0.9 miles
198) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 2-2.9 miles b ) Between 3 - 4 miles c ) Less than 0.9 miles d ) Between 1-2 miles
199) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 1 mile b ) Between 1 - 2 miles c ) Between 3 - 3.9 miles d ) Between 2 - 3 miles
200) What is the closest point of approach of target A ?
a ) More than 5 miles b ) Less than 0.9 mile c ) Between 4 - 5 miles d ) Between 1 - 2 miles
201) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 0.9 miles b ) Between 2 - 2.9 miles c ) Between 3 - 4 miles d ) Between 1 - 2 miles
202) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 2-2.9 miles b ) Less than 0.9 miles c ) Between 3-3.9 miles d ) Between 1-2 miles
203) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1 - 2 miles b ) Between 2 - 2.9 miles c ) Between 3 - 3.9 miles d ) Now or passed
204) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1 - 2 miles b ) Between 4 - 5 miles c ) Now or passed d ) Less than 0.9 mile
205) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1 - 2 miles b ) Between 4 - 5 miles c ) More than 5 miles d ) Less than 1 mile
206) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 0.9 mile b ) Between 4-5 miles c ) Between 1-2 miles d ) Between 3-3.9 miles
207) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1-2 miles b ) Less than 0.9 miles c ) Between 4-5 miles d ) Between 3-3.9 miles
208) What is the closest point of approach of target A ?
a ) More than 4 miles b ) Between 3 - 4 miles c ) Between 2-2.9 miles d ) Between 1-2 miles
209) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Between 1-2 miles b ) Between 4-5 miles c ) Less than 0.9 miles d ) Between 3-3.9 miles
210) What is the closest point of approach of target A ?
a ) Less than 0.9 miles b ) Between 4-5 miles c ) Between 2 - 3 miles d ) Between 3-3.9 miles
211) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Between 1-2 miles b ) Between 4-5 miles c ) Less than 1 mile d ) Between 2-4 miles
212) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Between 1-2 miles b ) Less than 1 mile c ) Between 4-5 miles d ) More than 5 miles
213) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Between 1 - 1.9 miles b ) Less than 0.9 mile c ) Between 2 - 2.9 miles d ) Between 3 - 3.9 miles
214) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Between 3 - 4 miles b ) Between 4 - 5 miles c ) Less than 0.9 mile d ) Between 1 - 2 miles
215) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Between 3 - 3.9 miles b ) More than 5 miles c ) Between 4 - 5 miles d ) Between 1 - 2 miles
216) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Between 4-5 miles b ) Less than 0.9 mile c ) Between 1 - 1.9 miles d ) Between 2 - 3 miles
217) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Between 1 - 2 miles b ) Less than 1 mile c ) Between 3 - 4 miles d ) More than 4 miles
218) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Less than 0.9 miles b ) Between 4 - 5 miles c ) Between 2 - 3 miles d ) Now or passed
219) What is the closest point of approach of target B ?
a ) Less than 0.9 mile b ) Between 2-2.9 miles c ) More than 3 miles d ) Between 1-2 miles
222) What is the closest point of approach of target C ?
a ) Between 1-2 miles b ) Between 2-2.9 miles c ) Between 3-3.9 miles d ) Less than 1 mile
223) What is the closest point of approach of target C ?
a ) Between 2-3 miles b ) Between 1-2 miles c ) Less than 1 mile d ) Between 4-5 miles
224) What is the closest point of approach of target C ?
a ) Between 3 - 4 miles b ) Between 4 - 5 miles c ) Less than 0.9 mile d ) Between 1 - 2 miles
225) What is the closest point of approach of target C ?
a ) Between 0.5 -1.5 miles b ) Between 4 - 5 miles. c ) Between 2 - 2.9 miles d ) More than 5 miles
226) What is the effect of a radar reflector on a buoy?
a ) It strengthens the b ) It weakens the c ) It is used to provide a d ) It acts as a
reflectivity of the target reflectivity of the target unique signal ramark
227) What is the name given to unwanted radial lines that sometimes appear on the radar screen?
a ) Spoking b ) Starring c ) Ranging d ) Racking
228) What is the range discrimination of a radar set of pulse length 60metres?
a ) 30 metres b ) 60 metres c ) 90 metres d ) 20 metres
229) What is the rate at which two moving objects approach or separate from each other called?
a ) Relative speed b ) Relative movement c ) Relative distance d ) Relative bearing
230) What is the term for the number of pulses sent out by the scanner in one second?
a ) Pulse repetition frequency b ) Pulse length c ) Pulse width d ) Pulsation
231) What is the time of closest point of approach of target A ?
a ) Multiple echoes. b ) Indirect echoes. c ) Second trace echoes. d ) Side lobe echoes.
260) When choosing objects for position fixing by radar ranges you should, if possible, avoid....
a ) sloping land b ) large prominent c ) steep faced d ) small isolated
features features features features
261) When ducting occurs, the radar beam is....
a ) obtain the most b ) avoid radar c ) allow for beamwidth d ) avoid radar shadow
accurate fix interference distortion effect
266) Which are the four main elements of a radar system?
a ) Transmitter, b ) Transmitter, servo c ) Transmitter, servo d ) Transmitter, servo
antenna, receiver, display link, antenna, target link, antenna , display link, target,display
267) Which are the two most important pieces of input information required to operate the ARPA
accurately?
a ) Speed and b ) Position and GMT c ) Heading and GMT d ) GMT time and
heading time time speed.
268) Which control on the radar is used to suppress clutter?
a ) Anti- clutter b ) Gain c ) Tuning d ) Differentiator
269) Which of the following has most effect on the size and shape of small radar targets?
a ) Pulse repetition rate b ) Scanner rotation speed c ) Scanner height d ) Pulse length
270) Which of the following has the most effect on the definition of a small target on the radar display?
1)
Daca vertexul are coordonatele: φ=40° N, λ=161° E, cercul mare pe care este definita ortodroma
corespunzatoare va intersecta ecuatorul in punctele de longitudine:
a) b) c) d)
71°E, 109°W 109°E, 161°W 109°E, 171°W 71°E, 19°W
2)
decalajul intre orbite pe ecuator Δ λ = 60 grade.
a ) 71 grade E , 109 grade W; b ) 109 grade E , 161 grade W; c ) 109 grade E , 171 grade W;
3) Adancimea apei se masoara cu:
a ) lochul; b ) sonda; c ) barometrul
4) Adancimea apei se masoara cu:
a ) lochul; b ) sonda; c ) barometrul.
5) Arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire se
numeste:
a ) longitudine; b ) diferenta de longitudine; c ) diferenta de latitudine.
6) Arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire se
numeste:
a ) longitudine; b ) diferenta de longitudine; c ) diferenta de latitudine;
7) Arcul de ecuator masurat de la meridianul zero pana la meridianul locului se numeste:
a ) diferenta de longitudine; b ) longitudine; c ) diferenta de latitudine.
8) Arcul de ecuator masurat de la meridianul zero pana la meridianul locului se numeste:
a ) diferenta de longitudine; b ) longitudine; c ) diferenta de latitudine;
9) Arcul de meridian masurat de la ecuator pana la paralelul locului se numeste:
a ) longitudine; b ) diferenta de latitudine; c ) latitudine.
10) Arcul de meridian masurat de la ecuator pana la paralelul locului se numeste:
a ) longitudine; b ) diferenta de latitudine; c ) latitudine;
11) Arcul de meridian masurat de la paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului de sosire se
numeste:
a ) diferenta de longitudine; b ) latitudine; c ) diferenta de latitudine.
12) Arcul de meridian masurat de la paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului de sosire se
numeste:
a ) diferenta de longitudine; b ) latitudine; c ) diferenta de latitudine;
13) Cadranele de orizont sunt delimitate de:
a ) linia Nord-Sud, axa lumii; b ) axa lumii, linia Est-Vest; c ) linia Nord-Sud, linia Est-Vest.
14) Cand apar bule de aer in cutia compasului, conducatorul de salupa are obligatia:
a ) de a completa cu apa distilata; b ) de a completa cu glicerina; c ) de a completa cu alcool.
15) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la caracteristicile ortodromei este FALSA?
a ) intersecteaza meridianele sub b ) pe harta gnomonica este o c ) este arc de cerc mic pe
unghiuri diferite; linie dreapta; sfera terestra.
16) Care din urmatoarele informatii nu sunt continute in hartile costiere:
a ) elemente de topografia coastei; b ) pericolele de navigatie; c ) frecventa de lucru a radiofarurilor
17) Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand:
a ) hartile rutiere; b ) avizele pentru navigatori; c ) hartile meteorologice in facsimil.
18) Cartul E la N este un cart:
a ) intercardinal; b ) inter-cardinal; c ) intermediar.
19) Cartul E la N este un cart:
a ) intercardinal; b ) inter-intercardinal. c ) intermediar.
20) Cartul E la N este un cart:
a ) intercardinal; b ) inter-intercardinal; c ) intermediar.
21) Cartul N este un cart:
a ) intercardinal; b ) cardinal; c ) inter-cardinal.
22) Cartul N este un cart:
a ) intercardinal; b ) cardinal; c ) inter-intercardinal
23) Cartul N este un cart:
a ) intercardinal; b ) cardinal; c ) inter-intercardinal.
24) Cartul SSE este un cart:
a ) intercardinal; b ) cardinal; c ) inter-intercardinal
25) Cartul SSE este un cart:
a ) intercardinal; b ) cardinal; c ) inter-intercardinal.
26) Cartul SW este un cart:
a ) intercardinal; b ) cardinal; c ) inter-cardinal.
27) Cartul SW este un cart:
a ) intercardinal; b ) cardinal; c ) inter-intercardinal
28) Cartul SW este un cart:
a ) intercardinal; b ) cardinal; c ) inter-intercardinal.
29) Cazurile particulare cand distanta ortodromica este egala cu cea loxodromica corespund situatiei in care
punctul initial si cel final se situeaza pe:
a ) O latitudine oarecare b ) Latitudini diferite c ) Acelasi meridian sau pe ecuator
30) Cesculita are rolul:
a ) de a micsora frecarea dintre b ) de a asigura c ) de a mentine roza compasului intr-o
pivot si roza; plutirea rozei; pozitie rigida.
31) Cesculita are rolul:
a ) de a reduce frecarea dintre b ) de a asigura plutirea c ) de a mentine roza compasului intr-o
pivot di roza; rozei; pozitie rigida.
32) Cesculita are rolul;
a ) de a reduce frecarea dintre b ) de a asigura plutirea c ) de a mentine roza compasului intr-o
pivot si roza; rozei; pozitie rigida.
33) Compensarea compasului magnetic are drept consecinta
c ) anularea influentei comune a
a ) diminuarea influentei b ) diminuarea influentei magnetismului navei si a magnetismului
magnetismului terestru; magnetismului navei; terestru.
34) Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este:
a ) alcool si apa b ) alcool, apa distilata si c ) apa distilata, ulei mineral si
distilata; glicerina; glicerina.
35) Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este:
a ) alcool si apa; b ) alcool, apa distilata si glicerina; c ) apa distilata, ulei mineral si glicerina.
36) Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este:
a ) alcool si apa; b ) alcool, apa distilata si glicerina; c ) apa distilata, ulei mineral si glicerina.
37) Coordonatele punctelor intermediare se determina pentru diferentele de longitudine ( valori
recomandate) de:
a ) 7 grade si 30 minute sau 15 b ) 5 grade sau 10 c ) 15 grade sau 22 grade si 30
grade; grade; minute;
38) Coordonatele punctelor intermediare se determina pentru diferentele de longitudine (valori recomandate)
de:
a) b) c) d)
7°.30’ sau 15° 5° sau 10° 15° sau 22°30’ 15° sau 30°
39) Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie:
c ) diferenta de latitudine zero,
a ) latitudinea egala si de semn contrar, b ) diferenta de diferenta de longitudine egala cu 180
diferenta de longitudine egala cu 180 grade; coordonate zero; grade.
40) Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie:
c ) diferenta de latitudine zero,
a ) latitudinea egala si de semn contrar, b ) diferenta de diferenta de longitudine egala cu 180
diferenta de longitudine egala cu 180 grade; coordonate zero; grade;
41) Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie:
c ) Diferenta de latitudine zero,
a ) Latitudinea egala si de semn contrar, b ) Diferentele de diferenta de longitudine egala cu 180
diferenta de longitudine egala cu 180 grd coordonate zero
grd
42) Criteriul valoric in baza caruia este recomandata utilizarea navigatiei ortodromice se stabileste in functie
de:
a ) Diferenta de latitudine intre b ) Diferenta dintre distanta c ) Diferenta dintre drumul
punctul initial si cel final loxodromica si cea ortodromica initial si cel final
43) Criteriul valoric in baza caruia este recomandata utilizarea navigatiei ortodromice se stabileste in functie
de:
a ) diferenta de latitudine intre b ) diferenta dintre distanta c ) diferenta ddrumul
punctul initial si cel final; loxodromica si cea ortodromica; initial si cel final;
44) Cu cat valoarea diferentei de longitudine intre punctele intermediare este mai mica cu atat diferenta intre
distantele insumate pe drumurile loxodromice si distanta ortodromica este:
a ) Mai mare b ) Total neglijabila c ) Maxima
45) Cu cat valoarea diferentei de longitudine intre punctele intermediare este mai mica cu atat diferenta intre
distantele insumate pe drumurile loxodromice si distanta ortodromica este:
a ) mai mare; b ) total neglijabila; c ) maxima;
46) Curba de pe suprafata terestra paralela cu ecuatorul este:
a ) o parabola; b ) un cerc mic; c ) un cerc mare;
47) Curba pe suprafata terestra care intersecteaza meridianele sub acelasi unghi se numeste:
a ) izoazimutala; b ) ortodroma; c ) loxodroma.
48) Daca adancimea data in harta este de 36 de picioare, aceasta este egala cu:
a ) 7 m; b ) 9 m; c ) 11 m.
49) Daca declinatia din harta pentru anul 1998 este 0 grade 45 min. W(6 min E) declinatia actualizata pentru
anul 2002 este:
a ) 0 grade 39 min W; b ) 2 grade 25 min E; c ) 0 grade 21 min E.
50) Daca distanta la loch este mai mare decat distanta reala parcursa de nava, factorul de corectie al lochului
este:
a ) egal cu 1; b ) supraunitar; c ) subunitar
51) Daca pentru o anumita valoare a capului compas deviatia compas este zero, corectia compas este:
a ) zero; b ) egala cu declinatia magnetica; c ) constanta
52) Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce:
a ) cresterea vitezei si deriva de b ) numai cresterea c ) micsorarea vitezei si deriva de
vant; vitezei; vant.
53) Deplasarea est-vest este:
a ) lungimea arcului de meridian b ) lungimea arcului de ecuator c ) lungimea arcului de paralel
cuprins intre doua paralele; cuprins intre doua meridiane; cuprins intre doua meridiane.
54) Derivatia compas este unghiul format intre:
a ) meridianul magnetic si b ) meridianul adevarat si c ) meridianul adevarat si
meridianul compas; meridianul magnetic; meridianul compas;
55) Diferenta de longitudine are domeniul de valori cuprins intre:
a ) 0 - 90 grade; b ) 0 - 180 grade; c ) 0 - 360 grade
56) Diferenta de longitudine are domeniul de valori cuprins intre:
a ) 0 - 90 grade; b ) 0- 180 grade; c ) 0-360 grade.
57) Diminuarea influentei erorilor accidentale de observatie se realizeaza prin:
a ) Serii de masuratori b ) Calibrarea c ) Efectuarea masuratorilor numai cand se
instrumentului, aparatului
efectuate in aceleasi conditii intalnesc conditii optime de observare
utilizat
58) Diminuarea influentei erorilor accidentale de observatie se realizeaza prin:
b ) calibrarea
a ) serii de masuratori c ) efectuarea masuratorilor numai cand se
instrumentului, aparatului
efectuate in aceleasi conditii; utilizat; intalnesc conditii optime de observare;
59) Distanta insumata pe drumurile intermediare comparata cu distanta loxodromica, respectiv ortodromica
este intotdeauna:
a ) mai mica decat cea c ) mai mare decat cea
loxodromica, egala cu distanta b ) cuprinsa intre distanta loxodromica, respectiv
ortodromica; loxodromica si cea ortodromica; ortodromica
60) Distanta intre doua puncte pe harta Mercator se masoara pe:
a ) scara longitudinilor in partea b ) scara longitudinilor in partea c ) scara latitudinilor in
superioara a hartii; de jos a hartii; dreptul punctelor;
61) Drumul magnetic difera de drumul compas cu valoarea:
a ) declinatiei magnetice; b ) deviatiei compas; c ) corectiei compas.
62) Eliminarea influentei erorilor sistematice de observare se poate face prin:
a ) Executarea de serii b ) Executarea observatiilor c ) Determinarea erorii reziduale de masurare
de masuratori in conditii optime si aplicarea corectiei corespunzatoare
63) Eliminarea influentei erorilor sistematice de observare se poate face prin:
a ) executarea de serii b ) executarea observatiilor c ) determinarea erorii rezidule de masurare si
de masuratori; in conditii optime; aplicarea corectiei corespunzatoare;
64) Erorile accidentale de masurare a parametilor de navigatie ( relevment, distanta, unghi orizontal, unghi
vertical, inaltime) sunt determinate predominant de:
a ) conditiile b ) nivelul de instruire a c ) precizia aparatului, instrumentului de
hidrometeorologice; observatorului; masura utilizat;
65) Erorile accidentale de masurare a parametrilor de navigatie (relevment, distanta, unghi orizontal, unghi
vertical, inaltime) sunt determinate predominant de:
a ) Conditiile b ) Nivelul de instruire a c ) Precizia aparatului, instrumentului de
hidrometeorologice observatorului masura utilizat
66) Erorile sistematice de observare sunt determinate de:
a ) conditii improprii de b ) nivelul de instruire a c ) necalibrarea instrumentului/aparatului
observare; observatorului; de masura.
67) Erorile sistematice de observare sunt determinate de:
a ) Conditiile improprii de b ) Nivelul de instruire a c ) Necalibrarea
observare observatorului instrumentului/aparatului de masura
68) Fusul orar in care se afla la un moment dat observatorul se determina prin impartirea longitudinii locului
observatorului la:
a ) 7 grade 30 minute; b ) 30 grade; c ) 15 grade.
69) Grafic pe harta, functie de procedeul utilizat de determinare a punctului navei, in cazul depistarii in cazul
depistarii in prealabil a existentei erorilor sistematice de observare se aplica diverse metode pentru stabilirea
celei mai probabile poziti
a ) metoda triunghiurilor b ) metoda locului de egala diferenta de c ) metoda dreptei de inaltime
asemenea; relevment; adevarata;
70) Grafic pe harta, functie de procedeul utilizat de determinare a punctului navei, in cazul depistarii in
prealabil a existentei erorilor sistematice de observare se aplica diverse metode pentru stabilirea celei mai
probabile pozitii. Care din afirmat
a ) Metoda triunghiurilor b ) Metoda locului de egala diferenta de c ) Metoda dreptei de inaltime
asemenea relevment adevarata
71) Harta gnomonica usureaza considerabil rezolvarea problemelor de navigatie:
a ) Costiera b ) Estimata c ) Radioelectronica
87) In imaginea alaturata, cheita de reglaj (incercuita) din partea de sus a oglinzii, serveste:
a ) reglajul b ) reglajul perpendicularitatii c ) reglajul perpendicularitatii
paralelismului celor doua oglinzii mari pe planul sextantului; oglinzii mici pe planul sextantului.
oglinzi;
88) In navigatia maritima se utilizeaza preponderent harta in proiectie:
a ) stereografica; b ) conica; c ) Mercator.
89) In proiectie Mercator ecuatorul este:
a ) o curba cu concavitatea spre nord; b ) un segment de elipsa; c ) un segment de dreapta.
90) In proiectie Mercator paralele sunt:
a ) linii drepte perpendiculare pe meridian; b ) segmente de parabola; c ) segmente de hiperbola.
91) Indiferent de procedeul utilizat pentru determinarea punctului navei solutia pentru eliminarea
eventualelor erori in punct este:
a ) Eliminarea erorilor grosiere de b ) Anularea prin corectii corespunzatoare a c ) Refacerea
observare erorilor sistematice calculelor
92) Indiferent de procedeul utilizat pentru determinarea punctului navei solutia pentru eliminarea
eventualelor erori in punct este:
a ) eliminarea erorilor grosiere de b ) anularea prin corectii corespunzatoare a c ) refacerea
observare; erorilor sistematice; calculelor;
93) Informatiile referitoare la reglementarea traficului maritim prin scheme de separare a traficului sunt
continute in:
a ) Ocean Passages for the World; b ) Ships' Routeing; c ) Sailing Directions.
94) Informatiile referitoare la reglementarea traficului maritim sunt continute in:
a ) Ships’ Routeing b ) Ocean Passages for the World c ) Sailing Directions
95) La bordul unei nave aflata la ancora se masoara:
a ) vantul adevarat; b ) vantul aparent; c ) rezultanta dintre vantul real si vantul aparent.
96) Latitudinea geografica este:
a ) arcul de ecuator masurat de la b ) arcul de paralel masurat de la c ) arcul de meridian masurat
meridianul Greenwich pana la meridianul Greenwich pana la de la ecuatorul terestru pana la
meridianul locului; meridianul locului; paralelul locului.
97) Lichidul din cutia compasului magnetic are rolul:
a ) de a impiedica miscarile b ) de a impiedica fenomenele c ) de a asigura plutirea rozei
dezordonate ale rozei; corozive in interiorul cutiei compasului; cu o flotabilitate usor negativa.
98) Lichidul din cutia compasului magnetic are rolul:
a ) de a impiedica miscarile b ) de a impiedica fenomenele c ) de a asigura plutirea rozei cu
dezordonate ale rozei; corozive in interiorul cutiei compasului; oflotabilitate usor negativa.
99) Linia de credinta a compasului magnetic de la bord materializeaza:
a ) directia nord magnetic; b ) axul longitudinal al navei; c ) directia nord compas.
100) Longitudinea geografica este:
a ) arcul de ecuator masurat de la b ) arcul de paralel masurat de la c ) arcul de meridian masurat
meridianul Greenwich pana la meridianul Greenwich pana la de la ecuatorul terestru pana la
meridianul locului; meridianul locului; paralelul locului.
101) Lungimea milei marine exprimata in metri este de:
a ) 1850; b ) 1852; c ) 1845;
102) Lungimea milei marine exprimata in metri este:
a ) 1850 m; b ) 1852 m; c ) 1845 m.
103) Magnetii compensatori de fier moale ai compasului magnetic sunt montati:
a ) in cutia compasului; b ) pe postament, langa cutia compasului; c ) in interiorul postamentului.
117) Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de asigurare a navigatiei sunt
communicate initial prin:
a ) avize radio catre b ) avize catre navigatori c ) editiile corectate ale
navigatori; saptamanale; hartilor.
118) Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de asigurare a navigatiei sunt
comunicate initial prin:
a ) Avize catre navigatori b ) Avize radio catre c ) Editiile corectate ale
saptamanale navigatori hartilor
119) Ocean Passages for the World contine informatii referitoare la:
a ) Asigurarea hidrgrafica si de b ) Rutele de apa c ) Rutele recomandate de
navigatie adanca traversada
120) Ocean Passages for the World contine informatii referitoare la:
a ) asigurarea hidrografica si de b ) rutele de apa c ) rutele recomandate de
navigatie; adanca; traversada;
121) Paralelul limita in cazul navigatiei mixte se stabileste in functie de mai multi factori. Care din
afirmatiile de mai jos este FALSA?
a ) Curentii existenti in zona b ) Conditiile hodrometeorologice pe c ) Configuratia zonei de
de navigatie latitudini mari navigatie
122) Pentru convertirea drumului adevarat in drum compas se utilizeaza:
a ) declinatia magnetica si deviatia b ) declinatia magnetica c ) deviatia compas scoasa
compas insumate algebric; actualizata pentru anul in curs; din tabelul de derivatie
123) Polii geografici sunt:
a ) cele doua puncte in care axa b ) doua puncte care depind c ) doua puncte care depind de centrul
de rotatie intersecteaza suprafata centrul Pamantului si punctul Pamantului si observatorul astronomic
Pamantului; navei; de la Greenwich.
124) Procedeul triunghiurilor asemenea sau procedeul locului de egala diferenta de relevment pot fi aplicate
numai cu conditia ca:
126) Procentul de probabilitate in punct de 95% corespunde unei erori medii patrate de:
a) b) c) d)
1σ 2σ 3σ 4σ
127) Punctele de latitudine maxima situate pe un cerc mare oarecare de pe sfera terestra se numesc:
a ) Vertexuri b ) Zenit, Nadir c ) Punct cardinal Nord, punct cardinal Sud
128) Punctele de latitudine maxima situate pe un cerc mare oarecare de pe sfera terestra se numesc:
a ) Vertexuri; b ) Zenit, Nadir; c ) punct cardinal Nord, punct cardinal Sud;
129) Relevmentul adevarat se masoara de la:
a ) axul longitudinal al navei; b ) meridianul magnetic; c ) meridianul adevarat.
130) Roza magnetica a compasului magnetic se sprijina pe:
a ) peretele despartitor al cutiei compasului; b ) pivot; c ) acele magnetice .
131) Roza magnetica a compasului magnetic se sprijina pe:
a ) peretele despartitor al cutiei compasului; b ) pivot; c ) acele magnetice.
132) Sageata din imagine indica:
a ) surub de reglaj al perpendicularitatii b ) surub de reglaj al paralelismului c ) tamburul
oglinzilor sextantului; oglinzilor sextantului; sextantului.
01_NAVIGATIE_RO_METEO(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
a ) Este egala si de sens b ) Prin calculul vectorial intre vintul c ) Raportind indicatiile
contr cu viteza navei. real si indicatiile anemometrului. anemometrului la timpul inregistrarii
rotatiilor.
46) Cum variaza presiunea atmosferica in timpul unei zile ?
a ) In timpul unei zile presiunea
b ) In timpul unei zile presiunea c ) In timpul unei zile
atmosferica inregistreaza o evolutie
atmosferica variaza sub forma unei presiunea atmosferica
sinusoidala completa : un maxim cu
curbe sinusoidale neregulate inregistreaza 2 maxime in jurul
aproximativ 1 - 2 ore inainte de rasaritul
inregistrind mai multe maxime si orelor locale 10.00 si 22.00 si 2
soarelui si un minim la aproximativ 2
minime, variatie care poarta minime in jurul orelor locale
ore dupa culminatia superioara a
numele de maree barometrica. 04.00 si 16.00.
soarelui.
47) Cum variaza temperatura aerului in apropierea solului in timpul unei zile?
a ) Valorile extreme de c ) Temperatura minima se inregistreaza
temperatura din cursul unei b ) Temperatura minima se cu putin timp inainte de rasaritul soarelui,
zile se inregistreaza la orele inregistreaza cu putin timp inainte de iar cea maxima la miezul zilei dupa care
culminatiilor inferioare si rasaritul soarelui, dupa care incepe sa temperatura incepe sa scada, desi bilantul
superioare ale soarelui la creasca pina la o ora dupa culminatie caloric continua sa fie pozitiv, datorita
meridianul locului. cind atinge valoarea maxima. turbulentei care apare in straturile inferi
48) Descrieti trombele marine :
a ) Sint virtejuri ciclonice de b ) Sint virtejuri ciclonice de c ) Sint virtejuri ciclonice de
dimensiuni reduse in care aerul, in dimensiuni reduse in care aerul, in dimensiuni reduse in care aerul, in
miscare ascendenta, descrie spirale miscare ascendenta, descrie spirale miscare ascendenta, descrie spirale
spre dreapta in emisfera N si spre spre dreapta in emisfera N si spre in sens direct in emisfera nordica si
stinga in cea S. Au traiectorii stinga in cea S. Au traiectorii in sens retrograd in cea sudica. Au
neregulate si se pot forma si la neregulate si se pot forma si la traiectorii neregulate si se pot
latitudini inalte, in orice anotimp cu latitudini inalte, in orice anotimp forma si la latitudini inalte in
exceptia ie cu exceptia ie perioada d
57) In emisfera sudica, daca nava, in semicercul manevrabil, se indreapta spre periferia ciclonului in drum
constant, vintul :
a ) Gireaza in sensdirect. b ) Gireaza in sens direct. c ) Se mentine constant.
58) In emisfera sudica, daca nava, in semicercul periculos, se indreapta spre periferia ciclonului in drum
constant, vintul :
a ) Gireaza in sens retrograd. b ) Gireaza in sens invers acelor de ceasornic. c ) Gireaza spre prova.
59) Indicati efectele trasnetului la bordul unei nave :
a ) Nu are nici un efect la bord
b ) Modifica magnetismul c ) Modifica magnetismul
datorita faptului ca nava se comporta
permanent al navei introducind permanent al navei ca urmare a
ca o cusca Faraday, oferind impotriva
astfel erori in indicatiile curentului de circa 25.000 A care
trasnetului o protectie ce poate fi
compasului magnetic. se scurge prin paratrasnet.
considerata totala.
60) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica, in semicercul manevrabil :
a ) Se ia alura cu vintul din prova b ) Se ia alura cu vintul din pupa c ) Se ia alura cu vintul din pupa
babord si se naviga cu viteza babord si se naviga cu viteza tribord si se naviga cu viteza maxima
maxima permisa de starea marii. maxima permisa de starea marii. permisa de starea marii.
61) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica, in semicercul periculos :
a ) Se ia alura cu vintul din b ) Se ia alura cu vintul din c ) Se ia alura cu vintul din pupa
prova tribord intre 10 - 45 grade si se prova babord intre 10 - 45 grade si tribord intre 10 - 45 grade si se
naviga cu viteza maxima permisa de se naviga cu viteza maxima naviga cu viteza maxima permisa
starea marii. permisa de starea marii. de starea marii.
62) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica,in semicercul periculos aproape de
traiectoria centrului ciconului :
a ) Se ia o alura cu vintul din b ) Se ia o alura cu vintul din c ) Se ia o alura cu vintul din
pupa tribord 20 - 25 grade si se va pupa babord 20 - 25 grade si se prova babord 20 - 25 grade si se
naviga cu viteza maxima permisa de naviga cu viteza maxima permisa naviga cu viteza maxima permisa,
starea marii, iar dupa ce a intrat bine de starea marii, iar dupa ce a intrat iar dupa ce intra bine in
in semicercul manevrabil se va bine in semicercul manevrabil va semicercul manevrabil, va
manevra ca atare. manevra ca atare. manevra ca atare.
63) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul manevrabil :
a ) Se ia alura cu vintul din pupa b ) Se ia alura cu vintul din c ) Se ia alura cu vintul din pupa
tribord si se naviga cu viteza prova babord si se naviga cu viteza babord si se naviga cu viteza maxima
maxima permisa de starea marii. maxima permisa de starea marii. permisa de starea marii.
64) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul periculos :
a ) Se ia alura cu vintul din pupa b ) Se ia alura cu vintul din c ) Se ia alura cu vintul din prova
tribord si se naviga cu viteza prova babord si se naviga cu viteza tribord si se naviga cu viteza
maxima permisa de starea marii. maxima permisa de starea marii.
maxima permisa de starea marii.
65) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul periculos aproape de
traiectoria centrului ciclonului :
a ) Se ia alura cu vintul din b ) Se ia alura cu vintul din prova c ) Se ia alura cu vintul din pupa
pupa babord 20 - 25 grade, iar dupa tribord 20 - 25 grade, iar dupa ce tribord 20 - 25 grade, iar dupa ce
ce patrunde bine in semicercul patrunde bine in semicercul patrunde bine in semicercul
manevrabil, va manevra ca atare. manevrabil, va manevra ca atare. manevrabil, va manevra ca atare.
66) Indicati modalitatea de reducere a erorii ce apare in cazul mirajului la masurarea inaltimilor la astri cind
este imperios necesar sa se determine punctul in astfel de conditii :
a ) Masurarea inaltimii cu b ) Masurarea inaltimii cu sextontul
c ) Corectarea inaltimilor
sextantul sa se faca din cel mai inalt loc sa se faca din cel mai inalt loc de pe masurate cu valorile scoase
de pe nava, cind mirajul este inferior si nava, cind mirajul este superior si cit din table functie de latitudine
cit mai aproape de suprafata marii la mai aproape de suprafata marii, cind
si inaltimea astrului.
miraj superior. mirajul este inferior.
67) Indicati posibilitatile de determinare a centrului ciclonului tropical la bord:
a ) Directia din care se apropie de b ) Directia din care se apropie de
o nava in larg valurile de hula nava sau coasta(nava la c ) Directia din care se
caracterizate prin h si L mari; ancora)valurile de hula caracterizate apropie de o nava in larg valurile
Directia din care presiunea prin h si L mari; Directia la punctul de hula caracterizata prin h si L
atmosferica scade cel mai repede; de pe orizont de aparenta convergenta mari; Directia la punctul de pe
Directia la punctul de pe orizont de a benzilor subtiri, semitransparente orizont de aparenta convergenta a
aparenta convergenta a benzilor de nori Ci care au ramificatii curbate benzilor subtiri, semitransparente
subtiri, semitransparen spre de nori Ci.
68) Indicati posibilitatile de determinare a centrului ciclonului tropical la bord:
a ) Directia din care se apropie de o b ) Directia din care se apropie de
nava in larg valurile de hula nava sau coasta(nava la c ) Directia din care se
caracterizate prin h si L mari; ancora)valurile de hula caracterizate apropie de o nava in larg valurile
Directia din care presiunea prin h si L mari; Directia la punctul de hula caracterizata prin h si L
atmosferica scade cel mai repede; de pe orizont de aparenta mari; Directia la punctul de pe
Directia la punctul de pe orizont de convergenta a benzilor subtiri, orizont de aparenta convergenta
aparenta convergenta a benzilor semitransparente de nori Ci care au a benzilor subtiri,
subtiri, semitransparente de ramificatii curbate spre semitransparente de nori Ci.
69) Indicati traiectoria ciclonului tropical :
a ) Este o parabola avind inainte
de curbare, orientare WSW in b ) Este o parabola avind, inainte c ) Este o parabola avind
concavitatea orientata spre W atit
emisfera nordica, respectiv ESE in de curbare, orientare WNW in
cea sudica, iar dupa curbare emisfera nordica, respectiv WSW in in emisfera nordica cit si in cea
cea sudica, iar dupa curbare sudica (traiectoriile in cele 2
orientindu-se pe directia NE in
orientindu-se pe directia NE in emisfere sint apro simetrice fata
emisfera nordica si SW in cea
emisfera nordica si SE in cea sudica. de ecuator).
sudica.
70) Pe unde va trece nava in raport cu o depresiune din emisfera nordica, daca elementele meteo
inregistreaza urmatoarele evolutii : vintul ia directia S sau SW girind spre W si forta lui creste in timp, norii
apar la orizont in W si plafonul lor coboara
a ) Pe la nord in raport cu b ) Prin centrul c ) Pe la sud in raport cu
depresiunea. depresiunii. depresiunea.
71) Prin ce se caracterizeaza un ciclon tropical ?
a ) Izobarele sunt apropiate intre b ) Izobarele sint apropiate intre
ele, deci gradientii barici orizontali ele, deci gradientii barici c ) Izobarele sint apropiate intre
sunt mari; Zona de minima orizontali sint mici; Zona de ele, deci gradientii barici orizontali
presiune a ciclonului are, spre minima presiune este in mare sint mari; Zona de minima presiune
deosebire de depresiune, un sector parte calda; Centrul de presiune este in intregime calda. Centrul de
cald mult mai mare care minima are un diametru de 5 - 30 presiune minima are un diametru de 5
alimenteaza depresiunea adincind- Mm; Zona exterioara centrului - 30 Mm; Zona exterioara centrului
o si un sector rece mic; Centr ciclonului, in care vintul atinge vi ciclonului, in care vintul atinge vit
72) Prin ce se caracterizeaza un ciclon tropical ?
a ) Izobarele sunt apropiate intre b ) Izobarele sint apropiate intre
ele, deci gradientii barici orizontali ele, deci gradientii barici c ) Izobarele sint apropiate intre
sunt mari; Zona de minima orizontali sint mici; Zona de ele, deci gradientii barici orizontali
presiune a ciclonului are, spre minima presiune este in mare sint mari; Zona de minima presiune
deosebire de depresiune, un sector parte calda; Centrul de presiune este in intregime calda. Centrul de
cald mult mai mare care minima are un diametru de 5 - 30 presiune minima are un diametru de 5
alimenteaza depresiunea adincind- Mm; Zona exterioara centrului - 30 Mm; Zona exterioara centrului
o si un sector rece mic; Centrul de ciclonului, in care vintul atinge vi ciclonului, in care vintul atinge vit
73) Traiectoria posibila a unui ciclon poate fi estimata prin :
a ) Masurarea a 2 relevmente b ) Masurarea a 2 relev(?) c ) Masurarea a 2 relev(?)
succesive la centrul ciclonului la succesive la centrul ciclonului la succesive la centrul ciclonului la
interval de 2 - 3 h; Introducerea interval 2-3 h fara a fi necesara interval de cca. o ora pentru ca
corectiei ce ia in consideratie vreo corectie avind in vedere nava sa aiba timp sa-l evite si
deplasarea navei si studiul faptul ca nava se afla in interiorul studiul traiectoriilor caracteristce
traiectoriilor caracteristice ale zonei de manifestare a ciclonului si ale cicloanelor in zona; Cu ajutor
cicloanelor in zona.Cu ajutorul studiul traiectoriilor caracteristice radarului, in cazul distantelor
radarului in cazul distantelor ale cicloanelor mici.
74) Traiectoria posibila a unui ciclon poate fi estimata prin :
a ) Masurarea a 2 relevmente b ) Masurarea a 2 relev(?) c ) Masurarea a 2 relev(?)
succesive la centrul ciclonului la succesive la centrul ciclonului la succesive la centrul ciclonului la
interval de 2 - 3 h; Introducerea interval 2-3 h fara a fi necesara interval de cca. o ora pentru ca
corectiei ce ia in consideratie vreo corectie avind in vedere nava sa aiba timp sa-l evite si
deplasarea navei si studiul faptul ca nava se afla in interiorul studiul traiectoriilor caracteristce
traiectoriilor caracteristice ale zonei de manifestare a ciclonului ale cicloanelor in zona; Cu ajutor
cicloanelor in zona.Cu ajutorul si studiul traiectoriilor radarului, in cazul distantelor
radarului in cazul distantelor mici caracteristice ale cicloanelor mici.
01_NAVIGATIE_RO_MO(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) Acea parte a uraganului care este situata in dreapta traiectoriei sale in sensul in care se deplaseaza furtuna,
in emisfera nordica, este numita:
a ) Zona adapostita de vant b ) Semicercul periculos c ) Ochiul furtunii d ) Semicercul manevrabil
2) Anticiclonii sunt caracterizati de obicei prin:
a ) Vreme frumoasa b ) Cer innorat si c ) Precipitatii continue si d ) Cer complet
si uscata vanturi puternice rafale de vant acoperit si vant slab
3) Anticiclonii sunt caracterizati de obicei prin:
a ) vreme frumoasa si b ) cer innorat si vanturi c ) precipitatii continue si rafale de
uscata; puternice; vant.
4) Anticiclonii sunt caracterizati de obicei prin:
a ) vreme frumoasa b ) cer innorat si c ) precipitatii continue si d ) cer complet
si uscata; vanturi puternice; rafale de vant; acoperit si vant slab.
5) Aparitia norilor Altostratus in imediata apropiere a navei, deasupra marii, va fi insotita pe langa altele si
de urmatoarele conditii:
a ) precipitatii cu caracter general si b ) cresterea presiunii atmosferice c ) furtuna cu descarcari
vizibilitate redusa; si vant puternic; electrice.
6) Aversele puternice de ploaie frecvent insotite de descarcari electrice sunt asociate cu:
a ) Trecerea unui b ) Trecerea unui c ) Sistem de d ) Vanturi ce se rotesc in sensul
front cald front rece inalta presiune acelor de ceas in emisfera nordica
7) Aversele puternice de ploaie frecvent insotite de descarcari electrice sunt asociate cu:
a ) trecerea unui front cald; b ) trecerea unui front rece; c ) sistem de inalta presiune.
8) Aversele puternice de ploaie frecvent insotite de descarcari electrice sunt asociate cu:
a ) trecerea unui b ) trecerea unui c ) sistem de inalta d ) vanturi ce se rotesc in sensul acelor
front cald; front rece; presiune; de ceas in emisfera nordica.
9) Barometrul aneroid este un instrument de masura folosit pentru:
a ) masurarea vitezei b ) masurarea presiunii c ) determinarea directiei de deplasare a
vantului; aerului; furtunilor.
21) Care din afirmatiile de mai jos privind viteza de deplasare a fronturilor este ADEVARATA?
a ) Frontul rece si cel b ) Frontul rece se c ) Frontul rece se d ) Frontul cald se
cald se deplaseaza cu deplaseaza mai rapid decat deplaseaza mai incet spre deplaseaza mai repede
aceeasi viteza frontul cald partea de Nord decat frontul rece
22) Care din afirmatiile de mai jos privitoare la efectul fortei Coriolis asupra curentilor oceanici din emisfera
nordica este ADEVARATA?
a ) forta Coriolis abate spre dreapta de la directia b ) depinde de c ) forta coriolis este mai
initiala orice corp in miscare, deci si curentii; declinatia lunii; mare la latitudini mici.
23) Care din afirmatiile de mai jos privitoare la efectul fortei Coriolis asupra curentilor oceanici din emisfera
nordica este ADEVARATA?
a ) Forta Coriolis abate spre c ) Forta Coriolis d ) Forta Coriolis abate spre
b ) Depinde de
dreapta de la directia intiala orice este mai mare la stanga orice corp in miscare
declinatia Lunii
corp in miscare,deci si curentii latitudini mici de la directia initiala
24) Care din urmatoarele expresii nu are legatura cu norii Cumulonimbus:
a ) Furtuna cu b ) Precipitatii cu c ) Precipitatii insotite de d ) Precipitatii sub forma de
grindina caracter general descarcari electrice averse sau tornade
25) Care este forta unui vant avand viteza de 65 Nd?
a ) 4 Bf; b ) 6 Bf; c ) 12 Bf.
26) Care este indicatia de baza a apropierii unui ciclon tropical de o nava in urmatoarele 48 de ore?
a ) Schimbarea brusca a c ) Scaderea zilnica a d ) Un cer
b ) Valuri lungi ce-
directiei vantului si scaderea acoperit cu ploi
si pastreaza directia presiunii atmosferice cu peste
vitezei 6mb continui
27) Care este indicatia de baza a apropierii unui ciclon tropical de o nava in urmatoarele 48 de ore?
a ) schimbarea brusca a c ) scaderea zilnica a d ) un cer
b ) valuri lungi ce-
directiei vantului si scaderea acoperit cu ploi
si pastreaza directia; presiunii atmosferice cu peste 6
vitezei; mb; continui.
28) Care este unul din semnele de existenta a unui ciclon tropical, la inceputul dezvoltarii sale?
a ) Forta de furtuna a b ) O hula c ) Valuri abrupte cu d ) Furtuna cu descarcari
vantului dinspre Nord neobisnuit de lunga perioada scurta si vant usor electrice si umiditate normala
29) Care este unul din semnele de existenta a unui ciclon tropical, la inceputul dezvoltarii sale?
a ) o hula neobisnuit b ) valuri abrupte cu perioada scurta c ) furtuna cu descarcari electrice si
de lunga; si vant usor; umiditate normala.
30) Care este viteza medie de deplasare a ciclonilor tropicali pe traiectoria variabila?
a ) 10 la 12 Nd b ) 4 la 6 Nd c ) 15 la 20 Nd d ) 40 Nd
31) Care este viteza medie de deplasare a ciclonilor tropicali pe traiectoria caracteristica?
a ) 10 la 15 Nd; b ) 20 la 30 Nd; c ) 5 la 10 Nd.
32) Care este viteza medie de deplasare a ciclonilor tropicali pe traiectoria variabila?
a ) 10 la 12 Nd; b ) 4 la 6Nd; c ) 15 la 20 Nd.
33) Care este viteza medie de deplasare ciclonilor tropicali pe traiectoria caracteristica?
a ) 10 la 15 Nd b ) 20 la 30 Nd c ) 5 la 10 Nd d ) 70 Nd
34) Care sunt tipurile principale de nori asociate unui front rece?
a ) Altostratus si b ) Altocumulus si c ) Cirrostratus si d ) Cumulonimbus si
Fractostratus Cirrus Cumulus Cumulus
35) Care vanturi bat spre ecuator, in emisfera nordica, din zona de aproximativ de 30 grd N?
a ) Vanturi predominant vestice b ) Musoni c ) Brize d ) Alizeele de NE
36) Ce conditii exista in ochiul unui ciclon tropical?
a ) O temperatura a aerului mai b ) Vant ce-si c ) Nori
scazuta decat cea din exteriorul schimba rapid Altocumulus d ) Presiune atmosferica
ochiului directia dominanti extrem de joasa si calm
37) Ce curent produce deplasarea aisbergurilor spre rutele maritime din NW oceanului Atlantic?
a ) Curentul Atlantic de Nord b ) Curentul Canarelor c ) Curentul Labrador d ) Curentul Baffin
38) Ce curent se intalneste pe ruta directa dintre Vancouver si Los Angeles?
a ) Curentul Perului b ) Curentul Oya Shivo c ) Curentul Californiei d ) Curentul Norvegiei
39) Ce curent vei intalni pe ruta S Africa spre Str. Magellan?
a ) Curentul de deriva al vanturilor de b ) Curentul c ) Curentul d ) Curentul
W Acelor Benguela Perului
40) Ce instrument de masura inregistreaza variatiile presiunii aerului?
a ) Termograful; b ) Barograful; c ) Higrograful.
41) Ce materiale documentare trebuie sa se consulte pentru informarea de amanunt asupra curentilor din
oceanul Atlantic de nord?
a ) table de maree; b ) carti pilot ale zonei c ) Navtex
42) Ce materiale documentare trebuie sa se consulte pentru informarea de amanunt asupra curentilor din
oceanul Atlantic de Nord?
a ) Tablele de maree b ) Cartile pilot ale zonei c ) Navtexul d ) Atlasul geografic
43) Ce schimbare a starii marii va indica formarea unei furtuni tropicale la mai mult de 100 Mm de pozitia
navei?
a ) O hula lunga din b ) O aclamie de lunga c ) Mare agitata cu d ) Valuri cu lungimi si
directii diferite durata a vantului si a marii valuri din NE perioade mici
44) Ce vant se formeaza intre masele de uscat si suprafata marii in timpul noptii?
a ) Mistralul b ) Briza de uscat c ) Bora d ) Briza de mare
45) Ce vant se formeaza intre masele de uscat si suprafata marii in timpul noptii?
a ) Mistralul; b ) Briza de uscat; c ) Bora.
46) Ce vanturi isi schimba periodic directia?
a ) Alizeele b ) Musonii c ) Sirocco d ) Vanturile de West
47) Ce vanturi isi schimba periodic directia?
a ) Alizeele; b ) Musonii; c ) Sirocco.
48) Cea mai buna estimare a directiei vantului, la suprafata marii, unde sunt ape adanci, poate fi obtinuta
prin observarea:
a ) directiei de deplasare a norilor; b ) directiei masei de vant; c ) directiei valurilor.
49) Ceata produsa de trecerea unei mase de aer cald peste o suprafata rece, se numeste:
a ) Ceata de radiatie b ) Ceata de conductie c ) Ceata frontala d ) Ceata de advectie
50) Ceata produsa de trecerea unei mase de aer cald peste o suprafata rece, se numeste:
a ) ceata de radiatie; b ) ceata de conductie; c ) ceata de advectie
51) Ceata produsa de trecerea unei mase de aer cald peste o suprafata rece, se numeste:
a ) ceata de radiatie; b ) ceata de conductie; c ) ceata frontala; d ) ceata de advectie.
52) Ceata se formeaza cand:
b ) temperatura aerului este mai c ) temperatura aerului este egala sau
a ) umiditatea relativa
mare decat temperatura punctului de mai mica decat temperatura punctului de
este de 50%;
roua; roua.
53) Ciclonii tropicali puternici (uragane, taifunuri) se produc in toate apele calde oceanice, cu exceptia:
a ) Oceanului b ) Oceanului Pacific de c ) Oceanului Pacific de d ) Oceanului Atlantic de
Indian Nord Sud Sud
54) Circulatia aerului in jurul centrului de joasa presiune in emisfera nordica este:
a ) In sens direct b ) Variabila c ) In sens retrograd d ) Rectilinie
55) Circulatia aerului in jurul de joasa presiune in emisfera nordica este:
a ) in sens direct; b ) variabila; c ) in sens retrograd; d ) rectilinie.
56) Conform legii Buys-ballot, cand in emisfera nordica se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa
presiune va fi localizat in:
a ) NE; b ) WSW; c ) NW; d ) SSE.
57) Conform legii Buys-Ballot, cand in emisfera nordica, se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa
presiune va fi localizat in:
a ) NE b ) WSW c ) NW d ) SSE
58) Conform legii Buys-Ballot, daca in emisfera sudica se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa
presiune va fi localizat in:
a ) ENE b ) SSW c ) ESE d ) WSW
59) Conform legii Buys-ballot, daca in emisfera sudica se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa
presiune va fi localizat in:
a ) ENE; b ) SSW; c ) ESE; d ) WSW.
60) Cum se manifesta un tsunami in ocean deschis?
a ) Mare violenta cu b ) Nu sunt schimbari c ) Hula moderata cu d ) Valuri mari cu lungimi
valuri din toate directiile notabile in starea marii directie nedefinita si inaltimi extreme
61) Cum se numeste distanta pe verticala dintre talpa valului si creasta valului?
a ) lungimea valului; b ) inaltimea valului; c ) perioada valului.
62) Curentii oceanici sunt definiti ca:
a ) deplasari verticale ale maselor b ) deplasari orizontale ale maselor c ) modificari ale densitatii
de apa; de apa; apei.
63) Curentul Braziliei curge in directia generala:
a ) NW b ) SSW c) S d ) NE
64) Curentul oceanic stabil continuu aflat la aproximativ 60 grd S este:
a ) Curentul vanturilor b ) Curentul c ) Curentul de deriva al d ) Curentul
polare Perului vanturilor de W Falkland
65) Curentul rece care curge dinspre stramtoarea Bering, de-a lungul coastelor Asiei de NE, se numeste:
a ) Curentul Alaska b ) Curentul Oya Shivo c ) Curentul Californiei d ) Curentul Kuro Shivo
66) Curentului Ecuatorial Contrar are directia generala spre:
a ) Nord b ) Est c ) Sud-West d ) Nord-Est
67) Daca este imposibil sa se evite un uragan din emisfera nordica, cel mai indicat loc pentru a trece de
furtuna va fi:
a ) Prin ochiul b ) Prin jumatatea din dreapta a c ) Prin semicercul d ) Prin jumatatea stanga a
furtunii traiectoriei furtunii periculos traiectoriei furtunii
68) Daca este imposibil sa se evite un uragan din emisfera nordica, cel mai indicat loc pentru a trece de
furtuna va fi:
a ) prin ochiul b ) prin jumatatea din dreapta a c ) prin semicercul d ) prin jumatatea stanga a
furtunii; traiectoriei furtunii; periculos; treaiectoriei furtunii.
69) Daca in emisfera nordica observatorul sta cu fata in vant, zona de presiune joasa va fi:
a ) Drept in fata b ) Spre dreapta, usor in c ) Spre stanga, usor in d ) Spre stanga usor in
sa spatele sau spatele sau fata sa
70) Daca in emisfera nordica observatorul sta cu fata in vant, zona de presiune joasa va fi:
a ) drept in fata b ) spre dreapta, usor in c ) spre stanga, usor in d ) spre stanga usor in
sa; spatele sau; spatele sau; fata sa.
71) Deplasarea aerului intr-un anticiclon, in emisfera sudica va fi:
a ) In sens retrograd spre b ) In sens direct spre c ) In sens retrograd spre d ) In sens direct spre
interior exterior exterior interior
72) Deplasarea aerului intr-un anticiclon, in emisfera sudica va fi:
a ) in sens retrograd spre b ) in sens direct spre c ) in sens retrograd spre d ) in sens direct spre
interior; exterior; exterior; interior.
73) Distanta pe verticala dintre mareea data si nivelul mediu al apei este:
a ) limita mareei; b ) adancimea apei din harta; c ) inaltimea mareei
74) Doua din cele mai importante cauze care genereaza curentii oceanici de suprafata sunt:
a ) adancimea apei si b ) vanturile si diferenta de c ) temperatura aerului si
topografia submarina; densitate a apei marii; presiunea atmosferica.
75) Dupa trecerea frontului rece, presiunea atmosferica in mod normal:
a ) Scade ca si b ) Scade in timp ce c ) Creste ca si d ) Creste in timp ce
temperatura aerului temperatura aerului creste temperatura aerului temperatura aerului scade
76) Dupa trecerea frontului rece, presiunea atmosferica in mod normal:
a ) scade ca si temperatura b ) creste ca si temperatura c ) creste in timp ce temperatura a
aerului; aerului; aerului scade.
77) Dupa trecerea frontului rece, presiunea atmosferica in mod normal:
a ) scade ca si b ) scade in timp ce c ) creste ca si d ) creste in timp ce
temperatura aerului; temperatura aerului creste; temperatura aerului; temperatura aerului scade.
78) Expresia " aerul este saturat" inseamna ca:
a ) umiditatea relativa este b ) presiunea atmosferica este maxima, la c ) norii acopera total bolta
de 100%; temperatura data; cereasca.
79) Expresia " aerul este saturat" inseamna:
b ) presiunea atmosferica
a ) umiditatea relativa este maxima, la temperatura c ) precipitatiile vor incepe d ) norii acopera
este de 100%; sa cada peste 24 ore; total bolta cereasca.
data;
80) Expresia "aerul este saturat" inseamna:
a ) Umiditatea b ) Presiunea atmosferica c ) Presiunea atmosferica d ) Norii acopera
este maxima, la temperatura este maxima, la temperatura total bolta cereasca
relativa este de 100% data data
91) In emisfera nordica, zona in care vanturile se deplaseaza in sens direct este:
a ) Zona de joasa presiune b ) Front rece c ) Zone de inalta presiune d ) Front cald
92) In emisfera sudica, zona in care vanturile se deplaseaza in sens direct este:
a ) Front oclus b ) Zona de presiune inalta c ) Front stationar d ) Zona de presiune joasa
93) In general suprafetele circulare de joasa presiune se numesc:
a ) Anticicloni b ) Cicloni tropicali c ) Sa barica d ) Talveg depresionar
94) In general suprafetele circulare de joasa presiune se numesc:
a ) anticicloni; b ) cicloni tropicali; c ) sa barica; d ) talveg depresionar.
95) In general suprafetele circulare de joasa presiune se numesc:
a ) anticicloni; b ) cicloni tropicali; c ) talveg depresionar.
96) Inegalitatea diurna a mareelor este cauzata de:
a ) Schimbarea conditiilor de b ) Varitia declinatiei c ) Luna aflata la d ) Soarele aflat la
vreme Lunii apogeu periheliu
97) Inegalitatea diurna a mareelor este cauzata de:
a ) schimbarea conditiilor de b ) variatia declinatiei c ) Luna aflata la d ) Soarele aflat la
vreme; Lunii; apogeu; periheliu.
98) Instrumentul utilizat pentru masurarea umiditatii atmosferice este:
a ) Termometrul; b ) Barometrul; c ) Psihometrul.
99) Intervalul de timp dintre creste de val succesive se refera la:
a ) perioada valului; b ) frecventa valului; c ) lungimea valului.
100) Intr-o zona de relativ calm, aproape de centrul uraganului, marea este:
b ) Moderata, dar c ) Montata si d ) Montata, dar cu valuri regulate ce-si
a ) Calma
navigabila confuza pastreaza directia
101) Intr-un ciclon tropical, in vortex, vantul se deplaseaza:
a ) Perpendicular pe b ) Paralel cu linia c ) Nu bate vantul, d ) Perpendicular pe linia
izobare frontului rece este calm frontului cald
102) Intr-un ciclon tropical, in vortex, vantul se deplaseaza:
a ) perpendicular pe b ) paralel cu linia c ) nu bate vantul, d ) perpendicular pe linia
izobare; frontului rece; este calm; frontului cald.
103) La barometru, scaderea presiunii indica apropierea unui:
a ) sistem de inalta presiune; b ) sistem de joasa presiune; c ) maxim de temperatura.
104) La citirea unei harti, intervalele dese de linii de gradient baric vor indica:
a ) Vanturi puternice b ) Calm sau vanturi slabe c ) Nebulozitate 8/8 d ) Ploi continui
105) La o nava in mars, cu anemometrul se masoara:
a ) numai viteza vantului aparent; b ) viteza si directia vantului real; c ) numai viteza vantului real.
106) La un voiaj de la Capetown la Londra, care este cel mai puternic curent intalnit pe langa coastele
Africii?
a ) Curentul Ecuatorial de b ) Curentul c ) Curentul d ) Curentul Atlanticului-de
nord Benguelei Acelor Sud
107) Liniile de pe harta meteorologica care unesc puncte cu aceeasi valoare a presiunii atmosferice se
numesc:
a ) Izoterme b ) Izohipse c ) Izobare d ) Izotabate
108) Liniile de pe harta meteorologica care unesc puncte cu aceeasi valoare a presiunii atmosferice se
numesc:
a ) izoterme; b ) izohipse; c ) izobare; d ) izotabate.
109) Mareea inalta medie are inaltimea medie a:
a ) Celor mai inalte b ) Celor mai joase c ) Celor mai joase ape din d ) Tuturor apelor
ape ape ultimele 2 zile inalte
110) Mareea joasa medie are inaltimea media a:
a ) Suprafetei b ) Tuturor apelor c ) Apelor inalte si d ) Celor mai joase ape din
marii joase apelor joase ultimele 24 de ore
111) Mareele de cuadratura se produc cand:
a ) Luna este la fazele de b ) La Luna noua c ) Soarele si Luna sunt d ) Soarele si Luna
primul si al doilea patrar si Luna plina la conjunctie sunt in opozitie
112) Mareele de cuadratura se produc cand:
a ) Luna este la fazele de b ) la Luna noua c ) Soarele si Luna sunt d ) Soarele si Luna sunt
primul si al doilea patrar; sau Luna plina; la conjunctie; in opozitie;
113) Mareele de cuadratura se produc cand:
a ) Luna este la fazele de primul si al b ) la Luna noua si Luna c ) soarele si Luna sunt la
doilea patrar; plina; conjunctie
114) Mareele de cuadratura se produc:
a ) La inceputul primaverii, b ) Cand Soarele, c ) Cand Soarele, d ) La
cand Soarele este in apropierea Pamantul si Luna formeaza un Pamantul si Luna sunt pe intervale de 28
punctului vernal unghi de 90 grd aceasi directie de zile
115) Mareele de sizigii au loc cand:
a ) Luna este la primul b ) Este Luna noua c ) Soarele si Luna sunt d ) Soarele si Luna au
sau la al doilea patrar sau Luna plina pe directii diferite declinatii de aceeasi valoare
153) Variatia de nivel a suprafetei oceanului datorate unei furtuni aflate la distanta se numeste:
a ) Maree; b ) Resaca; c ) Hula.
154) Viteza vantului este mai mare in semicercul periculos al unui ciclon tropical din cauza ca:
b ) La viteza vantului se c ) Se produce extensia
a ) Este prezent d ) Gradientul de
spre margine a zonei de joasa
efectul de recurbare adauga si si viteza de deplasare a presiune este mare
furtunii presiune
155) Viteza vantului este mai mare in semicercul periculos al unui ciclon tropical din cauza ca:
b ) la viteza vantului se c ) se produce extensia spre
a ) este prezent d ) gradiebntul de
adauga si viteza de deplasare a margine a zonei de joasa
efectul de recurbare; presiune este mare.
furtunii; presiune;
156) Vremea buna este in mod obisnuit asociata cu:
a ) Presiune b ) Presiune atmosferica c ) Presiune d ) Presiune atmosferica
atmosferica joasa stationara atmosferica inalta in scadere
157) Zona fundului oceanic care se intinde de la linia tarmului spre largul marii pana unde se modifica
panta, spre cele mai mari adancimi se numesc:
a ) Campia abisala; b ) Zona de rift; c ) Self sau platou continental.
01_NAVIGATIE_RO_NA(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1)
Denumiti corect momentul cand Soarele are declinatia S23°27’
a ) Solstitiu de iarna b ) Echinoctiu de primavara c ) Solstitiu de vara d ) Echinoctiu de toamna
2)
Cand in urma determinarii corectiei sextantului rezulta o valoare mai mare decat limita admisa, iar valoarea
corectiei obtinuta este ≤ ±2’.5 se:
a ) Reface b ) Reface controlul si c ) Verifica si regleaza d ) Determina din nou
calculul de control reglajul sextantului numai paralelismul oglinzilor corectia sextantului
3)
O navă se deplasează între două puncte M 1 (φ1, λ1) şi M 2 (φ2, λ2) într-un drum reprezentat în figura
alăturată. Care din următoarele afirmaţii este advărată:
a) b) c)
4)
O navă se deplasează între două puncte M 1 (φ1, λ1) şi M 2 (φ2, λ2) într-un drum reprezentat în figura
alăturată. Care din următoarele afirmaţii este adevărată ?
a) b) c)
5)
O navă se deplasează între două puncte M 1 (φ1, λ1) şi M 2 (φ2, λ2) într-un drum reprezentat în figura
alăturată. Care din următoarele afirmaţii este adevărată ?
a) b) c)
6)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S), iar P1, P2,
P3 şi P4 reprezintă cele patru puncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont
de orientareaPământului, precum şi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce re
a) b) c)
începutul verii astronomice în începutul iernii astronomice în începutul verii astronomice în
emisfera nordică; emisfera nordică; emisfera sudică.
7)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S), iar P1, P2,
P3 şi P4 reprezintă cele patru puncte care marcheazăînceputul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont
de orientarea Pâmântului, precum şi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce r
a) b)
începutul iernii începutul primăverii c)
astronomice în emisfera astronomice în emisfera începutul toamnei astronomice înemisfera nordică.
sudică; nordică;
8)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S), iar P1, P2,
P3 şi P4 reprezintă celepatru puncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont
de orientarea Pământului, precumşi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce re
a) c)
b) începutul iernii
Începutul verii astronomice
începutul primăverii astronomice înemisfera sudică; astronomice în emisfera
în emisfera nordică.
nordică.
9)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S) iar P 1, P2,
P3 şi P4 reprezintă cele patru puncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont
de orientareaPământului, precum şi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce re
a) b) c)
începutul primăverii astronomice în începutul primăverii astronomice în începutul toamnei astronomice în
emisfera sudică; emisfera nordică; emisfera nordică.
10)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S) iar P 1, P2,
P3 şi P4 reprezintăcele patru puncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont
de orientarea Pământului, precum şi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce re
a) b) c)
începutul verii astronomice în începutul iernii astronomice în începutul toamnei astronomice în
emisfera sudică; emisfera sudică; emisfera nordică.
11)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S) iar P 1, P2,
P3 şi P4 reprezintă celepatru puncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont
de orientarea Pământului, precumşi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce re
a) b)
începutul toamnei astronomice începutul primăverii c )
astronomice în începutul primăverii astronomice înemisfera nordică.
în emisfera sudică;
emisfera sudică;
12)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S) iar P1, P2,
P3 şi P4 reprezintăcele patru puncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont
de orientarea Pământului, precum şi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce re
a) b) c)
începutul verii astronomice în începutul iernii astronomice în începutul verii astronomice în emisfera
emisfera sudică; emisfera sudică; nordică.
13)
În imaginea alăturată este reprezentată orbita Pământului în jurul Soarelui (S) iar P1, P2,
P3 şi P4 reprezintă cele patrupuncte care marchează începutul anotimpurilor astronomice. Ţinând cont
de orientarea Pământului, precum şi de valoarea şi semnul declinaţiei Soarelui (δN sau δS ), precizaţi ce re
a) b) c)
începutul toamnei astronomice în începutul primăverii astronomice în începutul toamnei
emisfera sudică; emisfera sudică; astronomice în emisfera
sudică.
14)
O navă aflată într-un punct cu longitudinea 120° W se află în fusul :
a ) 7 vestic ; b ) 8 vestic ; c ) 9 vestic.
15) Acul magnetic al compasului magnetic de la bordul navei se orienteaza pe directia:
a ) Nord adevarat; b ) Nord giro; c ) Nord compas.
16) Adancimea apei se masoara cu:
a ) lochul; b ) sonda; c ) barometrul.
17) Arcul de cerc vertical masurat de la orizontul adevarat astronomic pana la paralelul de inaltime al
astrului se numeste:
a ) Distanta zenitala b ) Declinatie c ) Distanta polara d ) Inaltime
18) Arcul de cerc vertical masurat de la orizontul adevarat astronomic pana la paralelul de inaltime al
astrului se numeste:
a ) distanta zenitala; b ) declinatie; c ) inaltime; d ) distanta polara;
19) Astrii avand declinatia in valoare absoluta mai mica decat colatitudinea intersecteaza orizontul adevarat
astronomic in doua puncte corespunzatoare:
b ) Trecerii prin primul d ) Trecerii din emisfera
a ) Culminatiei superioare, c ) Rasaritului,
vertical vestic, respectiv estica in cea vestica si
culminatiei inferioare apusului
estic invers
20) Axa de rotatie a Pamantului este:
b ) axa teoretica ce c ) linia ce uneste centrul Pamantului si
a ) axa teoretica ce uneste zenitul
observatorul astronomic de la
observatorului si centrul Pamantului; uneste cei doi poli
geografici; Greenwich.
21) Axa de rotatie a Pamantului este:
a ) axa teoretica in jurul careia b ) axa teoretica ce trece c ) linia ce uneste centrul
Pamantul executa miscarea sa naturala prin centrul Pamantului si Pamantului si observatorul
de rotatie in sens direct; punctul navei; astronomic de la Greenwich.
22) Axa lumii intersecteaza sfera cereasca in doua puncte numite:
a ) Punct cardinal Nord, punct b ) Pol Nord, pol c ) Zenit, d ) Punct cardinal Est, punct
cardinal Sud Sud Nadir cardinal Vest
23) Axa lumii si verticala locului observatorului determina planul:
a ) primul b ) meridianul ceresc al locului c ) orizontului adevarat d ) ecuatorul
vertical; observatorului; astronomic al observatorului; ceresc.
24) Axa lumii si verticala locului observatorului determina planul:
a ) Primului b ) Meridianul ceresc al c ) Orizontului adevarat d ) Ecuatorului
vertical locului observatorului astronomic al observatorului ceresc
25) Cand apar bule de aer in cutia compasului, timonierul are obligatia:
a ) de a completa cu apa distilata; b ) de a completa cu glicerina; c ) de a completa cu apa alcool.
26) Care din afirmatiile de mai jos este adevarata?
01_NAVIGATIE_RO_NEC(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1)
Simbolul “δg” desemnează:
a) b) c)
corecţia totală giro; corecţia pentru eroarea de viteză; corecţia pentru eroarea de balans.
2)
Declinaţia magnetică se simbolizează cu:
b) c)
a) d δ; Δ.
3)
Deviaţia compas se simbolizează cu:
b) c)
a) d
δ; Δ.
4)
Corecţia magnetică se simbolizează cu:
b) c)
a) d
δ; Δ.
5)
Drumul giro este Dg=147 grd.0 iar corectia totala giro este . Care este valoarea
drumului adevarat Da?
a ) Da = 143 grd.5 b ) Da = 150 grd.5 c ) Da = 144 grd.5
6)
Drumul compas este Dc=202°.0 iar corectie totala compas este Δc=-
2°.5.Care este valoarea drumului adevarat Da?
a) b) c)
Da=204°.5 Da=200°.5 Da=199°.5
7)
Drumul adevarat este Da=78°.0 iar corectia totala compas este Δc=-
1°.0.Care este valoarea drumului compas Dc?
a) b) c)
Dc=77°.0 Dc=78°.0 Dc=79°.0
8)
Drumul giro este Dg=147°.0 iar corectie totala giro este Δg=+3°.5.Care
este valoarea drumului adevarat Da?
a) b) c)
Da=143°.5 Da=150°.5 Da=144°.5
9) Acul magnetic al compasului magnetic de la bordul navei se orienteaza pe directia:
a ) Nord adevarat; b ) Nord giro; c ) Nord compas.
10) Bataia geografica a unui far este calculata in functie de:
a ) inaltimea b ) inaltimea luminii si c ) inaltimea ochiului d ) inaltimea luminii,
luminii si refractia inaltimea ochiului observatorului si inaltimea ochiului observatorului si
atmosferica observatorului refractia atmosferica refractia atmosferica standard
11) Bataia geografica a unui far este specificata in Cartea farurilor pentru o inaltime a ochiului
observatorului de:
a ) 5 picioare b ) 5 metri c ) 5 brate d ) 5 yarzi
12) Bataia geografica a unui far este specificata in cartea farurilor pentru o inaltime a ochiului
observatorului:
a ) 5 picioare; b ) 5 metri; c ) 5 brate; d ) 5 yarzi.
13) Bataia nominala a unui far reprezinta distanta la care se vede lumina acestuia cand vizibilitatea
meteorologica este de:
a ) 5 Mm b ) 6 Mm c ) 10 Mm d ) 12 Mm
14) Bataia nominala a unui far reprezinta distanta la care se vede lumina acestuia cand vizibilitatea
meteorologica este de:
a ) 5 Mm; b ) 6 Mm; c ) 10 Mm; d ) 12 Mm;
15) Cand in urma determinarii corectiei sextantului rezulta o valoare mai mare decat limita admisa, iar
valoarea corectiei obtinuta este mai mica sau mai mare ; plus sau minus 2 min.5 se:
a ) reface controlul si reglajul b ) verifica si regleaza numai c ) determina din nou corectia
sextantului; paralelismul oglinzilor; sextantului.
16) Cand in urma determinarii corectiei sextantului rezulta o valoare mai mare decat limita admisa, iar
valoarea corectiei sextantului obtinuta este mai mare sau egala cu plus sau minus 2.5 minute este:
a ) reface controlul si reglajul b ) verifica si regleaza numai c ) determina din nou corectia
sextantului; paralelismul oglinzilor; sextantului.
17) Caracteristica luminii balizei de marcaj cardinal de Sud cuprinde un grup de:
a ) 3 sclipiri urmate de o sclipire lunga b ) 9 sclipiri; c ) 6 sclipiri urmate de o sclipire lunga.
18) Caracteristica luminii balizei de marcaj cardinal de Sud cuprinde un grup de:
a ) 3 sclipiri urmate de o sclipire lunga; b ) 9 sclipiri; c ) 6 sclipiri urmate de o sclipire lunga.
19) Caracteristica luminii marcajului cardinal de Est cuprinde un grup de:
a ) 9 sclipiri; b ) 6 sclipiri; c ) 3 sclipiri
20) Caracteristica luminii marcajului cardinal de Est cuprinde un grup de:
a ) 9 sclipiri; b ) 6 sclipiri; c ) 3 sclipiri.
21) Caracteristica luminii marcajului cardinal de Vest cuprinde un grup de:
a ) 6 sclipiri; b ) 9 sclipiri; c ) 3 sclipiri
22) Caracteristica luminii marcajului cardinal de Vst cuprinde un grup de:
a ) 6 sclipiri; b ) 9 sclipiri; c ) 3 sclipiri.
23) Caracteristica luminii marcajului de pericol izolat este urmatoarea:
a ) sclipiri rapide de b ) grup de doua sclipiri de c ) grup de doua sclipiri foarte rapide de
culoare verde; culoare alba; culoare rosie;
24) Caracteristica luminii marcajului de pericol izolat este urmatoarea:
a ) slipiri rapide de culoare b ) grup de doua sclipiri de c ) grup de doua sclipiri foarte rapide de
verde; culoare alba; culoare rosie.
25) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la caracteristicile ortodromei este FALSA?
a ) intersecteaza meridianele sub b ) pe harta gnomonica este o c ) este arc de cerc mic pe
unghiuri diferite; linie dreapta; sfera terestra
26) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la proiectia Mercator este FALSA?
a ) este centrala b ) este echivalenta c ) este cilindrica d ) este dreapta
27) Care din relatiile de mai jos este adevarata ?
a) b) c)
Dg = Da - c Dg = Da + g Dg = Da - g
28) Care din urmatoarele caracteristici ale unui far nu sunt specificate pe harta:
a ) perioada luminii b ) bataia c ) inaltimea constructiei farului d ) culoarea luminii
29) Care din urmatoarele caracteristici ale unui far nu sunt specificate pe harta:
a ) perioada luminii; b ) bataia; c ) inaltimea constructiei farului; d ) culoarea luminii.
30) Care din urmatoarele informatii nu sunt continue in hartile costiere
a ) elemente de topografia coastei; b ) pericolele de navigatie; c ) frecventa de lucru a radiofarurilor.
31) Care din urmatoarele notiuni nu este o linie de pozitie?
a ) cerc de egala distanta b ) dreapta de relevment c ) ortodroma d ) aliniament
32) Care din urmatoarele notiuni nu este o linie de pozitie?
a ) cerc de egala distanta; b ) dreapta de relevment; c ) ortodroma; d ) alimiament.
33) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?
a) b) c)
Dc = Da + d + c Dc = Da – d - c Dc = Da + d - c
34) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?
a) b) c)
Rc = Ra + d + c Rc = Ra – d - c Rc = Ra + d – dc
35) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?
a) b) c)
Ra = Rc + d+ c Ra = Rc – d - c Ra = Rc + d - c
36) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?
a) b) c)
Dc = Da - c Dc = Da + c Dc = Da - g
37) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?
a) b) c)
Da = Dg - c Da = Dg + g Da = Dg - g
38) Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?
a) b) c)
01_NAVIGATIE_RO-NR(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) Acordul receptorului LORAN-C pe freceventa de lucru a unui lant LORAN-C se face in functie de:
a ) Frecventa de b ) Frecventa c ) Frecventa specifica de d ) Frecventa de baza
repetitie a impulsului purtatoare repetitie a impulsurilor repetitie a impulsurilor
2) Cand sunt activate zonele de veghe ( ring guard) la un radar ARPA care dinafirmatiile de mai jos este
ADEVARATA?
a ) toate tintele b ) toate tintele care c ) Numai tintele periculoase
periculoase vor fi intra in suprafata de care intra in suprafata de d ) unele tinte de mici
plotate si urmarite veghe vor fi plotate si veghe vor fi plotate si urmarite dimensiuni pot scapa
automat; urmarite automat; automate; detectiei zonelor de veghe.
3) Cand sunt activate zonele de veghe (ring guard) la un radar ARPA care din afirmatiile de mai jos este
ADEVARATA?
a ) Toate tintele b ) Toate tintele care c ) Numai tintele
periculoase vor fi intra in suprafata de veghe periculoase care intra in d ) Unele tinte de mici
plotate si urmarite vor fi plotate si urmarite suprafata de veghe vor fi dimensiuni pot scapa
automat automat plotate si urmarite automat detectiei zonelor de veghe
4) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in "Admiralty List of Radio Signals"
a ) vol.3; b ) vol.4; c ) vol.2
5) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in "Admiralty list of Radio Signals":
a ) vol.3; b ) vol.4; c ) vol.2.
6) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in „Admiralty List of Radio Signals”:
a ) Vol.3 b ) Vol.4 c ) Vol.2 d ) Vol.1
7) Care din afirmatia de mai jos cu privire la factorii care afecteaza precizia punctului LORAN-C este falsa:
d ) Distanta nava-statia
a ) Conditiile de b ) Starea marii in c ) Unghiul de intersectie MASTER a lantului LORAN-C
propagare zona de navigatie intre liniile de pozitie
utilizat
a ) tinta din tribord va b ) tinta din babord va c ) tinta din babord va d ) ambele tinte sunt
intersecta drumul navei intersecta drumul navei intersecta drumul navei periculoase daca se pastreaza
proprii prin prova; proprii prin prova proprii prin pupa parametrii de miscare.
9) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la efectul de uscat este FALSA:
a ) Depinde de raportul b ) Este minim cand c ) Este maxim cand d ) Depinde de unghiul
dintre distanta nava- directia nava-radiofar directia nava-radiofar este format intre directia nava-
radiofar, nava-linia este orientata pe normala radiofar si linia coastei
orientata pe normala la linia
coastei la linia coastei
coastei
10) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a ) inaltimea aproximativa a orbitei b ) inclinarea orbitei fata de planul c ) perioada de rotatie a
este aproximativ egala cu 21.200km; ecuatorului terestru i= 55 grade; satelitilor T= 24 ore.
11) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a)
b ) Inclinarea orbitei fata c ) Perioada de d ) Decalajul intre
Inaltimea
de planul ecuatorului rotatie a satelitilor T=24 orbite pe ecuator
aproximativa a orbitei 21.200
terestru i=55 grd ore Dl=60°
km
12) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
d)
a ) inaltimea b ) inclinarea orbitei Daca vertexul are coordonatele: 40
aproximativa a fata de planul c ) perioada de
grade N; 161 gradecercul mare pe
orbitei aproximativ ecuatorului terestru rotatie a satelitilor T= care este definita ortodroma
21.200km; i=55 grade; 24 ore; corespunzatoare va intersecta ecuatorul in
punctele de longitudine:
13) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a ) inaltimea aproximativa a b ) inclinarea orbitei fata de planul c ) perioada de rotatie a
orbitei este 21.200 km ecuatorului terestru este 55 grade satelitilor este 24 ore
14) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA:
b ) Determinarea pozitiei c ) Modificarea continua d ) Actualizarea efemeridei si
a ) Urmarirea
reale pe orbita a satelitilor a parametrilor orbitei almanahului in memoria
satelitilor GPS
GPS satelitiilor GPS satelitiilor GPS la fiecare 12 ore
15) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA?
b ) determinarea pozitiei c ) modificarea continua d ) actualizarea efemeridei si
a ) urmarirea
reale pe orbita a satelitilor a parametrilor orbitei almanahului in memoria
satelitilor GPS;
GPS; satelitilor GPS; satelitilor GPS la fiecare 12 ore.
16) Care din afirmatiile de mai jos sunt adevarate, in legatura cu situatia prezentata in fig. 9?
a ) ambele tinte prezinta b ) ambele tinte sunt c ) ambele tinte sunt d ) vectorii sunt
pericol de coliziune; neprivilegiate; privilegiate; adevarati.
17) Care din afirmatiile de mai jos sunt adevarate, in legatura cu tinta din imaginea alaturata (fig.7)?
a ) tinta este b ) tinta este in deriva c ) tinta are acelasi drum si d ) tinta are drum opus navei
fixa; in siajul navei proprii; aceeasi viteza ca ale navei proprii; proprii dar aceeasi viteza.
18) Care din afirmatiile urmatoare privitoare la utilizarea PI ( paralelelor indicatoare) este FALSA?
a ) PI se pot utiliza b ) nu este recomandat a se trasa pe
numai in Miscarea ecranul radar mai mult de doua PI c ) pilotarea navei cu ajutorul PI nu
Relativa; simultan; este indicata atunci cand exista deriva.
19) Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei
radio si care determina variatia de tip cuadrantal a acesteia:
a ) Catargele b ) Corpul navei c ) Bigile d ) Antenele navei
20) Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei
radio si care determina variatia de tip cuadrantal a acesteia:
a ) catargele; b ) corpul navei; c ) bigile; d ) antenele navei.
21) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? In cadrul simularii manevrei de evitare la un radar
ARPA cu sistem vectorial efectele manevrei de evitare se pot estima:
a ) Numai pentru tinta b ) Numai pentru c ) Numai toate d ) Numai pentru tintele
periculoasa, pentru care tintele care sunt deja tintele de pe ecranul plotate si urmarite de ARPA care
se face simularea evitarii plotate si urmarite de radarului ARPA au un CPA mai mic decat
distanta de siguranta
ARPA
22) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu
sistem vectorial, are ca rezultat:
a ) Stabilirea drumului b ) Stabilirea c ) Stabilirea orei la care d ) Stabilirea
navei tinta pentru care se distantei de siguranta se incepe manevra de parametrilor manevrei de
face evitarea optima evitare evitare
23) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? In cadrul simularii manevrei de evitare, la un radar
ARPA cu sistem vectorial efectele manevrei de evitare se pot estima:
d ) numai pentru tintele plotate
a ) numai pentru tinta b ) numai pentru c ) numai toate
si urmarite de ARPA care au un
periculoasa, pentru care tintele care sunt deja polate tintele de pe ecranul
CPA mai mic decat distanta de
se face simularea evitarii; si urmarite de ARPA; radarului ARPA;
siguranta.
24) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? In conditiile in care exista deriva, pe Planseta
RADAR se lucreaza cu urmatorii parametri de miscare pentru nava proprie:
a ) Drum deasupra fundului/ b ) Drum adevarat/ c ) Drum adevarat/ d ) Drum deasupra
viteza deasupra fundului viteza deasupra fundului viteza prin apa fundului/ viteza prin apa
25) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? O harta electronica radar (True MAP) poate fi trasata
pe ecranul radar de catre utilizator si ulterior folosita pentru pilotarea navei, numai daca:
a ) Radarul b ) Radarul c ) Numai daca d ) Avem pe radar un reper in
functioneaza in functioneaza in Miscare radarul este cuplat cu functie de care sa putem pozitiona
Miscarea Reala/ N UP Relativa/ N UP receptorul GPS. manual harta electronica
26) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu
sistem vectorial, are ca rezultat:
a ) stabilirea drumului c ) stabilirea orei la care d ) stabilirea
b ) stabilirea distantei
navei tinta pentru care se se incepe manevra de parametrilor manevrei de
de siguranta optima;
face evitarea; evitare; evitare.
27) Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu
sistem vectorial, are ca rezultat:
a ) stabilirea drumului navei tinta b ) stabilirea distantei de c ) stabilirea parametrilor
pentru care se face evitarea; siguranta optima; manevrei de evitare.
28) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? La un radar ARPA cu sistem vectorial, in cadrul simularii
manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri:
a ) TCPA-ul la nava tinta b ) Viteza navei c ) Timpul alocat pentru d ) Drumul navei
pentru care se face evitarea proprii inceperea manevrei de evitare noastre
29) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? In conditiile in care exista deriva, plotand pe Planseta
RADAR pozitiile succesive ale unui reper fix se poate determina:
a ) Drumul adevarat (Da) d ) Drumul deasupra fundului
care trebuie tinut la timona, b ) Corectia pentru c ) Viteza care trebuie luat pentru a trece
pentru a contracara efectul stabilirea valorii exacte a curentului de la o anumita distanta fata de
derivei CPA-ului la o nava tinta reper
30) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? In conditiile in care exista deriva, plotand pe Planseta
RADAR pozitiile succesive ale unui reper fix se poate determina:
a ) drumul adevarat (Da) care trebuie tinut la b ) corectia pentru stabilirea valorii c ) viteza
timona, pentru a contracara efectul derivei; exacte a CPA-ului la nava tinta curentului
31) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? La un radar ARPA cu sistem vectorial, in cadrul simularii
manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri:
a ) TCPA-ul la nava tinta b ) viteza navei c ) timpul alocat pentru d ) drumul navei
pentru care se face evitarea; proprii; inceperea manevrei de evitare; noastre.
32) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?In conditiile in care exista deriva, plotand pe Planseta
RADAR pozitiile sugestive ale unui reper fix se poate determina:
a ) drumul adevarat (Da) care trebuie tinut la b ) corectia pentru stabilirea valorii c ) viteza
timona, pentru a contracta efectul derivei; exacte a CPA-ului la o nava tinta; curentului.
33) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?La radar ARPA cu sistem vectorial, in cadrul simularii
manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri:
a ) TCPA-ul la nava tinta pentru care se b ) viteza navei c ) timpul alocat pentru inceperea
face evitarea; proprii; manevrei de evitare.
34) Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?La un radar cu sistem vectorial, in cadrul simularii manevrei
de evitare pot fi modificati urmatorii parametri:
a ) TCPA-ul la nava tinta care se b ) viteza navei c ) timpul alocat pentru inceperea
face evitarea proprii; manevrei de evitare.
35) Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI ( paralelelor indicatoare) este FALSA?
b ) nu este recomandat a
a ) PI se pot c ) pilotarea navei cu d ) este indicata utilizarea
se trasa pe ecranul radar
utiliza numai in ajutorul PI nu este indicata PI, pentru pilotarea navei in
mai mult de doua PI
Miscarea Relativa; atunci cand exista deriva; orice conditii de vizibilitate.
simultan;
36) Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA?
c ) Cu ajutorul PI se
a ) Cu ajutorul PI se b ) Cu ajutorul PI se d ) Cu ajutorul PI se
poate pilota nava pruntr-o
poate urmari deplasarea poate urmari efectuarea poate urmari rezultatul unei
schema de separare a
navei pe un anumit drum unei schimbari de drum manevre de evitare
traficului
37) Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA?
b ) Nu este recomandat a
a ) PI se pot c ) Pilotarea navei cu d ) Este indicata utilizarea
se trasa pe ecranul radar
utiliza numai in ajutorul PI nu este indicata PI, pentru pilotarea navei in
mai mult de doua PI
Miscarea Relativa atunci cand exista deriva orice conditii de vizibilitate
simultan
38) Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA?
a ) PI se pot utiliza b ) nu este recomandat a se trasa pe
numai in Miscarea ecranul radar mai mult de doua PI c ) pilotarea navei cu ajutorul PI nu
Relativa; simultan; este indicata atunci cand exista deriva.
39) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei " nave ajunse din urma " este
FALSA?
a ) distanta la "nava b ) directa Miscarii Relative a " navei ajunsa din c ) viteza relativa a "navei
ajunsa din urma" scade; urma" are aproximativ aceeasi valoare cu drumul ajunse din urma" este mica.
navei proprii;
40) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei "nave ajunse din urma" este
FALSA?
a ) distanta la "nava b ) directa Miscarii Relative a "navei ajunsa din c ) viteza relativa a "navei
ajunsa din urma" scade; urma" are aproximativ aceeasi valoare cu drumul ajunse din urma" este mica
navei proprii;
41) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei nave care naviga in acelasi
drum si cu aceeasi viteza cu nava este FALSA?
b ) In Miscarea Relativa d ) Vectorul de Miscare
a ) Distanta la nava c ) Relevmentul la
tinta care reprezinta nava Relativa pentru nava respectiva va
respectiva se nava respectiva se
respectiva va fi stationara avea aceeasi directie cu drumul
mentine constanta mentine constant
pe ecranul radar navei proprii
42) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei nave care naviga in acelasi
drum si cu aceeasi viteza cu nava este FALSA?
a ) In Miscarea Relativa tinta b ) relevmentul la nava c ) vectorul de Miscare Relativa
care reprezinta nava respectiva va respectiva se mentine pentru nava respectiva va avea aceeasi
fi stationara pe ecranul radar; constant; directie cu drumul navei proprii.
43) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unui reper de navigatie plutitor
( baliza) este FALSA?
a ) in cazul in care nu b ) in cazul in care nu c ) in cazul in care d ) in cazul in care nu exista
exista deriva, directia exista deriva, viteza nu exista deriva, viteza deriva, din triunghiul vitezelor
Miscarii Relative a relativa a reperului este relativa a reperului este construit pentru reperul
reperului fix este in sens egala cu viteza navei egala cu viteza respectiv se poate determina
contrar drumului navei; proprii; curentului; directia curentului.
44) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unui reper de navigatie plutitor
(baliza) este FALSA?
a ) In cazul in care nu b ) In cazul in care nu c ) In cazul in care d ) In cazul in care exista
exista deriva, directia exista deriva, viteza exista deriva, viteza deriva, din triunghiul vitezelor
Miscarii Relative a relativa a reperului este relativa a reperului este construit pentru reperul
reperului fix este in sens egala cu viteza navei egala cu viteza respectiv se poate determina
contrar drumului navei proprii curentului directia curentului
45) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la modul de stabilire al manevrei de evitare pe baza
informatiilor date de un radar ARPA cu sistem PAD este ADEVARATA?
a ) PAD-ul indica b ) in functie de aria c ) tehnica PAD-uluise d ) drumul de evitare se
PAD-ului putem aprecia preteaza cel mai bine stabileste prin determinarea
grafic zona periculoasa
valoarea CPA -ului la o pentru stabilirea directiei la centrul geometric al
din jurul unei tinte;
tinta mobila; manevrelor PAD-ului.
46) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la radar este FALSA?
c ) Radarul trebuie
a ) Inaltimea la care
b ) Detectia radar nu este verificat periodic in d ) Relevmentele sunt
se afla antena radarului
influentata de conditiile conditii de vizibilitate mai precise decat distantele
influenteaza bataia
hidrometeorologice buna, pentru a se vedea masurate cu radarul
radarului
daca functioneaza corect
47) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la radar este FALSA?
c ) radarul trebuie
a ) inaltimea la care
b ) detectia radar nu este verificat periodic in d ) relevmentele sunt
se afla antena radarului
influentata de conditiile conditii de vizibilitate mai precise decat distantele
influenteaza bataia
hidrometeorologice; buna, pentru a se vedea masurate cu radarul.
radarului;
daca functioneaza corect;
48) Care din urmatoarele afirmatii, referitoare la operarea radarului pe timp de ceata este ADEVARATA?
d ) O coasta cu dune
a ) Ambarcatiunile de mici b ) Balizele vor c ) Distantele radar sunt
de nisip „se vede” mai
dimensiuni pot scapa uneori aparea intotdeauna pe mai putin precise decat
bine pe radar decat o
detectiei radar ecranul radarului relevmentele radar
coasta stancoasa
49) Care din urmatoarele afirmatii, referitoare la operarea radarului pe timp de ceata este ADEVARATA?
d ) o coasta cu dune de
a ) ambarcatiunile de mici b ) balizele vor c ) distantele radar sunt
nisip " se vede" mai bine
dimensiuni pot scapa uneori aparea intotdeauna pe mai putin precise decat
pe radar decat o coasta
detectiei radar; ecranul radarului; relevmentele radar;
stancoasa.
50) Care din urmatoarele date trebuie utilizate ( introduse) in sistemul ARPA?
a ) drumul deasupra b ) drumul c ) drumul preliminar trasat pe d ) drumul
fundului; compas; harta; adevarat.
51) Care din urmatoarele date trebuie utilizate ( introduse) in sistemul ARPA?
a ) viteza deasupra b ) viteza prin c ) viteza indicata de d ) viteza indicata de lochul
fundului; apa; GPS; Doppler.
52) Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduce) in sistemul ARPA?
a ) drumul deasupra fundului; b ) drumul compas; c ) drumul adevarat.
53) Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA?
a ) Drumul deasupra b ) Drumul c ) Drumul de urmat, trasat pe d ) Drumul
fundului compas harta adevarat
54) Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA?
a ) drumul deasupra fundului; b ) drumul compas; c ) drumul adevarat.
55) Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA?
a ) Viteza deasupra b ) Viteza prin c ) Viteza indicata de d ) Viteza indicata de lochul
fundului apa GPS Doppler
56) Care din urmatoarele setari ale radarului ARPA furnizeaza o imagine radar foarte apropiata de cea care
poate fi observata vizual, de pe puntea de comanda?
a ) miscarea relativa, H- b ) miscarea reala, N- c ) miscarea reala, C- d ) miscarea relativa, C-
UP, Vector Relativ pentru UP, Vector Real pentru UP, Vector Real pentru UP, Vector Real pentru
tintele plotate; tintele plotate; tintele plotate; tintele plotate;
57) Care din urmatoarii factori nu influenteaza deviatia radio:
a ) Distanta nava- b ) Relevmentul prova la c ) Lungimea de
d ) Pescajul navei
radiofar radiofar unda
58) Care dintre urmatoarele afirmatii este ADEVARATA?In conditiile in care exista deriva, pe Planseta
RADAR se lucreaza cu urmatorii parametri de miscare pentru nava proprie:
a ) drum deasupra d ) drum deasupra
b ) drum adevarat/viteza c ) drum adevarat/ deasupra fundului/ viteza
fundului/viteza deasupra
deasupra fundului; viteza prin apa;
fundului; prin apa.
59) Care dintre urmatoarele afirmatii este ADEVARATA?O harta electronica radar ( True MAP) poate fi
trasata pe ecranul radar de catre utilizator si ulterior folosita pentru pilotarea navei, numai daca:
b ) radarul
a ) radarul c ) numai daca d ) avem pe radar un reper in
functioneaza in
functioneaza in radarul este cuplat cu functie de care sa putem pozitiona
Miscarea Relativa/ N-
Miscarea Reala/ N-UP; receptorul GPS; manual harta electronica.
UP;
60) Care dintre urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea NAVLINE este FALSA?
a ) NAVLINE-urile se
b ) NAVLINE-ul trebuie c ) principiul d ) spre deosebire
traseaza prin metoda
utilizat atunci cand ruta pe pilotarii navei pe de PI, NAVLINE-ul nu
relevmentelor si distantelor
care trebuie pilotata nava NAVLINE este poate fi utilizat decat pe
masurate la punctele
implica schimbari frecvente acelasi ca si in cazul scala radar pe care a
caracteristice ale rutei de
de drum; PI; fost trasat.
urmat;
61) Care dintre urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea NAVLINE este FALSA?
a ) NAVLINE-urile se d ) Spre
b ) NAVLINE-ul trebuie c ) Principiul
traseaza prin metoda deosebirede PI,
utilizat atunci cand ruta pe pilotarii navei pe
relevmentelor si distantelor NAVLINE-ul nu poate
care trebuie pilotata nava NAVLINE este
masurate la punctele
implica schimbari frecvente acelasi ca si in cazul fi utilizatdecat pe scala
caracteristice ale rutei de radar pe care a fost
de drum PI
urmat trasat
62) Care dintre urmatoarele afirmatii referitoare la modul de stabilire al manevrei de evitare pe baza
informatiilor date de un radar ARPA cu sistem PAD este ADEVARATA?
a ) PAD-ul indica b ) In functie de aria c ) Tehnica PAD-ului se d ) Drumul de evitare se
grafic zona periculoasa PAD-ului putem preteaza cel mai bine pentru stabileste prin determinarea
aprecia valoarea CPA- stabilirea manevrelor de directiei la centrul geomteric
din jurul unei tinte
ului la o tinta mobila evitare prin variatia vitezei al PAD-ului
63) Care dintre urmatoarele setari ale radarului ARPA furnizeaza o imagine radar foarte apropiata de cea
care poate fi observata vizual, de pe puntea de comanda?
a ) Miscarea relativa, H- b ) Miscarea Reala, N- c ) Miscarea Reala, C- d ) Miscare Relativa,
UP, Vector Relativ pentru UP, Vector Real pentru UP, Vector Real pentru C-UP, Vector Real pentru
tintele plotate tintele plotate tintele plotate tintele plotate
64) Care este cea mai utilizata forma de reprezentare grafica pentru drumul si viteza unei tinte, la radarele
ARPA?
b ) afisarea valorilor pentru c ) marcarea pozitiilor
a ) hexagoanele PAD d ) vector relativ
drumul si viteza tintei in anterioare avute de tinta pe
( predicted are of danger); sau real de miscare
format alfanumeric; ecranul radar;
65) Care este cea mai utilizata forma de reprezentare grafica pentru drumul si viteza unei tinte, la radarele
ARPA?
b ) Afisarea valorilor pentru c ) Marcarea pozitiilor
a ) Hexagoanele PAD d ) Vector relativ
drumul si viteza tintei in anterioare avute de tinta pe
(predicted area of danger) sau real de miscare
format alfanumeric ecranul radar
66) Care este semnificatia parametrului SOG afisat de un receptor GPS de navigatie maritima?
a ) viteza deasupra fundului b ) viteza deasupra fundului in c ) viteza deasupra fundului
in functie de urmatorul functie de urmatorul WAYPOINT- rezultata din derivata spatiului intre
WAYPOINT; ul anterior; puncte consecutiv determinate;
67) Care este semnificatia parametrului SOG afisat de un receptor GPS de navigatie maritima?
a ) viteza deasupra fundului in b ) viteza deasupra fundului in c ) viteza deasupra fundului rezultata
functie de urmatorul functie de WAYPOINT-ul din derivata spatiului intre puncte
WAYPOINT; anterior; consecutiv determinate
68) Ce caracterizeaza o situatie de "foarte mare apropiere"?
a ) distanta la o nava b ) CPA-ul la o nava tinta este relativ c ) CPA-ul la o nava tinta este mai mic
tinta scade; mic si se mentine constant; decat distanta de siguranta.
69) Ce caracterizeaza o situatie de "foarte mare apropiere?
a ) distanta la o nava tinta b ) CPA-ul la o nava c ) CPA-ul la o nava tinta este mai mic decat
scade; tinta este 0; distanta de siguranta.
70) Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore?
a ) Plotarea automata a b ) O tinta c ) O tinta care are un d ) Plotarea unei tinte care a
unei tinte care a intrat in plotata si urmarita CPA mai mic decat limita scapat de detectia primei zone de
suprafata zonelor de automat al carei stabilita/setata de veghe, dar a fost detectata de catre
veghe ecou s-a pierdut utilizator cel de-al doilea Ring Guard
71) Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore?
a ) plotarea automata a unei tinte b ) o tinta plotata si c ) o tinta care are un CPA mai
care a intrat in suprafata zonelor de urmarita automat al carei ecou mic decat limita stabilita / setata de
veghe; s-a pierdut; utilizator
72) Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore?
a ) plotarea automata a unei tinte b ) o tinta plotata si c ) o tinta care are un CPA mai mic
care a intrat in suprafata zonelor de urmarita automat al carei ecou decat limita stabilita/ setata de
veghe; s-a pierdut; utilizator.
73) Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore?
a ) plotarea automata a b ) o tinta c ) o tinta care are un d ) plotarea unei tinte care a
unei tinte care a intrat in plotata si urmarita CPA mai mic decat limita scapat de detectia primei zone de
suprafata zonelor de automat al carei stabilita/setata de veghe, dar a fost detectata de catre
veghe; ecou s-a pierdut; utilizator; cel de-al doilea Ring Guard.
74) Ce fel de erori sunt posibile daca in sistemul ARPA se introduce valoarea drumului deasupra fundului
pentru nava proprie
a ) Nu vor fi b ) Pot aparea erori la d ) Pot aparea erori la
c ) Pot aparea erori
nici un fel de determinarea Directiei Miscarii determinarea drumului adevarat
la calculul CPA-ului
erori Relative a tintelor al tintelor
75) Ce fel de erori sunt posibile daca in sistemul ARPA se introduce valoarea drumului deasupra fundului
pentru nava proprie:
a ) nu vor fi b ) pot aparea erori la c ) pot aparea erori d ) pot aparea erori la
nici un fel de determinarea Directiei Miscarii la calculul CPA- determinarea drumului adevarat
erori; Relative a tintelor; ului; al tintelor;
76) Ce inseamna ARPA?
a ) un sistem automat de b ) un sistem manual de c ) un sistem automat pentru pilotarea
plotare a tintelor radar; plotare a tintelor radar; navei pe baza informatiei radar.
77) Ce inseamna ARPA?
a ) un sistem automat de b ) un sistem manual de c ) un sistem automat pentru plotarea
plotare a tintelor radar; plotare a tintelor radar; navei pe baza informatiei radar
78) Cea mai precisa informatie pe care un radar o poate oferi se refera la:
a ) Relevmentul la o tinta b ) Marimea unei tinte c ) Viteza unei tinte d ) Distanta la o tinta
79) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar
de sateliti radiovizibili, care este de:
a ) 4; b ) 2; c ) 6; d ) 5;
80) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar
de sateliti radiovizibili, care este de:
a) 4 b) 2 c) 6 d) 5
81) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar
de sateliti radiovizibili, care este de:
a ) 4; b ) 2; c) 6
82) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar
de sateliti radiovizibili, care este de:
a ) 4; b ) 2; c ) 6;
83) Corectia ortodromica se aplica in relatia de convertire a relevmentului radio cand diferenta de
longitudine nava-radiofar este:
a) b) c)
Δλ<2° 1°<Δλ<2° Δλ>2°
84) CPA-ul la o tinta aflata pe ecranul unui radar conventional, setat in Miscare Relativa cu imaginea
stabilizata N-UP, poate fi determinat;
a ) imediat ce tinta a aparut b ) numai daca imaginea radar este c ) numai dupa ce tinta a fost
pe ecranul radarului; observata in mod constant; plotata de cel putin doua ori.
85) CPA-ul la tinta aflata pe ecranul unui radar conventional, setat in Miscare Relativa cu imaginea
stabilizata N-UP, poate fi determinat:
a ) imediat ce tinta a aparut b ) numai daca imaginea radar este c ) numai dupa ce tinta a fost
pe ecranul radarului; observata in mod constant; plotata de cel putin doua ori.
86) Cum se poate detecta cu ajutorul radarului setat in Miscare Relativa prezenta unei tinte periculoase?
a ) distanta scade iar b ) relevmentul si distanta la c ) tinta se apropie, iar relevmentul la
relevmentului adevarat creste tinta se modifica; ea nu se modifica in mod evident.
87) Cum se poate detecta cu ajutorul radarului setat in Miscare Relativa prezenta unei tinte periculoase?
a ) distanta scade iar valoarea b ) relevmentul si distanta la c ) tinta se apropie, iar
relevmentului adevarat creste; tinta se modifica; relevmentul la ea nu se modifica;
88) Cum trebuie setat radarul pentru a efectua simularea unei manevre de evitare pentru o nava tinta aflata in
tribord, putin inaintea traversului, la un ARPA?
a ) Miscare Reala/ N- b ) Miscare Reala/C- c ) Miscare Relativa/ N- d ) Miscare Relativa/ C-
UP/ vector real UP/ vector real UP/ vector relativ UP/vector real
89) Cum trebuie setat radarul pentru a efectua simularea unei manevre de evitare pentru o nava tinta aflata in
tribord, putin inaintea traversului, la un ARPA?
a ) Miscare reala/ N- b ) Miscare reala/ C- c ) Miscare relativa/ N- d ) Miscare relativa/ C-
UP/ vector real; UP/ vector real; UP/ vector relativ; UP/ vector real;
90) Derivata radio este determinata de:
a ) efectul de uscat; b ) efectul de noapte; c ) efectul de emisie secundara.
91) Deviatia radio este determinata de:
a ) Efectul de uscat b ) Efectul de noapte c ) Efectul de emisie secundara d ) Efectul de antena
92) Deviatia radio este determinata de:
a ) efectul de uscat; b ) efectul de noapte; c ) efectul de emisie secundara
93) Deviatia radio este determinata de:
a ) efectul de uscat; b ) efectul de noapte; c ) efectul de emisie secundara; d ) efectul de antena.
94) Din fig, 17 selectati informatia FALSA:
99) Eroarea medie patratica in punctul determinat cu un echipament DGPS in 95% din cazuri este:
a) b) c) d)
10m 50m 120m 300m
100) Eroarea medie patratica in punctul GPS (pentru utilizatorii neautorizati de Departamentul Apararii al
SUA) cu metoda SA activa, in 95% din cazuri este:
a) b) c) d)
15m 150 m 300m 50m
101) Eroarea medie practica in punctul GPS (pentru utilizatorii neautorizati de Departamentul Apararii al
SUA)cu metoda SA activa, in 95 % din cazuri este:
a ) plus sau minus 15 b ) plus sau minus 120 c ) plus sau minus 300 d ) plus sau minus 50
m; mm; m; m.
102) Exista din punct de vedere al COLREG un tratament preferential pentru navele dotate cu radare ARPA?
c ) DA, numai in conditii de vizibilitate d ) DA, numai in conditii de vizibilitate
a ) NU b ) DA buna redusa
103) Exista din punct de vedere al COLREG un tratament preferential pentru navele dotate cu radare ARPA?
c ) DA, numai in conditii de vizibilitate d ) DA, numai in conditii de vizibilitate
a ) NU; b ) DA; buna; redusa.
104) Forma de reprezentare a acestei imagini radar (fig. 2) este:
a ) head up, vectori b ) head up, vectori c ) north up, vectori d ) north up, vectori
relativi; reali; relativi; reali.
109) In fig. 10 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de;
c ) evitare prin
a ) evitare prin reducere b ) evitare prin reducere d ) evitare prin
schimbare combinata de
de viteza in timp alocat, de viteza in timp alocat, reducere de viteza imediatt,
drum si viteza, North
reprezentare North Up; reprezentate Head Up; reprezentate North Up;
Up;
110) In fig. 11. este prezentata rezolvarea vectoreiala, pe planseta radar a unei probleme de :
a ) evitare prin b ) evitare prin reducere c ) evitare prin d ) evitare prin reducere
reducere de viteza imediat, de viteza in timp alocat, schimbare combinata de de viteza imediat,
reprezentare Head Up; reprezentare Head Up; drum si viteza, Head Up; reprezentare, North Up;
111) In fig. 12 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:
a ) evitare prin reducere b ) evitare prin reducere c ) evitare prin d ) evitare prin
de viteza in timp alocat, de viteza in timp alocat, schimbare combinata de schimbare de drum
reprezentare Head Up; reprezentate North Up; drum si viteza, Head Up; reprezentare, North Up;
112) In fig. 13 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:
a ) evitare prin reducere b ) evitare prin reducere c ) evitare prin d ) evitare prin
de viteza in timp alocat, de viteza in timp alocat, schimbare combinata de schimbare de drum
reprezentare Head Up; reprezentate North Up; drum si viteza, Head Up; reprezentare, Head Up;
113) In fig. 14 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:
d ) evitare prin
a ) evitare prin schimbare b ) evitare prin c ) evitare prin
schimbare de drum
de drum in timp alocat, schimbare de drum imediat, schimbare combinata de imediat reprezentare,
reprezentare Head Up; reprezentare North Up; drum si viteza, Head Up;
Head Up;
114) In fig. 15 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:
b ) evitare prin
a ) evitare prin schimbare c ) evitare prin d ) evitare prin
schimbare de drum
de drum in timp alocat, schimbare combinata de schimbare de drum imediat
imediat, reprezentare
reprezentare Head Up; drum si viteza, Head Up; reprezentare, Head Up;
North Up;
115) In fig. 16 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:
116) In fig. 18 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:
a ) evitare prin b ) evitarea se face prin c ) evitare prin d ) evitare prin
schimbare de drum in schimbare combinata de drum schimbare de drum si schimbare de drum
timp alocat, reprezentare si viteza, noua viteza impusa, viteza, noul drum impus, imediat, reprezentare
North Up; North Up; head Up; North Up.
117) In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) Sferei terestre b ) Geoidului c ) Elipsoidului de referinta d ) Liniei de plutire
118) In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) sferei terestre; b ) geoidului; c ) elipsoidului de referinta; d ) liniei de plutire.
119) In sistem tridimensional 3D, parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) sferei terestre; b ) geoidului; c ) Elipsoidului de referinta.
120) In sistemul tridimensional 3D, parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) sferei terestre; b ) geoidului; c ) elipsoidului de referinta.
121) In situatia reprezentata alaturat ( fig. 6):
a ) tinta din tribord este mai c ) se va evita tinta din d ) se va evita tinta din
b ) tinta din
periculoasa decat tinta din babord pentru ca este
babord este fixa; tribord pentru ca este
babord; privilegiata; privilegiata;
122) In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de:
a ) Numarul de nave b ) Distanta la un reper c ) Numarul de chei de d ) Adancimea
existente in rada fix la coasta lant la apa apei
123) In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de:
a ) numarul de nave b ) distanta la un reper fix c ) numarul de chei de d ) adancimea
existente in rada; la coasta; lant la apa; apei.
168) Radarul este setat in Miscare Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Ce influenta are directia si viteza
curentului asupra vectorului miscarii relative al unei tinte?
a ) nu are nici o b ) poate genera erori atunci cand se c ) poate genera erori atunci cand se
influenta; determina viteza relativa a tintei respective; calculeaza Aspectul la tinta respectiva.
169) Radarul este setat in Miscare Relativa, imaginea stabilizata N-UP. O nava tinta in sectorul Prova
Tribord vine la coliziune. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?
a ) O schimbare de b ) O schimbare de drum c ) O reducere a d ) Stoparea navei
drum la tribord, efectuata la Babord, efectuata de vitezei navei proprii proprii, (viteza prin apa zero)
de nava proprie va face nava proprie, va face ca va face ca valoarea nu modifica valoarea Directiei
ca valoarea Directiei valoarea Directiei Miscarii Directiei Miscarii
Miscarii Relative sa Relative al navei tinta sa Relative a navei tinta Miscarii Relative a navei tinta
creasca scada sa creasca
170) Radarul este setat in Miscare Relativa, imaginea stabilizata N-UP. Onava tinta in sectorul Prova Tribord
vine la coliziune. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?
a ) o schimbare de drum b ) o schimbare de drum c ) o reducere a
la tribord, efectuata de la babord, efectuata de vitezei navei proprii d ) stoparea nvei proprii,
nava proprie va face ca nava proprie va face ca va face ca valoarea ( viteza prin apa zero) nu se
valoarea Directiei valoarea Directiei Miscarii Directiei Miscarii modifica valoarea Directiei
Miscarii Relative sa Relative al navei tinta sa Relative a navei tinta Miscarii relative a navei tinta.
creasca; scada; sa creasca;
171) Radarul este setat in Miscare Relativa, in H-UP. Ce influenta are directia si viteza curentului asupra
vectorului miscarii relative al unei tinte?
b ) Poate genera erori atunci c ) Poate genera erori atunci d ) Poate produce
a ) Nu are cand se determina viteza relativa cand se calculeaza Aspectul la erori in calcularea
nici o infuenta a tintei respective tinta respectiva CPA-ului
172) Radarul este setat in Miscare Relativa, in H-UP. Ce influienta are directia si viteza curentului asupra
vectorului miscarii relative al unei tinte?
a ) nu are nici o b ) poate genera erori atunci cand se c ) poate genera erori atunci cand se
influienta; determina viteza relativa a tintei respective; calculeaza aspectul la tinta respectiva.
173) Radarul este setat pe Miscare Reala, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de
zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?
b ) Spotul care c ) O schimbare de drum a
a ) O tinta mobila se d ) Spotul unui
navei proprii nu modifica
deplaseaza intotdeauna marcheaza pozitia navei reper fix ramane fix
pe imaginea radar proprii ramane intotdeauna directia de deplasare a tintelor pe imaginea radar
fix mobile aflate pe ecran
174) Radarul este setat pe Miscarea Reala, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de
zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?
b ) spotul care c ) o schimbare de drum a
a ) o tinta mobila se d ) spotul unui
navei proprii modifica directia
deplaseaza intotdeauna marcheaza pozitia navei reper fix ramane fix
pe imaginea radar; proprii ramane intotdeauna de deplasare a tintelor mobile pe imaginea radar.
fix; aflate pe ecran;
175) Radarul este setat pe Miscarea Reala. Care din urmatoarele tinte nu se va deplasa pe imaginea radar?
a ) un b ) spotul care reprezinta c ) o nava care merge in acelasi drum si d ) o nava
reper fix; pozitia navei proprii; cu aceeasi viteza ca nava proprie; ajunsa din urma.
176) Radarul este setat pe Miscarea Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Care este cea mai rapida metoda
pentru determinarea punctului navei?
a ) masurarea unei distante d ) in sistemul H-UP nu este
b ) masurarea a c ) masurarea a
si a unui relevment la un indicata determinarea pozitiei
doua distante; doua relevmente;
reper; navei.
177) Radarul este setat pe Miscarea Relativa, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de
zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?
a ) O tinta mobila se b ) Spotul care c ) O schimbare de drum a d ) Spotul unui
deplaseaza intotdeauna marcheaza pozitia navei navei proprii modifica directia
proprii ramane miscarii relative a tintelor reper fix ramane fix pe
pe imaginea radar
intotdeauna fix mobile aflate pe ecran imaginea radar
178) Radarul este setat pe Miscarea Relativa, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de
zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?
b ) spotul care c ) o schimbare de drum a
a ) o tinta mobila se d ) spotul unui
marcheaza pozitia navei navei proprii modifica directia
deplaseaza intotdeauna reper fix ramane fix pe
proprii ramane miscarii relative a tintelor
pe imaginea radarul; imaginea radar.
intotdeauna fix; mobile aflate pe ecran;
179) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) In 4 plane orbitale, b ) In 6 plane orbitale, c ) In 3 plane orbitale, d ) In 8 plane orbitale,
cate 6 sateliti in fiecare cate 4 sateliti in fiecare plan cate 8 sateliti in fiecare cate 3 sateliti in fiecare
plan orbital orbital plan orbital plan orbital
180) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale, cate 6 b ) in 6 plane orbitale, cate 4 c ) in 3 plane orbitale, cate 8
sateliti in fiecare plan orbital; sateliti in fiecare plan orbital; sateliti in fiecare plan orbital.
181) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale, b ) in 6 plane orbitale, c ) in 3 plane orbitale, d ) in 8 plane orbitale,
cate 6 sateliti in fiecare cate 4 sateliti in fiecare plan cate 8 sateliti in fiecare cate 3 sateliti in fiecare
plan orbital; orbital; plan orbital; plan orbital;
182) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 e sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale, cate 6 b ) in 6 plane orbitale, cate 4 c ) in 3 plane orbitale, cate 8
sateliti in fiecare plan orbital; sateliti in fiecare plan orbital; sateliti in fiecare plan orbital;
a ) are acelasi drum cu nava b ) este o tinta c ) are acelasi drum si aceeasi d ) este o nava in
proprie dar viteza diferita; fixa; viteza cu nava proprie; deriva.
192) Tinta din figura 4 radar:
a ) este b ) este c ) va intersecta drumul propriu d ) are drumul in cadranul 2
periculoasa; nepericuloasa; prin pupa; de orizont.
193) Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a urmatoarelor date:
a ) Viteza navei deasupra b ) Distanta pana la c ) Valoarea d ) Pozitia indicata de
fundului sau prin apa urmatorul Way Point corectiei giro receptorul GPS
194) Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a urmatoarelor date:
a ) viteza navei deasupra fundului sau b ) distanta pana la urmatorul Way c ) valoarea corectiei
prin apa; Point; giro.
195) Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a urmatoarelor date:
a ) viteza navei deasupra b ) distanta pana la c ) valoarea d ) pozitia indicata de
fundului sau prin apa; urmatorul WAY POINT; corectiei giro; receptorul GPS.
01_NAVIGATIE_RO-NRE(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) Acordul receptorului LORAN-C pe freceventa de lucru a unui lant LORAN-C se face in functie de:
a ) Frecventa de b ) Frecventa c ) Frecventa specifica de d ) Frecventa de baza
repetitie a impulsului purtatoare repetitie a impulsurilor repetitie a impulsurilor
2) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in "Admiralty List of Radio Signals"
a ) vol.3; b ) vol.4; c ) vol.2
3) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in "Admiralty list of Radio Signals":
a ) vol.3; b ) vol.4; c ) vol.2.
4) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in „Admiralty List of Radio Signals”:
a ) Vol.3 b ) Vol.4 c ) Vol.2 d ) Vol.1
5) Care din afirmatia de mai jos cu privire la factorii care afecteaza precizia punctului LORAN-C este falsa:
d ) Distanta nava-statia
a ) Conditiile de b ) Starea marii in c ) Unghiul de intersectie MASTER a lantului LORAN-C
propagare zona de navigatie intre liniile de pozitie
utilizat
6) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la efectul de uscat este FALSA:
a ) Depinde de raportul b ) Este minim cand c ) Este maxim cand d ) Depinde de unghiul
dintre distanta nava- directia nava-radiofar directia nava-radiofar este format intre directia nava-
radiofar, nava-linia este orientata pe normala orientata pe normala la linia
radiofar si linia coastei
coastei la linia coastei coastei
7) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a ) inaltimea aproximativa a orbitei b ) inclinarea orbitei fata de planul c ) perioada de rotatie a
este aproximativ egala cu 21.200km; ecuatorului terestru i= 55 grade; satelitilor T= 24 ore.
8) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a)
b ) Inclinarea orbitei fata c ) Perioada de d ) Decalajul intre
Inaltimea
de planul ecuatorului rotatie a satelitilor T=24 orbite pe ecuator
aproximativa a orbitei 21.200
terestru i=55 grd ore Dl=60°
km
9) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
d)
a ) inaltimea b ) inclinarea orbitei Daca vertexul are coordonatele: 40
aproximativa a fata de planul c ) perioada de
grade N; 161 gradecercul mare pe
orbitei aproximativ ecuatorului terestru rotatie a satelitilor T= care este definita ortodroma
21.200km; i=55 grade; 24 ore; corespunzatoare va intersecta ecuatorul in
punctele de longitudine:
10) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a ) inaltimea aproximativa a b ) inclinarea orbitei fata de planul c ) perioada de rotatie a
orbitei este 21.200 km ecuatorului terestru este 55 grade satelitilor este 24 ore
11) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA:
b ) Determinarea pozitiei c ) Modificarea continua d ) Actualizarea efemeridei si
a ) Urmarirea
reale pe orbita a satelitilor a parametrilor orbitei almanahului in memoria
satelitilor GPS
GPS satelitiilor GPS satelitiilor GPS la fiecare 12 ore
12) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA?
b ) determinarea pozitiei c ) modificarea continua d ) actualizarea efemeridei si
a ) urmarirea
reale pe orbita a satelitilor a parametrilor orbitei almanahului in memoria
satelitilor GPS;
GPS; satelitilor GPS; satelitilor GPS la fiecare 12 ore.
13) Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei
radio si care determina variatia de tip cuadrantal a acesteia:
a ) Catargele b ) Corpul navei c ) Bigile d ) Antenele navei
14) Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei
radio si care determina variatia de tip cuadrantal a acesteia:
a ) catargele; b ) corpul navei; c ) bigile; d ) antenele navei.
15) Care din urmatoarii factori nu influenteaza deviatia radio:
a ) Distanta nava- b ) Relevmentul prova la c ) Lungimea de
d ) Pescajul navei
radiofar radiofar unda
16) Care este semnificatia parametrului SOG afisat de un receptor GPS de navigatie maritima?
a ) viteza deasupra fundului b ) viteza deasupra fundului in c ) viteza deasupra fundului
in functie de urmatorul functie de urmatorul WAYPOINT- rezultata din derivata spatiului intre
WAYPOINT; ul anterior; puncte consecutiv determinate;
17) Care este semnificatia parametrului SOG afisat de un receptor GPS de navigatie maritima?
a ) viteza deasupra fundului in b ) viteza deasupra fundului in c ) viteza deasupra fundului rezultata
functie de urmatorul functie de WAYPOINT-ul din derivata spatiului intre puncte
WAYPOINT; anterior; consecutiv determinate
18) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar
de sateliti radiovizibili, care este de:
a ) 4; b ) 2; c ) 6; d ) 5;
19) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar
de sateliti radiovizibili, care este de:
a) 4 b) 2 c) 6 d) 5
20) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar
de sateliti radiovizibili, care este de:
a ) 4; b ) 2; c) 6
21) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar
de sateliti radiovizibili, care este de:
a ) 4; b ) 2; c ) 6;
22) Corectia ortodromica se aplica in relatia de convertire a relevmentului radio cand diferenta de
longitudine nava-radiofar este:
a) b) c)
Δλ<2° 1°<Δλ<2° Δλ>2°
23) Derivata radio este determinata de:
a ) efectul de uscat; b ) efectul de noapte; c ) efectul de emisie secundara.
24) Deviatia radio este determinata de:
a ) Efectul de uscat b ) Efectul de noapte c ) Efectul de emisie secundara d ) Efectul de antena
25) Deviatia radio este determinata de:
a ) efectul de uscat; b ) efectul de noapte; c ) efectul de emisie secundara
26) Deviatia radio este determinata de:
a ) efectul de uscat; b ) efectul de noapte; c ) efectul de emisie secundara; d ) efectul de antena.
27) Efectul de noapte este generat de:
a ) Trecerea undei directe b ) Receptia simultana a c ) Eroarea de nealiniere a d ) Eroarea in
peste suprafete cu proprietati undei directe si a celei antenei cadru in axul corectia
conductive diferite reflectate longitudinal al navei compasului
28) Efectul de noapte este generat de:
a ) trecerea undei directe peste
b ) receptia simultana a c ) eroarea de nealiniere a antenei
suprafete cu proprietati conductive
undei directe si a celei reflectate; cadru in axul longitudinal al navei
diferite;
38) In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) sferei terestre; b ) geoidului; c ) elipsoidului de referinta; d ) liniei de plutire.
39) In sistem tridimensional 3D, parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) sferei terestre; b ) geoidului; c ) Elipsoidului de referinta.
40) In sistemul tridimensional 3D, parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) sferei terestre; b ) geoidului; c ) elipsoidului de referinta.
41) In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de:
a ) Numarul de nave b ) Distanta la un reper c ) Numarul de chei de d ) Adancimea
existente in rada fix la coasta lant la apa apei
42) In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de:
a ) numarul de nave b ) distanta la un reper fix c ) numarul de chei de d ) adancimea
existente in rada; la coasta; lant la apa; apei.
43) Intre pozitia afisata de receptorul GPS in sistem bidimensional 2D ( latitudine, longitudine) si pozitia
corespunzatoare materializata pe harta de navigatie apar diferente daca:
c ) nu a fost aplicata d ) harta a fost proiectata pe baza
a ) harta nu b ) nu este cunoscuta
corectia de fus orar la ora unui elipsoid de referinta diferit de cel
este actualizata exact inaltimea antenei
afisata de receptorul pe baza caruia a fost proiectat sistemul
la zi; receptorului GPS;
GPS; GPS.
44) Intre pozitia afisata de receptorul GPS in sistem bidimensional 2D (latitudine, longitudine) si pozitia
corespunzatoare materializata pe harta de navigatie apar diferente daca:
56) Precizia punctului afisat de un receptor GPS depinde de un cumul de factori. Care din afirmatiile de mai
jos este FALSA:
b ) Eroarea in d ) Degradarea intentionata a
a ) Configuratia c ) Numarul de
secventei de efemerida din structura
satelitilor radiovizibili punctul estimat al sateliti radiovizibili
navei semnalului emis de satelitii GPS
57) Precizia punctului afisat de un receptor GPS depinde de un cumul de factori. Care din afirmatiile de mai
jos este FALSA:
b ) eroarea in d ) degradarea intentionata a
a ) configuratia c ) numarul de
secventei de efemerida din structura
satelitilor radiovizibili; punctul estimat al sateliti radiovizibili;
navei; semnalului emis de satelitii GPS.
58) Progamarea in memoria receptorului GPS a rutei de navigatie, pentru o traversada oceanica pe drum
mixt, se face in functie de:
a ) Drumurile b ) Punctele c ) Distantele pe d ) Relevmentul si distanta
intermediare si cel pe intermediare ca drumurile intermediare si de la punctul initial la
paralelul limita WAYPOINT-uri pe paralelul limita punctul final
59) Programarea in memoria receptorului GPS a rutei de navigatie, pentru o traversada oceanica pe drum
mixt, se face in functie de:
a ) drumurile b ) punctele c ) distantele pe d ) relevmentul si distanta
intermediare si cel pe intermediare ca drumurile intermediare si de la punctul initial la
paralelul limita; WAYPOINT-uri; pe paralelul limita; punctul final.
60) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) In 4 plane orbitale, b ) In 6 plane orbitale, c ) In 3 plane orbitale, d ) In 8 plane orbitale,
cate 6 sateliti in fiecare cate 4 sateliti in fiecare plan cate 8 sateliti in fiecare cate 3 sateliti in fiecare
plan orbital orbital plan orbital plan orbital
61) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale, cate 6 b ) in 6 plane orbitale, cate 4 c ) in 3 plane orbitale, cate 8
sateliti in fiecare plan orbital; sateliti in fiecare plan orbital; sateliti in fiecare plan orbital.
62) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale, b ) in 6 plane orbitale, c ) in 3 plane orbitale, d ) in 8 plane orbitale,
cate 6 sateliti in fiecare cate 4 sateliti in fiecare plan cate 8 sateliti in fiecare cate 3 sateliti in fiecare
plan orbital; orbital; plan orbital; plan orbital;
63) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 e sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale, cate 6 b ) in 6 plane orbitale, cate 4 c ) in 3 plane orbitale, cate 8
sateliti in fiecare plan orbital; sateliti in fiecare plan orbital; sateliti in fiecare plan orbital;
64) Semnul corectiei ortodromice depinde de:
a ) Distanta nava- b ) Semnul declinatiei c ) Pozitia nave in functie de d ) Pozitia antenei
radiofar magnetice pozitia radiofarului cadru
65) Semnul corectiei ortodromice depinde de:
a ) distanta nava- b ) semnul declinatiei c ) pozitia nave in functie de pozitia
radiofar; magnetice; radiofarului.
66) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) Astrogeodezic b ) WGS-84 c ) CLARKE d ) WGS-72
67) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) astrogeodezic b ) WGS-84 c ) WGS-72
68) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) astrogeodezic; b ) WGS-84; c ) CLARKE; d ) WGS-72.
69) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) Astrogeodezic; b ) WGS-84; c ) WGS-72.
70) Specificatia DATUM a unei harti electronice reprezinta:
a ) Data la care a b ) Data ultimei c ) Elipsoidul de referinta pe baza d ) Data limita pina la
fost intocmita harta corectii a hartii caruia a fost proiectata harta care este valabila harta
01_NAVIGATIE_RS1-CSBW(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
31) When steering by gyro compass, what must a helmsman periodically do?
a ) Allow for the b ) Check the gyro compass c ) Alter course d ) Adjust the speed and
occasionally to ensure it is latitude settings on the gyro
rolling of the ship. course against the magnetic
compass course. working properly. each watch.
32) When your vessel is overtaking another, what is the colour of the first light you would see?
a ) White b ) Red c ) Yellow d ) Green
33) Who must supervise the rigging of the pilot ladder and the embarkation/disembarkation of the pilot?
a ) The bosun. b ) The AB on watch. c ) The officer of the watch. d ) The captain.
34) Your vessel is at anchor. What daytime signal must the vessel display?
a ) A red and yellow flag. b ) A black cylinder. c ) A black ball. d ) A basket.