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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

Facultad de Ingeniería Civil


Departamento Académico de Construcción

INFORME DE LABORATORIO N°2


Curso : Tecnología del concreto EC612-I
Jefe de práctica : TEJADA SILVA, Marco Antonio
Estudiantes :
BACALLA HUAMAN, Sandro Manuel 20160149G
HUARINGA BALVIN, Frank Cherenkov 20164028J
LIPA MAMANI, Luis Enrique 20164135K
YUCRA CCOICCOSI, Max Valerio 20160105J
Fecha de realización : 17/05/2018

CICLO 2018-2
ÍNDICE

1. RESUMEN ........................................................................................................................... 1
2. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 2
3. ENSAYOS REALIZADOS ................................................................................................ 3
4. CONCLUSIONES............................................................................................................. 26
5. BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................................ 27
7. ANEXOS ............................................................................................................................ 29
Informe de laboratorio N°2

1. RESUMEN

En la visita al Laboratorio de Ensayo de Materiales (LEM) de la Facultad de


Ingeniería Civil se pudo realizar tres diseños de mezcla utilizando el método ACI.
Un diseño de mezcla sin adición de algún material más que los agregados, agua
y cemento, otro diseño con la adición de un agente superplastificante y por último
un diseño con incorporador de aire. Asimismo, se planteará y explicará el
procedimiento de cada diseño indicando los equipos correspondientes, los
cálculos y la norma técnica que detalla el ensayo.

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2. INTRODUCCIÓN

El concreto hidráulico es un material de gran uso en la construcción de obras


civiles; compuesto por un material aglutinante (cemento Pórtland hidráulico),
agregados pétreos (grava y arena), agua y en ocasiones aditivos. El
proporcionamiento de mezclas de concreto, más comúnmente llamado diseño
de mezclas es un proceso que consiste de pasos dependientes entre sí: por
ejemplo, la selección de los ingredientes convenientes (cemento, agregados,
agua y aditivos) y determinación de sus cantidades relativas “proporcionamiento”
para producir un, tan económico como sea posible, un concreto de trabajabilidad,
resistencia a compresión y durabilidad apropiada. Aunque se han realizado gran
cantidad de trabajos relacionados con los aspectos teóricos del diseño de
mezclas, en buena parte permanece como un procedimiento empírico. Y aunque
hay muchas propiedades importantes del concreto, la mayor parte de
procedimientos de diseño, están basados principalmente en lograr una
resistencia a compresión para una edad especificada, así como una
trabajabilidad apropiada. Además, es asumido que si se logran estas dos
propiedades las otras propiedades del concreto también serán satisfactorias
(excepto la resistencia al congelamiento y deshielo u otros problemas de
durabilidad tales como resistencia al ataque químico). En el presente
informe se muestran los tres diseños de mezcla de concreto realizados en
nuestra visita al LEM.

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3. FUNDAMENTO TEÓRICO

MEZCLAS
El concreto es la mezcla de cemento, agregados (piedra y arena), agua, aire, y
opcionalmente aditivos y adiciones. Esta mezcla se endurece formándose una
especie de piedra artificial. En esta mezcla los elementos activos son el agua y
el cemento los cuales después de reaccionar entre sí, empiezan a fraguar y
logran un estado de solidez, mientras que los agregados proporcionan volumen
y el armazón del concreto.
Se han realizado una gran cantidad de trabajos que están relacionados con la
teoría del diseño de mezclas de concreto, en buena parte se entiende que el
diseño de mezcla es un procedimiento experimental, y aunque hay muchas
propiedades importantes del concreto, la mayor parte de estos procedimientos
de diseño se basan en lograr una buena resistencia a compresión y una
manejabilidad apropiada, además se debe diseñar para unas propiedades que
el concreto debe cumplir cuando una estructura se coloca en servicio o está en
funcionamiento.
Una mezcla se debe diseñar tanto para estado fresco como para estado
endurecido. Las principales exigencias que se deben cumplir para lograr una
dosificación apropiada en estado fresco son las de manejabilidad, resistencia,
durabilidad y economía.

Mezcla de concreto

PROPIEDADES
1. RESISTENCIA Y DURABILIDAD
El concreto se diseña para una resistencia mínima a la compresión. Esta
especificación de la resistencia puede tener algunas limitaciones cuando se
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especifica con una máxima relación agua/cemento y se condiciona la cantidad


de material cementante. Es importante asegurar que los requisitos no sean
mutuamente contradictorios. O en algunos casos la relación agua/cemento se
convierte en las características más importante por tema de durabilidad.
En algunas especificaciones puede requerirse que el concreto cumpla con
ciertos requisitos de durabilidad relacionados con el congelamiento y deshielo
(por ejemplo en el Altiplano), ataques químicos, o por cloruros, casos en los
que la relación agua/cemento, el contenido mínimo de cemento y el uso de
aditivos se convierten en pieza fundamental para el diseño de una mezcla de
concreto.
Esto da a entender que una mezcla perfecta o diseñada bajos los criterios de
durabilidad no producirá ningún efecto si no se llevan a cabo procedimientos
apropiados de colocación, compactación acabado, protección y curado.

Ensayo de resistencia a la compresión uniaxial

2. MANEJABILIDAD
Es importante que el concreto se diseñe con la manejabilidad adecuada para la
colocación, esta depende principalmente de las propiedades y características
de los agregados y la calidad del cemento. Cuando se necesita mejorar las
propiedades de manejabilidad, se puede pensar en incrementar la cantidad de
mortero.
Es fundamental la comunicación entre el diseñador, el constructor y el
productor de concreto con el propósito de asegurar una buena mezcla de
concreto. Se debe considerar además que una adición de agua en la obra es la
peor solución para mejorar la manejabilidad del concreto, es totalmente
contraproducente para la calidad del producto.

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Diferentes tipos de manejabilidad del concreto

3. LOS COSTOS EN LAS MEZCLAS DE CONCRETO


El costo de la elaboración de una mezcla de concreto está constituido
básicamente por el costo de los materiales, equipo y mano de obra.
La variación en el costo de los materiales se debe a que el precio del cemento
por kilo es mayor que el de los agregados y de allí, que la proporción de estos
últimos minimice la cantidad de cemento sin sacrificar la resistencia y demás
propiedades del concreto. La diferencia en costo entre los agregados
generalmente es secundaria; sin embargo, en algunas localidades o con algún
tipo de agregado especial pueden ser suficientes para que influya en la
selección y dosificación. El costo del agua usualmente no tiene ninguna
influencia, mientras que el de los aditivos puede ser importante por su efecto
potencial en la dosificación del cemento y los agregados.
El costo de la mano de obra depende de la trabajabilidad de la mezcla y de los
métodos de colocación y compactación. Una mezcla poco trabajable con un
equipo de compactación deficiente aumenta los costos de mano de obra
También la economía de un diseño de mezcla se debe contemplar el grado de
control de calidad que se espera en la obra. El concreto tiene una variabilidad
tanto la calidad de los materiales, la producción y las acciones que se ejecutan
en la obra. En obras pequeñas “sobre diseñar” el concreto puede resultar
económico entre comillas pero en una obra muy grande de altos volúmenes de
concreto se debe implementar un extenso control de calidad con el propósito
de mejoran los costó y la eficiencia.
4. DOSIFICACIÓN DE UNA MEZCLA DE CONCRETO
Las proporciones de la mezcla de concreto que cumpla con dichas
características con los materiales disponibles, se logra mediante el sistema de
prueba y error o el sistema de ajuste y reajuste.
Dicho sistema consiste en preparar una mezcla de concreto con unas
proporciones iniciales y calculadas por diferentes métodos. A la mezcla de

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prueba se le realizan los diferentes ensayos de control de calidad como


asentamiento, pérdida de manejabilidad, masa unitaria, tiempos de fraguado y
resistencia a la compresión.
Estos datos se comparan con la especificación y si llegan a ser diferentes o no
cumplen con la expectativa de calidad se reajustan las cantidades, se elabora
nuevamente la mezcla que debe cumplir todos los ensayos de control de
calidad, si nuevamente no cumple los requisitos exigidos es necesario revisar
los materiales, el método del diseño y nuevamente otra mezcla de concreto
hasta ajustar los requisitos exigidos por la especificación.
INFORMACION REQUERIDA PARA EL DISEÑO DE MEZCLAS
- Análisis granulométrico de los agregados
- Peso unitario compactado de los agregados (fino y grueso)
- Peso específico de los agregados (fino y grueso)
- Contenido de humedad y porcentaje de absorción de los agregados (fino y
grueso)
- Perfil y textura de los agregados
- Tipo y marca del cemento
- Peso específico del cemento
- Relaciones entre resistencia y la relación agua/cemento, para combinaciones
posibles de cemento y agregados.

METODOS DE COMBINACION DE MEZCLAS


1 METODO DE FÜLLER:
Este método es general y se aplica cuando los agregados no cumplan con la
Norma ASTM C 33. Asimismo, se debe usar para dosificaciones con más de
300 kg de cemento por metro cúbico de concreto y para tamaños máximos del
agregado grueso comprendido entre 20mm (3/4’’) y 50mm (2’’).
Agua/cemento = 1/Z Z1 = K1*Rm + 0.5
Donde:
K1: Factor que depende de la forma del agregado. De 0.0030 a 0.0045 para
piedra chancada y de 0.0045 a 0.0070 para piedra redondeada.
Rm: Resistencia promedio requerida.
CÁLCULO DEL CONTENIDO DE CEMENTO
Una vez que la cantidad de agua y la relación a/c han sido estimadas, la
cantidad de cemento por unidad de volumen del concreto es determinada
dividiendo la cantidad de agua por la relación a/c. Sin embargo, es posible que

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las especificaciones del proyecto establezcan una cantidad de cemento


mínima. Tales requerimientos podrían ser especificados para asegurar un
acabado satisfactorio, determinada calidad de la superficie vertical de los
elementos o trabajabilidad.

Ley de Füller:
Pd = 100*(d/D)^0.5
Donde:
Pd: % que pasa por la malla d.
d : Abertura de la malla de referencia.
D : Tamaño máximo del agregado grueso.
La relación arena/agregado, el volumen absoluto, se determina gráficamente:
- Se dibujan las curvas granulométricas de los 2 agregados.
- En el mismo papel, se dibuja la parábola de Füller (Ley de Füller).
- Por la malla Nº 4 se traza una vertical la cual determinará en las curvas
trazadas 3 puntos.
A= % Agregado fino que pasa por la malla Nº 4.
B= % Agregado grueso que pasa por la malla Nº 4.
C= % Agregado ideal que pasa por la malla Nº 4.
α : % en volumen absoluto del agregado fino dentro de la mezcla de
agregados.
β : % en volumen absoluto del agregado grueso dentro de la mezcla de
agregados.

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2 METODO DE WALKER:
Walker elaboró una tabla que permite determinar el porcentaje aproximado de
agregado fino en relación al volumen total de agregados, en función del módulo
de fineza del agregado fino, el tamaño máximo nominal del agregado grueso, el
perfil del mismo y el contenido de cemento en la unidad cúbica de concreto.

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Tabla de Walker
De la tabla se obtiene el valor de α (porcentaje de agregado fino), con el cual
se procede de la siguiente manera:

3 METODO DEL MODULO DE FINEZA DE LA COMBINACION DE


AGREGADOS:
Las investigaciones realizadas en la Universidad de Maryland han permitido
establecer que la combinación de los agregados fino y grueso, cuando éstos
tienen granulometrías comprendidas dentro de los límites que establece la
Norma ASTM C 33, debe producir un concreto trabajable en condiciones

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ordinarias, si el módulo de fineza de la combinación de agregados se aproxima


a los valores indicados en la tabla siguiente:

ENSAYO DE LA OLLA DE WASHINGTON


Esta prueba determina la cantidad de aire que puede contener el hormigón
recién mezclado excluyendo cualquier cantidad de aire que puedan contener
las partículas de los agregados. Por esta razón este ensayo es aplicable para
concretos con agregados relativamente densos y que requieran la
determinación del factor de corrección del agregado. Esta prueba no es
aplicable a hormigones de agregados ligeros, escorias de fundición enfriadas
por aire o agregados con alta porosidad, a hormigón no plástico usado en la
fabricación de tubos o bloques de mampostería, en esos casos el ensayo
correspondiente seria de acuerdo ala norma ASTM C173. Este método no es
utilizado en concretos no plásticos los cuales son comúnmente utilizados en
unidades de albañilería. Este y otros ensayos proporcionan procedimientos de
presión, gravimétricos y volumétricos respectivamente, para la determinación
del contenido de aire de una mezcla fresca de concreto. El procedimiento de
presión de este ensayo da sustancialmente los mismos resultados del
contenido de aire con respecto a los otros ensayos para concretos con
agregados densos.
Medidor de aire.
Existen aparatos satisfactorios de dos diseños básicos de operación que
trabajan con el principio de la ley de Boyle. Se hará referencia de medidores de
tipo A y B.
Medidor tipo A

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La principal operación de este medidor de aire consiste en introducir agua


hasta una determinada altura por encima de la muestra de concreto de
volumen conocido y la aplicación de una determinada presión de aire sobre el
agua. La determinación consiste en la reducción en el volumen del aire en la
muestra de concreto por la observación del nivel de agua más bajo que la
presión aplicada.
Medidor tipo B
La operación principal de este medidor consiste en igualar el volumen de aire y
la presión conocida en una cámara con el volumen desconocido de aire de la
muestra de concreto. n medidor de aire que consiste en un recipiente de
forma cilíndrica y una sección superior que lo cubre. El recipiente debe ser de
metal u otro material no reactivo al cemento, debe tener un diámetro de 0.75 a
1.25 veces la altura y una capacidad por lo menos de /.1/ ft. -a forma en que
trabaja este medidor consiste en igualar un volumen conocido de aire a una
presión conocida en una cámara de aire hermética con el volumen de aire
desconocido de la muestra de hormigón. -a aguja en el medidor de presión se
calibra en términos de porcentajes de aire de presión en la cual se igualan
ambas presiones.

Olla de Washington

4. ENSAYOS REALIZADOS

MATERIALES
 Tambor mezclador de concreto.

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 Agregados.
 Agua.
 Cemento.
 Aditivos.
o Incorporador de aire.
o Superplastificante.
 Equipo medidor de aire Washington.
 Carretilla.
 Espátulas.
 Varilla de 5/8”.
 Cono de Abrams.
 Moldes cilíndricos de 10x20cm.
CONSIDERACIONES GENERALES
 Todos los equipos o materiales deben estar húmedos debido a que estos
son capaces absorber agua de la mezcla de concreto, no reducirá la
resistencia sino la aumentará, pero en el proceso perderá trabajabilidad.
 Debido a que habrá pérdidas significantes de la mezcla de concreto es
recomendable diseñar considerando que una parte se perderá entre los
materiales usados como en el tambor mezclador, la carretilla, las
espátulas, y todas las demás herramientas que estarán en contacto con
la mezcla. Por este motivo se necesitará una cantidad mínima para
trabajar correctamente. El equipo usado necesita 0.020 m3 para trabajar
óptimamente. La pérdida de la mezcla estará entre 10 a 15%,
dependiendo mayormente del tamaño de los equipos que se usen
 Para humedecer el tambor se recomienda colocar agua dentro de él y
encender girando el tambor con tal de que el agua humedezca todo el
interior. Para notar si un objeto está húmedo se recomienda revisar el
brillo, el cual debe ser brillo mate.
 Para quitar el exceso de humedad se usa un trapo para que alcance un
brillo mate.
 Al comenzar a echar los elementos de la mezcla, el orden de estos
dependerá de la capacidad del mezclador, para el tambor usado en el

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laboratorio se inicia con la piedra, luego se echa la arena y para


homogenizarlo se mezcla con agua, parte de ella que se usará en la
mezcla, haciendo girar el tambor. La mezcla se encontrará homogénea
con toda la mezcla tome el mismo color, durante 1 minuto como mínimo.
 Luego se vierte el cemento y después se echa el agua gradualmente
hasta que se consiga la consistencia deseada. Se seguirá mezclando
haciendo girar el tambor por 4 a 5 minutos más. Para mezclas que
contienen algún tipo de aditivo, este dependerá de la especificación
técnica del aditivo.
 La mayoría los aditivos se suelen mezclar con agua y luego con el agua
se añaden progresivamente, como se indicará para los diseños 2 y 3,
superplastificante y con aire incorporado respectivamente.
 Un aspecto muy importante de las mezclas de concreto es la limpieza de
los equipos usados, debido a que el cemento endurece rápido recomiendo
que ni bien usado los equipo estos deben ser limpiados inmediatamente
después de usados, usando agua y otros utensilios, si no se hiciera esto,
limpiarlos después será muy difícil, incluso podría terminar por estropear
los equipos.
 Para los ensayos del concreto fresco, adicionalmente en el diseño de
mezcla se deben considerar que para dichos ensayos se necesitara la el
cuádruple de materiales como mínimo para que se pueda realizar el
cuarteo, para el muestreo realizado se debió necesitar cantidad para 16
probetas, pero por cuestiones de tiempo, movilidad e insumos, se redujo
a 4 probetas, evitando perder la mayor cantidad posible.
Ensayo de asentamiento, revenimiento o SLUMP.
 Consiste en llenar el cono de Abrams en tres capas, con 25 golpes en
espiral por cada capa agregada, siendo cada capa a 1/3 del volumen,
distribuyendo los golpes uniformemente.
 La persona que realizará el ensayo debe pararse sobre los estribos de la
base del cono para evitar que la mezcla escape por la base, por lo que el
que realizara el ensayo debe colocar su peso en dichos estribos y en
ningún momento no puede sacar los pies para nada.
 Una vez terminado de llenar las 3 capas y los 25 golpes en cada una, la
última capa se enraza. Esto debido a que el objetivo del ensayo es
comparar el tamaño inicial de la mezcla en el cono y el tamaño que tiene
al quitar el cono.
 Al levantar el cono, primero antes de quitar el peso sobre los estribos, se
debe colocar todo el peso sobre las asas laterales del cono, así poder
quitar los pies de los estribos e inmediatamente levantar el cono
suavemente, este se invierte y se coloca a un costado y con ayuda de la
varilla y una cinta métrica se mide el asentamiento el cual es la diferencia
del cono con un punto en el centro de la capa superior de la mezcla.
Ensayo de peso unitario del concreto.

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 El recipiente usado en este ensayo debe usarse un recipiente acorde al


tamaño máximo nominal TMN, similar a los ensayos de peso unitarios en
los agregados.
 Se debe pesar el recipiente antes de realizar la compactación.
 Al realizar la compactación (25 golpes) se deben realizar golpes con el
mazo de goma a los costados del recipiente con el fin de extraer el aire
atrapado. La compactación es similar al procedimiento de peso unitario
de los agregados.
 Después de realizar la compactación se pesa el recipiente con la muestra
y en la sección de cálculos y resultados se calcula el peso compactado de
la muestra.
Ensayo de medición de aire en el concreto.
 Para este ensayo se usará el equipo medidor de aire Washington el cual
consiste en un recipiente de ¼ de pie3, y una tapa que se cierra
herméticamente con el recipiente gracias a un contorno hecho de jebe
además de los ganchos alrededor de la tapa para mayor adherencia.
 Una vez colocado la tapa, habrá un pequeño espacio entre la tapa del
recipiente y la mezcla de concreto, por lo que para llenar ese espacio se
ingresara agua por una válvula (usando una pera de goma), y se notará
que ya no queda espacios vacíos cuando por otra válvula deje de escapar
aire (burbujas) y solamente agua, como recomendación adicional se
deben realizar pequeños golpes en la tapa para que pueda escapar el aire
adicional entre la tapa y la mezcla, después de esto se cierran las válvulas
para que ya no escape nada.

Llenado de agua usando pera de goma.


 Luego se infla una tercera válvula, la válvula de calibración, esta servirá
para colocar la aguja de medición hasta que llegue al cero marcado por la
línea amarilla, el cual será el cero de calibración.

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Inflado de la válvula para llegar al cero de calibración.


(nota, verificar que la válvula de fuga este completamente cerrado)

Cero de calibración.
 En caso al momento de llevar la aguja al cero de calibración, se logra
pasar más allá de este, se usa la válvula de fuga como se muestra la
imagen siguiente

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Uso de la válvula de fuga.


 Luego se accionará la llave en la parte superior para que el aire ingrese a
la olla, el cual, al ingresar el aire, la aguja del medidor se moverá hasta
indicar el porcentaje de aire en la olla

Llave de ingreso de aire


 En caso se logra escapar el aire por alguna parte del equipo, el ensayo
se debe realizar nuevamente.

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 Como recomendación adicional, antes de accionar la llave de ingreso de


aire, se deben realizar pequeños golpes alrededor de la tapa, esto hasta
que la aguja del medidor deje de moverse.
Llenado de moldes cilíndricos
 Debido a la pequeña cantidad de mezcla y la cantidad de moldes a llenar
(4 moldes) se debe realizar en moldes cilíndricos de 10x20cm. Estos a
diferencia de los moldes de 15x30cm, al momento de realizar la
compactación con 25 golpes, se llenarán solo dos capas, y no tres como
en los moldes más grandes, además de esto se usará una varilla más
delgada que la de 5/8” usada en los moldes de 15x30cm.

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DISEÑO NÚMERO 1
 Es considerado el diseño de patrón, sin aditivos, solo con agregados,
agua y cemento.
 Esta mezcla se realizó teniendo en cuenta las consideraciones generales.
 Al mezclar los agregados (piedra y arena) estos se mezclaron usando
parte del agua para que logren alcanzar cierta humedad, debido a que
estos son capaces de absorber agua.
 Al tener los agregados y el cemento dentro del tambor, lo restante del
agua se irá echando poco a poco para evitar errores de corrección por
humedad.

 Antes de echar la mezcla, se debe verificar que la carretilla este


humedad y no mojada.

Vaciado de la mezcla a la carretilla


 Cuando se realice el vaciado de la mezcla a la carretilla debe asegurarse
que la mayor cantidad de mezcla se extraída del tambor, para este se
usara un martillo de goma con el cual se golpeara el tambor y se pueda
extraer más material. También se usará una espátula para raspar las
paredes el tambor y extraer aún más material.

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Ensayo de asentamiento, revenimiento o SLUMP.

Ensayo en laboratorio.
Ensayo de peso unitario del concreto.

Ensayo en laboratorio.
Ensayo de medición de aire en el concreto.

Ensayo en laboratorio.
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Llenado de moldes cilíndricos de 10x20cm

Compactación de moldes de concreto.

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DISEÑO NÚMERO 2
 Es el mismo diseño que el número 1, solo que este presentará aditivo
plastificante, y como este tendrá una cantidad del orden de gramos, se
nota que hay ligeras diferencias entre la cantidad de piedra y arena, dicha
variación es mínima.
 Cuando se use el aditivo este debe echarse a la mezcla conjuntamente
con el agua. Usando todo el aditivo, para esto se enjuaga el recipiente del
aditivo con agua para recuperar todo lo que quede en dicho recipiente.

Mezcla del plastificante con el agua.

Mezcla de agua-aditivo vertido en el tambor.

Vertido de la mezcla con plastificante en la carretilla

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 En la imagen anterior se puede apreciar la diferencia entre la consistencia


de esta mezcla con aditivo con la mezcla patrón. En este caso la mezcla
resultó aguada, debido a que se usó demasiado. Otra propiedad que se
puede apreciar es el de auto compactación, el cual debido a su
consistencia no es necesario el varillado.
Ensayo de peso unitario del concreto.

Pesado de la mezcla con aditivo compactada.

Ensayo de medición de aire en el concreto.

Enrazado para el ensayo de contenido de aire.

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Equipo Washington-ensayo de mezcla con aditivo.


Llenado de moldes cilíndricos de 10x20cm

Llenado y compactación de moldes cilíndricos

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DISEÑO NUMERO 3
 Este último diseño se realizará con incorporador de aire, el cual al igual
que el segundo diseño, presentará efectos visuales. Este aditivo se usa
en dosis muy pequeñas.
 El aditivo incorporador de aire es capaz producir un entrampamiento de
aire de entre 3.5% a 7%, este rango depende del producto a utilizar.
Ensayo de peso unitario del concreto.

Compactación para el ensayo de peso unitario.


Ensayo de medición de aire en el concreto.

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RECOMENDACIONES
 No hay ninguna norma, ninguna metodología que indique que la mezcla
de concreto se realice con lampa para elementos estructurales, esto
debido a que la mezcla con lampa no asegura que la mezcla alcance un
estado homogéneo y que las propiedades sean las mismas en todos
lados.
 La cantidad de tiempo para la mezcla de agregados con parte del agua,
se debe realizar por al menos 1 minuto, durante la mezcla se realizó hasta
que los agregados a simple vista alcanzaron cierto color.
 En las primeras tandas que se realizaran se recomienda no echar toda el
agua durante la mezcla de agregados y cemento por que puede
presentarse algún problema o error de corrección por humedad por el cual
resultaría la mezcla de consistencia aguada o puede resultar muy seca.
 Después de echado el cemento y al encender el tambor mezclador debe
taparse la abertura con una cubierta para evitar que el polvo de cemento
se esparza por el aire.
 Debido a que durante el vaciado del tambor a la carretilla lo primero que
cae son las piedras y luego el mortero, la mezcla no está totalmente
uniformizada por lo que se debe repetir este proceso una vez más.
 Durante los ensayos realizados en el concreto fresco, las muestras
usadas deben desecharse, pero debido a que se economizo en el
laboratorio toda la cantidad posible, se reutilizo la cantidad usada durante
los ensayos.
 Durante el ensayo de peso unitario del concreto se usó el mismo
recipiente del ensayo de contenido de aire, pero debería usarse un
recipiente acorde al TNM del agregado grueso, pero para para
economizar tiempo se usó el mismo recipiente del equipo medidor
Washington (1/4 pie3.
 Durante el ensayo de contenido de aire, es importante realizar pequeños
golpes en la tapa del equipo Washington para que pueda escapar la
mayor cantidad de aire, si esto no se realizara, el contenido de aire
adicional puede falsear los resultados.

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5. CONCLUSIONES

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6. BIBLIOGRAFÍA

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7. ANEXOS

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