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I.

INTROUDCCIÓN

II. OBJETIVOS
III. MARCO TEORICO

3.1.Descripción de la Fundición de Ilo - SPCC

De propiedad de Southern Copper Corporation, se ubica unos 17 kilómetros al norte de

la ciudad de Ilo. Allí se funde los concentrados de cobre, que llegan por tren desde

Toquepala y Cuajone. Tiene capacidad para procesar 1.2 millones de toneladas al año.

Dado que su producción excede la de la refinería, parte de ella es exportada.

Los concentrados son fundidos mediante un horno ISASMELT, convertidores y hornos

anódicos, obteniéndose ánodos con un contenido de 99.7% de cobre.

Cuenta con una planta de bombeo de agua de mar, usada para el enfriamiento de los

hornos.

En octubre del año 2007 fue modernizada, con una inversión de US$ 520 millones.

Gracias a ello, quedó en capacidad de aumentar su producción a 300 mil toneladas de

cobre y un millón 144 mil toneladas de ácido sulfúrico (con una concentración de 98.5%).

Este es obtenido mediante dos plantas de ácido sulfúrico, que procesan los gases de la

fundición, capturando más del 92% del azufre y reduciendo así notablemente las

emisiones contaminantes.

Desde mayo del 2010 los embarques del ácido se efectúan por un muelle exclusivo

situado junto a la fundición. De esa manera se evita que éste pase por la ciudad de Ilo,

desde cuyo puerto se despachaba anteriormente. De 500 metros de largo, su construcción

le demandó a la empresa una inversión de US$ 25.3 millones.

Southern Peru Copper Corporation (SPCC) puso en servicio su fundición de cobre

modernizada en Ilo, Perú en febrero del 2007. SPCC había anunciado en enero del 2004

que el proyecto de modernización de la fundición se llevaría a cabo con Xstrata

Technology proporcionando la tecnología ISASMELT™ y Fluor proveyendo los


servicios EPCM del proyecto. Luego de tres años de diseño y construcción, el proyecto

culminó con la apertura oficial de la planta a comienzos del 2007.

Xstrata Technology diseñó la nueva fundición para garantizar que satisfaga las nuevas

normas medioambientales peruanas que entraron en vigencia en febrero del 2007. Al

seleccionar sus asociados tecnológicos, SPCC consideró diversas tecnologías de

fundición de cobre durante varios años. Una combinación de factores los convenció de

que ISASMELT™ era la tecnología adecuada. El hecho de que el proceso se puede

instalar por un costo de capital relativamente bajo se señaló como una ventaja clave. Su

facilidad de operación y flexibilidad según se había demostrado en las plantas en

funcionamiento en Australia, EE.UU., India y China, fueron un elemento adicional en la

decisión. Finalmente, el paquete tecnológico que ofreció Xstrata Technology, incluida la

capacitación en la planta ISASMELT™ de Mount Isa, Australia y el acceso a la

experiencia operacional de más de 10 años de operación a una escala similar a la planta

de Ilo fue un factor determinante.

La fundición de Ilo utiliza dos hornos de retención giratorios para separar la mata de la

escoria del horno ISASMELT™. Se utiliza una caldera de calor residual y un filtro

electroestático para enfriar y limpiar los gases antes de enviarlos a una planta de ácido

sulfúrico. La planta utiliza convertidores Peirce-Smith para transformar la mata en cobre

blister.
3.2.Ubicación

3.3.Marco Legal

3.4.Condiciones actuales

3.4.1. Ambiente físico

3.4.2. Escribir aqui

3.4.3. Escribir aqui

3.4.4. Escribir aqui

3.4.5. Escribir aqui

3.4.6. Escribir aqui

3.4.7. Recursos Hídricos superficiales

− Hidrología
El Sector de Ilo y Terminal Marítimo está comprendido en pequeñas cuencas e

intercuencas desérticas de la Costa, que drenan hacia el Océano Pacífico, así como la

cuenca inferior del río Moquegua y la intercuenca seca entre los ríos Moquegua y

Locumba. Las cuencas del Sector de Ilo y Terminal Marítimo se desarrollan desde el

litoral costero, hasta una altitud máxima de 1 500 msnm.

En el Sector Ilo y Terminal Marítimo se encuentran una serie de pequeñas cuencas secas

a lo largo del litoral, entre las cuales destacan las quebradas Carrizal, Chuza, Licona,

Platanal y Záparo. Este sector forma parte también de la cuenca inferior del río Ilo –

Osmore – Moquegua, un río que tiene sus nacientes en la parte alta del departamento de

Moquegua, a más de 5000 m. El sector se completa con una serie de intercuencas secas

que prácticamente no tienen escurrimientos de aguas superficiales.

El Sector del Ferrocarril abarca las cuencas de los ríos Moquegua y Locumba,

desarrollándose desde el nivel del litoral costero hasta una altura máxima de 3 300 msnm.

El ferrocarril cruza en su mayoría cuencas secas, en las cuales el escurrimiento superficial


se presenta de manera muy esporádica, a la escala de años y décadas. El único curso de

agua de régimen permanente del área cruzado por el ferrocarril es el río Ilo – Moquegua.

El Ferrocarril bordea la ciudad de Ilo y luego se dirige hacia el Este, hacia Toquepala,

recorriendo la cuenca seca del río Moquegua, llegando a bordear la cuenca de la quebrada

Huacanane Grande a una altura de 1 600 hasta 2 300 msnm; también otras cuencas secas

menores como quebrada Los Cholsos, donde la ruta del Ferrocarril está entre los 3 000 a

3 200 msnm; y la quebrada Cimarrona a una altura de 3 300 msnm. En su mayoría, estas

cuencas presentan un escurrimiento variable sólo en sus cabeceras. Los reducidos

caudales que circulan sobre 3 500 msnm, se infiltran y prácticamente desaparecen bajo

esta cota, desde la cual los cauces se definen como quebradas secas permanentes con

excepción del río Ilo-Moquegua.

El Ferrocarril no involucra cuencas hidrológicas de escurrimiento perenne, con excepción

del río Ilo-Moquegua. El Ferrocarril recorre únicamente cuencas secas desérticas, que

esporádicamente a escala de varios años o décadas acarrean flujos torrenciales (huaycos),

antes que escurrimientos hidrológicos propiamente dichos.

− Hidroquímica
se evalúan las estaciones de calidad de aguas ubicadas en el mar y los efluentes de planta,

existentes dentro del área de estudio del Terminal Marítimo de Ilo y la Unidad de

Producción de Ilo; respectivamente. Esta evaluación de calidad de agua presentó los

resultados mínimos, máximos y promedios anuales obtenidos durante el 2009 y 2010 para

los efluentes de refinería y fundición (Unidad de Producción), así como los valores

mínimos, máximos y promedio de los monitoreos trimestrales realizados en el 2010 para

las aguas de mar (Terminal Marítimo).


3.4.8. Recursos Hídricos subterráneos

 Hidrogeología

Sector Ilo y Terminal Según el Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA)

de SPCC (Walsh, 1997), no existen aguas subterráneas en el área costera de la Fundición.

Cualquier napa freática cerca de la costa es seguramente salina por intrusión del agua de

mar.

De igual manera según el Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA) de

SPCC (Walsh, 1997), no se conoce ninguna napa freática en las proximidades de la

Refinería. Cualquier acuífero cercano a la costa es seguramente salino debido al ingreso

de agua salada.

En lo que concierne a las Instalaciones Portuarias según el Programa de Adecuación y

Manejo Ambiental (PAMA) de SPCC (Walsh, 1997), no se conoce de la existencia de

aguas subterráneas en los alrededores de las Instalaciones Portuarias de SPCC.

Mientras que para el caso de la Mina Coquina según el Programa de Adecuación y Manejo

Ambiental (PAMA) de SPCC (Walsh, 1997), no se ha encontrado agua subterránea

durante las operaciones de minado.


3.5.Proceso de la Fundición Ilo – SPCC

Figura 1. Diagrama de proceso de la fundición Ilo


Fuente: SPCC, 2018.

a) Camas de concentrado

b) Dd

c) Ddd

d) F

e) Convertidores Peirce – Smith


 Planta de Ácido Sulfúrico N° 1

Está diseñada para producir ácido sulfúrico al 93.5 o al 98.5 por ciento a partir de los

gases de la Fundición. Son cuatro las principales etapas involucradas en la producción

de ácido sulfúrico:

− Enfriamiento y limpieza del gas


− Secado del gas.
− Conversión del SO2 a SO3.
− Absorción del SO3.
La Planta de acuerdo a elección puede producir automáticamente ácido de 93% o de

98,5%.

 Planta de Ácido Sulfúrico N° 2

Los gases del horno IsaSmelt y de los Convertidores son separados y tratados en la Planta

de Ácido N°1 existente, con capacidad de diseño de 1 050 TMPD y la nueva Planta de

Ácido N°2, con capacidad de diseño de 3 740 TMPD. Se implementaron las siguientes

instalaciones:

− Sección de limpieza de gases ubicados antes de cada Sección de Contacto.

− Planta de ácido de doble contacto, doble absorción para producir ácido sulfúrico

con una concentración de 98,5%.

− Edificios auxiliares para los sopladores, cuarto eléctrico y de control.

− Sistema de control.

 Tanque de Almacenamiento fundición

El incremento en la producción de ácido se almacena en dos nuevos tanques metálicos

que se adicionan a los dos existentes.

La estación de despacho a los carros-tanque de ferrocarril se adiciona a la existente para

el envío de ácido a los tanques de almacenamiento en el Puerto de Southern Peru, para su


embarque y posterior venta. La nueva estación de despacho sirve también para el envío

de ácido de las minas de Southern Peru, para su empleo en el proceso de lixiviación.

En consecuencia, se cuenta con las siguientes instalaciones:

− Dos tanques metálicos para almacenamiento de ácido con una capacidad de 22

000 toneladas de ácido sulfúrico cada uno.

− Una estación de despacho para 4 carros-tanque de ferrocarril, en simultáneo.

− Electricidad, instrumentación y control.

− Protección anódica para los tanques de almacenamiento.

− Dique de contención secundaria con protección de geomembrana de HDPE.

− Un compresor de aire y tanque de almacenamiento de aire comprimido para el

cargado neumático a los carros-tanque

 Tanque de almacenamiento puerto

La fundición Ilo cuenta con 3 tanques de almacenamiento de ácido sulfúrico, el cual cada

uno tiene su determinada función, para después llevárselo en barcos a otros lugares

determinados.

El embarque de ácido sulfúrico se realiza en el terminal marítimo ubicado adyacente a la

fundición. para realizar el embarque mencionado el titular minero cuenta con el Estudio

de Impacto Ambiental del Terminal Marítimo para el Embarque de Ácido Sulfúrico -

Bahía Tablones, aprobado mediante Resolución Directoral N°365-2006-MEM/AAM.

f) Hornos
3.6.Plan de Manejo Ambiental Fundición Ilo – SPCC

Se identificaron los aspectos e impactos ambientales por cada actividad realizada en lo

que concierne al proceso de fundición del cobre, así también planteando su medida de

prevención correspondiente para cada uno.

Tabla 1.
Aspectos e impactos ambientales de los procesos de fundición.

Actividad Aspectos Impacto Medidas de prevención


- Reducir los niveles de gases
emitidos por la planta de
- Generación de
ácido sulfúrico.
Dióxido de azufre.
- Generación de óxidos - Medidas de control de
Contaminación del
Plantas de de nitrógeno. emisiones (lavadores de gases
aire.
ácido - Generación de
Contaminación del y filtros de niebla)
sulfúrico monóxido de
suelo - Adecuado control de
carbono.
- Derrames de ácido procesos, así como sistemas
sulfúrico
de monitoreos continuos en
emisiones.

Tanque de Contaminación de
- Generación de gases - Control y monitoreo de las
Almacenamie aire.
- Generación de aguas emisiones de gases del tanque
nto fundición Contaminación de
industriales de almacenamiento
suelo
- Agregar reactivos que
- Generación de gases
Contaminación del modifican la tensión
Lixiviación - Generación de
agua, aire y suelo. superficial para minimizar la
relaves.
formación de gases.
- Manejo adecuado de los
- Generación de
Tanque residuos, así como el
residuos industriales. Contaminación del
almacenamien transporte del ácido sulfúrico
- Derrame de ácido agua
to puerto para evitar alterar la calidad
sulfúrico
del agua de mar