You are on page 1of 50

Ing.

Juan Carlos Vives Garnique


Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
FATIGA
Predicción de Fallas
FATIGA DE MATERIALES:
• Falla por carga estática: Cuando las partes de máquinas fallan
estáticamente, por lo general desarrollan una de flexión muy grande,
puesto que el esfuerzo sobrepasó el límite elástico; por ello, la parte
se reemplaza antes de que en realidad suceda la fractura.
• Falla por carga dinámica: Una falla por fatiga tiene una apariencia
similar a la fractura frágil, dado que las superficies de la fractura son
planas y perpendiculares al eje del esfuerzo con la ausencia de
adelgazamientos.

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
𝜎𝑎 = 𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑎𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑛𝑡𝑒.
𝜎𝑚 = 𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜.

Tensión
Tensión

Tensión
-
Compresión

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Diagrama (S – N) o Curvas de Wöhler

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Cálculo de Fatiga de Bajo Ciclaje.
• Esta corresponde cuando la falla ocurre por debajo de los 1000 ciclos
(por ejemplo cerradura de guantera de automóviles, pernos de la
llantas de camiones, etc.).

• 𝜎𝑓 ≤ 𝑆𝑒 (𝑉𝑖𝑑𝑎 𝐼𝑛𝑓𝑖𝑛𝑖𝑡𝑎)

• Como se muestra en la figura, la pendiente de la curva es muy pequeña hasta 1000 ciclos. Por lo tanto, para el diseño, en estos casos, se utiliza el concepto estático
ignorando el fenómeno de fatiga, dado que en general, en el diseño estático se utiliza la tensión de fluencia Sy y no la última Sut (Sy < Sut). Esta diferencia entre Sy
y Sut compensa en cierta manera la pequeña variación de S’e a baja cantidad de ciclos.

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Cálculo de Fatiga de Alto Ciclaje
• Esta corresponde cuando el número de ciclos esta entre 103 , 106 y
107 (Por ejemplo bisagras de puertas, paneles de aeronaves, etc). La
idea es desarrollar algún método analítico para aproximar el diagrama
S – N cuando solo se tengan los resultados de tracción simple del
material.

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Cálculo de Fatiga de Alto Ciclaje

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Cálculo de Fatiga de Alto Ciclaje

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Cálculo de Fatiga de Alto Ciclaje

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Daño Acumulado en Fatiga:
• El método que se utiliza aquí es igual a una variación de la técnica de conteo de rain-flow.
La regla de Palmgren-Miner24 de la sumatoria de la relación de ciclos, también llamada
regla de Miner, se escribe:

• Tiempo de falla acumulado:


• L=t/D

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Factor de superficie 𝒌𝒂

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Factor de tamaño 𝒌𝒃

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


• En el caso de secciones no circulares e emplea el denominado diámetro
equivalente:

Diámetros equivalentes para los factores de tamaño

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Factor de carga 𝒌𝒄

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Factor de 𝐭𝐞𝐦𝐩𝐞𝐫𝐚𝐭𝐮𝐫𝐚 𝒌𝒅

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Factor de 𝐜𝐨𝐧𝐟𝐢𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐝𝐚𝐝 𝒌𝒆

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Determinación del límite a la fatiga para un
elemento real con concentradores de esfuerzo
(Se/Kf)
La resistencia a la fatiga disminuye notablemente con
la introducción de un concentrador de esfuerzos tal
como un entalle o un agujero. La mayoría de los
elementos de máquinas mas comunes tienen
discontinuidades que concentran los esfuerzos, es
común que las grietas de fatiga se inicien
generalmente en esas irregularidades geométricas.
Estas discontinuidades se denominan
acentuadores o concentradores de esfuerzo y estos
provocan una distribución no uniforme de esfuerzos
en la proximidad de la discontinuidad.
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Distribución de esfuerzos en un agujero
circular

 max
Kt 
0

 max
K ts 
0
Donde σo es el tipo usual de esfuerzo normal
(Mc/I o F/A) y o es el tipo usual de esfuerzo
de corte (Tc/J o QV/Ib)
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Factor de concentración de esfuerzos en el
caso de fatiga

límite de fatiga de probetas sin discontinu idades


K f , K fs 
límite de fatiga de probetas con discontinu idades

Al utilizar Kf o Kfs, no importa, algebraicamente, si


se emplea como factor para incrementar el esfuerzo
o para reducir la resistencia a la fatiga. Esto solo
significa que puede colocarse en uno o en otro
miembro de la ecuación. Sin embargo, podrán
evitarse muchas dificultades si se consideran como
factores de reducción de resistencia a la fatiga
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Ing. Juan Carlos Vives Garnique
Teoría de Fallas
• Diagrama de fatiga donde
se proporcionan varios
criterios de falla. Para cada
criterio, los puntos de o
“arriba” de la recta
respectiva indican falla. Se
representan 5 criterios de
falla. Goodman, Gerber,
Fluencia, Soderberg y
Asme-Eliptica.

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


• Esfuerzos Equivalentes:

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


La Ecuación de los Criterios de Fallas.

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Ejercicios Propuestos:
1

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


• Los engranajes 3 y 4 actúan sobre el eje que se muestra en la fig. La fuerza
resultante del engranaje 3 es de 600 lbf, que actúa en un ángulo de 20º desde el
eje. El límite de fluencia del eje construido en acero estirado en frío es de 71000
psi y la tensión de rotura es de 85000 psi. Se supone un factor de seguridad de 2.4.
Emplear la teoría de la energía de distorsión para el cálculo eje por falla estática
suponiendo un diámetro uniforme

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


• En la figura se muestra un árbol de transmisión de potencia de acero CK45 (DIN) ≈ 1045(AISI) con
las cargas (fuerzas y momentos) actuantes y los correspondientes diagramas de momentos
flectores y torsores. Se sabe además:
Acabado superficial del árbol: torneado fino (Rt = 10 μm),Temperatura de trabajo: 30°C.;
Confiabilidad: 50%. Considerar que el momento torsor varía en forma pulsante pura, esta
consideración es usual en el diseño de árboles de transmisión). Calcular el factor de seguridad (a la
fatiga y a la fluencia) de las secciones A, B y C.

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Para el eje estimar la vida por fatiga.
• AISI 1050 CD
• Torsión:
500 N.m

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


2

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


Ing. Juan Carlos Vives Garnique
• Una barra de acero tiene las propiedades mínimas
4
𝑆𝑒 = 276 MPa, 𝑆𝑦 = 413 MPa, 𝑆𝑢𝑡 = 551 MPa. La barra
esta sometida a un esfuerzo de torsión uniforme de
103 MPa y un esfuerzo de flexión alternamente de
172 MPa. Encuentre el factor de seguridad que
protege contra una falla estática y el factor de
seguridad que protege contra una falla por fatiga, o
la vida esperada de la parte. Para el análisis de la
fatiga use:
a) El criterio de Goodman modificado.
b) El criterio de Gerber.
c) El criterio de ASME – Elíptico.

Ing. Juan Carlos Vives Garnique


5

Ing. Juan Carlos Vives Garnique

You might also like