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CAMION VOLQUETE

DEFINICIÓN: El transporte de material excavado a vertedero o al lugar de


empleo es muy usual en las obras. Esta operación comprende el transporte de
tierras sobrantes de la excavación a vertedero, o bien el transporte de las tierras
necesarias para efectuar un terraplén o un relleno.

El Camión Volquete, se utiliza para el


movimiento de tierras y para el acarreo
de materiales en general. Está dotado de
una caja abierta basculante que
descarga por vuelco. Sirve para
transportar cargas de arena, suelo,
grava, y roca.

Están entre las más recientes adiciones


al sector de la construcción, con la
mayoría de los adelantos y demandas
ocurriendo durante las dos décadas
anteriores.

En ese sentido, en la minería esta maquinaria pesada presenta una alta


demanda porque resulta perfecto para las operaciones que se realizan en esta
actividad, especialmente porque presenta una alta resistencia y fortaleza, que
son dos factores claves en el desarrollo de un proyecto minero.

“La geografía de Perú es por sí complicada por las pendientes y la altura sobre
el nivel del mar en que se trabaja, por lo que se requiere volquetes con buen
rango de potencia, torque de motor (se refiere a la fuerza que producen los
cuerpos en rotación, mide la capacidad del motor para producir un trabajo), pero
sobre todo con un torque a la rueda suficiente que permita la mejor eficiencia en
operación”
Fabricantes conocidos

 Bell
 Case
 Caterpillar
 JCB
 John Deere
 Komatsu
 Moxy
 Volvo
 Volvo BM
 Dezzi
 Hitachi
Riesgos Asociados

 Caída de personas
 Golpes contra objetos inmóviles y/o móviles de la máquina
 Atrapamientos por o entre objetos, o por vuelco de máquinas.
 Contactos térmicos y/o eléctricos.
 Explosiones.
 Incendios.
 Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.
 Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes
químicos: polvo.
 Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos:
ruidos y vibraciones.

Prevención de Riesgos

Recomendaciones Generales

 Se recomienda que el camión de esté dotado de avisador luminoso de


tipo rotatorio o flash.
 Deben tener señal acústica de marcha atrás.
 El conductor se debe haber leído su manual de instrucciones.
 Comprobar que se mantiene al día la ITV, Inspección Técnica de
Vehículos.
 Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos del
camión responden correctamente y están en perfecto estado: frenos,
neumáticos, etc.
 Para utilizar el teléfono móvil durante la conducción hay que disponer de
un sistema de manos libres.
 Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del conductor.
 Asegurar la máxima visibilidad del camión mediante la limpieza de los
retrovisores, parabrisas y espejos.
 Verificar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin
objetos descontrolados en la zona de los mandos.
 El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de utilizar la escalera de
acceso a la cabina.
 Subir y bajar del camión sólo por la escalera prevista por el fabricante, de
cara al camión y agarrándose con las dos manos.
 Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en
buen estado y situados en lugares visibles.
 Comprobar la existencia de un extintor en el camión.
 Comprobar que la altura máxima del camión es la adecuada para evitar
interferencias con elementos viarios, líneas eléctricas o similares.

Recomendaciones Particulares

 Controlar la máquina únicamente desde el asiento del conductor.


 No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción
de la máquina.
 No subir ni bajar con el camión en movimiento.
 Durante la conducción, utilizar siempre un sistema de retención (cabina,
cinturón de seguridad o similar).
 Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes, hay que tener
presente que las condiciones del terreno pueden haber cambiado.
Asimismo, hay que comprobar el funcionamiento de los frenos.
 En trabajos en zonas de servicios afectados, en las que no se disponga
de una buena visibilidad de la ubicación del conducto o cable, será
necesaria la colaboración de un señalista.
 En operaciones en zonas próximas a cables eléctricos se ha de verificar
la tensión de los mismos para identificar la distancia mínima de trabajo.
 Después de levantar el volquete, hay que bajarlo inmediatamente.
 Si la visibilidad en el trabajo disminuye por circunstancias meteorológicas
o similares por debajo de los límites de seguridad, hay que aparcar la
máquina en un lugar seguro y esperar.
 No está permitido bajar pendientes con el motor parado o en punto
muerto.
 Realizar las entradas o salidas de las vías con precaución y, si fuese
necesario, con la ayuda de un señalista.
 Cuando las operaciones comporten maniobras complejas o peligrosas, el
maquinista tiene que disponer de un señalista experto que lo guíe.
 Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que
estén en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.
 Hay que respetar la señalización interna de la obra.