You are on page 1of 4

RESUMEN

El mantenimiento y la reparación de las maquinas como actividades, constituyen vías


para prevenir impactos negativos sobre el medio ambiente dado que aseguran la
fiabilidad de las maquinas durante su explotación. Esto puede traducirse en una
reducción de las paradas de las maquinas por la ocurrencia de diferentes tipos de fallos
tales como derrames de combustible y lubricantes debido a roturas de tuberías,
fracturas de juntas, salideros de estos productos por desapriete o mal ajuste de las
uniones, emisiones de gases nocivos a la atmósfera provocados por el mal
funcionamiento del sistema de alimentación, accidentes del trabajo, etc. Al mismo
tiempo, durante el cumplimiento de las actividades de mantenimiento y reparación en
los talleres se generan residuos y desechos peligrosos que provocan un fuerte impacto
sobre el entorno.
En la práctica productiva del sector transporte en Cajamarca, las actividades de
mantenimiento y reparación aún son vistas por muchas personas y técnicos de los
talleres como un proceso tedioso y de relativa importancia. El incumplimiento de la
disciplina tecnológica ha derivado en las malas prácticas operacionales durante el
proceso productivo en los talleres en cuanto a mantenimientos técnicos y reparaciones
se refiere y que son causantes de impactos negativos al entorno.
La implementación acciones de Gestión Ambiental en los talleres de mantenimiento y
reparaciones de las empresas de mecánica permitirán encaminar las acciones de manejo
necesarias para la protección del medio ambiente, así como los mecanismos de control
y mejoramiento continuo. En consideración con ello, en el presente trabajo se
relacionan los principales impactos ambientales provocados por la actividad productiva
de los talleres, así como algunas medidas que se pueden tomar para la prevención y
mitigación de los mismos

Palabras claves: impacto, ambiente, fallos, mantenimientos técnicos.

INTRODUCCION
La producción industrial es una de las mayores fuentes de contaminación, por lo que la
misma ha estado sujeta a nuevas regulaciones lo cual se ha traducido en crecientes
presiones y exigencias tendientes a reducir los impactos ambientales tanto de los
procesos como de los productos. Las actividades de servicio de mantenimientos técnicos
y reparaciones que se realizan en los talleres se consideran procesos similares a los que
se producen en el sector industrial de ahí que las regulaciones y normas
medioambientales para este sector son validas y aplicables en esta esfera. Las
actividades de mantenimiento técnico y reparación en el sector son vistas por muchos
como procesos tediosos y de relativa importancia dentro de la cadena productiva de los
talleres. Esta concepción puede deberse a varias causas entre las cuales se pueden
mencionar las características inherentes al propio proceso como son el polvo, la
suciedad, la grasa y la complejidad del trabajo, a la falta de los recursos, medios y
condiciones necesarias para su realización o al desconocimiento de la verdadera
influencia que ejercen los mantenimientos técnicos y las reparaciones sobre la aparición
de los fallos de las maquinas durante el trabajo. Cualquiera que fuese la causa
predominante, lo verdaderamente cierto es que los trabajos de mantenimientos
técnicos y las reparaciones en los talleres de las empresas de mantenimiento se
caracterizan en sentido general en la actualidad por su insuficiente sistematicidad, el
bajo nivel y calidad de los trabajos así como por las violaciones de la disciplina
tecnológica. Es precisamente en este punto donde es necesario hacer un alto para
identificar aspectos no menos importantes a los ya señalados, relacionados
estrechamente con el medio ambiente y que son derivados de las malas prácticas
operacionales en los talleres causantes de impactos negativos al entorno.

MARCO TEORICO
¿Qué es un taller de mecánica automotriz?

Un taller mecánico automotriz es un lugar donde se realiza mano de obra


correspondiente a la reparación de vehículos donde pueden ser motocicletas o
coches.

Cuando uno se encuentra en un taller mecánico automotriz se nota que todo


está planificado para que los expertos en mecánica restauren y reparen cualquier
elemento de los vehículos ya sea amortiguadores, frenos, filtros, líquidos,
baterías, llantas, etc., principalmente en los talleres mecánicos se realizan
trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo de, los automóviles y se
realizan controles con antelación para un viaje en automóvil.

Hay diferentes talleres que se dedican solo a algunas marcas en específico, y solo
venden productos y servicios de su marca en específico, nosotros somos un taller
mecánico automotriz multimarca reparamos cualquier tipo de marcas.

Los servicios que ofrecemos en nuestro taller mecánico son:

Afinación de automóvil
Reparación de frenos
Estética automotriz
Reparación de motores
Reparación de clutch
Sistema eléctrico
Dirección y suspensión
Verificaciones en el estado de México
Venta de refacciones
Llantas y rines
Hojalatería y pintura
Reparación de transmisiones

¿Por qué los talleres generan residuos?

En la fabricación de vehículos y en su reparación, se utilizan muchos materiales naturales


y sintéticos, que pueden reciclarse.

Por ejemplo, cuando nos traen un carro para repararlo, se generan aceites, disolventes
o acumuladores usados que pueden ser reciclados en lugar de tirarlos al drenaje o a la
basura.

También se generan residuos de diferente tipo que debemos saber manejar para no
contaminar el ambiente.

¿Qué tipo de residuos se generan en los talleres?

Una lista de los residuos que frecuentemente se generan en los talleres mecánicos es la
siguiente.

 Aceite y grasas usados

 Anticongelantes
 Solventes usados, como el thinner, aguarrás, etc.
 Espotas, aserrín, arena, etc… impregnados con algunos de los anteriores residuos
 Acumuladores o baterías automotrices usadas
 Líquido de frenos
 Pinturas y esmalte
 Filtros de aceite
 Notas de trampas de grasas y aceites

¿Qué es un aceite usado?

Cualquier aceite que haya sido refinado del petróleo crudo o de origen sintético que
hayan sido utilizados en el cárter del motor o gasolina o de motor diesel de automóviles
y vehículos de transporte, que durante su uso se mezclaron con impurezas como tierra,
partículas de metal, agua y sustancias tóxicas que lo contaminan y afectan su
rendimiento.

¿Por qué debemos manejar los aceites usados?

Por sus características físicas y químicas los aceites usados y mal manejados afectan al
medio ambiente de diversas formas y pueden dañar nuestra salud. Por ejemplo: un litro
de aceite usado puede contaminar un millón de litros de agua, dañando así la
agricultura, la fauna, la flora, al ser humano y plantas de tratamiento de aguas
residuales.

Al no mezclarse con el agua y mantenerse en la superficie, los aceites usados bloquean


los rayos solares y el paso del oxígeno afectando la vida acuática y sus procesos vitales.

Existen datos claros de que si se manejan mal pueden y dañar la salud y afectan al medio
ambiente, pues se tratan de sustancias tóxicas. Es por eso, que se debe evitar el contacto
con las manos utilizando guantes, y sino por lo menos me debería de lavar las manos
cuando termine de trabajar porque con el tiempo pueden irritar la piel.

Así también no se debe tirar al suelo del taller o encharlo al drenaje para no ocasionar
daños al medio ambiente, evitar que se tapen las coladeras y se dañen las plantas que
tratan las aguas residuales, pues, si es arrojado al drenaje puede llegar a los ríos, lagos
o al mar, donde puede dañar a los animales y las plantas que viven ahí, además de que
se taparían las coladeras, y cuando llueva en lugar de meterse el agua, pues se sale con
todo lo que hay en el drenaje y se inundan las calles!

Por otro lado si se tira al suelo, se absorbe y llega a las raíces de las plantas, que se
comen las vacas, los borregos y hasta las personas, pero además, puede contaminar los
acuíferos

¿Cuales son las medidas a ser adoptadas?

Existen muchas medidas para manejarlo, cuidar que no se derrame al hacer los cambios,
y si eso pasara, contar con aserrín para que lo absorba y no se escurra en el suelo o se
vaya al drenaje

Ademas el aceite usado se debe guardar en tambos bien identificados con letreros de
"Aceite Usado". Sin mezclarlo con otras cosas como gasolina, líquido de frenos,
anticongelantes, estopas, etc. y mantenerlos tapados

Los aceites usados, si no se revuelven con otros residuos, pueden ser reciclados o
aprovechados en otros lugares autorizados. Por eso cada residuo debe tener su tambo,
y proceder a desecharlos correctamente

Los aceites usados deberían ser entregadas a empresas autorizadas para asegurar que
los lleven a lugares en los que les den un manejo adecuado y se les vuelva a aprovechar
sin dañar el ambiente.

Los recolectores deben tener el permiso para transportar nuestros aceites usados y sus
camiones deben tener lo necesario para transportarlo en forma segura. Y los que lo
reciben también deben tener la autorización para ello ya sea que lo usen como
combustible o para cualquier otro aprovechamiento.