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SESIÓN 7 8 Y 9
TUTOR:
WILSON ARRUBLA
INTEGRANTES:
JOSÉ MENESES GONZALEZ
JOSÉ PINILLO
JULIO CONDE PÉREZ
TABLA DE CONTENIDO
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OBJETIVOS
GENERALES.
Comprobar la relación de proporcionalidad entre diferentes magnitudes.
Aprender a manejar los elementos y/o dispositivos que se utilizan en el laboratorio
Determinar la confiabilidad de la toma de datos a partir de los resultados obtenidos
en la práctica de laboratorio.
ESPECIFICOS
Evaluar el buen manejo de los instrumentos de medición
Poner en práctica las bases teóricas expuestas en la temática de proporcionalidad.
Saber interpretar los resultados arrojados en cada una de las mediciones, que arrojaron
los instrumentos utilizados en la práctica
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INTRODUCCION
La presente práctica de laboratorio tiene como finalidad que como estudiantes veamos la
importancia de llevar la teoría a la práctica así como también la de comprobar leyes y argumentos
ya establecidos, también que desarrollemos nuestras habilidades y competencias a través de la
interacción y manipulación de los diferentes equipos que se encuentran en el laboratorio
evidenciando el vínculo entre la teoría y la manipulación. En este informe se identifican todos y cada
uno de los elementos y aparatos que se utilizaron en el desarrollo del componente practico.
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MARCO TEORICO
2. Determine la masa de la probeta (Sin líquido) y tome este valor como Mp (g)
3. Vierta 10.0 ml del fluido 1 en la probeta y mida con la balanza la masa de la probeta con
el líquido, registre este valor en la Tabla 7.1 como MT; repita este procedimiento para otros
ocho valores diferentes, de tal manera que el último de éstos sea de 100 ml.
RTA/: En este caso la variable independiente vendría siendo el Líquido (agua) (alcohol).
4. Calcule la masa del líquido ML para cada uno de los volúmenes y registre estos resultados
en la Tabla 7.1. Teniendo en cuenta que ML = MT - Mp, es decir ML es la masa del líquido
sin la probeta.
AGUA
V(ml) 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Mp= 127,4 Fluido numero 1 Mt(g) 135,8 145,8 155,8 165,8 175,8 185,8 195,8 205,8 215,8 225,8
ML(g) 8,4 18,4 28,4 38,4 48,4 58,4 68,4 78,4 88,4 99,4
Tabla 7.1 datos del volumen y masa del fluido numero 1 ( medidas con la balanza)
5. Realice el mismo procedimiento descrito desde el punto 3) hasta el punto 4) para el fluido
2 y registre la información en la Tabla 7.2 (tanto el fluido No 1 como el fluido No 2, se
regresan a su envase original), manteniendo siempre las mismas condiciones experimentales
ALCOHOL
V(ml) 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Mp= 127,4 Fluido numero 2 Mt(g) 135,2 141,9 150,3 158,4 166,7 174,6 182,7 191,3 199,3 207,3
ML(g) 7,8 14,5 22,9 31 39,3 47,2 55,3 63,9 71,9 79,9
Tabla 7.2 Datos del volumen y masa del fluido numero 2 (Medidas con la balanza).
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6. Con ayuda de la balanza digital, determine la masa del picnómetro vacío y seco (Mpic) y
regístrelo en la Tabla 7.3
7. Con la ayuda de la balanza, determine la masa del picnómetro lleno con el fluido No 1 y
registre este dato en la Tabla 7.3. Repita el mismo proceso para el fluido No 2 y complete la
Tabla 7.3.
INFORME
1. Consulte una tabla de densidades de fluidos y con base en los resultados de la
densidad de la Tabla 7.3, compare y determine cuáles son los fluidos No 1 y No 2.
NOTA: Debe citar la fuente de la tabla consultada dentro del informe de la práctica.
Tabla de densidades.
Rta/: comparando los valores de la tabla de densidades de fluidos podemos decir que el fluido
N°1 es el agua y el fluido N° 2 es el alcohol ya que según los resultados obtenidos en el
laboratorio y viendo la densidad de cada una podemos afirmar que el alcohol es más denso
que el agua y eso lo vemos en los resultados obtenidos.
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2. Para los dos fluidos realice cada uno de los siguientes procesos:
A. Realice la gráfica de masa-líquido Vs Volumen, para los dos fluidos (Debe
utilizar los datos de las tablas 7.1 y 7.2) y determine la ecuación de movimiento
por medio de una regresión (Utilice en Excel la herramienta insertar gráfica e
incluir la línea de tendencia de la gráfica y seleccionar “Presentar ecuación en el
gráfico”).
E. Teniendo en cuenta el valor y las unidades del punto anterior, indique qué
variable física representa la constante de proporcionalidad en la práctica
RTA/: En la práctica representa la densidad de las sustancias
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H. Analice cuales son las causas ambientales que pueden influir en la diferencia de
los resultados obtenidos de la densidad de los líquidos trabajados.
CONCLUSIÓN
MARCO TEORICO
Aceleración:
PROCEDIMIENTO
1. Con la balanza determine los valores de las masas del carro y la masa colgante, m1 y
m2, respectivamente y registre estos valores en la Tabla 8.1. NOTA: Tenga en cuenta
que m1 es la masa del carro más la masa adicional que se le coloque encima de él.
2. Realice el montaje de la Figura 8.1, con la ayuda del tutor.
3. Coloque el deslizador en la posición inicial y fíjelo al sistema de arranque. En el otro
extremo se encuentran las pesas colgantes (m2) con las que será halado el objeto.
Luego, suelte el deslizador y registre con el cronometro el tiempo en que tarda en
recorrer una distancia fija de 1.00 m. Repita este proceso en siete ocasiones y registre
la información de los tiempos en la Tabla 8.1
RESULTADOS:
X= 20cm
Valor del Error absoluto Error Error
No de medida
tiempo medido (EA) Relativo (ER) potencial (E%)
Medida No 1 0,71 -0,07 -0,109375 -10,9375
Medida No 2 0,64 0 0 0
M1= 94 Kg
Medida No 3 0,79 -0,15 -0,234375 -23,4375
M2= 10 Kg
Medida No 4 0,56 0,08 0,125 12,5
Medida No 5 0.60 -0,4 -0,625 -62,5
Medida No 6 0,64 0 0 0
Medida No 7 0,54 0,1 0,15625 15,625
promedios 0,64
Tabla 8.1 tabla de errores en los tiempos medidos.
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X= 40cm
Error
Valor del Error absoluto Error
No de medida potencial
tiempo medido (EA) Relativo (ER)
(E%)
Medida No 1 0,75 0,1 0,117647059 11,76470588
-
Medida No 2 1 -0,15 0,176470588 -17,64705882
-
M1= 94 Kg
Medida No 3 0,9 -0,05 0,058823529 -5,882352941
M2= 10 Kg
-
Medida No 4 0,93 -0,08 0,094117647 -9,411764706
Medida No 5 0,75 0,1 0,117647059 11,76470588
Medida No 6 0,76 0,09 0,105882353 10,58823529
-
Medida No 7 0,88 -0,03 0,035294118 -3,529411765
promedios 0,85 0
Tabla 8.1 errores en los tiempos de medidos
X= 60 cm
Error
Valor del Error absoluto Error
No de medida potencial
tiempo medido (EA) Relativo (ER)
(E%)
-
Medida No 1 1,34 -0,138 0,114808652 -11,48086522
-
Medida No 2 1,22 -0,018 0,014975042 -1,49750416
M1= 94 Kg
Medida No 3 1,05 0,152 0,126455907 12,64559068
M2= 10 Kg
-
Medida No 4 1,23 -0,028 0,023294509 -2,329450915
-
Medida No 5 1,24 -0,038 0,031613977 -3,161397671
Medida No 6 1,18 0,022 0,018965517 1,830282862
Medida No 7 1,16 0,042 0,034941764 3,494176373
promedios 1,202
Tabla 8.1 errores en los tiempos de medidos
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X= 80 cm
Error
Valor del Error absoluto Error
No de medida potencial
tiempo medido (EA) Relativo (ER)
(E%)
Medida No 1 1.30 0,114 0,080622348 8,062234795
Medida No 2 1.40 0,014 0,00990099 0,99009901
Medida No 3 1,39 0,024 0,016973126 1,697312588
M1= 94 Kg -
M2= 10 Kg Medida No 4 1,44 -0,026 0,018387553 -1,838755304
Medida No 5 1,29 0,124 0,087694484 8,769448373
-
Medida No 6 1,46 -0,046 0,032531825 -3,253182461
-
Medida No 7 1,62 -0,206 0,145685997 -14,56859972
promedios 1,414
Tabla 8.1 errores en los tiempos de medidos
X= 100 cm
Error
Valor del Error absoluto Error
No de medida potencial
tiempo medido (EA) Relativo (ER)
(E%)
Medida No 1 1,61 0,01 0,00617284 0,617283951
Medida No 2 1,51 0,11 0,067901235 6,790123457
-
M1= 94 Kg Medida No 3 1,73 -0,11 0,067901235 -6,790123457
M2= 10 Kg Medida No 4 1,53 0,09 0,055555556 5,555555556
-
Medida No 5 1,68 -0,06 0,037037037 -3,703703704
Medida No 6 1,56 0,06 0,037037037 3,703703704
-
Medida No 7 1,74 -0,12 0,074074074 -7,407407407
promedios 1,62
tabla 8.1 errores en los tiempos de medidos
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INFORME
1. Realice un tratamiento de errores con los tiempos tomados (Tomando como
tiempo real, el promedio de los tiempos) en la Tabla 8.1
2. (OPCIONAL) Teniendo en cuenta que la velocidad promedio en términos
del desplazamiento es 𝜗̅𝑥 = ∆x ∆t , demuestre que a partir de las ecuaciones
(8.1) y (8.2) se llega a la ecuación (8.3)
3. ¿Cuál es el grado de confiabilidad de la prueba?
Rta/: Según los datos arrogados por la tabla de errores, hay un margen de
error mínimo con los cual se determina que su grado de confiabilidad es alto
puesto el margen de error es pequeño
4. ¿Cuáles son las posibles causas para el resultado del error arrojado en la tabla
de errores (Tabla 8.1)?
5. ¿De las mediciones tomadas en la práctica, determine cuál es la medida más
exacta. Justifique su respuesta?
RTA/: vemos que la distancia de 20 cm la medidas N° 2 y 6 corresponde a
0,64 segundos es el término medio al cual más se aproxima la medición
exacta este término se repite dos veces, entendiéndose que el estudiante
encargado de detener el cronometro tenía la meta de pararlo en el momento
exacto, este dato al repetirse muestra al tendencia a que el estudiante se
aproximó más a detener el cronometro en el momento exacto.
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CONCLUSIÓN
Cuando se dio inicio al experimento y se soltó el carro se observa claramente como la masa
colgante comienza a descender hasta que toca el suelo, en ese momento se observa de forma
instantánea que la aceleración que adquiere la masa colgante se transmite al carro atreves del
lazo y la polea, como la polea no genera fricción la aceleración sé que transmite es tota la
que adquiere la masa colgante al caer.
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TABLA DE CONTENIDO
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OBJETIVOS
INTRODUCCIÓN
MARCO TEÓRICO
Masa, Inercia
Pero, ¿qué sucede si una fuerza actúa sobre un cuerpo? La velocidad debe
cambiar, o sea, una fuerza neta origina una aceleración.
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PROCEDIMIENTO
1. Con la balanza determine los valores de las masas del carro y la masa colgante, m1
y m2, respectivamente y registre estos valores en la Tabla 9.1; a esta combinación de
masas, lo llamaremos SISTEMA No 1. NOTA: Tenga en cuenta que m1 es la masa
del carro más la masa adicional que se coloque encima de él
2. Realice el montaje de la Figura 9.1, con la ayuda del tutor
3. Utilice cinta, para colocar sobre el riel seis marcas (Cada 20 centímetros-0,20 m-),
como lo muestra la Figura 9.2 y etiquete cada marca como x0, x1, x2, x3, x4 y x5,
donde x0=0.0 m y x5=1.00 m
4. Coloque el deslizador en la posición inicial (x0) y fíjelo al sistema de arranque. En el
otro extremo se encuentran las pesas con las que será halado el objeto. Luego, suelte
el deslizador y registre con el cronometro el tiempo en cada una de las 6 marcas,
teniendo en cuenta que los tiempos t0 y t5, corresponden a las distancias x0 y x5,
respectivamente. Repita este proceso en cinco ocasiones y registre los tiempos en la
Tabla 9.1.
5. Modifique los valores de las masas m1 y m2 en dos ocasiones; de tal manera que
conforme dos sistemas diferentes al sistema No 1; aplique los numerales del 1 al 4 a
los nuevos sistemas; registre los tiempos para los dos nuevos sistemas en otras dos
tablas como la tabla 9.1, donde los nuevos sistemas o combinaciones de masas m1 y
m2, serán etiquetados como Sistemas No 2 y No 3.
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INFORME
2. Realice en la Tabla 9.2 el diagrama de cuerpo libre (D.C.L.) para las masas m1 y m2
(Recuerde que el D.C.L, consiste en un diagrama vectorial en el que se representan
todas las fuerzas que actúan sobre un cuerpo u objeto. Para el sistema propuesto en la
práctica se realiza un D.C.L. para los siguientes cuerpos:
m1: Masa del deslizador o masa del carro.
m2: Masa del lastre o masa que cuelga.
M1
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M2
Para cada uno de los tres sistemas formados, realice los siguientes numerales:
DATOS DEL SISTEMA NUMERO 1 Masa del carro m1= 133kg Masa del colgante m2= 10kg
Distancia X0= 0.0 cm X1= 0.20cm X2 = 0.40cm X3= 0.60cm X4= 0.80cm X5= 1.00m
Numero de lanzamiento t0(s) t1(s) t2(s) t3(s) t4(s) t5(s)
1 0.0 0.86 1.13 1.39 1.80 1.89
2 0.0 0.61 1.22 1.42 1.74 1.84
3 0.0 0.77 1.22 1.61 1.74 2.00
4 0.0 0.86 1.10 1.51 1.80 1.89
5 0.0 0.66 1.18 1.35 1.69 1.89
Promedio de tiempo (t). 0.0 0.71 1.17 1.45 1.75 1.90
Tabla 9.1. Datos del tiempo para 6 posiciones
DATOS DEL SISTEMA NUMERO 2 Masa del carro m1= 183kg Masa del colgante m2= 20kg
Distancia X0= 0.0 cm X1= 0.20cm X2 = 0.40cm X3= 0.60cm X4= 0.80cm X5= 1.00m
Numero de lanzamiento t0(s) t1(s) t2(s) t3(s) t4(s) t5(s)
1 0.0 0.72 0.81 1.01 1.35 1.53
2 0.0 0,66 0.99 1.11 1.33 1.53
3 0.0 0.70 0.95 1.06 1.40 1.50
4 0.0 0.53 0.86 1.21 1.38 1.53
5 0.0 0.50 0.98 1.08 1.30 1.62
Promedio de tiempo (t). 0.0 0.62 0.91 1.09 1.35 1.54
Tabla 9.1. Datos del tiempo para 6 posiciones
DATOS DEL SISTEMA NUMERO 3 Masa del carro m1= 234kg Masa del colgante m2= 20kg
Distancia X0= 0.0 cm X1= 0.20cm X2 = 0.40cm X3= 0.60cm X4= 0.80cm X5= 1.00m
Numero de lanzamiento t0(s) t1(s) t2(s) t3(s) t4(s) t5(s)
1 0.0 0.76 1.01 1.22 1.51 1.75
2 0.0 0.71 1.14 1.22 1.48 1.80
3 0.0 0.77 0.95 1.26 1.49 1.78
4 0.0 0.73 1.03 1.35 1.40 1.76
5 0.0 0.73 1.01 1.39 1.53 1.77
Promedio de tiempo (t). 0.0 0.72 1.02 1.28 1.48 1.75
Tabla 9.1. Datos del tiempo para 6 posiciones
Las posibles causas para que exista diferencia entre las dos aceleraciones halladas es
la toma del tiempo en los intervalos en que el carro hacia cada recorrido ya que estos
al ser tomados manualmente pueden no ser tan exactos. La masa colgante es atraída
hacia al suelo por la fuerza de la gravedad y está a su vez ejerce mediante una cuerda
ejerce una fuerza de tención sobre la masa del carro
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CONCLUSIÓN
Observamos la segunda ley de newton la cual es. L a fuerza neta aplicada sobre un
cuerpo es proporcional a la aceleración que adquiere. Lo que hicimos fue amarrar un
carrito a una polea con una pesa en su extremo y analizar el tiempo.
Con el “carrito” pudimos apreciar una aplicación de sistema de poleas muy sencillo
con el cual pudimos observar la aceleración de relacionada con el peso que por medio
de la polea arrastraba el “carrito” dependiendo la pesa que se usara cambiaba la
velocidad, entre más pesada fuera más era la velocidad que tomaba el “carrito”
En ésta práctica pudimos poner a prueba y comprobar un poco de todas las leyes de
Newton. Desde la primera, hasta la segunda, y la tercera, y pudimos estudiar de un
pequeño movimiento todas las anteriores leyes mencionadas.
Para comprobarlas no usamos técnicas tan elevadas o tan difíciles como en primera
instancia podríamos pensar. Únicamente usando un carrito, una polea, tres pesas y un
cronómetro nos dimos por bien servidos.
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BIBLIOGRAFIA