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PUNTOS O TRAMOS CRITICOS

Descripción del sitio:

La avenida Villa hermosa se comporta como una via rápida de distintos tipos de vehículos, la gran

cantidad y variedad de vehículos que se trasladan de Norte a Sur y viceversa ocasiona una gran

concentración de masa vehicular en puntos que no contemplan o abastezcan según su sección a

esa gran volumetría, lo cual genera esos famosos cuellos de botella que retrasan y paran por

momentos el tránsito vehicular.

Uso de suelo:

En su gran mayoría en los bordes de la avenida como zócalo urbano se encuentra el comercio tanto

vecinal y sectorial, también aparecen comercios especializados y de gran magnitud generando así

gracias a esa actividad y el radio de influencia que genera una abrumadora concentración adicional

de vehículos en horas punta.

Transito:

En sentido de este a oeste hay

gran flujo vehicular en horas pico

entre 6:00 pm y 8:00 pm hasta el

punto de superar el nivel de

servicio del tramo de vía de la

calle Rimac que se encuentra en

el cruce número 1 y formarse así

un embotellamiento antes de llegar a Valle Blanco. Este comportamiento se debe a que muchos de

los usuarios de la vía en el sentido este-oeste se dirigen a sus hogares después de la jornada laboral.
PUNTOS CRITICOS

El gran movimiento de vehículos que van de este a oeste y

viceversa ocasionada por la fragmentación de la ciudad y

tener solo una centralidad urbana en Arequipa hacen que las

calles se comporten como avenidas lo cual no es lo correcto,

ya que en las calles por carril deben pasar menos de 300

vehículos por hora punta lo cual en la calle Rímac y la calle

grande exceden este intervalo.


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Debido al transporte público que sube por la prolongación

de la avenida ejercito ocasiona un gran flujo y cruce de

vehículos por la trayectoria de este transporte ya que cruza

hacia la Jose Olaya mientras que en la avenida villa hermosa

solo bajan transporte privados y taxis; aparte que debemos

saber que hay una via del ferrocarril lo que genera menos

espacio y más precaución en las calles aledañas.