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TALLER DE PROYECTOS 6 – A r q u i t e c t u r a y Diseño de I n t e r i o r e s

INTEGRANTES:
Lozano Galarreta, Nicolle
Moncada Quiroz, Daniel
S a n g a y R u m a y, J o s m e l l
Ta l a v e r a M a r c h e n a , A n g e l

ANÁLISIS DE CASOS

DOCENTES:
A r q . Silvia Ponce Miñano
Arq. Angie Garate Zavaleta
E1

REAL PLAZA JULIACA


JULIACA, PUNO
E1
Ubicación
• UBICACIÓN: Distrito de Juliaca, provincia de San Román, departamento de Puno, Perú.
• EXTENSIÓN: 41000 m2 (20000 m2 de área construida).

1 PERÚ 2 PROVINCIA DESAN ROMAN 3 DISTRITO DE JULIACA

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E1
Accesibilidad
VÍAS PRINCIPALES VÍAS SECUNDARIAS

Jr. San Martín Jr. Mariano Núñez Jr.Tumbes Jr. Cabana

Jr. San Martín

Jr.Tumbes

REAL PLAZA
Jr. Cabana JULIACA

Jr. MarianoNúñez

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E1
Contexto Mediato
VÍAS PRINCIPALES VÍAS SECUNDARIAS

Jr. San Martín Jr. Mariano Núñez Jr.Tumbes Jr. Cabana

1 CLÍNICA AMERICANA

2 3 4
CENTROCOMERCIALN°1
2

REAL PLAZA
3 JULIACA
PLAZA ZARUMILLA
1

4 CUARTEL FCO. BOLOGNESI


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E1
Contexto Inmediato
VÍAS PRINCIPALES VÍAS SECUNDARIAS

Jr. San Martín Jr. Mariano Núñez Jr.Tumbes Jr. Cabana

1 PLAZA BOLOGNESI

2 1
SUPERMERCADOMIA MARKET 3 REAL PLAZA
JULIACA

3 ESTACION FERROCARRIL

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E1
Análisis Víal
LEYENDA
Tráfico Demasiado
Lento Tráfico Lento TráficoMedio Tráfico Rápido

Jr. San Martín

REAL PLAZA
JULIACA
Jr.Tumbes

Jr. MarianoNúñez

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E1
Impacto en la ciudad

APORTES PARA LA CIUDAD


• Creación de un punto de encuentro,
esparcimiento y distracción en un ambiente
acogedor y seguro
• Variedad de tiendas de acuerdo a las
necesidades de la población
• Promoción del desarrollo comercial en la zona
de influencia
• Eventos culturales y de entretenimiento

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E1
Análisis Funcional
EJE LINEAL
• Se puede apreciar que existe una circulación
principal en torno a un eje lineal, que conecta
a 3 de las tiendas ancla, que son Plaza Vea,
Oechsle y Promart, con la intención de que
exista transito peatonal por todos las tiendas
Retail.

• Así mismo, se aprecia que el patio de comidas


está ubicado justo a la mitad del recorrido, por
lo que toma la función de espacio integrador.

• También, los estacionamientos se encuentran


divididos, siendo el de mayor tamaño en la
calle Tumbes, debido a que es la calle con
menos tráfico vehicular.

ACCESOS

Ingreso Principal Ingreso Secundario Ingreso de Área de Carga y Descarga


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E1
Análisis Formal
MATERIALES
VOLUMETRÍA

Utiliza la forma curva en las


circulaciones existentes, así como en la
cubierta de la fachada y de todo el
boulevard comercial que conecta las
tiendas ancla Plaza Vea y Oechsle.
PLACA DE ACERO (LOSA COLABORANTE)

MADERA EN
BANCAS Y
REVESTIMIENTOS

En el resto de la edificación se utiliza la


forma genérica cuadrangular creando
PISOS CERAMICOS una jerarquía mediante volúmenes a
DE ALTO TRANSITO diferentes alturas interconectados.

ACERO COMO
ELEMENTO
ESTRUCTURAL Y
DECORATIVO
Se aprecia una buena interrelación de formas estáticos y dinámicos
en el centro comercial.
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E1
Análisis Estructural
SISTEMAS CONSTRUCTIVOS SISTEMA ESTRUCTURAL
El centro comercial utiliza un sistema estructural con acero a través de
pórticos, el que permite tener grandes luces y, de esta manera, tener
SISTEMA CONSTRUCTIVO TILT – UP libertad en el manejo del espacio. Para esto se utilizan perfiles
metálicos y cerchas.
Es una técnica de construcción rápida y económica,
compuesta por muros de concreto armado vaciados
horizontalmente en obra, para luego ser llevados a su
posición vertical y ser conectados con el techo
creando una estructura sumamente rígida y segura.

SISTEMA DE PLACA COLABORANTE


Este sistema se utiliza para básicamente para
construir losas de entrepisos y sus variaciones,
utilizados en edificaciones de para centros
comerciales, mezanines, últimos techos y
techos inclinados.

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OBRA EN EJCUCUCION SISTEMA CONSTRUCTIVO PREFABRICADO


E1
Análisis Espacial
ZONIFICACIÓN
ZONA COMERCIAL
3
1 Supermercado 3 Tiendas de Mejoramiento
2 para el Hogar
Tiendas por
2 2 Departamento 4 Tiendas Retail
7
1
ZONA COMPLEMENTARIA
6 4
5 Zona Financiera 7 Cine
4 5
6 Patio de Comidas
4
ZONA DE SERVICIOS

ZONA ADMINISTRATIVA

PROGRAMA ARQUITECTÓNICO

AMBIENTE ÁREA ÍNDICE DE OCUPACION AFORO AMBIENTE ÁREA ÍNDICE DE OCUPACION AFORO

Plaza Vea (1) 4265 m2 2.5 1705 Boulevard Comercial 874 m2 2.0 437
Ripley (2) 2673 m2 3.0 891 Cineplanet (7) 1046 m2 1.0 1046
Promart (3) 4464 m2 3.0 1488 Tiendas Retail 70 m2 2.5 28
Oechsle (2) 2595 m2 3.0 865 Estacionamientos 5460 m2 12 455

Patio de Comidas 1033.5 m2 1.5 689 Agencias Bancarias 200 m2 2.5 80

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E1
Organigrama Funcional
BLOQUE 1: TIENDA ANCLA PLAZA VEA

Ingreso principal peatonal


Ingreso vehicular público
Ingreso vehicular y peatonal

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E1
Organigrama Funcional
BLOQUE 2: TIENDA ANCLA OECHSLE

Ingreso Vehicular
Ingreso público
TIENDA
ANCLA
(OECHSLE)

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E1
Organigrama Funcional
BLOQUE 3: TIENDA ANCLA PROMART

Ingreso Vehicular y de personal

TIENDA ANCLA
PROMART
Ingreso Vehicular
y de personal

Ingreso Secundario Ingreso Secundario

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E1
Organigrama Funcional
BLOQUE 4: BOULEVARD COMERCIAL

Ingreso peatonal
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E1
Organigrama Funcional
BLOQUE 5: PATIO DE COMIDAS

Ingreso peatonal

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E2

KURVE 7
BANGKOK, TAILANDIA
E2
Ubicación
• UBICACIÓN: Distrito de Bangkapi, provincia de Bangkok, Tailandia.
• EXTENSIÓN: 6000 m2 (2700 m2 de área construida).

1 TAILANDIA
TAILANDIA 2 PROVINCIA DE BANGKOK 3 DISTRITO DE BANGKAPI

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E2
Accesibilidad
VÍAS PRINCIPALES VÍAS SECUNDARIAS

Krung Thep Kritha 7 Vía Auxiliar 1 Vía Auxiliar 2 Vía Auxiliar 3

Krung ThepKritha 7

Vía Auxiliar1

KURVE 7
Vía Auxiliar 2

Vía Auxiliar 3

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E2
Contexto Mediato
VÍAS PRINCIPALES VÍAS SECUNDARIAS

Krung Thep Kritha 7 Vía Auxiliar 1 Vía Auxiliar 2 Vía Auxiliar 3

1 SEVEN ELEVEN
1
2

2 TOWNPLUSHUAMARK
KURVE 7

3 MARKET TODAY

3
4 TOWN PLUS RAMA 9
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E2
Contexto Inmediato
VÍAS PRINCIPALES VÍAS SECUNDARIAS

Krung Thep Kritha 7 Vía Auxiliar 1 Vía Auxiliar 2 Vía Auxiliar 3

1 TALENT SPACE

2
2 INTERCOSMETICS

KURVE 7
1

3
3 PRESTON TOWNHOUSE

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E2
Análisis Víal
LEYENDA
Tráfico Demasiado
Lento Tráfico Lento TráficoMedio Tráfico Rápido

Krung ThepKritha 7

Vía Auxiliar1

KURVE 7

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E2
Análisis Funcional
EJE LINEAL
• Se puede apreciar el uso las curvaturas suaves para
definir, enmarcar, dirigir, y conectar los espacios.

• El centro comercial se divide en nueve bloques


pequeños debido a la zonificación.

• Así mismo, se aprecia que los bloques están


organizados en dos grupos longitudinales, uno al
frente y otro detrás. Para vincularlos, se utiliza una
cubierta curva.

• También, los estacionamientos se encuentran


rodeando al terreno, por lo que se crearon
circulaciones vehiculares dentro del mismo.

ACCESOS CIRCULACION PEATONAL CURVA

Ingreso Principal Ingreso Vehicular


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E2
Análisis Formal
MATERIALES
VOLUMETRÍA
CONCRETO
EXPUESTO
Una continua cubierta curva se utiliza
para conectar arquitectónicamente los 9
bloques.
CRISTALES DE El centro del techo se eleva 1,5 metros
PISO A TECHO en su eje vertical, creando un techo
inclinado que define la entrada principal.
La planta baja en la secuencia de
MADERA EN DECKS Y entrada es entonces elevada de una
BANCAS manera similar para crear una rampa
con una pendiente suave.

Debido a la pequeña pendiente se crea un


espacio íntimo que se convierte en un
anfiteatro al aire libre y un jardín para el
público.

El continuo techo curvo se construye en concreto expuesto,


mientras que en el suelo predominan tablones de madera y
vegetación. Los muros son tratados con una textura de
concreto áspero y oscura, mientras que las fachadas
frontales son curvas y tienen cristales de piso a techo y
marcos de metal. Los árboles existentes son conservados y
rodeados con terrazas, definiendo el comedor principal del
proyecto.

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E2
Análisis Estructural
SISTEMAS CONSTRUCTIVOS SISTEMA ESTRUCTURAL

• El centro comercial utiliza un sistema estructural aporticado,


SISTEMA CONSTRUCTIVO TILT – UP utilizando concreto armado, debido a que los bloques no son muy
Es una técnica de construcción rápida y amplios y no necesitan grandes luces.
económica, compuesta por muros de
concreto armado vaciados horizontalmente • En el sistema solo se utilizan columnas, vigas, y placas.
en obra, para luego ser llevados a su
posición vertical y ser conectados con el
techo creando una estructura sumamente
rígida y segura.

LOSA MACIZA DE CONCRETO


Se trata de una estructura que esta
conformada por medio de concreto
armado, estando compuesto por
elementos de acero que son denominados
como canasta y parrilla, recubiertas de
concreto, teniendo un apoyo en las vigas y
columnas.

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SISTEMA CONSTRUCTIVO EN CONCRETO


VISTAS
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E2
Análisis Espacial
ZONIFICACIÓN
Primer Nivel

ZONA COMERCIAL

2 2 2 1 Supermercado 2 Tiendas Retail


3
ZONA COMPLEMENTARIA
3 Zona de Restaurantes
3 3
3 ZONA DE SERVICIOS
2
1 3
ZONA ADMINISTRATIVA

PROGRAMA ARQUITECTÓNICO AMBIENTES


AMBIENTE ÁREA ÍNDICE DE OCUPACION AFORO
Supermercado 300 m2 2.5 120
Retail 70 m2 2.5 28
Restaurante 200 m2 1.5 133
Coffee Shop 180 m2 1.5 120
Hall Administrativo 70 m2 3.0 23
Área Servicios 80 m2 6.0 13

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E2
Análisis Espacial
ZONIFICACIÓN
2
Primer Nivel

3 3 ZONA COMERCIAL
3 3
1 Supermercado 2 Tiendas Retail

ZONA COMPLEMENTARIA
3 Zona de Restaurantes
3
ZONA DE SERVICIOS

ZONA ADMINISTRATIVA

PROGRAMA ARQUITECTÓNICO AMBIENTES

AMBIENTE ÁREA ÍNDICE DE OCUPACION AFORO

Retail 70 m2 2.5 28

Restaurante 200 m2 1.5 133

Coffee Shop 180 m2 1.5 120

Administración 70 m2 3.0 23

https://www.archdaily.pe/pe/769308/kurve-7-stu-d-o-architects

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