DISEÑO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE VEHICULA

PROYECTO: DISEÑO DE PUENTE VEHICULAR

PRESENTADO POR:

GRUPO 2

DATOS:
LUZ LIBRE DEL PUENTE
ℎ=0.07∗� = 18.10 m NUMERO DE CARRILES

CONCRETO f'c = 280 Kg/cm² PESO ESP. CONCRETO

�º 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑔𝑎𝑠=
ACERO Fy = 4200 Kg/cm² ELASTICIDAD DEL ACERO
𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑙𝑧𝑎𝑑𝑎=�° 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑖𝑙𝑒𝑠 𝑥 3.60�
PESO ESP. ASFALTO
2.00<𝑆<3.00 = 2250 Kg/m³ ESPESOR DE ASFALTO

PREDIMENSIONAMIETO
�=0.0157 𝑥 � 𝑥 √𝑆 DE VIGA PRINCIPAL :

PERALTE DE LA VIGA PRINCIPAL

= 1.27 m

SE ADOPTARA UN PERALTE DE = 1.25 m

NUMERO DE VIGAS
= 4 Vigas

ANCHO DE LA CALZADA
= 7.20 m

SEPARACION ENTRE VIGAS "S"

= 2.0 m

BASE DE LA VIGA PRINCIPAL

= 0.40 m

Se utilizará "b" = 0.40 m

�_�𝑖𝑛=((𝑆+3000))/30≥0.175

SECCION TRANSVERSAL DEL PUENTE QUEDARIA

𝑃𝑒𝑟𝑎𝑙�𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑣𝑖𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟𝑟𝑖𝑜𝑠�𝑟𝑒=𝑃𝑒𝑟𝑎𝑙�𝑒 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑔𝑎 𝑝𝑟𝑖𝑛𝑐𝑖𝑝𝑎𝑙 −0.3

7.20 m

Página 1
 �𝑜𝑛𝑔𝑖�𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 �𝑎𝑠𝑒=0.20≤𝐵𝑤≤0.30

2.0 2.0

PREDIMENSIONADO DE LA LOSA

ESPESOR DE LA LOSA tmin = 0.2 m

PREDIMENSIONADO DE LA VIGA DE ARRIOSTRE

PERALTE DE LA VIGA DE ARRIOSTRE = 0.95 m

LONGITUD DE BASE = 0.3 m

Página 2
SECCION TRANVERSAL DEL PUENTE

Longitud colaborante ASFA

0.20

1.05 VA VA

CL CL
VIGA PRINCIPAL

DATOS

ˠ' Asfalto = 2250.00 kg/cm2

Espersor Asfalto = 0.05 m
f'c = 280.00 kg/cm2

ˠ'c = 2400.00 kg/m3

METRADO DE CARGA MUERTA

W losa = L. Colab. * t * ˠ' C = 0.96 tn/m

W viga = b * (h-t) * ˠ' C = 1.01 tn/m
W total = 1.97 tn/m

MOMENTO DE CARGA MUERTA"MDC"

MDC = 80.59 Tn-m

METRADO POR CARGA DE RODADURA

W asfalto = Asfalto*L. Colab*Espesor = 0.225 tn/m

MOMENTO DE CARGA MUERTA"MDW"

MDW = 9.21 Tn-m

Página 3
UENTE VEHICULAR TIPO VIGA - LOSA

NUMERO DE CARRILES = 2 Carriles

PESO ESP. CONCRETO = 2400 Kg/m³

ELASTICIDAD DEL ACERO = 2.00E+06 Kg/cm³

ESPESOR DE ASFALTO = 0.05 m

Página 4
2.0

Página 5
ASFALTO

LOSA

S= 2.00 m

b= 0.40 m

h= 1.25 m

T= 0.20 m

Página 6
 DISEÑO DE TREN DE CARGAS SEGÚN TIPO DE VEHICULO HS20 NORMA AASTHO
CARACTERÍSTICAS GENERALES DE CALCULO

* Momento por Sobrecarga Móvil - Longitud total del puente = ### [m]
Momento máximo producido por el sistema de cargas en la viga en su posición más desfavorable: - Luz libre entre apoyos = ### [m]
- Numero de tramos = 1.00 [tramos]
0 0 0 0 0 0 - Número de fajas de traf = 1.00 [fajas de trafco]
14.8 14.8 3.6 - Ancho de calzada = 7.20 [m]

0.725 0.725 - Camión de diseño = H-93 (AASHTO)

CARACTERÍSTICAS DEL CAMIÓN TIPO H-93

R = 16.6 P

A B
5.475 2.85 1.45 4.3 4.025

L= 18.10

M = 94.6
R = 33.2
x = 2.85

Por medio de un simple análisis se determina que la carga P es la más cercana a la resultante del sistema de
cargos. Por tanto se determinará la distancia "a" para calcular el momento del sistema de cargas con
respecto al apoyo A.

* Momento Flector bajo la Carga.

14.8 14.8 3.6

5.475 4.30 4.30 4.025

y2 y y1

9.775 8.325

18.10

y = 4.496
y1 = 2.174
y2 = 2.518
==> ML = 111.63 Tn-m ###

CARGA DE IMPACTO

MI = 36.84 Tn-m

CARGA DE CARRIL DE DISEÑO

MS/C1 = 39.31 Tn-m 187.79

HALLANDO MOMENTO DE LA VIGA DE ARRIOSTRE

W viga arriostre = 0.81 Tn

SEPARACION ENTRE CARGAS = 3.62 m

0.81 0.81 0.81 0.81 0.81 0.81

4 3.62 3.62
3.62 3.62

1.620
0.810

-0.810
-1.620

3.62 3.62 1.81

Mo = 8.80 Tn-m

OTRA MANERA

PESO TOTAL = 0.27 Tn/m

M max = 10.996 Tn-m

POR LO TANTO

Mo = 11.00 Tn-m
 MOMENTOS DE DISEÑO
RESUMEN DE MOMENTOS

CARGA MUERTA = 80.59 Tn-m

CARGA DE RODADURA = 9.21 Tn-m

MS/C = 111.63 Tn-m

MS/C1 = 39.31 Tn-m

MI = 36.84 Tn-m

FACTOR DE DISTRIBUCION

g = 0.59

MOMENTOS FINALES

M(CLL+CI) = 132.01 Tn-m

MOMENTOS PARA DISEÑO ELASTICO

MU = 232.82 Tn-m

MOMENTO ULTIMO

MU = 345.59 Tn-m

DATOS PARA LOS DISEÑO

Fc = 112

Fs = 1680

n = 7.968

Calcular las Fuerzas Cortantes y Momentos de la viga de sección rectangular adjunta:

Datos:
W1 W1 d
h
W1 = 19.09 Tn/m Dimensiones de la viga
a b c W1 = 19.09 Tn/m Tramo b h
b
L1 = 18.10 m. cm cm
L1 L2 L2 = 18.10 m. ab 40 125
Sección de viga bc 40 125

1. MOMENTO DE INERCIA ( I )

Tramo b h I
cm cm cm4 Momento de inercia I = bh3/12 Vigas de seccion rectangular
ab 40.00 125.00 6,510,417
bc 40.00 125.00 6,510,417

2. RIGIDECES RELATIVAS Y MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO

Coefciente de Rigidez RelatIva modifcada (K) K'ij = Fr.Kij

Momento de empotramiento Perfecto (M°ij) M°ij = Wij. L2ij Cargas distribuidas

Coefciente de Rigidez Relativa (K) Kij = Iij/Lij Elementos con nudos rígidos

Factor de reducción 1 F = 1.00 Extremo no articulado

 MOMENTOS DE DISEÑO
CUADRO DE RIGIDECES RELATIVAS Y MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO

Tramo W L I Kij Factor K'ij Mºij Mºji

Tn/m m. cm4 cm2 cm2 Tn-m Tn-m
ab 19.09 18.10 6,510,417 3596.915 0.75 2697.686 -521.258 521.258
bc 19.09 18.10 6,510,417 3596.915 0.75 2697.686 -521.258 521.258
 MOMENTOS DE DISEÑO
3. FACTORES DE DISTRIBUCION

Nudo Tramo Kij

 Ki Cij  Ci
i ij cm2 cm2 Factor de distribución de un extremo "ijCij = - Kij/∑ Ki
ab 2697.69 2697.69 -1.000
a -1.00
Factor de distribución de un nudo ∑ Ci = -1.000
ba 2697.69 5395.37 -0.500
b -1.000
bc 2697.69 5395.37 -0.500 Nota :Debe cumplir que la sumatoria de factores de distribución
cb 2697.69 2697.69 -1.000 en el nudo es igual a -1.000.
c -1.00

4. DIAGRAMA DE ITERACIONES

782 -782
0.000 0.000
0.000 0.000
521.26 260.63 -260.6 -521.3
-521.3 521.26 -521.3 521.26
-1.000 -0.500 -0.500 -1.000

a b c

5. FUERZAS CORTANTES

Fuerza cortante del nudo i al nudo j Vij = +Vºij-(Mij+Mji)/ Lij

Fuerza cortante del nudo j al nudo i Vji = -Vºji-(Mji+Mij)/ Lji

FUERZAS CORTANTES EN VIGAS

Tramo W L Vºij Vºji Mij Mji Vij Vji

Tn/m m. Tn. Tn. Tn-m. Tn-m. Tn. Tn.
ab 19.09 18.10 172.79 -172.8 0.000 782 129.6 ###
bc 19.09 18.10 172.79 -172.8 -782 0.000 216.0 ###

6. DIAGRAMA DE FUERZAS CORTANTES Y MOMENTOS FLECTORES

###

###

-129.6

-216.0
DIAGRAMA DE FUERZA CORTANTE
 MOMENTOS DE DISEÑO

781.89

0 0

DIAGRAMA DE MOMENTOS FLECTORES

 DISEÑO DE ACERO POR EL METODO ELASTICO

AREA DE ACERO EN VIGA

MU = 232.82 Tn-m
VERIFICACION DE VIGA T
4.53
�/4=
� 𝑥 ��𝑖𝑛+𝐵𝑤= 3.92
𝑆= 2
POR LO TANTO "b" = 200 cm
VERIFICACION DE SECCION
𝐴𝑠=𝑀𝑢/(𝑓𝑠(𝑑−(� �𝑖𝑛)/2))

As = 125.98 cm2
Kd = 8.18
Kdb= 41.63

POR LO TANTO FUNCIONA COMO:

VIGA DE SECCION RECTANGULAR

HALLANDO FACTORES PARA DISEÑO

K = 0.35
j = 0.88

HALLANDO "d necesario"

d necesar= 82.31 cm

POR LO TANTO

FALLA POR TRACCION OK

HALLANDO AREA DE ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA

ASUME UN
As = ### cm2 DIAMETRO DE
ACERO

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 1 "

NUMERO DE VARILLAS = 26 Varillas

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE SUPERIOR DE LA VIGA

ASUME UN
ACERO MINIMO= 9.6 cm2 DIAMETRO DE
ACERO

ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 3/4 "

NUMERO DE VARILLAS 3/= 4 Varillas

DISEÑO POR CORTANTE EN VIGAS

CORTANTE POR CARGA MUERTA

VDC = 17.8 Tn

CORTANTE POR CARGA DE RODADURA

VDW = 2.04 Tn

CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 4.3 9.5

y1 y2
1

y1= 0.73

y2= 0.5

CORTANTE = 27.3 Tn

CORTANTE POR TANDEM

1.2 16.90

y1
1

y1= 0.93
 CORTANTE POR TANDE= ### Tn

POR LO TANTO VS/C = 27.35 Tn

CORTANTE DE SOBRECARGA VS/C1

VS/C1 = 8.7 Tn

CORTANTE POR IMPACTO

VI = 9 Tn

HALLANDO CORTANTE POR VIGA DE ARRIOSTRE

V arriostre = 7.33 Tn

HALLANDO DISTRIBUCION POR VIGA INTERIOR

𝑔=0.2+𝑆/3.6− 〖 (�/10.7) 〗 ^2
g = 0.721

CORTANTE DE DISEÑO

V total = 66.1 Tn

DISEÑO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE

𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝑓^′ 𝑐 𝑥 � 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTATE NOMINAL RESISTENTE

Vc = 42.57 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(𝐹^′ 𝑐 ) 𝑥 � 𝑥 𝑑

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO

Considerand Ɵ = ###
° y α = 90 °

UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 1/2 " ESPACIADO 25 cm

Av = 2.53 cm2

Vs = 51.1 Tn

HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

 Vn 1= 93.6 Tn
Vn sera el menor de ambos
Vn 2= 336 Tn

Vn Final = 93.6 Tn

CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 84.3 Tn

POR LO TANTO
𝑉𝑟>∅𝑉𝑛

NO FALLA POR CORTANTE OK

POR LO TANTO SE CONTINUA CON EL DISEÑO

4 Ø 3/4"

Ø 1/2 @ ###

26 Ø 1"
###

###

###
###

###
###
###
###

###
 METODO DE RESISTENCIA AL LIMITE

AREA DE ACERO EN VIGA

Mu = 345.6 Tn-m
###
VERIFICACION DE ACERO MINIMO ###
�_� ###
= 0.029 ###
###
VERIFICACION DE CUANTIA MAXIMA ###
�_�𝑎𝑥= 0.021 ###
###

amax = 45.35

HALLANDO MOMENTO MAXIMO

𝑀=𝑊𝑥�²/10
Mmax = 1891 Tn-m

POR LO TANTO
FALLA POR TRACCION OK

AREA DEA𝑠=(1−√(1−(𝑀∗
ACERO 〖 10 〗 ^5)/(0.425𝑥0.9𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑^2 𝑥�)))𝑥 (0.85𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥�)/(𝐹^′ 𝑦)
As = 78.45 cm2

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA

ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 1 " ASUME UN
DIAMETRO DE
NUMERO DE VARILLAS 1 = 16 Varillas ACERO

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE SUPERIOR DE LA VIGA

ACERO MINIMO = 9.6 cm2 𝐴𝑠 �𝑖𝑛=0.002𝑥�𝑥𝑑
ASUME UN
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 3/4 " DIAMETRO DE
ACERO
NUMERO DE VARILLAS 3/4" = 4 Varillas

DISEÑO POR CORTANTE EN VIGAS

CORTANTE POR CARGA MUERTA

VDC = 17.8 Tn

CORTANTE POR CARGA DE RODADURA

VDW= 2.04 Tn

CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 4.3 9.5

y1 y2
1

y1= 0.7263

y2= 0.5
 CORTANTE = 27.349 Tn

CORTANTE POR TANDEM

1.2 16.90

y1
1

y1= 0.9337

CORTANTE POR TANDEM = 21.68 Tn

POR LO TANTO VS/ = 27.35 Tn

CORTANTE DE SOBRECARGA VS/C1

VS/C1 = 8.7 Tn

CORTANTE POR IMPACTO

VI = 9 Tn

HALLANDO CORTANTE POR VIGA DE ARRIOSTRE

V arriostre = 7.33 Tn

HALLANDO DISTRIBUCION POR VIGA INTERIOR

g = 0.721 𝑔=0.2+𝑆/3.6− 〖 (�/10.7) 〗 ^2

CORTANTE DE DISEÑO

V(LL+IM) = 38.97

V total = 93.5 Tn

DISEÑO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

SIENDO Vn EL MENOR DE
𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝

𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝑓^′ 𝑐 𝑥 � 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTATE NOMINAL RESISTENTE

Vc = 42.569 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(𝑓^′ 𝑐 ) 𝑥 � 𝑥 𝑑

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO
Considerand Ɵ = ###
° y α = 90 °

UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 1/2 " espaciados a 20 cm

Av = ### cm2

Vs = 63.8 Tn

HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

Vn 1 = 106.4 Tn
Vn 2 = 336 Tn Vn sera el menor de ambos

Vn Final es = 106.4 Tn
 CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 95.8 Tn

POR LO TANTO
𝑉𝑟>∅𝑉𝑛
NO FALLA POR CORTANTE OK

4 Ø 3/4"

Ø 1/2 @ 0.2

16 Ø 1"
5.07

2.85
 280
40.00
120.00
4200

1.27

95.8
 DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL EXTERIOR

Momentos de flexion por cargas

0.25 0.05 0.6 0.2 2.00 1.00

0.3

0.2

1.1

0.40 1.60 0.40

Cargas Distribuidas

𝑾 𝒍𝒐𝒔�=𝒆𝒔𝒑𝒆𝒔𝒐𝒓 𝒙 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒙 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒆𝒔𝒑𝒆𝒄𝒊𝒇𝒊𝒄𝒐= 984.00 Kg/m

𝑾 𝒗𝒊𝒈�=𝒆𝒔𝒑𝒆𝒔𝒐𝒓 𝒙 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒙 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒆𝒔𝒑𝒆𝒄𝒊𝒇𝒊𝒄𝒐= 1008.00 Kg/m

Momento ocasionado por peso de estructuras

�_𝑫𝑪𝑰=(𝑾_𝑫𝑪 𝒙𝑳^𝟐)/𝟖=
81.57 Tn-m

Carga por superficie de rodadura

𝑾 �𝒔𝒇�𝒍𝒕𝒐=𝒆𝒔𝒑𝒆𝒔𝒐𝒓 𝒙 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒙 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒆𝒔𝒑𝒆𝒄𝒊𝒇𝒊𝒄𝒐=0.21375 Tn/m

Momento

�_𝑫𝑾=(𝑾_𝑫𝑪 𝒙𝑳^𝟐)/𝟖=
8.75 Tn-m

Factor de distribucion = 0.59

Momentos de carga de impacto

〖�∗�〗 _(𝑳𝑳−𝑰�)=�𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒊𝒎𝒑�𝒄𝒕𝒐+�𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒔�𝒃𝒓𝒆𝒄�𝒓𝒈�110.01

= Tn-m

Momento de estado limite

�_𝑼=𝟏.𝟐𝟓(�_𝑫𝑪 )+𝟏.𝟓𝟎(�_𝑽 )+𝟏.𝟕𝟓(�_(𝑳𝑳−𝑰�)) =

321.36 Tn-m

AREA DE ACERO EN VIGA

Mu = ### Tn-m
###
VERIFICACION DE ACERO MINIMO ###
 DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL EXTERIOR
###
�_�
= 0.034 ###
40
VERIFICACION DE CUANTIA MAXIMA ###
�_�𝑎𝑥
 DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL EXTERIOR
�_�𝑎𝑥 = 0.025 1 0.0577

Amax = 53.35

HALLANDO MOMENTO MAXIMO

𝑀=𝑊𝑥�²/10
Mmax = 2133 Tn-m

POR LO TANTO

FALLA POR TRACCION OK

AREA DE ACERO
A𝑠=(1−√(1−(𝑀∗ 〖 10 〗 ^5)/(0.425𝑥0.9𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑^2 𝑥�)))𝑥 (0.85𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥�)/(𝐹^′ 𝑦)

As = 85.02 cm2

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA 5.067

ASUME UN
ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 1 " DIAMETRO DE
ACERO
NUMERO DE VARILLAS 11 = 17 Varillas

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE SUPERIOR DE LA VIGA

ACERO MINIMO = 9.6 cm2

𝐴𝑠 �𝑖𝑛=0.002𝑥�𝑥𝑑
ASUME UN 2 6/7
DIAMETRO DE
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 3/4 "
ACERO
NUMERO DE VARILLAS 3/4" = 4 Varillas

DISEÑO POR CORTANTE EN VIGAS

CORTANTE POR CARGA MUERTA

VDC = 20.9 Tn

CORTANTE POR CARGA DE RODADURA

VDW= 2.03 Tn

CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 4.3 10.4

y1 y2
1

y1= 0.7737

y2= 0.5474

CORTANTE = 28.22 Tn

CORTANTE POR TANDEM

1.2 17.80
 DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL EXTERIOR

y1
1

y1= 0.9368
 DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL EXTERIOR

CORTANTE POR TANDEM = 21.71 Tn

POR LO TANTO VS/ = 28.22 Tn

CORTANTE DE SOBRECARGA VS/C1

VS/C1 = 9.1 Tn

CORTANTE POR IMPACTO

VI = 9.3 Tn

HALLANDO CORTANTE POR VIGA DE ARRIOSTRE

V arriostre = 8.72 Tn

HALLANDO DISTRIBUCION POR VIGA INTERIOR

g = 0.720
𝑔=0.2+𝑆/3.6− 〖 (𝑆/10.7) 〗 ^2

CORTANTE DE DISEÑO

V(LL+IM) = 40.31

V total = 99.7 Tn

DISEÑO DE ESTRIBOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE

𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝐹^′ 𝑐 𝑥 � 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTATE NOMINAL RESISTENTE β= 2

Vc = 51.88 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(𝐹^′ 𝑐 ) 𝑥 � 𝑥 𝑑

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO ASUME UNA

Considerand Ɵ = ###
° y α = 90 ° SEPARACION
PARA LOS 1 1/4
ESTRIBOS
UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 1/2 " espaciados a 15 cm

Av = ### cm2
ASUME UNA
DIMENSION DE
Vs = 85.1 Tn ACERO

HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

Vn 1 = 137.0 Tn Vn sera el menor de ambos

Vn 2 = 410 Tn

Vn Final es = 137.0 Tn

CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 123.3 Tn

POR LO TANTO
𝑉𝑟>∅𝑉𝑛
 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL EXTERIOR
NO FALLA POR CORTANTE OK
 DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL EXTERIOR
4 Ø 3/4"

Ø 1/2 @ ###

17 Ø 1"
 DISEÑO DE VIGA DE ARRIOSTRE
CORTE TRANSVERSAL DEL PUENTE 1

V.A V.A

0.40 0.40 0.40

DETALLE DE CORTE 1-1

0.2

0.75

0.3

METRADO DE CARGAS

W viga arriostre= 0.54 Tn/m

2.00

HALLANDO MOMENTO
𝑀=𝑊𝑥�²/8
M = 0.473 Tn-m

AREA DE ACERO
A𝑠=(1−√(1−(𝑀∗ 〖 10 〗 ^5)/(0.425𝑥0.9𝑥𝐹^′ 𝑐𝑥𝑑^2 𝑥�)))𝑥 (0.85𝑥𝐹^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥�)/(𝐹^′ 𝑦)
As = 11.7 cm2

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO PARTE INFERIOR 1 "

Utilizar = 3 Varillas

ASUME UN
DIÁMETRO DE
ACERO MINIMO ACERO

As min = 5.4 cm2 𝐴𝑠 �𝑖𝑛=0.002𝑥�𝑥𝑑

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO PARTE SUPERIOR 3/4 "

Utilizar = 2 Varillas

CORTANTE DE DISEÑO ASUME UN

DIÁMETRO DE
ACERO
V total = 0.5 Tn
 DISEÑO DE VIGA DE ARRIOSTRE
DISEÑO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE

𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝐹^′ 𝑐 𝑥 � 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTATE NOMINAL RESISTENTE

Vc = 42.57 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(�^′ � ) 𝑥 � 𝑥 𝑑

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO ASUME UNA
Considerand Ɵ = ###
° y α = 90 ° SEPARACION
PARA LOS
UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 3/8 " espaciados a 25 cm ESTRIBOS
Av = ### cm2 ASUME UN
DIÁMETRO DE
Vs = 28.7 Tn
ACERO
HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

Vn 1 = 71.3 Tn Vn sera el menor de ambos

Vn 2 = 336 Tn

Vn Final es = 71.3 Tn

CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 64.2 Tn

POR LO TANTO
𝑉𝑟>∅𝑉𝑛
NO FALLA POR CORTANTE OK

POR LO TANTO QUEDA

Ø 3/8 @ 0.25 2 de Ø 3/4 "

3 de Ø 1 "
 DISEÑO DE LOSA
SECCION TRANVERSAL DE UN METRO DE LOSA

0.2

1.00

CALCULO DE PESO PROPIO

W losa = 0.48 Tn/m

HALLANDO MOMENTO

M = 0.192 Tn-m

CALCULO DE PESO DEL ASFALTO

W asfalto= 1.125 Tn/m

MOMENTO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA

M = 0.45 Tn-m

HALLANDO EL MOMENTO DE SOBRECARGA

M S/C = 2.14 Tn-m

CARGA DE IMPACTO

MI = 0.707 Tn-m

DISEÑO DE AREA DE ACERO

Mt = 3.668

COMPROBANDO ALTURA DE PERALTE DE LA LOSA

K = 0.347

J = 0.884

HALLANDO "d necesario"

d necesario= 14.61 cm

POR LO TANTO

FALLA POR TRACCION OK

AREA DEL ACERO ASUME UNA

DIMENSION DE
As = 15 cm2 ACERO

ASUMIENTO DIAMETRO DE VARILLAS DE 3/4 "

UTILIZAR = 6 Varillas SEPARACION = 15 cm

POR LO TANTO QUEDARIA

6 Ø 3/4 @ 0.2
 DISEÑO DE LOSA
ACERO DE REPARTICIONES

% = 67 %<𝟔𝟕
ASUME UNA
DIMENSION DE
Asr = 9.7 cm2 ACERO

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE VARILLAS 5/8 "

UTILIZAR = 5 varillas DISTRIBUCION = 20 cm

5 Ø 5/8" @ 0.20

ACERO DE TEMPERATURA ASUME UNA

DIMENSION DE
As temp = 3.4 cm2 ACERO

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACEROS DE 1/2 "

UTILIZAR = 3 Varillas DISTRIBUCION = 35 cm

Ø 1/2" @ 0.4

Ø 5/8 @ 0.20

Ø 1/2 @ 0.35
Ø 3/4 @ 0.15
 DISEÑO POR CORTANTE
DISEÑO DE CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 4.3 9.5

y1 y2
1

y1= 0.7263

y2= 0.5

CORTANTE = 27.35 Tn

CORTANTE POR TANDEM

1.2 16.90

y1
1

y1= 0.9337

CORTANTE POR TANDEM = 21.68 Tn