FACULDADES CESCAGE

CURSO SUPERIOR EM ENGENHARIA ELÉTRICA

ALEX SIDNEY RODRIGUES COELHO

BRUNO RODIGHERI MELEK
FERNANDO BATISTA
WILIAN DE MEIRA RIFFERT

RELATÓRIO 2
CHAVE DE PARTIDA DIRETA REVERSORA

PONTA GROSSA – PR
2018
 FACULDADES CESCAGE
CURSO SUPERIOR EM ENGENHARIA ELÉTRICA

ALEX SIDNEY RODRIGUES COELHO

BRUNO RODIGHERI MELEK
FERNANDO BATISTA
WILIAN DE MEIRA RIFFERT

RELATÓRIO 2
CHAVE DE PARTIDA DIRETA REVERSORA

Trabalho apresentado como requisito parcial para

aprovação da disciplina de Sistema de Potência II
do Curso Superior de Engenharia Elétrica das
Faculdades Cescage.

Professor: Pedro Gonçalves

PONTA GROSSA – PR
2018
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1 INTRODUÇÃO

O relatório a seguir descreve o funcionamento da partida direta com reversão

realizada em laboratório a fim de complementar de forma prática o conhecimento
adquirido em sala de aula na disciplina de Máquinas Elétricas II.

2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA

O sistema de partida de um motor elétrico trifásico requer que haja um

chaveamento rápido das três fases e que proteja o motor por diversos tipos de
falhas.
Para que seja possível controlar a alimentação do motor é utilizado um
componente chamado contator, componente constituído de contatos principais e de
comando, ambos acionados por uma bobina eletromagnética. Tem como função
chavear rapidamente os contatos evitando o surgimento do arco elétrico.
Para a proteção podem ser utilizados fusíveis e relé térmico que possuem
funções diferentes, os fusíveis são utilizados a fim de proteger contra curtos
circuitos, é baseado na fusão do elo fusível, ou seja, quando a corrente ultrapassa o
valor térmico da corrente do elo, o mesmo se rompe e bloqueia a passagem de
corrente elétrica, devido ao seu principio de funcionamento os fusíveis tem a
capacidade de funcionar em correntes de curto circuito muito altas girando em torno
de 70 a 120 KA.
Já os relés térmicos possuem um par bimetálico que tem a função de abrir
após certo tempo de sobrecorrente, ou seja, quando um motor tiver uma carga maior
que o pré-determinado no relé térmico o mesmo abrirá o circuito.
A fim de minimizar o tamanho e custo de painéis elétricos foi criado o disjuntor
termomagnético que basicamente possui a função dos fusíveis e relé térmico junto
em um só componente.
A organização do conjunto contator, proteção e botoeiras de acionamento são
feitos por meio de diagrama de força e de comando. O diagrama de força é
representado na forma unifilar mostrando o “caminho” dos fios por onde passa a
corrente principal de acionamento do motor, já no diagrama de comando é
representado as botoeiras, contatos auxiliares que permitem o controle da bobina de
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acionamento do contator, característica importante que no circuito de comando a

corrente é bem menor que no circuito principal.

2.1 CHAVE DE PARTIDA DIRETA REVERSORA

A partida do tipo reversora consiste em fornecer 100% da tensão necessária

para o motor funcione em potencia total, esse tipo de partida permite o operador do
equipamento realizar a inversão do sentido de rotação quando desejado através de
acionamento de botoeiras de comando.
Esse tipo de partida possui inúmeros benefícios como:
 Partir o motor com carga desde que seja respeitado seu torque e fator
de serviço
 Facilidade na execução do circuito de comando e potencia;
 Baixo custo dos componentes necessário para executar o
acionamento;
 Simples funcionamento e baixa manutenção;
 Alto torque na ponta do eixo (potência máxima);
 Possibilidade de realizar a inversão do sentido de rotação do motor
quando necessário.
Porém esse tipo de partida também possui alguns malefícios:
 Alta corrente de partida podendo a chegar de 5 a 9 vezes a corrente
nominal do motor;
 Existe limitação da potência do motor que pode ser utilizado em
partidas diretas, normalmente recomenda-se a utilização de motores
com ate 5 CV, tal limitação se dá também devido a grande queda da
tensão do circuito de partida por isso sempre que possível partir com
motores a vazio ou baixa carga;
 Dispositivos robustos e com tamanho maior;
 Deve se esperar o motor parar totalmente para realizar a inversão de
sentido de giro para evitar dar um tranco no motor.
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2.1.1 CIRCUITO DE FORÇA

O DJ (disjuntor de força) tem como função proteger o motor por curto circuito
e sobrecorrente, o contator K1 tem a função de quando acionado fornecer tensão ao
motor girando no sentido horário, o contator K2 tem a mesma função do K1, porém
girar ao sentido contrário, o RT (relé térmico) tem a função de proteger o circuito e
sobrecarga. Lembrando que caso seja utilizado o disjuntor termomagnético não se
faz necessário o uso de relé térmico e o motor trifásico tem a função de transferir a
energia elétrica em energia mecânica, ponto importante que os motores trifásicos
podem possuir dois tipos de fechamento, do tipo delta ou triangulo para tensões
trifásicas de 220 volts e do tipo estrela para tensões de 380 volts.

Figura 1 – Circuito de Força

Fonte: GUSTAVO, E. (2013)

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2.1.2 CIRCUITO DE COMANDO

O DJ COMANDO desliga o circuito de comando, o contato de RT abrirá o

circuito de comando em caso de sobrecarga e S0 é a botoeira de desliga motor
independente do sentido de giro. Ao apertar a botoeira S1 se S2 não estiver
pressionada e K2 não estiver acionado, o contator K1 é acionado e o mesmo
fornecerá tensão ao motor para girar em um dos sentidos, ao acionar K1 é realizado
o selo pelo contato auxiliar de K1 mantendo o motor ligado mesmo após tirar o dedo
do botão S1, dessa forma K1 só será desligado se pressionado S0, mesma principio
ocorre ao acionar S2, porém o motor irá girar ao contrário uma vez que no circuito
de potencia é invertido o sentido das fases ao acionar K2.

Figura 2 – Circuito de Comando

Fonte: GUSTAVO, E. (2013)

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3 OBJETIVO

A partir do diagrama desenhado em sala de aula pelo professor responsável,

realizar as conexões elétricas do circuito principal e de comando por meio da
bancada de testes WEG e testar o acionamento do motor e sentidos de giro.

4 PROCEDIMENTO

No procedimento utilizado será descrito os materiais utilizados e a forma

como os testes foram realizados.

4.1 MATERIAIS UTILIZADOS

Para que fosse possível serem realizados os testes foram os utilizados os

seguintes materiais:
Alimentação: a rede de alimentação é trifásica com tensão de 220 volts
alternada a fim de atender a tensão nominal do motor utilizado no experimento.
Motor elétrico: equipamento que tem a função de transforma a energia elétrica
em energia mecânica, o motor utilizado é da fabricante WEG com os seguintes
dados da plaqueta: 1,5 CV, Tensão 220V (triângulo) e 380V (estrela), corrente de
4,42 A para 220V e 2,56A para ligação em 380v, com uma velocidade nominal de
1715 RPM e fator de potência de 0,8.
Fusíveis: é o elemento utilizado para proteção do circuito onde foram
utilizados fusíveis do tipo diazed retardado.
Disjuntor motor: componente também de proteção, seja por efeito térmico
(podendo substituir o uso do relé térmico) ou de curto circuito/sobretensão, em sua
frontal permite-se ajustar a corrente de acordo com a corrente do motor.
Contator: é o componente que realiza o chaveamento do sistema trifásico que
serve de alimentação do motor, seu tamanho varia de acordo com a corrente do
motor, ou seja, quanto maior a potência do motor maior sua corrente o que exige
que os contatos de potencia do contator resistam a uma corrente compatível com o
motor a ser acionado. O contator possui a bobina que é acionada através do circuito
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de comando, qual a mesma tem a função de movimentar os contatos de NF para NA

ou NA para NF, sejam contatos de comando ou de potência.
Botoeiras: utilizada a botoeira pulsante para ligar o motor em um sentido ou
em outro, do tipo NA, no qual tem o objetivo de fornecer energia ao contator do
sentido de giro horário ou anti-horário, em conjunto é utilizado o contato de selo (do
contator) para manter o motor ligado até o momento que se deseja desligar o motor
acionando a botoeira do tipo pulsante com contato NF desligando a alimentação do
contator.
Painel de teste: painel onde estão dispostos os componentes que podem ser
ligado a partir de cabos do tipo banana.

4.2 PROCEDIMENTO

Ao chegarmos à sala, o professor responsável explicou o funcionamento da

chave de partida direta com reversão, explicando passo a passo o caminho a ser
desenvolvido, o diagrama do circuito de potencia e de comando (figura 3) estava a
disposição no quadro em caso de dúvidas.

Figura 3 – Diagrama elétrico

Fonte: PRÓPRIO AUTOR (2018)

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A partir do painel de teste foram separados os materiais necessários para a

realização do experimento, foram realizadas as ligações conforme o esquema
elétrico tomando o devido cuidado para evitar possíveis acidentes.

Figura 4 – Ligações

Fonte: PRÓPRIO AUTOR (2018)

Após finalizar as ligações foi ligada apenas a tensão de comando a fim de

testar o acionamento dos contatores e testar o intertravamento de contatores e
circuito de emergência. Em seguida ligou-se a tensão de potência e testou o
funcionamento do motor, na partida com reversão ao acionar o botão S1 o contator
K1 é ligado acionando o motor em um dos sentidos de giro dependendo da
sequência de fase, se pressionado S2 enquanto K1 está ligado nada deve acontecer
devido ao intertravamento, o outro sentido de giro só acontece após apertar o botão
S0 desligando o motor e apertando S2 para acionar K2 para girar no outro sentido,
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da mesma forma se K2 estiver acionado e o botão S1 for apertado nada deve

acontecer devido ao intertravamento.
Com o motor em funcionamento foi aproveitado e ligado o amperímetro em
serie com uma das fases do motor e o frequencímetro e voltímetro para medir a
tensão e frequência do motor (conforme a imagem 5).

Figura 5 – Medição de Tensão, Corrente e Frequência

Fonte: PRÓPRIO AUTOR (2018)

5 CONCLUSÃO

A aplicação da aula prática vem como forma de complementar o

conhecimento adquirido em sala de aula, muitas das vezes o conhecimento teórico
pode ficar vago ou gerar certas dúvidas e ao aplicar a prática consegue-se eliminar
esse tipo de situação, além da atividade prática permitir entender os riscos das
atividades elétricas, os cuidados que devem ser tomados ao manusear os
componentes. Outro ponto de extrema importância é a questão da indústria aonde
com as práticas da faculdade o aluno chega muito mais preparado para o mercado
de trabalho.
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BIBLIOGRAFIA

EVERSON, G. Técnicas em Eletrotécnica e Instrumentação Industrial.

Disponível em: <http://eletrotecnicaeinstrumentacao.blogspot.com/2013/09/partida-
direta-com-reversao.html>. Acesso em 22 nov. 2018

MCEIG. Partida de Motor com Reversão. Disponível em:

http://www.mceig.com.br/partida-motor-reversao. Acesso em 22 nov. 2018

SOUZA, G. B. Partida direta e reversora. Disponível em:

<https://wiki.ifsc.edu.br/mediawiki/images/9/99/Laboratorio_2_Partida_Direta.pdf>.
Acesso em 22 nov. 2018