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VOLADURA DE ROCAS EAPM - FIMC Ing.

PAREJAS RODRÍGUEZ, Freddy

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS-CIVIL

ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE MINAS

CURSO : VOLADURA DE ROCAS

DOCENTE : ING. PAREJAS RODRIGUEZ,Freddy

ALUMNOS :

 FABIAN PIZARRO,Edxon J.

 ESCOBAR SOTO ,Fredy

CICLO : V

LIRCAY– PERU

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“A la juventud estudiosa quienes con

sacrificio y esmero Orientan su vida

profesional para el Desarrollo de nuestro

Perú, un país Próspero y con mucho futuro”.

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PRESENTACIÒN

El presente trabajo monográfico es elaborado por el alumno del QUINTO CICLO


de la “UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA” de la facultad de
Ingeniería de Minas - Civil; E.A.P. Minas. El presente trabajo del curso de
VOLADURA DE ROCAS, el tema de MECÁNICA DE ROTURA DEL MACIZO
ROCOSO que el hombre conoce en la actualidad.

Que puede ayudar al progreso de un país, al aporte de nuevas habilidades que


el hombre puede desarrollar, que esté al alcance de la mano del hombre, que
simbólicamente puede tener una elaboración de nuevas materias para el uso
adecuado de empresas de construcciones civiles (casas, automóviles,
perforadoras, computadoras, celulares, laptops, mp3, etc.).

Si no tenemos presente estos acontecimientos fatales es de hecho ,de no mejor


tratar de no exponer a la tierra a estos acontecimientos a darse ,el cual nos
impide a extraer cada parte que la madre naturaleza se da por ofrecer al ser
humano.

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INTRODUCCION

Características físicas de los explosivos.

Explosivo: composición o mezcla de dos sustancias, una explosiva y otra no-


explosiva. Son dos sustancias, una oxidante, y otra reductora.

Cuando un cartucho explota los gases son aproximadamente 10.000 veces el


volumen inicial del cartucho.

Para que haga el mejor efecto procuraremos que esté el cartucho lo más
encerrado posible.

Para hacer una voladura barrenaremos el terreno, a continuación llenamos el


barreno con explosivo, y el espacio que quede del barreno sin rellenar se retaca,
es decir, tapar el agujero lo mejor posible, lo que permitirá una voladura mucho
más efectiva. En caso de no realizar este retacado, la voladura “pegará bocazo”,
es decir, los gases producidos en la reacción se escaparán por la parte superior
del agujero abierto, con lo cual perderemos mucha efectividad en la voladura.

CARACTERÍSTICAS DE LOS EXPLOSIVOS


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Las sustancias explosivas mezcladas, unas oxidantes y otros combustibles, en


diferente proporción constituyen los explosivos industriales, que al ser iniciadas
producen una reacción química que da lugar a la producción de gases a alta
temperatura y presión.

Dado que existen explosivos con composiciones específicas colocado en un


barreno en forma de cartucho o a granel y con diferente confinamiento, lo que
supone que sus características son diferentes. Esto da como resultado que para
aplicación específica se elija un tipo de explosivo de acuerdo a las necesidades
particulares de cada persona.

Las características básicas de un explosivo son:


Potencia explosiva.

Poder rompedor.

Velocidad de detonación.

Densidad de encauchado.

Resistencia al agua.

Humos.

Sensibilidad.

Estabilidad química.

POTENCIA EXPLOSIVA

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La potencia explosiva se puede definir como la capacidad que posee el explosivo


para quebrantar y proyectar la roca, que está de acuerdo con su energía
utilizable. La composición del explosivo va a ser la que determine esta
característica que se puede aprovechar con un buen diseño de perforación y
voladura. Para medir la potencia de un explosivo se emplean con mayor
frecuencia:


Péndulo balístico.

Energía relativa por unidad de peso y de volumen.

El método del péndulo balístico mide la potencia de un explosivo en tanto por


ciento relativo a la goma pura, se toma como base asignándole un valor de
100%.

Para medir la Energía Relativa por unidad de peso y de volumen se utilizan


explosivos que son insensibles al detonador, es decir, que necesitan de
iniciadores de alto poder explosivo. La potencia se define por:


AWS: Energía absoluta por unidad de peso (cal/g)

ABS: Energía absoluta por unidad de volumen(cal/cm 3)

Una vez obtenido estos valores se calculan la Energía Relativa por unidad de
peso (RWS) y por unidad de volumen (RBS) respecto al ANFO que se definen
por las relaciones:

RWS = (AWS/AWS Anfo) * 100

RBS = (ABS/ABS Anfo) * 100

La última relación es la que mejor calcula el poder energético del explosivo en el


barreno, dando de esta manera valores más cercanos a la realidad.

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Figura 1. Potencia Explosiva. Péndulo Balístico (Cortesía de UEE, S.A.)

PODER ROMPEDOR

El poder rompedor es una característica del explosivo que nos indica la


capacidad de fragmentar un material, creando nuevas fisuras debida a la onda
de detonación, y no al conjunto de la onda de detonación.

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Figura 1. Poder Rompedor, Método de Hess (Cortesía de UEE, S.A.)

También de notarse que ésta característica es fundamental para explosivos no


confinado, cuyos gases no pueden ejercer grandes presiones como sucede en
cargas huecas y de las cargas para taqueo. El método de Hess determina bien
ésta característica.

VELOCIDAD DE DETONACIÓN

El poder rompedor está relacionado con la velocidad de detonación, ya que al


aumentar la densidad de un explosivo también lo hace la velocidad de
detonación y a su vez la presión de detonación.

Al detonar una fila de cartuchos de explosivo colocados en contacto, se provoca


la transformación del explosivo en un gran volumen de gases a elevada
temperatura y gran presión de gases. Todo esto se desarrolla a una velocidad
que se denomina velocidad de detonación, ésta se puede medir en metros por
segundo.

En el momento de realizar una voladura se debe tener en cuenta que tipo de


explosivo utilizar considerando ésta característica. Una detonación lenta nos
dará como resultado unos fragmentos de roca grandes y por el contrario con una
rápida detonación se tendrá pequeños fragmentos de roca que en muchos casos
es perjudicial.

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Figura 1. Medidor de velocidad de detonación (Cortesía de UEE, S.A.)

. MÉTODO D'AUTRICHE

Se basa en comparar la "VD" del explosivo con la velocidad ya conocida de un


cordón detonante. Se coge un cordón con una longitud determinada y
se marca el punto medio del mismo, que se hace coincidir con una señal
efectuada sobre una plancha de plomo en la cual se apoya, y a continuación, se
insertan los extremos del cordón dentro del explosivo a una distancia prefijada
"d". La carga de explosivo, "que puede estar alojada en un tubo metálico, se
inicia en uno de los lados con un detonador. Como la onda de choque energiza
a su vez en instantes diferentes a los extremos del cordón, la colisión de las
ondas 1 y 2 tiene lugar sobre la plancha a una distancia"a" del punto medio del
cordón. Así pues, la "VD.', del explosivo se determinará a partir de:

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DENSIDAD DE ENCARTUCHADO

Es una característica positiva y muy importante de los explosivos industriales


utilizados en minería. La composición del explosivo va a determinar su densidad
y al ser mayor también lo será la concentración de carga en un barreno de
diámetro empleado.

También, la densidad se toma en cuenta al cargar un barreno determinado en


donde exista agua. En densidades inferiores a 1,1 donde existe agua la carga de
explosivo flota dificultando de esta manera su llenado.

RESISTENCIA AL AGUA

La resistencia al agua es una característica por la cual un explosivo mantiene


sus propiedades inalteradas durante un periodo de tiempo en contacto con la
misma, esto debe ser sin necesidad de protección por algún material que lo
cubra. Tenemos explosivo que resisten bien el agua como son los explosivos

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gelatinosos, hidrogeles y emulsiones, lo que hace necesario su empleo en


barrenos que contienen agua.

La resistencia al agua de un determinado explosivo debe demostrarse al no


disolverse y mantener sus características de encendido, sensibilidad y
propagación de la detonación. Todo esto nos debe asegurar una buen voladura,
para lo que se emplearán explosivos que cumplan todas estas exigencias.

Figura 1. Resistencia al agua (Cortesía de UEE, S.A.)

HUMOS

El conjunto de productos gaseosos resultantes de la reacción de detonación del


explosivo se denomina humos, podemos citar algunos de ellos: vapores nitrosos
(NOx), vapor de agua, monóxido de carbono (CO), anhídrido carbónico (CO 2) y
otros gases producto de reacciones de detonación.

En los últimos tiempos se han desarrollado explosivos de uso industrial cuya


combustión y detonación no producen gran cantidad de gases nocivos, que sean
perjudiciales a los seres vivos y al medio ambiente en general.

Sin embargo, la práctica se aleja mucho de lo teórico, ya que la producción de


ciertos gases nocivos como (CO, NOx...) producidos en voladuras es grande lo

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que puede ocasionar malestar a las personas que se encuentren cerca de una
explotación minera. Debido a esto se debe de tener una buena ventilación en
caso de minería subterránea o esperar a que dispersen los gases en minería a
cielo abierto.

SENSIBILIDAD

Esta característica engloba varios significados dependiendo del tipo


de acción exterior que se produzca sobre el explosivo.

- Acción controlada. La sensibilidad aquí es equivalente a la aptitud a la


detonación por un iniciador y un detonador).

- Acción incontrolada. La sensibilidad es una medida de la facilidad con la que


un explosivo puede ser detonado por calor, fricción, impacto o choque.

Sensibilidad a la iniciación

Los explosivos deben ser suficientemente sensibles para ser detonados por un
iniciador adecuado. Esta capacidad varía según el tipo de producto, así por
ejemplo, para la mayoría de los explosivos gelatinosos se emplean detonadores,
mientras que los agentes explosivos requieren en general de un multiplicador o
cartucho cebo de mayor presión y velocidad de detonación. El ensayo de
sensibilidad a la iniciación se realiza sobre una placa de plomo en la que se
deposita un cartucho de explosivo con unas dimensiones determinadas y con
diferentes disparos se determina la potencia mínima del detonador que se
precisa. Una clasificación que se emplea es la siguiente: Explosivos sensibles al
detonador n° 8 y los no sensibles al detonador n° 8 El citado detonador, que es
el más utilizado, tiene una carga de 2 g mezcla de fulminato de mercurio (80%)
y clorato potásico (20%) o una carga de pentrita prensada equivalente.

Sensibilidad al choque y a la fricción

Algunos explosivos pueden detonar por efecto de estímulos subsónicos, tales


como: choques o fricción. Por seguridad es importante conocer su grado de
sensibilidad frente a estas acciones, especialmente durante su manipulación
y transporte.
El ensayo de resistencia al choque suele realizarse con un martillo de caída
(Kast),que consiste en colocar sobre un yunque una muestra de explosivo,
generalmente de 0,1 g, sobre la que se deja caer un peso de acero de 0,5 a 10
kg, desde diferentes alturas, para observar si explosiona o no. A título de
ejemplo, con un martillo de 2 kg, el fulminato de mercurio detona con una altura
de caída de 1 a 2 cm, la nitroglicerina con 4 a 5 cm, la dinamita con 15 a 30 cm,
y los explosivos amoniacales con caídas de 40 a 50 cm. El ensayo de fricción
más utilizado es el de Julius Peter, en el cual se somete a un explosivo a
un proceso de rozamiento entre dos superficies de porcelana sin barnizar sobre
las que se ejercen diferentes presiones. Tras la prueba se puede apreciar si ha
existido carbonización, deflagración o explosión. Los resultados se expresan en
kg, que corresponde a la presión con la que actúa el punzón de porcelana sobre
la plaquita en la que se deposita el explosivo.

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Sensibilidad al calor

Los explosivos al ser calentados de forma gradual llegan a una temperatura en


que se descomponen repentinamente con desprendimientos de gases,
aumentando
Poco a poco hasta que al final se produce - . una deflagración o bien una
pequeña explosión. A esa" temperatura se la denomina «punto de ignición». En
la pólvora varía entre 3000y 350°CYen los explosivos industriales entre 180°y
230°C.
Esta característica es diferente de la sensibilidad al fuego, que indica su facilidad
de inflamación. Así, la pólvora a pesar de su buen grado de sensibilidad al
Calor es muy inflamable, explosionando hasta con una chispa, lo mismo que la
nitrocelulosa.

Diámetro crítico

Las cargas de explosivo con forma cilíndrica tienen un diámetro por debajo del
cual la onda de detonación no se propaga o si lo hace es con una velocidad muy
por debajo a la de régimen, a dicha dimensión se la denomina «Diámetro crítico».
Los principales factores que influyen en el diámetro crítico de un explosivo son:
el tamaño de las partículas, la reactividad de sus constituyentes, la densidad y el
Confinamiento de los mismos.

TRANSMISION DE LA DETONACION

La transmisión por «simpatía» es el fenómeno que se produce cuando un


cartucho al detonar induce en otro próximo su explosión.
Una buena transmisión dentro de los barrenos es la garantía para conseguir la
completa detonación de las columnas de explosivo. Pero cuando esos barrenos
se hallan próximos o las cargas dentro de ellos se diseñan espaciadas, se puede
producir la detonación por simpatía por medio de la transmisión de la onda de
tensión a través de la roca, por la presencia de aguas subterráneas y
discontinuidades estructurales o por la propia presión del material inerte de los
retacados intermedios sobre las cargas adyacentes.

Ensayo de transmisión por simpatía


En todos estos casos los resultados de fragmentación y vibraciones se verán
perjudicados seriamente. Uno de los métodos para medir la capacidad o aptitud
de la propagación por simpatía, también definido como «Coeficiente de
Autoexcitación», consiste en determinar la distancia máxima a la que un cartucho

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cebado hace explotar a otro cartucho receptor sin cebar, estando ambos
dispuestos en línea según su eje y apoyados bien sobre una superficie de tierra o
metálica, o incluso, dentro de tubos de diferentes materiales o al aire.
En la mayoría de los explosivos industriales las distancias máximas hasta las
que se produce la detonación por simpatía están entre 2 y 8 veces su diámetro,
dependiendo del tipo de explosivo. Las medidas de los Coeficientes de
Autoexcitación pueden efectuarse de forma Directa o Inversa, aunque en este
último caso sólo se transmite aproximadamente el 50% de la energía que da la
Directa. Los factores que modifican los resultados de estas pruebas son: el
envejecimiento, el calibre de los cartuchos y el sistema utilizado para hacer la
prueba, En cuanto a la transmisión de la detonación entre cargas cilíndricas con
barreras inertes, se ha investigado poco desde el punto de vista práctico, pues
la mayor parte de las experiencias se han llevado a cabo interponiendo entre la
carga cebo y la receptora materiales homogéneos sólidos o líquidos, pero no
materiales granulares como los que se emplean en los retacados intermedios,
grava de trituración, arena o detritus de perforación.

ESTABILIDAD QUÍMICA

Un explosivo tiene estabilidad química cuando sus características son


adecuadas para mantenerse químicamente inalterado a través de un tiempo
determinada, también va a depender del sito donde esté almacenado.

Se deben garantizar las condiciones de almacenamiento y el período del mismo


dentro de ciertos parámetros, que aseguren su correcta utilización sin riesgo
alguno para las personas que están en constante manipulación de explosivos.

Cuando se almacenan por mucho tiempo y en malas condiciones de humedad,


temperatura y ventilación, los explosivos pueden verse afectados en sus
características. Al notarse que está en malas condiciones debe procederse a su
destrucción, lo cual se procede mediante ciertos parámetros de manejo de

DESENSIBILIZACIÓN
En muchos explosivos industriales, se ha observado que la sensibilidad
disminuye al aumentar la densidad por encima de un determinado valor. Este
fenómeno, es más acusado en aquellas composiciones o agentes explosivos

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que no contienen sustancias como el TNT, la Nitroglicerina, etc, Para los


hidrogeles y las mezclas tipo ANFO la variación de sensibilidad con la densidad
es mucho mayor que para los explosivos gelatinosos, En la Fig. se observa la
influencia de la densidad del ANFO sobre la «VD». Por encima de valores de
1,1 g/cm 3 la velocidad cae drásticamente, por lo que a las densidades y a las
presiones que producen esos niveles de confinamiento se las denominan
como «Densidades y Presiones de Muerte», La desensibilización puede estar
producida por:
- Presiones hidrostáticas y
- Presiones dinámicas.
El primer caso sólo se suele presentar en barrenos muy profundos y no es por
esto muy frecuente. En la desensibilización dinámica pueden distinguirse a su
vez tres situaciones:

Velocidad de detonación del ANFO en función


De la densidad.

RESISTENCIAS A LAS BAJAS TEMPERATURAS


Cuando la temperatura ambiente se encuentre por debajo de los BOC, los
explosivos que contienen nitroglicerina tienden a congelarse, por lo que se
suele añadir una cierta cantidad de nitroglicol que hace bajar el punto de
congelación a unos -20°C.

CONCLUSIONES

 Antes de emplear cualquier tipo de explosivo, se debe realizar las pruebas necesarias
del mismo para determinar si el explosivo es el correcto en el proceso de voladura a
aplicar.

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 Con una correcta adición de aluminio a los explosivos del tipo ANFO Pesado podemos
obtener una voladura mucho más eficiente y de mejor calidad de fragmentación,
reduciendo costos de una u otra forma.
 Si se desea perforar y volar un yacimiento ya sea a Cielo Abierto o en Subterráneo
dependiendo de las condiciones de rentabilidad que se dispongan; se recomienda usar
explosivos del tipo Gelatinoso debido a su mayor potencia relativa, mayor velocidad de
detonación y mayor calor de explosión.
 Según esa clasificación los explosivos de primera categoría pueden ser empleados en
cualquier labor subterránea, los de segunda sólo en las que se garantice buena
ventilación y los de tercera solo en superficie.
 Los agentes explosivos como el ANFO son más tóxicos que las dinamitas, pues generan
mayor proporción de óxidos de nitrógeno. De acuerdo con algunas investigaciones, la
toxicidad del NO2 puede llegar a ser hasta 6,5 veces mayor que la del CO para una
concentración molar dado.
 En Perú, las concentraciones límites de gases en labores subterráneas que son
admisibles, en períodos de ocho horas o tiempos más cortos, están especificadas en la
Instrucción Técnica Complementaria.

BILIOGRAFIA

 BOROVIKOV V.M. e I.F. VANIAGIL, 1974. Física de la fragmentación por


voladura. Instituto de Minas de San Petersburgo. San Petersburgo. 60 pp.

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 LANGEFORS U, KIHLTRONS B., 1976. Técnica moderna de voladura de


rocas. URMO, Bilbao España. 425 pp.

 LIJIN P.A., 1964. El conjunto de barrenos en el laboreo de excavaciones


mineras. Nedra. Moscú. 100 pp.

 LÓPEZ JIMENO, C. ET AL., 1994. Manual de perforación y voladura.


Instituto Tecnológico Geominero de España. Madrid. 442 pp.

 MINDELY, E.O., 1974. Fragmentación de rocas. Nedra. Moscú. 1974. 600


pp.

 MOSINIETS V.N. Y A.V. ABRAMOV, 1973. Fragmentación de roca


agrietada y alterada. Nedra. Moscú. 248 pp.

 SÁNCHEZ RICARDO, M., 1996. Métodos sísmicos y geoeléctricos en


etapa de control geotécnico a obras subterráneas .Tesis de Maestría
.Instituto Superior Politécnico José Antonio Echevarria. Ciudad Habana.
100 pp.

 SARGENTÓN, R.G. y S.V QUIROGA, 1994. Selección efectiva de cueles


al excavar túneles. Memorias II Congreso Cubano de Geología y Minería.
Santiago de Cuba. p.

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