SERVICIO DE CAMPO

CARTILLA DEL PROTOCOLO DE PRUEBAS DE TRACTOR DE CADENAS

CATERPILLAR MODELO D8T.

CLIENTE: N° DE O/T.:
MODELO N° DE SERIE ARREGLO PERF.SPEC. SMU FECHA
MÁQUINA
MOTOR

1.0.- VERIFICACIONES Y AJUSTES ANTES DE PONER

EN FUNCIONAMIENTO EL MOTOR

1.1.- Verificó y/o reguló el ajuste de combustible? SI NO

Medida Encontrada Medida Corregida Medida Especificada

FL static fuel setting 1.69 MM.
FT static fuel setting 2.09 MM.

1.2.- Reguló la holgura de la luz de válvulas? SI NO

Medida Encontrada Medida Corregida Medida Especificada

N° de cilindro
Admisión Escape Admisión Escape Admisión Escape
Cilindro Nº 1 0.015" 0.030"
Cilindro Nº 2 0.015" 0.030"
Cilindro Nº 3 0.015" 0.030"
Cilindro Nº 4 0.015" 0.030"
Cilindro Nº 5 0.015" 0.030"
Cilindro Nº 6 0.015" 0.030"

1.3.- Verificó el buen estado y limpieza del respiradero del cárter de motor? SI NO

3.- MOTOR
3.1.- Pruebas con instrumentos de diagnóstico
Datos registrados: Valor Tomado Valor Corregido Valor Especificado
R.p.m. del motor alta en vacío. 2215+50 r.p.m.
R.p.m. del motor baja en vacío 700+30 r.p.m.
Restricción filtro de aire Max. 15"H2O
Presión del lubricante en alta r.p.m. 40 a 87 psi
Presión del lubricante en baja r.p.m. 21 a 87 psi
Presión del combustible 25 a 49 psi
Presión en la admisión 49+7"Hg
Temperatura entrada refrigerante al motor Max. 195°f
Temperatura salida refrigerante del motor Max. 210°f
Delta entre la entrada y salida de refrigerante Max.9°c
Presión de gases en el carter Menos 1 a 4"H2O
OBSERVACIONES

RECOMENDACIONES

4.- TRANSMISION

4.1.- Prueba con instrumentos de diagnóstico

Valor Registrado Valor Especificado

Presión de entrada al convertidor altas r.p.m (A) 125+20 psi

Presión inicial embrague velocidad bajas r.p.m (B) 77+5 psi
Presión embrague de velocidad en bajas r.m.p (B) 340 +20 psi
Presión embrague de velocidad en altas r.m.p (B) 390+20 psi
Presión embrague de dirección en bajas r.p.m (C) 55+8 menos que B
Presión embrague de dirección en altas r.p.m (C) 55+8 menos que B
Presión lubricación transmisión en bajas r.p.m (D) 1.5+1.2 psi
Presión lubricación transmisión en altas r.p.m (D) 23+5 psi
Presión de frenos en altas r.p.m. (E) 445+20 psi
Baja presión bomba carga convert. altas r.p.m. (F) 140+20 psi
Ajuste de válvula de prioridad bajas r.p.m. (G) Min. 400 psi
Ajuste de válvula de prioridad altas r.p.m. (G) 460+20 psi
Presión de la bomba en altas r.p.m (H) 460+25
Presión de la bomba en bajas r.p.m. (H) Min. 460 psi
Presión de salida del covertidor en altas r.p.m. (J) 60+10 psi
Lubricación mando de la bomba bajas r.p.m. (L) 45+10 psi
Lubricación mando de la bomba altas r.p.m. (L) 90+20 psi

OBSERVACIONES

RECOMENDACIONES
 7.- TREN DE RODAMIENTO
7.1.- Medidas registradas:
Medición % desgaste
izquierdo derecho izquierdo derecho
Eslabones (8E4505-6)
Bujes (desg. ext)
Zapatas
Ruedas guías delanteras
Ruedas guias posteriores
Rodillos inferiores Nº 1 (S/P)
Rodillos inferiores Nº 2 (S/P)
Rodillos inferiores Nº 3 (D/P)
Rodillos inferiores Nº 4 (D/P)
Rodillos inferiores Nº 5 (D/P)
Rodillos inferiores Nº 6 (D/P)
Rodillos inferiores Nº 7 (S/P)
Rodillos inferiores Nº 8 (S/P)
Ruedas Motrices

OBSERVACIONES

RECOMENDACIONES
 SERVICIO DE CAMPO

PROTOCOLO DE PRUEBAS PARA

TRACTOR CATERPILLAR

MODELO D8R

CLIENTE REPRESENTANTE
FERREYROS S.A.A.
CAMPO

EBAS PARA

PILLAR

SENTANTE DE
EYROS S.A.A.
 INDICE
1.- VERIFICACIONES Y AJUSTES ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO EL MOTOR.

1.1.- Verificar y/o regular el ajuste de combustible.

1.2.- Verificar y/o regular la holgura de la luz de válvulas.

1.3.- Verificar el buen estado y/o limpiar el respiradero del cárter de motor.

2.- INSPECCIÓN GENERAL DEL EQUIPO.

3.- MOTOR.

3.1.- Evaluación con instrumentos de diagnóstico.

4.- SISTEMA DE LA TRANSMISIÓN.

4.1.- Evaluación con instrumentos de diagnóstico.

5.- SISTEMA HIDRÁULICO.

5.1.- Prueba de velocidad del implemento.

5.2.- Prueba de corrimiento de los cilindros de elevación del bulldozer.

5.3.- Prueba de corrimiento de los cilindros de inclinación del bulldozer.

5.4.- Prueba de corrimiento de los cilindros de elevación del ripper.

5.5.- Prueba de corrimiento de los cilindros de inclinación del ripper.

5.6.- Medida del diametro de giro de la máquina.

5.7.- Presión marginal.

5.8.- Alta presión calado.

5.9 Baja presión Standby.

6.- SISTEMA DE DIRECCIÓN.

6.1.- Presión máximo giro a la izquierda y derecha.

6.2.- Presión de descarga de la bomba.

6.3.- Presión de corte de la bomba de dirección.

6.4.- Presión de control neutral de la bomba de dirección (o mecánico) (o hidráulico).

6.5.- Presión de la caja de bomba de dirección.

7.- TREN DE RODAMIENTO.

7.1.- Registrar medidas y determinar porcentajes de desgaste.

8.- ANÁLISIS DE ACEITE.

8.1.- Extraer muestras de aceite de todos los compartimentos.

IENTO EL MOTOR.