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PROBLEMA
LA INDEFICIENCIA ADMINISTRATIVA Y OPERATIVA EN LA EJECUCIÓN DE OBRAS DE
INFRAESTRUCTURA VIAL EN CHIMBOTE
ASESOR:
JOSÉ ROBERTO SÁNCHEZ SOLÓRZANO
LINEA DE INVESTIGACION:
DISEÑO DE INFRAESTRUCTURA VIAL
2015
LA INEFICIENCIA ADMINISTRATIVA Y OPERATIVA EN
LA EJECUCIÓN DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN CHIMBOTE
ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………………………..……pág. 3
II. MARCO METODOLÓGICO ………………………………………………………………………..pág. 5
2.1. Variables..………………………………………………………………………………..…..pág.5
2.2. Operacionalización de variables ………………………………………………..…pág.5
2.3. Metodología.…………………………………………………………………………………pág.5
2.4. Tipos de estudio.………………………………………………………………………..… pág.5
2.5. Diseño de investigación……………………………………………………………...…pág.5
2.6. Población, muestra y muestreo………………………………………………….….pág.6
2.7. Técnicas e instrumentos de recolección de datos…………………………..pág.7
2.8. Métodos de análisis de datos…………………………………………………………pág.7
III. ANÁLISIS……………………………………………………………………………………………………..pág.13
IV. CONCLUSIONES…………………………………………………………………………………………..pág.14
V. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS……………………………………………………………………pág.15
ANEXOS
I. INTRODUCCIÓN
Con todo lo mencionado antes nos planteamos el siguiente problema ¿En qué
medida el mal estado y demora de la ejecución de obras viales en Chimbote
influye con la insatisfacción de sus pobladores?
LOS AUTORES
2.1. Variables
- Variable Independiente:
X = Mal estado y demora en la ejecución de las obras viales.
Indicadores:
X1 = Tiempo de ejecución de las obras viales.
X2 = Presupuesto de las obras viales.
X3 = Recursos, materiales y equipos utilizados.
X4 = Falta de atención de las autoridades.
- Variable Dependiente:
Y = Insatisfacción de los pobladores de Chimbote.
Indicadores:
Y1 = Descontento e incomodidad de los pobladores.
Y2 = Demora en la ejecución de las obras.
Y3 = Calidad de las pistas.
Y4 = Insatisfacción del pueblo.
2.3. Metodología
- Método: Encuesta.
- Instrumento: Cuestionario.
N = 2000
n= N.P.Q.Z2α/2
(N-1) e2 + PQ Z2α/2
P = 0.5
Q = 1-P= 1-0.5 = 0.5
e = 5% = 0.05
Z2α/2 = 1.96
no= N.P.Q.Z2α/2
(N-1) e2 + PQ Z2α/2
no= ( 2000 )( 0.5 )( 0.5 )( 1.96 )2
(1999)( 0.05 ) 2 + ( 0.5 )( 0.5 )( 1.96 )2
no= 322.40
no= 323
n= no
1+ no
N
n= 323
1+
n=278.08
n=279
- Unidad de análisis
Las 279 personas que viven en la Av. José Pardo
- Criterios de inclusión
Viven la Av. José Pardo
TABLA N°1
RESULTADOSVARIABLE fi hi hi%
SI 70 0.642 64.2
NO 39 0.357 35.7
TOTAL 109 1 100
Fuente: Encuesta realizada por los alumnos de la escuela de Ingeniería Civil de la
Universidad César Vallejo – III ciclo
GRAFICO N°1
80 70
60
39
40
20
0
Si No
Si No
TABLA N°2
VARIABLE fi hi hi%
SI 60 0.550 55.0
NO 49 0.449 44.9
TOTAL 109 1 100
Fuente: Encuesta realizada por los alumnos de la escuela de Ingeniería Civil de la
Universidad César Vallejo – III ciclo
GRAFICO N°2
80
60
60 49
40
F
20
u
0
e SI NO
n SI NO
t
Fuente: Encuesta realizada por los alumnos de la escuela de Ingeniería Civil de la
Universidad César Vallejo – III ciclo
VARIABLE fi hi hi%
SI 54 0.495 49.5
NO 55 0.504 50.4
TOTAL 109 1 100
GRAFICO N°3
55.4
55
54.9
54.4
54
53.9
53.4
SI NO
SI NO
VARIABLE fi hi hi%
SI 43 0.394 39.4
NO 66 0.605 60.5
GRAFICO N°4
70 66
60
N° de Personas
50 43
40
30
20
10
0
SI NO
SI NO
5.- ¿Usted cree que las calidad de las vias están adecuadamentes construidas?
TABLA N°5
VARIABLE fi hi hi%
SI 55 0.504 50.4
NO 54 0.495 49.5
TOTAL 109 1 100
GRAFICO N°5
55.5
N° de Personas
55
55
54.5
54
54
53.5
SI NO
SI NO
6.- ¿Usted cree que la calidad de materiales usados en la construcción de las vias
de transporte son los adecuados?
Tabla N°6
VARIABLE fi hi hi%
SI 60 0.550 55.0
NO 49 0.449 44.9
TOTAL 109 1 100
Fuente: Encuesta realizada por los alumnos de la escuela de Ingeniería Civil de la
Universidad César Vallejo – III ciclo
GRAFICO N°6
70
N° de Personas
60
60
49
50
40
30
20
10
0
SI NO
SI NO
7.- ¿Piensa que es importante conocer las zonas seguras en caso de sismo?
TABLA N°7
VARIABLE fi hi hi%
SI 56 0.513 51.3
NO 53 0.486 48.6
TOTAL 109 1 100
Fuente: Encuesta realizada por los alumnos de la escuela de Ingeniería Civil de la
Universidad César Vallejo – III ciclo
GRAFICO N°7
N° de Personas
57
56
56
55
54
53
53
52
51
SI NO
SI NO
III. ANÁLISIS
Los diferentes datos y factores que obtuvimos nos sirven para poder brindar una
autenticidad y confiabilidad a nuestro proyecto, el cual realizamos aplicando
diversos métodos estadísticos para la obtención de los resultados.
ANTECEDENTES
Para poder realizar este informe tuvimos en cuenta ciertos antecedentes
fundamentales. Pues estamos en unos días donde las autoridades nuestras
autoridades no cumplen con los proyectos programados, y es aquí en este aspecto
en donde enfocamos nuestro objeto de estudio a la población que habita en la Av.
José Pardo-Chimbote, Perú.
Ya que al ir a realizar diversas observaciones del lugar, pudimos darnos cuenta que
tanto las vías vehiculares como peatonales no se encuentran en un buen estado y
mucho menos se les da el mantenimiento correspondiente. Es por estas razones
que optamos por el diseño de infraestructura vial como principal objeto de
estudio.
IMPLICANCIA DE LA INVESTIGACIÓN
IV. CONCLUSIONES
V. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
BIBLIOGRAFÍA
LINKOGRAFÍA
- http://www.youtube.com/watch?v=ny0eIIpEu7wÇ
- http://www.youtube.com/watch?v=vnSp90T6Uu0
ANEXOS
ANEXO N°1
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
ANEXO N°3
N° de Pregunta Pregunta Pregunta Pregunta Pregunta Pregunta Pregunta
Cuestionario N°1 N°2 N°3 N°4 N°5 N°6 N°7
1 SI SI NO NO SI NO SI
2 SI SI SI NO SI NO SI
3 NO SI NO SI NO NO NO
4 SI SI SI SI NO NO NO
5 NO NO NO NO NO NO NO
6 SI SI SI SI SI SI SI
7 SI NO SI SI SI SI SI
8 NO SI NO SI NO SI NO
9 SI NO SI NO SI NO SI
10 SI SI NO SI NO SI NO
11 SI NO NO SI SI NO SI
12 SI SI NO SI SI NO NO
13 NO SI SI NO NO SI SI
14 SI SI NO NO SI SI SI
15 SI SI SI SI SI SI SI
16 SI NO SI SI NO SI NO
17 NO NO NO NO NO NO NO
18 NO NO NO SI SI SI SI
19 SI SI NO NO SI NO SI
20 NO NO NO NO NO NO NO
21 SI SI SI SI SI SI SI
22 NO SI SI NO SI NO SI
23 SI SI NO SI SI SI NO
24 NO NO NO SI SI NO NO
25 NO SI SI NO SI SI SI
26 NO NO SI SI SI NO NO
27 SI SI SI NO NO NO SI
28 SI SI SI NO NO SI SI
29 SI SI SI SI NO NO NO
30 SI SI SI SI NO NO NO
31 NO NO NO NO SI SI NO
32 SI SI SI NO NO SI SI
33 SI SI SI NO NO NO NO
34 NO NO NO SI SI SI NO
35 SI SI NO NO NO NO NO
36 SI SI NO NO SI SI NO
37 SI NO NO NO NO SI NO
38 NO NO NO NO NO SI NO
39 SI SI SI SI SI SI SI
40 NO NO SI NO NO NO NO
41 SI NO SI NO NO SI SI
42 SI NO SI NO SI NO SI
43 NO NO SI SI NO NO SI
44 SI NO NO SI NO SI NO
45 NO SI NO SI NO NO SI
46 NO SI NO SI NO SI NO
47 NO NO NO NO SI NO SI
48 NO NO NO NO NO SI NO
49 SI SI NO SI NO SI NO
50 SI NO SI NO SI NO SI
51 SI SI NO NO SI NO SI
52 SI SI NO NO SI SI NO
53 SI SI SI SI NO NO SI
54 SI NO SI NO SI NO SI
55 SI NO SI NO SI NO SI
56 NO NO NO NO NO NO SI
57 SI NO SI NO SI NO SI
58 SI SI NO NO SI SI NO
59 NO SI NO SI NO SI NO
60 SI SI SI SI SI SI SI
61 SI SI SI SI SI SI SI
62 SI SI NO NO SI SI NO
63 SI SI SI NO NO NO SI
64 NO NO NO NO NO SI SI
65 NO NO NO NO NO SI SI
66 SI NO SI NO SI NO SI
67 NO NO NO SI SI NO SI
68 NO NO NO NO NO NO NO
69 NO NO NO NO NO NO NO
70 SI SI NO SI NO NO SI
71 SI NO SI NO SI NO SI
72 SI SI NO NO SI SI NO
73 SI SI NO NO SI SI NO
74 SI SI SI NO NO NO SI
75 SI SI SI SI SI NO NO
76 SI SI SI SI SI SI SI
77 SI SI SI NO SI NO SI
78 NO NO NO NO NO NO NO
79 SI SI SI NO SI SI SI
80 SI NO SI NO SI NO NO
81 SI NO SI SI NO SI NO
82 SI SI SI SI SI SI SI
83 NO NO NO NO NO NO NO
84 SI NO SI NO NO NO NO
85 NO NO NO NO SI NO SI
86 NO NO SI NO NO NO SI
87 SI NO NO SI SI NO NO
88 SI NO SI NO SI NO NO
89 SI SI NO SI NO NO NO
90 NO NO NO NO NO NO NO
91 SI NO NO SI NO SI SI
92 SI SI NO NO SI SI NO
93 SI SI SI SI SI NO NO
94 NO SI SI NO NO SI SI
95 NO NO NO NO NO NO NO
96 SI SI NO NO NO NO NO
97 SI SI NO NO NO SI SI
98 SI SI SI SI SI SI SI
99 NO NO SI SI SI SI NO
100 SI SI NO SI NO SI NO
101 SI SI NO NO SI SI SI
102 SI SI SI SI SI SI NO
103 NO NO SI SI SI NO NO
104 SI SI SI NO NO SI SI
105 SI SI SI NO NO NO SI
106 NO NO SI NO NO SI SI
107 SI SI SI SI SI NO NO
108 NO NO NO NO NO NO NO
109 NO SI NO NO NO SI SI