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A una celda de manufactura llegan lotes de 10 piezas cada uno con un tiempo promedio entre
llegadas de 2 horas con distribución exponencial. La composición promedio de estos lotes es
de 35% piezas A. 20% piezas B, 30% piezas C y el resto piezas D. Estas piezas son procesadas
en 4 equipos cada uno con su respectivo almacén. Los tiempos de proceso en minutos de cada
tipo de pieza en cada equipo se muestran en la siguiente tabla.
Equipos
Los tiempo de traslado entre cada uno de los equipos y almacenes está distribuido
triangularmente con un valor inferior de 2 uno más probable de 4 y un valor superior de 5
minutos y se hace de manera manual. Las capacidades de los almacenes de cada estación son
de 2000 piezas en todos los casos. Sin embargo el nivel de defectos varía para cada una de las
estaciones dado que el torno tiene un 2% de rechazos, la fresadora un 3%, y el taladro 5%. El
proceso de rectificado solo genera un desperdicio del 5% de las piezas las cuales salen del
sistema. Las piezas rechazadas regresan a la fila de entrada al proceso y en promedio son
reprocesadas en la mitad del tiempo que la primera vez que se procesaron. Los equipos
requieren de mantenimiento cada 30 horas con distribución exponencial. Los tiempos entre
fallas para todos los equipos son normalmente distribuidos con media de 30 horas y una
varianza de 2 horas.
Las piezas finalmente son inspeccionadas en una estación de inspección con capacidad para 3
inspectores cada uno con su mesa independiente para inspección. Previo a esta estación se
encuentra un almacén con capacidad para 500 piezas Los inspectores toman descanso cada
180-190 minutos. Su descanso es de 5 minutos promedio con distribución exponencial. El
tiempo de inspección para cualquier tipo de pieza está normalmente distribuido con una media
de 10 minutos y una desviación estándar de 2 minutos. Las piezas son llevadas a los
inspectores por un montacargas que tarda un tiempo promedio de 3 minutos con distribución
exponencial. Se tienen 2 montacargas para realizar este proceso.
REPORTE ORIGINAL (1 operador y 2 montacargas)
1. Simule el sistema hasta que se completen al menos 100 piezas de cada tipo.
2. Presente de manera visual en la simulación la cantidad de piezas que se hacen de
cada tipo.
3. Genere vistas automáticas en la simulación para cada proceso
4. Genere un gráfico dinámico de la utilización de los inspectores
5. Realice 5 réplicas y obtenga intervalos de confianza para las piezas fabricadas de
cada tipo en cada corrida y el tiempo para llevarlas a cabo.
6. Si el costo de una pieza desperdiciada tipo A es de $5, B es de $3, C es de $8 y D
es de $4 cuál es el costo promedio de este desperdicio.
7. Si pudiese comprar un equipo más cual de ellos sería y por qué
8. Cuál sería el beneficio de un cuarto inspector en cuanto a la reducción de tiempo
para completar todas las piezas, justifique su respuesta estadísticamente
9. Cuál sería el beneficio de un tercer montacargas en cuanto a la reducción de
tiempo para completar todas las piezas, justifique su respuesta estadísticamente
En las cinco réplicas se produjo un total de 991.20 piezas con un intervalo de confianza de
[838.89 , 1143.51] con un tiempo promedio de operación del sistema de 906.89 horas.
Tabla 2. Piezas desperdiciadas en rectificadora
Sin embargo, en la simulación se puede observar que el uso de solo dos operadores alentaba
el proceso y en realidad eran ellos el cuello de botella del sistema, pues mantenían la pieza
bloqueada la mayor parte del tiempo (gráfica 1). Esto se puede observar en la gráfica 2 con
los estados de los operadores durante el tiempo de proceso.
Se puede observar que en promedio los operadores estuvieron un 50.25% del tiempo en uso y
un 48.86% en viaje para ser utilizado, es decir estuvo siguiendo ruta para ir por una pieza a
almacén o máquina. También se puede ver que estuvo inactivo solo un 0.89% del tiempo total.
Se puede concluir que el operador utiliza mucho tiempo en viajes entre almacenes y máquinas.
Siendo los operadores el cuello de botella hace que los montacargas y los inspectores se
encuentren inactivos la mayor parte del tiempo (gráficas 3 y 4).
Por lo que optariamos por contratar otro operador para optimizar el tiempo del proceso y las
piezas producidas.
Con el fin de optimizar el tiempo del proceso se corrió la simulación ahora utilizando cuatro
inspectores y se obtuvieron los siguientes resultados:
Se puede observar que el mayor porcentaje de utilización es del Inspector 1 con un valor
promedio de 17.34% , el cuarto inspector no fue utilizado en lo absoluto por lo que no se
encuentra un beneficio ni en la cantidad de piezas producidas, comparando los intervalos de
confianza de las tablas 1 y 6, ni aligerando el trabajo del inspector 1.
Por lo que no se recomienda que se adquiera un tercer montacargas ya que solo generaría ocio.
REPORTE MEJORADO (3 operadores y 2 montacargas)
1. Simule el sistema hasta que se completen al menos 100 piezas de cada tipo.
2. Presente de manera visual en la simulación la cantidad de piezas que se hacen de
cada tipo.
3. Genere vistas automáticas en la simulación para cada proceso
4. Genere un gráfico dinámico de la utilización de los inspectores
LIB=142.33
LSB=193.67
LIC=159.94
LSC=201.26
LID=100
LSD=100
LITOTAL=633.39
LSTOTAL=788.61
En las cinco réplicas se produjo un total de 688.20 piezas con un intervalo de confianza de
[612.94 , 763.46] con un tiempo promedio de operación del sistema de 196.41 horas.
Sin embargo, en la simulación se puede observar que el uso de solo cinco operadores
aumenta el proceso en 1.86% Esto se puede observar en la gráfica con los estados de
los operadores durante el tiempo de proceso.
Gráfica . Resumen de estados de la entidad “Pieza”
Se puede observar que en promedio los operadores estuvieron un 50.25% del tiempo en
uso y un 48.86% en viaje para ser utilizado, es decir estuvo siguiendo ruta para ir por una
pieza a almacén o máquina. También se puede ver que estuvo inactivo solo un 0.89% del
tiempo total. Se puede concluir que el operador utiliza mucho tiempo en viajes entre
almacenes y máquinas.
Siendo los operadores el cuello de botella hace que los montacargas y los inspectores
aumenten su actividad, pero aún así su tiempo de inactividad es alto.
Gráfica 3. Resumen de estados de recursos.
Por lo que optariamos por considerar a eliminar a un operador para optimizar el tiempo
del proceso y las piezas producidas.
Conclusiones generales
● La distribución triangular hace mucho más lento el proceso