BAB I

MENCARI PANJANG BATANG

Di ketahui :α = 270
L = 32 m
Menghitung panjang batang:
H = tg α . 1/2L
= tg 27 . 1/2 . 32 = 8,15 m
H1 = V1 = tgα . 1/6L
= tg 270. 1/6 . 32 = 2,71 m
H2 = tg α . 1/3L
= tg270 . 1/3. 32 = 5,43 m
A1 =
Di asumsikan
X1 = X2 =
=
= 1,81 m
Tan β =
1,
 β = 18,770 = 190

X1 = tg 190 . 5,3 = 1,82

A2 =
= 5,60 m
A2 = A3 = A4 = A5

B1 = cos α . 5,95 = 5,3 m

B1 = B2 = B3 = B4 = B5= B6

V2 = V4 = H1 + X1 = 2,71 + 1.82 = 4,53 m

D2 = D3 =
= 6,97
V3 = X2 + V2 =1,82 + 4,53 = 6,35 m

Daftar panjang batang

No. A (m) B (m) D (m) V (m)

1. 5,95 5,3 5,95 2,71
2. 5,60 5,3 6,97 4,53
3. 5,60 5,3 6,97 6,35
4. 5,60 5,3 5,95 4,53
5. 5,60 5,3 - 2,71
6. 5,96 5,3 - -
 BAB II
PERENCANAAN GORDING
 Gambar Tampak Atas 0.78

1.03

1.03 A3 A4
0.76 6,16

1.03

A2 V3 A5
1.03

0.89

V2
D2 D3 V4 H2
1.16 3.48

A1 D1 D4 A6
1.16
V1 V5 H1

B1 B2 B3 B4 B5 B6

Kuda-kuda

Gording

1.00

4.50

0.50

Trekstang
4.50

4.50

X
A. JARAK GORDING DAN BEBAN PENUTUP ATAP

 Diambil jarak gording = 5,95/3 = 1,98 𝑚

 Sudut atap = 27°
 Berat atap sirap = 28 kg/m2

1. Pembebanan
1.1 Akibat beban mati
 Beratgording =𝑞
 Berat atap = 28 × 1,98 = 55,44 𝑘𝑔/𝑚
 Berat Baut = 10% × 𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝐺𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑔 =
0,1𝑞
 q total = (𝑞 + 0,1𝑞 + 55,44) 𝑘𝑔/𝑚
= (1,1𝑞 + 55,44) 𝑘𝑔/𝑚

1.2 Akibat beban hidup

 𝑃 = 100 𝑘𝑔

1.3 Akibat beban angin

 Muka angin
Untuk 𝛼 ≤ 65°, koef angin = 0,02 𝛼 − 0,4
Dimana = 27°( 𝑘𝑒𝑚𝑖𝑟𝑖𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑎𝑡𝑎𝑝 )
Maka koefisien angin = 0,02 × (27) − 0,4 = 0,14
 Belakang angin = − 0,4 (𝐻𝑖𝑠𝑎𝑝)
 Diambil tekanan angin = 42 𝑘𝑔/𝑚2
 q angina tekan = 𝑘𝑜𝑒𝑓. 𝑎𝑛𝑔𝑖𝑛 𝑡𝑒𝑘𝑎𝑛 × 𝑡𝑒𝑘. 𝑎𝑛𝑔𝑖𝑛 ×
𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 𝑔𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑔

= 0,14 × 42 × 1,98 = 11,64 𝑘𝑔/𝑚

 q angina hisap = 𝑘𝑜𝑒𝑓. 𝑎𝑛𝑔𝑖𝑛 ℎ𝑖𝑠𝑎𝑝 × 𝑡𝑒𝑘. 𝑎𝑛𝑔𝑖𝑛 ×
𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 𝑔𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑔
= (−0,4) × 42 × 1,98 = −33,264 𝑘𝑔/𝑚
2. Perhitungan moment
Sumbu Y adalah sumbu lemah,sehingga dipasang trekstang searah sumbu X,
sejarak L’.
Jarak kuda-kuda (L) = 4 𝑚 = 400 𝑐𝑚
′ 1
𝐿 = ⁄3 × 4 = 1,3 𝑚 = 130 𝑐𝑚 ( 𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 𝑡𝑟𝑒𝑘𝑠𝑡𝑎𝑛𝑔 )
 Akibat beban mati
q total = (1,1𝑞 + 55,44)𝑘𝑔𝑚
Di pakai untuk peninjaun sumbu y-y
 Di pakai untuk peninjaun sumbu x-x

Peninjauan searah sumbu x-x

𝑞𝑦 = 𝑞𝑡𝑜𝑡 × 𝑠𝑖𝑛 ∝
= (1,1𝑞 + 55,44) × sin 27°
= (0,49 𝑞 + 25,16) 𝑘𝑔𝑚
𝑀𝑦1 = 1⁄8 × 𝑞𝑦 × 𝐿′ 2
= 1⁄8 × (0,49 𝑞 + 25,16) × 1,32
= (0,10 𝑞 + 5,31)𝑘𝑔𝑚
= 10𝑞 + 531 𝑘𝑔𝑐𝑚

Peninjauansearahsumbu y-y
 𝑞𝑥 = 𝑞𝑡𝑜𝑡 × 𝑐𝑜𝑠 ∝
= (1,1𝑞 + 25,16) × cos 27°
= (0,98 𝑞 + 22,41) 𝑘𝑔𝑚

𝑀𝑥1 = 1⁄8 × 𝑞𝑥 × 𝐿2
= 1⁄8 × (0,98 𝑞 + 22,41) × 42
= (1,96 𝑞 + 44,82)𝑘𝑔𝑚
= (196𝑞 + 4482)𝑘𝑔𝑐𝑚

 Akibat beban hidup

Untuk beban hidup diambil ( P ) diambil= 100 𝑘𝑔
𝑃𝑥 = 𝑃 cos ∝
= 100 × cos 27° = 89,10 𝑘𝑔
 𝑀𝑥2 = 1⁄4 × 𝑃𝑥 × 𝐿
= 1⁄4 × 89,10 × 4
= 89,1 𝑘𝑔𝑚
= 8910 𝑘𝑔𝑐𝑚

𝑃𝑦 = 𝑃 sin ∝
= 100 × sin 27° = 45,39 𝑘𝑔

𝑀𝑦2 = 1⁄4 × 𝑃𝑦 × 𝐿′
= 1⁄4 × 45,39 × 1,3 = 14,75 𝑘𝑔𝑚
= 1475 𝑘𝑔𝑐𝑚

 Akibat beban angin

Angin bekerja di bidang atap jadi moment hanya terjadi pada sumbu x
𝑀𝑥3 𝑡𝑒𝑘𝑎𝑛 = 1⁄8 × 𝑞 × 𝐿2
= 1⁄8 × 11,64 × 42 = 23,28 𝑘𝑔𝑚
= 2328 𝑘𝑔𝑐𝑚
𝑀𝑥3 ℎ𝑖𝑠𝑎𝑝 = 1⁄8 × 𝑞 × 𝐿2
= 1⁄8 × (−33,264) × 42 = −66,53 𝑘𝑔𝑚

= −6653 𝑘𝑔𝑐𝑚

B. KOMBINASI PEMBEBANAN
 Beban mati & beban hidup ( pembebanan tetap )
𝑀𝑥1 + 𝑀𝑥2 = (196 𝑞 + 4482) + 8910
= 196 𝑞 + 13392 … ….………………………………….(1)
𝑀𝑦1 + 𝑀𝑦2 = (10 𝑞 + 531) + 1475
= 10 𝑞 + 2006 …………………………………………(2)

Bebanmati + Bebanhidup + Bebanangin (pembebanansementara)

𝑀𝑥1 + 𝑀𝑥2 + 𝑀𝑥3 𝑡𝑒𝑘𝑎𝑛 = (196 𝑞 + 13392) + 2328
= 196 𝑞 + 15720 … ….…………………….…(3)
𝑀𝑥1 + 𝑀𝑥2 + 𝑀𝑥3 ℎ𝑖𝑠𝑎𝑝 = (196 𝑞 + 13392) + (−6653)
= 196 𝑞 + 6739 … ………..………………....(4)
𝑀𝑦1 + 𝑀𝑦2 = (10 𝑞 + 531) + 1475
= 10 𝑞 +2006…………….........…………(5)

Untuk penentuan dimensi, diambil persamaan yang nilainya paling besar, yaitu :
𝑀𝑥 = 196 𝑞 + 15720
 𝑀𝑦 = 10 𝑞 + 2006

 Penentuan dimensi
Coba profil 𝑪 𝟏𝟎𝟎 × 𝟓𝟎 × 𝟐𝟎 × 𝟑, 𝟐
Data-data :
Zx = 21,3 𝑐𝑚3
Zy = 7,81 𝑐𝑚3
Ix = 107 𝑐𝑚4
Iy = 24,5 𝑐𝑚4
q = 5,5 𝑘𝑔/𝑚 = 0,055 𝑘𝑔/𝑐𝑚

𝑀𝑥 = 196 𝑞 + 15720
= 196 (0,055) + 15720
= 15730,78 𝑘𝑔𝑐𝑚

𝑀𝑦 = 10 𝑞 + 2006
= 10 (0,055) + 2006
= 2006,55 𝑘𝑔𝑐𝑚

𝑀𝑥 15730,78
𝝈𝑥 = = = 738,53 𝑘𝑔/𝑐𝑚2
𝑍𝑥 21,3

𝑀𝑦 2006,55
𝝈𝑦 = = = 256,92 𝑘𝑔/𝑐𝑚2
𝑍𝑦 7,81

𝝈 = 𝝈𝑥 + 𝝈𝑦 = 738,53 + 256,92 = 995,45 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

2400
𝝈= = 1600 𝑘𝑔/𝑐𝑚2 ( tegangan izin)
1,6
𝝈 = 𝝈𝑥 + 𝝈𝑦 < 𝝈
995,45 𝑘𝑔/𝑐𝑚2 < 1600 𝑘𝑔/𝑐𝑚2…………… (OK)

 Kontrol Lendutan
Beban mati total q total = (1,1𝑞 + 55,44) 𝑘𝑔/𝑚
= (1,1 × (5,5) + 55,44)
= 61,49 𝑘𝑔/𝑚
 𝑞𝑥 = 𝑞 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 × 𝑠𝑖𝑛 ∝
= 61,49 × sin 27°
𝑘𝑔
27,91 𝑚 = 0,2791 𝑘𝑔/𝑐𝑚
𝑞𝑦 = 𝑞 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 × 𝑐𝑜𝑠 ∝
= 61,49 × cos 27°
= 54,78 𝑘𝑔/𝑚 = 0,5478 𝑘𝑔/𝑐𝑚
𝑝𝑥 = 𝑝 × 𝑠𝑖𝑛 ∝
= 100 × sin 27°
= 45,39 𝑘𝑔
𝑝𝑦 = 𝑝 × 𝑠𝑖𝑛 ∝
= 100 × Cos 27°
= 89,10 𝑘𝑔

Lendutan searah sumbu y-y

5 𝑞𝑦 × 𝐿4 1 𝑃𝑦 × 𝐿3
𝛿𝑦 = × + ×
384 𝐸 × 𝐼𝑥 48 𝐸 × 𝐼𝑥
5 0,5478 × 4004 1 89,10 × 4003
= × + ×
384 (2,1 × 106 ) × 107 48 (2,1 × 106 ) × 107
= 0,81 + 0,52
= 1,3 𝑐𝑚

Lendutan searah sumbu x-x

5 𝑞𝑥 × 𝐿4 1 𝑃𝑥 × 𝐿3
𝛿𝑥 = × + ×
384 𝐸 × 𝐼𝑦 48 𝐸 × 𝐼𝑦
5 0,2791 × 130 4 1 45,39 × 130 3
= × + ×
384 (2,1 × 106 ) × 24,5 48 (2,1 × 106 ) × 24,5
= 0,020 + 0,040
= 0,060
𝛿 = √𝛿𝑦 2 + 𝛿𝑥 2
𝛿 = √1,3 2 + 0,0602
𝛿 = 1,30

Lendutan yang diijinkan maka akibat Beban sendiri + Muatan hidup

𝐿
Diambil 250
450
Maka 𝛿 ≤
250
1,30 ≤ 1,8…………………( OK )

Profil gording 𝑪 𝟏𝟎𝟎 × 𝟓𝟎 × 𝟐𝟎 × 𝟑, 𝟐 dapat digunakan !!!

 BAB III

PERENCANAAN TRESTANG

Gambar Tampak Atas

 0.78

1.03

1.03 A3 A4
0.76 6,16

1.03

A2 V3 A5
1.03

0.89

V2
D2 D3 V4 H2
1.16 3.48

A1 D1 D4 A6
1.16
V1 V5 H1

B1 B2 B3 B4 B5 B6

Kuda-kuda

Gording

1.00

4.50

0.50

Trekstang
4.50

4.50

X
Perencanaan didasarkan pada pembebanan yang sejajar bidang atap.
Jarak trekstang (L’) = ⅓ jarak kuda-kuda
= ⅓4 = 1,3 m
q gording = 5,5 kg/m
Jumlah gording = 22 buah ( masing-masing sisi buah )
Berat atap sirap + Reng + usuk = 28 kg/m²
a. Pembebanan trestang
Pembebanan terdiri dari ♦ beban sendiri gording
♦ beban atap
♦ beban hidup
• Beban Gording
Beban tiap gording = q gording * jarak trestang
= 5,5 * 1,3
= 7,15 kg
P gording = jumlah gording * beban tiap gording
= 22 buah * 7,15 kg
= 181 kg
• Beban Hidup = 100 kg
P hidup = jumlah gording * beban hidup
= 22 buah * 100 kg
= 2200 kg
• Beban Atap
Beban atap = q atap * jarak trestang
= 28 kg/m² * 1,3 m
= 36,4 kg/m
P atap = ( 2*panjang sisi miring ) * beban atap
= ( 2*9.17,15 ) * 28
= 960,4 kg

Σ P total = 181 + 2200 + 960,4

= 3341,4 kg
Tinjauan terhadap sb X-X
P total = 3341,4 kg
Py tot = P tot sin α
= 3341,4 kg. sin 27 = 1516,97 kg
Kontrol : →
σ
=
P
≤
(
= 1249,5 kg/cm² )
=
1
≤ 1249,5 kg/cm²

1249,5 . ¼ π.D² ≥ 2050,98

981,35 . D² ≥ 2050,98
D² ≥
1
= 1,54
D ≥
 = 1,24 cm ≈ 1,6 cm
Maka untuk perencanaan, digunakan trekstang = 16 mm
A = ¼ π D²
= ¼ π ( 1,6 )² = 2,01 cm²
Cek tegangan yang terjadi
=
2
= 1020,39≤1249,5 kg/cm²...................OK !!
 BAB IV
PERENCANAAN KUDA-KUDA
A. BEBAN YANG BEKERJA
 Berat atap sendiri = 28 𝑘𝑔/𝑚2
 Berat gording = 5,5 𝑘𝑔/𝑚
 Berat kuda-kuda (2+0,66 L) = 2 + 0,66 .32 = 24,12 𝑘𝑔/𝑚2
 Beban hidup = 100 𝑘𝑔

Besarnya gaya pada titik buhul/beban total yang bekerja pada kuda-kuda :
1. BEBAN MATI DAN HIDUP
 Akibat bebn atap = 𝑏𝑟𝑡 𝑎𝑡𝑎𝑝 × (2 × 𝑝𝑛𝑗𝑔 𝑠𝑖𝑠𝑖 𝑚𝑖𝑟𝑖𝑛𝑔) × 𝑗𝑟𝑘 𝑘𝑢𝑑𝑎 − 𝑘𝑢𝑑𝑎

= 28 . (2. 9,64) . 4 = 2159,36 𝑘𝑔

 Akibat beban gording = 𝑏𝑟𝑡 𝑔𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑔 × 𝑗𝑚𝑙ℎ 𝑔𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑔 × 𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 𝑘𝑢𝑑𝑎 − 𝑘𝑢𝑑𝑎

= 5,5 . 22 . 4 = 484 𝑘𝑔
 Akibat beban kuda-kuda = 𝑏𝑟𝑡 𝑘𝑢𝑑𝑎2( 2 × 𝑝𝑛𝑗𝑔 𝑠𝑖𝑠𝑖 𝑚𝑖𝑟𝑖𝑛𝑔 ) × 𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 𝑘𝑢𝑑𝑎2

= 24,12 . (2.9,64) . 4 = 1860,13 𝑘𝑔

 Akibat beban hidup = 𝑃. ℎ𝑖𝑑𝑢𝑝 × 𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑔𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑔

= 100 . 22 = 2200 𝑘𝑔

Beban total yang terjadi pada kuda-kuda :

P total = 2159,36 + 484 + 1860,13 + 2200
= 6703,49 𝑘𝑔

Pada tepi atas dan bawah, besarnya gaya pada titik buhul = 1⁄2 𝑃, maka :
1
Gaya P = 4 (2 𝑃) + 4𝑃 = 6703,49𝑘𝑔
6𝑃 = 6703,49 𝑘𝑔
𝑃 = 1117,25 𝑘𝑔
1⁄ 𝑃 = 558,625 𝑘𝑔
2
 RAV = 3135,66 Kg
RBV = 3135,66 Kg

Gaya-gaya batang yang terjadi di tiap kuda-kuda sama,sehingga diambil contoh salah satu
kuda-kuda.

Tabel 1. Gaya Batang akibat beban vertical

Kuda-kuda 1 dan kuda-kuda 2

NAMA GAYA BATANG

BATANG (KG)
A1 -7384.25
A2 -7020.14
A3 -5890.14
A4 -5829.22
A5 -6959.22
A6 -7293.54
B1 6529.93
B2 6576.15
B3 6593.36
B4 6593.36
B5 6576.15
B6 6529.93
D1 89.65
D2 -1293.14
D3 -1444.77
D4 -1.06
V1 227.86
V2 412.87
V3 2430.69
V4 412.87
V5 227.86

Keterangan :
(+) = Batang tarik
(-) = Batang tekan
2. BEBAN ANGIN

Besar tekanan angin = 42 𝑘𝑔/𝑚2

Kemiringan atap = 27°
Koefisien
Angin tekan = 0,02 . 𝛼 − 0,4
= 0,02 . 27 − 0,4 = 0,14
Angin hisap = −0,4

 Gaya angin tekan, P tekan ( tegak lurus batang tepi atas )

 P tekan = 𝑘𝑜𝑒𝑓. 𝑎𝑛𝑔𝑖𝑛 × 𝑡𝑒𝑘. 𝑎𝑛𝑔𝑖𝑛 × 𝑝𝑛𝑗𝑔 𝑏𝑡𝑔. 𝑡𝑒𝑝𝑖 𝑎𝑡𝑎𝑠 × 𝑗𝑟𝑘 𝑘𝑢𝑑𝑎 − 𝑘𝑢𝑑𝑎
= (0,14) . 42 . 5,95 , .4
= 139,944 𝑘𝑔

 Gaya angin hisap, P hisap ( tegak lurus batang tepi atas )

P hisap = 𝑘𝑜𝑒𝑓. 𝑎𝑛𝑔𝑖𝑛 × 𝑡𝑒𝑘. 𝑎𝑛𝑔𝑖𝑛 × 𝑝𝑛𝑗𝑔 𝑏𝑡𝑔. 𝑡𝑒𝑝𝑖 𝑎𝑡𝑎𝑠 × 𝑗𝑟𝑘 𝑘𝑢𝑑𝑎 − 𝑘𝑢𝑑𝑎
= (−0,4) . 42 . 5,95 .4
= −399,84 𝑘𝑔
P tekan diuraikan terhadap sumbu X & Y
 Gaya angin ke kanan
𝑃 = 139,944 𝑘𝑔
1
𝑃 = 69,972 𝑘𝑔
2
Gaya vertikal :
 𝑃 cos ∝ = 139,944 cos 27° = 124,69𝑘𝑔
1
 ⁄2 𝑃 cos ∝ = (69,972) cos 27° = 62,34 𝑘𝑔
Gaya horizontal :
 𝑃 sin ∝ = (139,944) sin 27° = 63,533 𝑘𝑔
 1⁄2 𝑃 sin ∝ = (69,972) sin 27° = 31,7 6 𝑘𝑔

 Gaya angin ke kiri

𝑃 = −399,84 𝑘𝑔
1
𝑃 = −199,92 𝑘𝑔
2
Gaya vertikal :
 𝑃 cos ∝ = (−399,84) cos 27° = −356,26 𝑘𝑔
1
 ⁄2 𝑃 cos ∝ = (−199,92) cos 27° = −178,13 𝑘𝑔
Gaya horizontal :
 𝑃 sin ∝ = (−399,84 ) sin 27° = −181,52 𝑘𝑔
1
 ⁄2 𝑃 sin ∝ = (−199,92) sin 27° = −90,76 𝑘𝑔

Oleh karena koefisien angin tekan sama dengan koefisien angin hisap maka perhitungan
angin hisap sama dengan angin tekan.

a) Akibat beban angin kanan

REAKSI PERLETAKAN :

𝚺𝑴𝑨 = 𝟎
𝑅𝐵𝑉 . 32 + ( 178,13. 32) + (356,26 . 26,5) + (356,26 . 21,3) +
(115,79 .15,9) − (124,69. 10.6) − (124,69. 5,3) − (181,52 . 2,71) −
(181,52 . 4,53) − (90,76 .6,53) − (31,76 . 6,53) − (63,53 . 4,53) −
(63,53 . 2,71) = 0
32 𝑅𝐵𝑉+= 0
32 𝑅𝐵𝑉 = −
𝑅𝐵𝑉 = −
𝑅𝐵𝑉 = (↓)

𝚺𝑴𝑩 = 𝟎
𝑅𝐴𝑉. 32 − (62 . 53) − (124,69 . 26,5) + ( 124,69 . 21,3) +
(115,79 . 15,9) + (356,26 . 10,6) + (356,26 . 5,3) + (181,52 . 2,71) +
(181,52 . 4,53) + (90,76 . 6,35) + (31,76 . 6,35) + (63,53 . 4,3) +
(63,53 . 2,71) = 0
32 𝑅𝐴𝑉 − 8231,8425 + 6012,8687 = 0
32 𝑅𝐴𝑉 =
𝑅𝐴𝑉 = 𝑘𝑔
𝑅𝐴𝑉 = 𝑘𝑔 (↑)
 Tabel 2. Gaya Batang akibat beban angin ke kanan

Kuda-kuda 1 dan kuda-kuda 2

NAMA GAYA BATANG

BATANG (KG)
A1 2.65
A2 3.69
A3 6.26
A4 -123.39
A5 -89.63
A6 -60.06
B1 12.73
B2 -47.15
B3 -81.21
B4 -67.79
B5 -51.53
B6 -2.61
D1 -43.64
D2 -73.66
D3 -103.52
D4 -53.2
V1 14.94
V2 -31.64
V3 -8.71
V4 5.54
V5 -30.72

(+) = Batang tarik

(-) = Batang tekan
b) Akibat beban angin kiri
 REAKSI PERLETAKAN :

RAV = -109.09 Kg
RBV = 109.09 Kg
RAH = 862,22 Kg

Tabel 3. Gaya Batang akibat beban angin ke kiri

Kuda-kuda 1 dan kuda-kuda 2

GAYA BATANG
NAMA BATANG (Kg)
A1 3.48
A2 -36.91
A3 -12.63
A4 -130.07
A5 -98.23
A6 -38.08
B1 -32.02
B2 -35.65
B3 -66.73
B4 -53.57
B5 -26.75
B6 -3.5
D1 -72.33
D2 -79.12
D3 -98.49
D4 -50.91
V1 36.13
V2 3
V3 8.73
V4 23.17
V5 -20.24

Keterangan :
(+) = Batang tarik
(-) = Batang tekan
 TABEL KOMBINASI GAYA-GAYA BATANG

BEBAN Angin ke Angin ke Beban Beban

NO Beban tetap
VERTIKAL kiri kanan sementara 1 sementara 2
BATANG (Kg) (Kg) (Kg) (Kg) (Kg) (Kg)
A1 -7384.25 3.48 2.65 -7384.25 -7380.77 -7381.6
A2 -7020.14 -36.91 3.69 -7020.14 -7057.05 -7016.45
A3 -5890.14 -12.63 6.26 -5890.14 -5902.77 -5883.88
A4 -5829.22 -130.07 -123.39 -5829.22 -5959.29 -5952.61
A5 -6959.22 -98.23 -89.63 -6959.22 -7057.45 -7048.85
A6 -7293.54 -38.08 -60.06 -7293.54 -7331.62 -7353.6
B1 6529.93 -32.02 12.73 6529.93 6497.91 6542.66
B2 6576.15 -35.65 -47.15 6576.15 6540.5 6529
B3 6593.36 -66.73 -81.21 6593.36 6526.63 6512.15
B4 6593.36 -53.57 -67.79 6593.36 6539.79 6525.57
B5 6576.15 -26.75 -51.53 6576.15 6549.4 6524.62
B6 6529.93 -3.5 -2.61 6529.93 6526.43 6527.32
D1 89.65 -72.33 -43.64 89.65 17.32 46.01
D2 -1293.14 -79.12 -73.66 -1293.14 -1372.26 -1366.8
D3 -1444.77 -98.49 -103.52 -1444.77 -1543.26 -1548.29
D4 -1.06 -50.91 -53.2 -1.06 -51.97 -54.26
V1 227.86 36.13 14.94 227.86 263.99 242.8
V2 412.87 3 -31.64 412.87 415.87 381.23
V3 2430.69 8.73 -8.71 2430.69 2439.42 2421.98
V4 412.87 23.17 5.54 412.87 436.04 418.41
V5 227.86 -20.24 -30.72 227.86 207.62 197.14

Keterangan :

(+) = Batang tarik

(-) = Batang tekan