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 El aumento del número de álabes tiene 2 efectos principales: el

decremento del deslizamiento y efectos del mecanismo del fluido


secundario dentro del canal. Y también, incrementa las pérdidas por
fricción de álabes (perfil de pérdida) y las pérdidas por mezcla.
 La figura 6a indica el efecto de variar el número de cuchillas en la curva
característica adimensional de la bomba y el correspondiente coeficiente
de pérdida en la figura 6b.

 Se puede notar que el aumento del número de palas del 5 al 7 aumenta


la presión coeficiente total de notablemente, especialmente en el
intervalo de descarga de baja y esta mejora es menor en el intervalo de
alta descarga.
 En la Fig. 6c se puede concluir que el caso óptimo es de 7 hojas. La
eficiencia para el caso de 7 hojas da casi un valor constante en el rango
estudiado de flujo coeficiente, pero para el caso de 5 cuchillas tiene casi
un gradiente constante. Para el caso de 9 hojas, la eficiencia es casi
constante para la descarga bajo y moderado, pero comienza a disminuir
bruscamente a alta descarga de coeficiente.
 Explicación detallada de cambiar el comportamiento del flujo a través de
la bomba radial debido al cambio del número de cuchillas puede ser
visto a partir de los vectores de velocidad, los contornos de velocidad, y
distribución de la presión total a lo largo del plano de centro de la luz de
la bomba radial.
 Se puede ver claramente a partir Fig. 7 el efecto del número paleta impulsora
en la formación de Jet / activación y las pérdidas de mezcla. Fig. 7 a, muestra
el caso de la utilización de bajo número de palas

 Fig. 7 b (7 hojas) indica el equilibrio entre la disminución de la estratificación de


energíficación y la formación de la distribución Jet / activación y el aumento de
la pérdida por fricción de la cuchilla.
 La Fig. 7 c (9 hojas) muestra claramente el aumento en las pérdidas de mezcla
en la salida (color rojo), especialmente el lado cerca de la lengua.

 Higos. 8 y 9 confirman los resultados obtenidos a partir de Fig. 7 . Desde


Fig. 8 puede verse que el gradiente de velocidad entre el impulsor y el
estator es el para el caso más bajo de 7 hojas ( Fig. 8 b) lo que significa
que la pérdida de Carnot (ensanchamiento brusco) es mínimo en
comparación con los otros dos casos.
Conclusion
 El aumento del número palas disminuye la relación de paso y el resultado en una
mayor orientación del flujo dentro de los canales con menor tendencia de la
construcción de energía de estratificación y la formación de la llamada Jet / Wake
 El aumento del número cuchillas aumenta las pérdidas por fricción.
 Las principales pérdidas hidráulicas se producen en la bomba centrífuga puede ser
dividido en: (a) pérdida por fricción aumenta al aumentar la superficie del álabe,
especialmente en caso de deceleración canales y gradiente de presión. (b) pérdida
secundaria causada por la vorticidad del canal y la correspondiente estratificación de
energía, que puede causar la denominada distribución / Wake Jet.
 Las pérdidas de mezcla que puede aumentarse debido a la alta no uniformidad de la
que sale el flujo en caso de bajo número cuchillas y disminuyó con el aumento del
número de cuchillas para un cierto límite; luego comenzó de nuevo a aumentar debido
al aumento del número de canales del impulsor.

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