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Entonces:
3
Volumen de Cisterna: 𝑉𝐶 = ∗ 1700 = 1275 𝐿𝑡𝑠 = 1.275 𝑚3
4
1
Volumen de Tanque Elevado: 𝑉𝑇𝐸 = 3 ∗ 1700 = 566.67 𝐿𝑡𝑠 = 0.567 𝑚3
DISEÑO DE LA CISTERNA
𝑉𝐶
𝐻𝑢 =
𝐿×𝐴
1.275
𝐻𝑢 = = 0.6375 𝑚 ≈ 0.65 𝑚
2×1
H = HU + HL
A = 1m L = 2m H = 0.95 m
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 1275
𝑄= = = 0.0885 𝐿𝑡/𝑠𝑒𝑔
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 4 ∗ 3600
1 min = 60 seg
Q = 1.4 GPM
H = PR – HT – PS
H = carga disponible
PR = Presión de la red
Ps = Presión de Salida
H = 10 – 2 – 1 = 7 mca
Siendo la máxima pérdida de carga del medidor el 50% de la carga disponible, se tiene:
Como el gasto es 1.4 GPM, no se puede ubicar en el ábaco. Por lo tanto, a criterio de los
alumnos, se utilizará de ¾”
Luego:
𝑸 𝑳
𝑯 = 𝟏𝟎. 𝟔𝟕𝟒𝒙( )𝟏.𝟖𝟓𝟐 𝒙 𝟒.𝟖𝟕
𝑪 ∅
𝑯 = 𝟎. 𝟐𝟐𝟓 𝒎
ESQUEMA
𝑄𝑏 𝑥𝐻𝐷𝑇
𝑃=
75𝑛
1. Caudal de Bombeo
𝑉𝑇𝐸
𝑄𝑏 =
𝑡
1
𝑄𝑏 =
2
𝑄𝑏 = 0.5 𝑚3 /ℎ
𝑄𝑏 = 0.00014 𝑚3 /𝑠
Según Bresse:
𝑋 = 0.0833
∅ = 1.3𝑥(0.0833)0.25 𝑥√0.00014
∅ = 0.01039 𝑚
∅ = 0.409"
Velocidad
4𝑄
𝑉𝑑𝑒𝑠 =
𝜋∅2
4𝑥0.00014
𝑉𝑑𝑒𝑠 =
𝜋0.012702
4𝑄
𝑉𝑠𝑢𝑐 =
𝜋∅2
4𝑥0.00014
𝑉𝑠𝑢𝑐 =
𝜋0.019052
CED = 13.76 m
𝐿𝑟𝑒𝑎𝑙 = 𝐿𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎 + 𝐿𝑒
𝐿𝑟𝑒𝑎𝑙 = 12.35 𝑚
𝑸 𝑳𝒓𝒆𝒂𝒍
𝒉𝒔𝒖𝒄𝒄 = 𝟏𝟎. 𝟔𝟕𝟒𝒙( )𝟏.𝟖𝟓𝟐 𝒙 𝟒.𝟖𝟕
𝑪 ∅
ℎ𝑠𝑢𝑐𝑐 = 0.2135 𝑚
𝐿𝑟𝑒𝑎𝑙 = 𝐿𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎 + 𝐿𝑒
𝐿𝑟𝑒𝑎𝑙 = 26.79 𝑚
𝑄 𝐿𝑟𝑒𝑎𝑙
ℎ𝑑𝑒𝑠𝑐 = 10.674𝑥( )1.852 𝑥 4.87
𝐶 ∅
ℎ𝑑𝑒𝑠𝑐 = 3.34 𝑚
𝐻𝐷𝑇 = 18.81 𝑚
Finalmente:
𝑄𝑏 𝑥HDT 𝑥𝛾
𝑃=
746
0.00014𝑥18.81𝑥9810
𝑃=
746
𝑷 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟓 𝑯𝑷
𝑷 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟓/(𝟔𝟓%)
𝑷 = 𝟎. 𝟎𝟓𝟓 𝑯𝑷
CÁLCULO DE LAS PRESIONES EN LAS TUBERÍAS
Longitud de
recorrido de tubería
9.90
𝐻𝐷
𝑆𝑚𝑎𝑥 =
𝐿𝐸
𝑆𝑚𝑎𝑥 = 0.144
1. CÁLCULO DEL TRAMO A-D
Tramo A-B
50 = 1.13
52 = 𝑥
55 = 1.19
Resolviendo tenemos:
𝑥 = 1.154
Q = 1.154 Lt/s
Entonces para 52 U.G. tenemos un gasto probable de 1.154 Lt/s.
10.674 𝑄
o 𝑆= ∗ ( )1.852
𝐷4.87 𝐶
𝑆 = 0.071
o Calculamos hfAB
ℎ𝑓 = 𝑆 ∗ 𝐿𝑒
ℎ𝑓 = 0.315 𝑚
o 𝑃𝐵 = 3.70 − 0.315
PB = 3.385 m
Tramo B-C
10.674 𝑄
o 𝑆= ∗ ( )1.852
𝐷4.87 𝐶
𝑆 = 0.046
Verificamos con el Smax:
Asumimos un diámetro de 1”
o Calculamos hfBC
ℎ𝑓 = 𝑆 ∗ 𝐿𝑒
ℎ𝑓 = 0.144 𝑚
PC = 5.841 m
Tramo C-D
10.674 𝑄
o 𝑆= ∗ ( )1.852
𝐷4.87 𝐶
𝑆 = 0.156
Asumimos un diámetro de 1”
10.674 𝑄 1.852
𝑆= ∗( )
𝐷4.87 𝐶
𝑆 = 0.039
o Calculamos hfBC
ℎ𝑓 = 𝑆 ∗ 𝐿𝑒
ℎ𝑓 = 0.463 𝑚
o 𝑃𝐷 = 5.841 − 0.463
PD = 5.378 m
HD = 5.378+2.7-3.5 o HD = 3.70+2.60+2.70-(0.315+0.144+0.463)
HD = 4.578 = HD = 4.578
𝐻𝐷
𝑆𝑚𝑎𝑥 =
𝐿𝐸
4.578
𝑆𝑚𝑎𝑥 =
(2.70) ∗ 1.20
𝑆𝑚𝑎𝑥 = 1.413
Tramo D-F
Para el tramo D-F calculamos un de U.G. = 16
10.674 𝑄
o 𝑆= ∗ ( )1.852
𝐷4.87 𝐶
𝑆 = 0.156
Asumimos un diámetro de 1”
10.674 𝑄 1.852
𝑆= ∗( )
𝐷4.87 𝐶
𝑆 = 0.039
o Calculamos hfBC
ℎ𝑓 = 𝑆 ∗ 𝐿𝑒
ℎ𝑓 = 0.126 𝑚
o 𝑃𝐹 = 5.378 ∓ 2.70 − 0.126
PF = 7.952 m
Tramo F-H
10.674 𝑄
o 𝑆= ∗ ( )1.852
𝐷4.87 𝐶
𝑆 = 0.138
Calculamos hfBC
ℎ𝑓 = 𝑆 ∗ 𝐿𝑒
ℎ𝑓 = 0.447 𝑚
PH = 10.205 m
Tramo H-J
𝑆 = 0.159
Asumimos un diámetro de 1”
10.674 𝑄 1.852
𝑆= ∗( )
𝐷4.87 𝐶
𝑆 = 0.022
o Calculamos hfBC
ℎ𝑓 = 𝑆 ∗ 𝐿𝑒
ℎ𝑓 = 0.078 𝑚
PJ = 13.097 m
Tramo C-E
Para el tramo C-E calculamos un U.G. = 24
Asumimos 1”
10.674 𝑄
o 𝑆= ∗ ( )1.852
𝐷4.87 𝐶
𝑆 = 0.065
o Calculamos hfCE
ℎ𝑓 = 𝑆 ∗ 𝐿𝑒
ℎ𝑓 = 0.211 𝑚
PE = 8.752 m
Tramo E-G
Asumimos 1”
10.674 𝑄
o 𝑆= ∗ ( )1.852
𝐷4.87 𝐶
o Calculamos hfEG
ℎ𝑓 = 𝑆 ∗ 𝐿𝑒
ℎ𝑓 = 0.168 𝑚
PG = 11.284 m
Tramo G-I
Asumimos ¾”
10.674 𝑄
o 𝑆= ∗ ( )1.852
𝐷4.87 𝐶
𝑆 = 0.067
o Calculamos hfGI
ℎ𝑓 = 𝑆 ∗ 𝐿𝑒
PI = 14.015 m